BTR-94
BTR-94 |
---|
|
Osztályozás |
páncélozott szállító harcjármű |
Harci súly, t |
13.6 |
Legénység , fő |
3 |
Landing party , pers. |
tíz |
Gyártó |
HZTM |
Évek fejlesztése |
1992-1994 _ _ |
Gyártási évek |
1999 |
Éves működés |
1994 - jelen |
Kiadott darabszám, db. |
ötven |
Fő üzemeltetők |
Jordánia Irak |
Tok hossza , mm |
7650 |
Szélesség, mm |
2900 |
Magasság, mm |
2800 |
Hézag , mm |
475 |
páncél típus |
homogén hengerelt acél (golyóálló, töredezésmentes) |
A fegyver kalibere és gyártmánya |
2 x 23 mm 2A7M |
fegyvertípus _ |
puskás kiskaliberű automata fegyvert |
Fegyver lőszer |
2x100 |
Szögek VN, fok. |
-4...+55 |
Lőtér, km |
2.0 |
látnivalók |
1PZ-7-23 [1] |
gépfegyverek |
1 x 7,62 mm PKT (2000 golyó) |
Motor típusa |
többüzemanyagú dízel UTD-20 |
Motorteljesítmény, l. Val vel. |
300 |
Autópálya sebesség, km/h |
85 |
Hajóút az autópályán , km |
800 |
Erőtartalék durva terepen, km |
480 |
Kerékképlet |
8 × 8/4 ( első két tengely ) |
felfüggesztés típusa |
egyedi torziós rúd hidraulikus lengéscsillapítókkal |
Mászás, fok. |
harminc |
Átjárható fal, m |
0.6 |
Átkelhető árok, m |
2.0 |
Keresztezhető gázló , m |
lebeg |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A BTR-94 egy ukrán páncélozott szállítójármű , amelyet az 1990-es években fejlesztettek ki a szovjet BTR-80 páncélozott szállítógép alapján .
Leírás
Biztonság
A test hegesztett, hengerelt acélból készült, és védelmet nyújt a 12,7 mm-es kaliberű golyók és repeszek ellen. A hajótest elülső részén található egy vezérlőrekesz a vezető és a parancsnok üléseivel (a legénységben van egy kezelő is), a középső részen egy 10 fős csapatrekesz, a hajótest hátulján egy motor-váltó rekesz.
A BTR-94 gyártása során a BTR-80 testét további szerkezeti acélokból készült elemek beépítésével erősítették meg [2] .
A parancsnok és a sofőr helye felett vannak a felső nyílások, amelyeken keresztül be lehet jutni a páncélozott szállítóba, az ejtőernyősök pedig hasonló nyílásokon vagy kétszárnyú oldalajtókon keresztül szállnak le (a felső szárny oldalra nyílik, az alsó pedig megy le). Belülről a csapatrekesz kevlárral van bevonva, amely megakadályozza, hogy a katonák megsérüljenek a páncélforgácsok miatt.
Alváz
Felfüggesztés BTR-94 - független, torziós rúd. A kerék képlete 8 × 8 / 4. A négy első kerék kormányozható és központi abroncsnyomás-szabályozó rendszerrel rendelkezik. A gép egy sugárhajtású egység segítségével úszva, akár 10 km/h-s sebességgel is legyőzi a vízi akadályokat. 85 km/h-ig fejleszti a sebességet. Az üzemanyag tartalék 300 liter.
Fegyverzet
A BTR-94 szabványos fegyverzete az 1090 kg tömegű BAU 23x2 harci modul , amely egy iker 23 mm-es tüzérségi tartó, amely akár 2000 m távolságban képes földi és alacsonyan repülő légi célpontok tüzelésére. 7,62 mm-es PKT géppuska és hat 81 mm-es kilövő füstgránátok kilövéséhez (három-három a torony bal és jobb oldalán). A tüzérszerelvény lőszerterhelése 200, a géppuska lőszerterhelése 250 lőszer [3] .
A BTR-94 célérzékelési radarokkal rendelkezik: a földi bázisú célokat legfeljebb 20 km-es távolságból, a levegőben pedig 30 km-es távolságból észleli. Telepített fejlett éjjellátó eszközök.
Exportálás
A BTR-94-et exportálták.
- 1999-ben szerződést írtak alá 50 darab BTR-94 szállítására a jordániai fegyveres erők számára [4] , melynek összköltsége 6,5 millió dollár volt [5] . Az első páncélozott szállítójármű 1999. április 1-jén jelent meg [6] , 50 páncélos szállítása 2000 februárjában fejeződött be [7] , a szerződés teljesítése a szerződésben rögzítettnél 104 nappal tovább tartott [8 ] . Ugyanakkor a tesztek a páncélozott járművek 90% -ában mutatták ki a műszaki hibák jelenlétét, míg az esetek 68% -ában a gyártó hibájából - a technológiai ciklus gyártás közbeni megsértése következtében [9] . A Jordániával fennálló konfliktus rendezése érdekében az ukrán fél hat hónappal meghosszabbította a szállított páncélosok szervizelésének garanciális idejét [10].
