Bástya-01
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 16-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 14 szerkesztést igényelnek .
"Bástya-P" |
---|
Bástya-1 egy katonai parádé próbán Kijevben, 2014. augusztus 22-én |
Osztályozás |
többszörös kilövésű rakétarendszer |
Alváz |
KrAZ-6322RA [1] |
Fejlesztő ország |
Ukrajna |
Gyártási évek |
2009 májusától |
Kibocsátások száma |
mindkét módosításból kb. 6 db [2] db. |
Súly harci helyzetben |
18 400 [3] kg |
Hossza berakott helyzetben |
8500 [3] mm |
Szélesség rakott helyzetben |
2720 [3] mm |
Magasság berakott helyzetben |
3090 [3] mm |
Felmentés |
370 mm |
Kaliber |
122 [3] mm |
Útmutatók száma |
40 [3] |
Lőtáv maximum |
40 000 [3] m |
Max. magasság |
50° |
motor típusa |
YaMZ , Cummins , Deutz |
Motor teljesítmény |
330-400 [3] l. Val vel. |
Maximális autópálya sebesség |
85 [3] km/h |
Autópálya tartomány |
500 km |
Kerékképlet |
6×6 |
A "Bastion-01" ( ukrán: Bastion-01 ) egy ukrán többszörös kilövésű rakétarendszer, amely a KrAZ-6322 alvázból és a BM-21 Grad robbanófejből áll .
Az ellenséges munkaerő és katonai felszerelések, tüzérségi és aknavető ütegek, ellenséges erődítmények, erődök és ellenállási központok megsemmisítésére tervezték.
Történelem
A 2000-es évek elején Harkovban megkezdődtek a munkálatok a BM-21 Grad többszörös kilövésű rakétarendszer modernizált változatának megalkotásán , ukrán gyártmányú gépkocsi alváz felhasználásával. Ennek eredményeként a BM-21U "Grad-M" és a BM-21K (a KrAZ-260 hadsereg teherautójának alvázán ) [4] javasolták az ukrán fegyveres erők számára .
2006- ban az ukrán fegyveres erők elfogadták a KrAZ-6322 [5] katonai teherautót , és 2008 végén úgy döntöttek, hogy a KrAZ-t teszik az ukrán hadsereg fő teherautójává [6] , ezért annak érdekében, hogy az autóipari berendezések, a Harkovi Autójavító Üzem és a Harkovi Gépészeti Tervező Iroda egységesítésére. Morozov folytatta a BM-21U "Grad-M" MLRS modernizált változatának elkészítését a KrAZ-6322 alvázon [7] [8] .
Felhasználták az Orizon-Navigation Állami Vállalat fejlesztéseit is - a modernizált MLRS-eket műholdas navigációs rendszerekkel látták el, amelyek jelentősen megnövelték autonómiájukat a menet- és lőállásban [7] .
A KrAZ-6322 alvázon lévő BM-21 "Grad" első tesztmintáját legyártották és 2009 májusának elején átadták az ukrán védelmi minisztériumnak [9] .
Az MLRS korszerűsítése "Bástya" szintre a " Shepetovsky Repair Plant " Állami Vállalatban történik, és az új KrAZ alvázra a raktárban lévő BM-21-ből eltávolított tüzérségi egységet, ill. kivonták az ukrán fegyveres erők harci erejéből [10] [11] .
Leírás
A harci komplexum platformja egy összkerék-meghajtású , 6x6-os kerékképlettel rendelkező
KrAZ-6322 terepjáró teherautó .
Az autó extrém természeti, éghajlati és útviszonyok között működik, -50 és +60 ° C közötti hőmérsékleti tartományban , akár 5 ezer méter tengerszint feletti magasságban, leküzdi a vízakadályokat 1,5 m mélységig, hótakarót 0,6 méterig. m. Központi gumiabroncs-felfújó rendszerrel van felszerelve, amely magas úszóképességet biztosít alacsony teherbírású talajokon. A fogyasztó kérésére az autó balkormányos és jobbkormányos is készülhet, páncélvédelemmel ellátva a fülkéhez, a fő alkatrészekhez és szerelvényekhez.
Módosítások
- "Bástya-01" - az alapmodell.
