69. vadászrepülőezred

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. február 9-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
69. Red
Banner vadászrepülőezred

Fegyveres erők Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa légierő
A csapatok típusa (haderő) vadászrepülők
Képződés 1939.09.01
Feloszlás (átalakulás) 1942.03.07
Díjak
A Vörös Zászló Rendje
Háborús övezetek

Besszarábia felszabadítása
Nagy Honvédő Háború (1941-1942):

Folytonosság
Utód 9. gárda vadászrepülőezred

A 69. Red Banner Fighter Aviation Regiment ( 69. IAP ) a Szovjetunió Vörös Hadserege légierejének ( VVS ) katonai egysége , amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében . 1942 márciusában a harci feladatok példamutató teljesítménye, valamint az egyben tanúsított bátorság és hősiesség érdekében az ezredet átszervezték a 9. gárda vadászrepülőezredbe .

Ezrednevek

Az ezred fennállásának teljes ideje alatt többször megváltoztatta a nevét:

Az ezred harci útja

Az ezred 1939. szeptember 13-án alakult meg a zaporozsjei Mokraya repülőtéren a 3. különleges repülőhadsereg 1. nehézbombázó-repülőezredének hatodik vadászrepülő százada, valamint a légiközlekedés repülő- és műszaki állománya alapján. ugyanannak a hadseregnek további három százada. A századok felállítását és a szolgálatok kialakítását követően az ezred parancsot kapott, hogy repüljön egy állandó bázisra Odesszába, az 1. számú iskolarepülőtérre . 1940. április 10-én az ezred az odesszai katonai körzet légierejének 43. vadászrepülődandárjának része lett [1] .

1940. június 28-tól július 9-ig az ezred a Déli Front 9. hadseregének 43. légierő vadászdandárjának részeként I-16-os repülőgépeken vett részt Besszarábia felszabadításában . 1940. augusztus 1-jén a 43. vadászrepülődandárt az Öesszkij Katonai Körzet légierejének 21. Vegyes Repülőosztályává szervezték át [1] .

1941. június 22-én az ezred az Odesszai Katonai Körzet Légierejének 21. vegyes repülési hadosztályának részeként (a háború kitörésével a Déli Front légierejévé alakult) ellenségeskedésbe kezdett a náci Németország és szövetségesei ellen. az I-16-os repülőgépeken. Az ezred 70 I-16-os repülőgéppel (köztük 20 hibással), valamint 5 MiG-3-as repülőgéppel volt felfegyverkezve, amelyekre a pilóták még nem voltak kiképezve a repülésre. 1941. június 22-től 1941. július 26-ig határharcokban vett részt Moldovában [1] .

Az ezred első ismert légi győzelmét a második világháborúban 1941. június 24-én aratta: L. L. Shestakov őrnagy egy I-16- ost irányítva a Chisinau régióban lezajlott légi csatában lelőtt egy ellenséges Junkers Ju 88 bombázót [1] .

1941 júliusától az ezred a Primorsky hadsereg légierejének részeként működött . 1941. július végétől október 14-ig az ezred I-16 repülőgépeken vett részt Odessza védelmében , amely az odesszai védelmi régió egyetlen légiezrede volt . Augusztus végétől október elejéig a Fekete-tengeri Flotta légierejének kirendelt pilótái egy csoportja I-16 és Yak-1 repülőgépeket [1] üzemeltetett az ezred részeként . Odessza védelme során az ezred 6600 bevetést hajtott végre, 575 légi csatát, 3500 földi támadást hajtott végre, 124 ellenséges repülőgépet semmisített meg, nem számítva azt a hatalmas kárt, amelyet az ezred az ellenségnek okozott munkaerőben és földi felszerelésben.

1941. október 15-től október 29-ig az ezred a Primorsky hadsereg többi részével együtt, miután evakuálták Odesszából, a Krímben tartózkodott, és nem végzett harci munkát. 1941. október végén visszavonták Kirovabadba , hogy átszervezzék a 11. tartalék vadászrepülőezredbe . LaGG-3 vadászgépeket kapott szolgálatra . Itt egy másik ezredet választottak el az ezredtől - a 69. "A" vadászrepülőezredet [1] .

1942. február 10-én a német hódítók elleni harc frontján a harci parancsnoki feladatok példamutató teljesítményéért, valamint az egyidejűleg tanúsított vitézségért és bátorságért, a Szovjetunió Fegyveres Erők Elnökségének rendelete alapján az ezred megkapta a Vörös Zászló Rendjét [1] .

