| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa |
Haditengerészet légvédelem |
|
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Képződés | 1938.02 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1960.07.15 | |
Háborús övezetek | ||
Csaták Khalkhin Golnál [1] |
A 34. Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 34. IAP PVO ) a légvédelmi repülés katonai egysége, amely részt vett a Khalkhin Gol-i ellenségeskedésben, a szovjet-finn, a nagy honvédő és a szovjet-japán háborúban.
A 34. vadászrepülőezredet 1938 februárja és májusa között a Moszkvai Katonai Körzetben, a Lyubertsy repülőtéren a 118. és 67. vadászrepülőszázad alapján, az MVO légierő parancsnokának 155 / ss számú utasítása alapján alakították ki. 1938. február 27-én kelt I-16 és I-15bis repülőgépeken. 1938 májusában a Moszkvai Katonai Körzet 00102 számú, 1938. május 9-én kelt parancsával bekerült a Moszkvai Katonai Körzet Légierejének 57. repülődandárjába [3] .
1938 márciusában Nikolaenko E.M. százados százada különleges küldetésre Kínába hagyta az ezredet, 1939 júniusában két század és az ezred főhadiszállása az újonnan megalakult 32. IAP része lett, és az MPR-be távozott. Az MPR-be érkezéskor a 32. IAP-t feloszlatták, a személyzet más ezredek pótlására lépett. A 34. IAP személyzetének zöme a 22. IAP -ba lépett be . 1940 februárjában két század és az ezred főhadiszállása belépett az újonnan megalakult 148. vadászrepülőezredbe , amely a szovjet-finn háborúba távozott [3] .
1940 augusztusában (augusztus 12-én) az ezred bekerült a moszkvai katonai körzet 24. légvédelmi vadászrepülőosztályába . 1941 márciusában az ezred 27 darab MiG-3 vadászgépet kapott [3] .
A háború előestéjén (1941. június 20-án) az ezred a 6. légvédelmi vadászhadtest része lett, amelyet a 24. vadászrepülőosztály és a 78. légvédelmi vadászrepülőhadosztály igazgatóságai alapján telepítettek . Állam szerint 15/21-es állományú (4 légi egység), harci ereje 27 MiG-3 és 38 I-16 volt [3] .
Az ezred a háború kezdetével a moszkvai légvédelmi zóna 6. légvédelmi vadászhadtestének részeként találkozott, és MiG-3 és I-16 repülőgépeken ellenségeskedésbe kezdett a náci Németország és szövetségesei ellen. Moszkva városi és katonai létesítményeit a levegőből fedezte, a légvédelmi feladatok ellátása mellett a szárazföldi frontok parancsnoksága érdekében eljárva csapatainak fedezésére, ellenséges csapatok támadására repült [3] .
1941. július 22-én az ezred megszerezte az ezred első ismert légi győzelmét a második világháborúban: N. G. Shcherbina hadnagy, egy MiG-3-ast irányítva lelőtt egy német Ju-88-as bombázót egy éjszakai légicsatában a Naro-Fominszkban. régió [3] .
Az 1941. augusztus 1. és augusztus 6. közötti időszakban az ezredet a 015/134-es állapot szerint újjászervezték a Lyubertsy repülőtéren oly módon, hogy az ezredből MiG-3 repülőgépekre 34 főt osztottak ki az új 35. vadászrepülőezred számára . Szintén a 177. vadászrepülőezredhez került az I-16-os 16 legénysége. 1941. december 31-én az ezred 21 MiG-3-mal rendelkezett harci erejében. 1942. január 10-én az ezredet az állami 015/174 [3] szerint újjászervezték .
1942. április 5-én a mezőny a 6. légvédelmi hadsereggel együtt a Moszkvai Légvédelmi Front része lett. Április 10-én átszervezésre került az állami 015/134 . 1942. december 31-én 30 MiG-3 harci erejével rendelkezett. 1943 februárjában kapott 8 Jak-1 vadászgépet , amelyekkel az ezred 3. századát újra felszerelték. 1943. június 9-én a 6. légvédelmi Iak Moszkvai Légvédelmi Front 1. légivadász-hadseregévé történő átalakulása kapcsán ennek az egyesületnek a részeként lépett be az újonnan alakult 317. légvédelmi vadászrepülő hadosztályba [3] .
1943. október 1-jén az ezredet kizárták az aktív hadseregből. 1943. október 20-án 12 MiG-3 és 13 Yak-1 harci erejével rendelkezett. 1943 decemberében kapott 10 amerikai Airacobra vadászgépet , amelyekkel az ezred 2. századát újból felszerelték. 1944 márciusában teljesen felszerelték La-5 repülőgépekkel . 1944. december 24-én a feloszlatott Légvédelmi OMA -ból a 317. Légvédelmi Iaddal együtt a Központi Légvédelmi Front csapataihoz került. 1945. május 7-én otthagyta a 317. légvédelmi támadást, és a Primorszkij légvédelmi hadsereg 147. légvédelmi hadosztályának részeként a Távol-Keletre indult [3] .
1945 nyarán az ezredet részben La-7 vadászgépekkel szerelték fel. 1945. augusztus 9. és szeptember 3. között az ezred a Primorsky légvédelmi hadsereg 147. légvédelmi vadászrepülő hadosztályának részeként részt vett a szovjet-japán háborúban La-7 és La-5 repülőgépeken . Az ellenségeskedés teljes ideje alatt az ezred 64 bevetést hajtott végre [3] .
A Japánnal vívott háború befejezése után az ezred a saját repülőterén , a Szpasszk-Dalnijban telepedett le , ahol 1946 júniusában a hadosztállyal együtt az újonnan alakult 1. légvédelmi vadászrepülőhadtest részévé vált . 1947 októberében a 147. IAD részeként a Távol-Kelet Légvédelmi Körzet 1. Iak Légvédelméből a Primorszki Katonai Körzet 9. Légihadseregébe helyezték át egy új repülőtérre - V. I. Leninről elnevezett kommunába. Primorszkij terület ) [4] [ 2] [3] .
1949-ben az 1. PVO Fighter Aviation Corps nevet 50. PVO Fighter Aviation Corps névre , a 9. légi hadsereget pedig 54. légihadseregre keresztelték át . 1950-ben az ezred megkapta a Yak-9 repülőgépeket , 1951 -ben pedig a La-9- et . Ugyanebben az 1951-ben az ezred átképzett a MiG-15- ösre [2] .
1953. május 25-én az ezred a 147. IAD-vel együtt átkerült a Távol-Kelet Katonai Körzet 54. légihadseregéből a Csendes-óceáni Flotta légierőjébe, és megkapta a Haditengerészet 34. vadászrepülőezredének nevet . 1955-ben az ezred megkapta első MiG-17-eseit . 1960. július 15-én a Szovjetunió Légierejének leépítése miatt a Szovjetunió Haditengerészetének Polgári Törvénykönyvének 1960. március 27-i OMU / 1 / 13030ss számú irányelve alapján az ezredet feloszlatták a haditengerészettel együtt. 147. IAD a csendes-óceáni flottánál [2] [3] [4] .
A szovjet légierő a szovjet-japán háborúban | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|