- 2004 augusztusában mind az 50 jordániai BTR-94-et áthelyezték az új iraki hadsereghez [11] , és a szárazföldi erőknél és az iraki nemzeti gárdánál szolgálatba álltak.
Operátorok
- Jordánia – 51 darab BTR-94, 1999-ben [12] / 2004-ben Irakba szállították
Fotógaléria
-
Jordánia BTR-94 fegyveres erői
-
Az iraki fegyveres erők BTR-94
-
iraki BTR-94
-
Az Iraki Nemzeti Gárda BTR-94-e, Bagdad.
-
Az iraki 9. gépesített dandár BTR-94-e járőrözik.
Jegyzetek
- ↑ BAU-23 univerzális harci modul (elérhetetlen link) . Hozzáférés időpontja: 2012. február 22. Az eredetiből archiválva : 2011. november 18. (határozatlan)
- ↑ d. tech. n. E. K. Poszvjatenko. A kényszermotorok magas műszaki jellemzőinek biztosítása és fontos közlekedési előnyök // "East European Journal of Advanced Technologies No. 10 (51), 3. kötet, 2011. 53-56. oldal
- ↑ Konsztantyin Szidorov. Nálunk egyszerűbb vásárolni Ukrajnában. Toronytelepítések páncélozott járművekhez 2015. december 8-i archív másolat a Wayback Machine -n // Military Industrial Courier, No. 34 (451), 2012. augusztus 29.
- ↑ Kirill Razumovsky, Ivan Safronov. Kijev harckocsitámadást indított Harkov 2014. július 14-i archív példánya ellen a Wayback Machine -n // Kommersant, 2001. szeptember 5-i 160. szám (2290)
- ↑ „ 1999-ben a harkovi harckocsigyártók az Ukrspetsexport állami vállalaton keresztül megállapodást írtak alá Jordániával 50 új BTR-94 páncélozott szállítójármű eladásáról, körülbelül 6,5 millió dollár értékben. ”
Valentin Badrak. 2000. év. Erőpróba Archiválva : 2013. április 19. // "A hét tükre", 2000. június 24-i 25. szám
- ↑ Ideje begyűjteni a páncélozott szállítóeszközöket 2014. december 21-i archivált példány a Wayback Machine -n // A hét tükre, 1999. április 2-i 13. szám
- ↑ Tankokon haladunk a bőség felé // "Today" újság, 2000. november 15-i 212 (713)
- ↑ „Az üzem, miután ebben az évben kapott egy meglehetősen terjedelmes szerződést 50 új BTR-94 páncélozott szállítójármű Jordániába szállítására, a szerződés feltételeinek megfelelően szeptember 20-a előtt nem tudott szállítani egy tétel harcjárművet. A pálya szélén azt is elmondják, hogy az ügyfél több, már leszállított autóval szemben keresetet nyújtott be ”
Valentin Badrak. A tank, mint alku tárgya
- ↑ Dmitrij Tymcsuk. Csináld magad fekete PR // "Ukrán műszaki újság", 15. (119) szám, 2010. április 13. 6. o.
- ↑ “ Az 50 darab BTR-94 páncélozott szállítójármű Jordániába szállítására vonatkozó szerződés végrehajtása során a fővállalkozóként működő üzem 104 napot késleltetett a termékek megrendelőnek történő szállításával. De ez nem olyan rossz, mert mint kiderült, a páncélosok rossz minőségűek lettek. Meghibásodtak a fékbetéteik, szivárogtak az olajtömlők, nem préselték ki a kuplungot, a manőverek után a jordán katonaság sem rejtette véka alá csalódottságát az ukrán felszerelésekkel kapcsolatban. Ennek a szerződésnek a legkülönlegesebb pillanata az volt, hogy az első autót szállították a vásárlónak, amelyről kiderült, hogy nem új, hanem átfestett ócska ”
Valentin Badrak. Ki menti meg a páncélos ipart? Archív másolat 2014. december 21-én a Wayback Machine -nél // A hét tükre, 2001. szeptember 7.
- ↑ Az iraki hadsereg 250 páncélozott járművet kap, archiválva : 2006. január 29.
- ↑ Janukovics érdekelte a királyt | Gazdasági hírek (elérhetetlen link) . Letöltve: 2016. július 21. Az eredetiből archiválva : 2012. május 28.. (határozatlan)
- ↑ Rekviem Irakért | Heti "Katonai-Ipari Futár" . Letöltve: 2016. július 21. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 7.. (határozatlan)
Linkek
Ukrajna páncélozott járművei 1991 után |
---|
| |
|
|
|
Mérnöki és speciális járművek |
---|
|
|
* - csak exportra gyártják; ** - közös fejlesztések; az ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak jelölve. A Szovjetunió páncélozott járművei 1945 és 1991 között |