| ||
|---|---|---|
| Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
| A fegyveres erők típusa |
légvédelmi légierő |
|
| A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
| A formáció típusa | iap légvédelem | |
| Képződés | 1942.07.31 | |
| Feloszlás (átalakulás) | 1960.08.25 | |
| Háborús övezetek | ||
|
Nagy Honvédő Háború (1943-1945) : Groznij Légvédelmi Körzet Transzkaukázusi Légvédelmi Zóna Déli Légvédelmi Front Délnyugati Légvédelmi Front |
||
A 965. Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 965. IAP PVO ) a légvédelmi vadászrepülés katonai egysége, amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében.
A 965. vadászrepülőezred 1942. július 31. és augusztus 18. között alakult meg a holmogori Arhangelszki Katonai Körzetben a 832. IAP és a 27. tartalék repülőezred [1] alapján .
Augusztus 18-tól szeptember 15-ig az ezred a Karéliai Front légierejének főhadiszállásának volt alárendelve , nem végzett harci munkát, nem rendelkezett repülőgéppel, kivéve egy UTI-4- et . 1942. szeptember 15. óta az ezred az Arhangelszki Légvédelmi Régió 126. légvédelmi vadászosztályához tartozik . 1943 februárjában a hadosztállyal együtt a Groznij légi csomópontba helyezték át a Transzkaukázusi Front Groznij légvédelmi hadosztályának részeként azzal a feladattal, hogy fedezze a Groznijban található Mineralnye Vody városok legfontosabb állami létesítményeit. , Armavir , Tikhoretsk , Kropotkin , Krasznodar . 1943 márciusában brit hurrikán vadászgépekkel [1] [ 3] felfegyverkezve .
1943. március 1-től a Groznij Légvédelmi Régió 126. légvédelmi vadászrepülőosztályának részeként végzett harci munkát Hurricane repülőgépeken , és működésileg a Transcaucasian Front parancsnokságának volt alárendelve . A kaukázusi csata ezen időszakában a hadosztály egyes részei kapcsolatba léptek az észak-kaukázusi front 4. légihadseregének repülőhadosztályaival [3] [1] .
Június 16-tól nem végzett harci munkát, a terv szerint harci kiképzéssel foglalkozott. 1944. február 3-án a Transcaucasian Air Defense Zone [1] 126. légvédelmi vadászhadosztálya részeként folytatta a harci munkát .
1944 áprilisában, az ország légvédelmi erőinek átszervezése kapcsán a 126. légvédelmi vadászhadosztály részeként bekerült a Déli Légvédelmi Front 88. légvédelmi hadosztályába , amely 1944. március 29-én alakult meg. a keleti és nyugati légvédelmi frontok alapján. 1944 áprilisa óta az ezred a hadosztály részeként részt vett az ellenséges repülőgépek elleni harcban, felderítő tevékenységet folytatott, és külön bombacsapásokat mért Mineralnye Vody , Groznij , Krasznodar térségében, valamint Gudermes , Prokhladny és vasúti csomópontjaira. Nevinomysskaya [3] .
1944. május 13-án a 126. IAD- ből a Déli Légvédelmi Front 87. légvédelmi osztályának 123. légvédelmi vadászhadosztályához került . 1944 augusztusában amerikai Airacobra vadászgépekkel szerelték fel újra. Szeptemberben a 123. légvédelmi vadászhadosztállyal együtt áthelyezték a Déli Légvédelmi Front 86. légvédelmi osztályához. December 24-én a 86. légvédelmi hadosztály 123. légvédelmi hadosztályával együtt bekerült a Délnyugati Légvédelmi Front (2 alakulat) csapatai közé (a Déli Légvédelmi Frontból alakult át). A háború végéig a 123. légvédelmi vadászhadosztály része volt .
Összességében az ezred az aktív hadsereg része volt: 1943. március 1-től 1943. június 15-ig és 1944. február 3-tól 1945. február 1-ig [4] [1] .
A háború után az ezred továbbra is a Délnyugati Légvédelmi Front 123. légvédelmi vadászosztályának része volt , 1945. szeptember 1-től a Délnyugati Légvédelmi Körzetben . 1947 júniusától az ezred a hadosztállyal együtt a Délnyugati Légvédelmi Körzet 21. légvédelmi vadászhadseregének részeként látott el légvédelmi feladatokat az Odessza-Zastava és Nikolaev repülőtéren . 1951 szeptemberében az ezred megkezdte a MiG-15 sugárhajtású vadászgépek elsajátítását , és a hadosztállyal együtt októberben átkerült az odesszai katonai körzet 48. légihadseregéhez .
Az 1952. október 14-től október 31-ig tartó időszakban az ezredet a 123. vadászrepülő hadosztály részeként átcsoportosították a németországi szovjet megszálló erők csoportja 24. légihadseregének 71. vadászrepülőhadtestéhez a Lerz repülőtéren .
1954-ben az ezred új MiG-17-es repülőgépeket kapott. 1956 októberében az ezred a 123. vadászrepülőhadosztály részeként a 24. légihadseregből a balti katonai körzet 30. légihadseregébe vonult át a valgai repülőtéren . 1958 augusztusában a feloszlatott 123. vadászrepülő hadosztályból a Balti Katonai Körzet 30. légihadseregének 263. vadászrepülő hadosztályához került . 1960. augusztus 25-én feloszlatták a 965. vadászrepülőezredet [2] [1] .