1942. március 7-én a 69. Red Banner vadászrepülőezredet átkeresztelték 9. gárda Red Banner vadászrepülőezredre a harci feladatok példamutató teljesítménye, valamint az egyben tanúsított bátorság és hősiesség miatt .

Összességében az ezred 1941. június 22-től 1941. október 29-ig az aktív hadsereg része volt [2] .

Ezredparancsnokok

Összetételek és asszociációk részeként

Időszak Elöl (kerület) hadsereg keret osztály jegyzet
1939.09.01 Odessza katonai körzet kerületi légierő Művészet. Nedves (Zaporozhye), I-16
1940.10.04 Odessza katonai körzet kerületi légierő 43. vadászrepülődandár I-16
1940.06.28 déli front 9. hadsereg A 9. hadsereg légiereje 43. vadászrepülődandár I-16
1940.07.10 Odessza katonai körzet 9. hadsereg A 9. hadsereg légiereje 43. vadászrepülődandár I-16
1940.08.01 Odessza katonai körzet 9. hadsereg A 9. hadsereg légiereje 21. Vegyes Repülési Osztály I-16
1941.06.22 déli front Front légierő 21. Vegyes Repülési Osztály Az I-16 -os 70 I-16-os harcban volt (ebből 20 volt hibás) és 5 MiG-3-mal, amelyeket a hajózószemélyzet nem tudott
1941.07.19 déli front Tengerészeti Hadsereg A Primorszkij hadsereg légiereje I-16 , MiG-3
1941.08.19 déli front Külön tengerészeti hadsereg A különálló Primorszkij hadsereg légiereje Az I-16 a hónap elejétől 1941. 10. 14-ig részt vett Odessza védelmében, az odesszai védelmi körzet egyetlen légiezredeként. Augusztus végétől október elejéig az ezred részeként tevékenykedett a Fekete-tengeri Flotta légierejének kirendelt pilótáinak egy csoportja az I-16- oson és a Jak-1- en.
1941.10.15 déli front Külön tengerészeti hadsereg A különálló Primorszkij hadsereg légiereje A Primorszkij Hadsereg más részeivel együtt, miután evakuálták Odesszából, a Krím-félszigeten tartózkodott, nem végzett harci munkát.
1941. október 30 Transkaukázusi Front Front légierő 11. tartalék vadászrepülőezred Kirovabad , a 015/174- es állam szerint átszervezve és átképzett LaGG-3- ra
1942.03.07 Transkaukázusi Front Front légierő 11. tartalék vadászrepülőezred áttért a 9. gárdává. iap
1942.10.06 Transkaukázusi Front Front légierő 11. tartalék vadászrepülőezred Kirovabad , a LaGG-3- on végzett átképzésen

Distinguished Warriors

Az ezred harci tevékenységének eredményei

Az 1941. június 22-től október 15-ig tartó időszakban összesen az ezred [1] :

Harci küldetések befejezve Repülőgép lelőtt a levegőben Összes repülőgép megsemmisült
6603 213 244

Saját veszteségek [1] :

Repülőgép elveszett, összesen Minden pilóta meghalt
94 115

Repülőgép szolgálatban

Időszak Repülőgép
1939-1941 I-16
1941-1941 MiG-3
1941-1942 Jak-1
1942-1942 LaGG-3

Memória

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Sztálin összes vadászezredei. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 33-38. — 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. Pokrovsky A.P. A Vörös Hadsereg légierejének repülőezredeinek 12. számú listája, amelyek a hadsereg részei voltak az 1941–1945-ös Nagy Honvédő Háború idején: Függelék a vezérkar 1960. január 18-i irányelvéhez 170023. - M .: A Szovjetunió Védelmi Minisztériuma. Vezérkar Hadtudományi Igazgatóság, 1960. - 96 p.
  3. Szerzők csapata . Nagy Honvédő Háború: hadosztályparancsnokok. Katonai életrajzi szótár / V. P. Goremykin. - M. : Kucskovói mező, 2014. - T. 2. - S. 26. - 1000 példány.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .

Irodalom

Linkek

  1. A Szovjetunió fegyveres erőinek hadműveleteinek listája a második világháborúban
  2. A második világháború hősei  (orosz)
  3. Képgaléria a 69. IAP pilótáiról és repülőgépeiről  (orosz)
  4. A légierő harci ereje
  5.  A Luftwaffe , 1933-45
  6. A második világháború repülői  (orosz)