- "Bastion-02" - a "Bastion-01" kiterjesztett tengelytávú változata, amelyre további lőszert helyeznek el [12] . A Bastion-02 közötti fő különbség a gyors újratöltési rendszer ( ). A gépen további 40 rakéta található speciális nyitott klipekben. UWB használatával az újratöltési folyamat körülbelül 120 másodpercet vesz igénybe [13] . Enélkül körülbelül 7 percet vesz igénybe [7] . Ezenkívül a Bastion-02 harcjármű két hordozható légvédelmi rakétarendszerrel is felszerelhető [14]
Szolgálatban
Jegyzetek
- ↑ KrAZ-6322 RA 2021. október 17-i archív példány a Wayback Machine -en // az "AvtoKRAZ" PJSC hivatalos webhelye
- ↑ 1 2 Ukrajna. Kijev. Katonai felvonulás archiválva : 2016. április 9., a Wayback Machine / Channel 5 Report, 2014. augusztus 24. (élő)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Inna Kozhukhar. Három "hős" az ATO erők számára: a Bastion kilövők jellemzői
- ↑ Új Katyusha került kifejlesztésre Harkovban . 2015. szeptember 24-i archív példány a Wayback Machine -en // Segodnya.UA, 2009. május 11.
- ↑ CIS News 2014. október 24-i archív másolat a Wayback Machine -n // "Military Industrial Courier", 2008. március 12-i 10 (226) szám
- ↑ Az ukrán hadsereg a KrAZ-t teszi a fő járművé . 2015. december 22-i archív példány a Wayback Machine -en // LENTA.RU, 2008. december 2.
- ↑ 1 2 3 4 SC "Ukroboronprom" frissítések a fegyveres erők MLRS "Grad" számára A 2016. március 4-i archív példány a Wayback Machine -en // "TsAMTO News" 2014. augusztus 14.
- ↑ Szergij Voronkov. „Gradu”-tól „Bástya”-ig // „Néphadsereg” újság 2014. szeptember 20-tól
- ↑ Zhevago Grad archív másolatával , 2015. július 13-án a Wayback Machine -en // „Ukrajna közlekedési üzletága” információs portál, 2009. május 25.
- ↑ A "Shepetovsky Repair Plant" állami vállalat megkezdte a "Grad" szalórendszerek korszerűsítését a "Bastion-01" szintre. A Wayback Machine 2014. december 26-i archív példánya // Industrial Ukraine, 2014. július 16.
- ↑ 1 2 3 " Emellett az SE "Shepetivsky Repair Plant" megkezdte a "Grad" röplabdarendszerek korszerűsítését "Bástya-01" szintre. " A
terrorellenes hadműveleti zónában a "Gradi", "Hurricane" javítási munkák. " és a "Smerch" a Wayback Machine 2015. szeptember 25-i archív példányába került // "Kryla Ukrainy", 2014. július 23.
- ↑ Az Ukrainian Bastion MLRS rendszereket az Ukrán Fegyveres Erők számára szállítják . A Wayback Machine 2015. február 27-i archív másolata // AUTO-Consulting.UA, 2014. november 13.
- ↑ Az ukrán hadsereg modernizált Grad többszörös kilövésű rakétarendszereket kap 2014. december 13-i archív példány a Wayback Machine -en // ITAR-TASS, 2014. augusztus 26.
- ↑ Yu. V. Varvanets, O.M. Kalinin, V. V. Kostyuk, P. O. Rusilo. A tűzoltó tüzelő katonai rakétarendszerek fejlesztésének főbb irányelvei // A "Rakétacsapatok és a szárazföldi csapatok tüzérségének fejlesztésének kilátásai" című kiegészítő tudományos és műszaki konferencia absztraktjainak gyűjteménye (2014. 5-6. levél esése) / szerkesztők N. S. Khmelyuk, T. V. Zhivotova. Lviv, Drukarnya Akadémia Szárazföldi Erők névadója. Hetman Petro Sahaydachny, 2014. 137-138
- ↑ A felvonulás résztvevőinek egy része és az urociszta után bemutatott felszerelés az ATO zónába kerül . 2014. október 6-án kelt archív példány a Wayback Machine -en / Ukrajna Védelmi Minisztériumának hivatalos weboldala, 2014. augusztus 24.
Linkek
Ukrajna páncélozott járművei 1991 után |
---|
| |
|
|
|
Mérnöki és speciális járművek |
---|
|
|
* - csak exportra gyártják; ** - közös fejlesztések; az ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak jelölve. A Szovjetunió páncélozott járművei 1945 és 1991 között |