| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | légierő | |
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Képződés | 1943.10.04 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1946.07.17 | |
Háborús övezetek | ||
A 847. vadászrepülőezred ( 847. IAP ) a Vörös Hadsereg légierejének ( VVS ) katonai egysége , amely részt vett a szovjet-japán háború ellenségeskedésében .
Fennállásának teljes ideje alatt az ezred többször megváltoztatta a repülés típusát és nevét:
A 847. könnyűbombázó repülőezred 1942 áprilisában alakult a Transzbajkál Front légierejének részeként. 1942 júniusában áthelyezték a Transzbajkál Front 17. hadseregének légierejében, és átszervezték vadászrepülőezredté. Júliusban az ezred visszatért a könnyűbombázó repülőezred államaiba, és megkapta a 847. könnyűbombázó repülőezred nevet. 1942 szeptemberében az ezredet vegyesre szervezték át: a 847. vegyes repülőezredté. Novemberben az ezred a 12. légihadsereg része lett [1] .
1943. április 10-én a 847. vadászrepülőezredet a 847. vegyes repülőezredből átszervezték a Transzbajkál Front 12. légihadseregévé a Mongol Népköztársaság területén lévő Obo-Samen ( Dadal ) repülőtéren, 015 államban. /284. számú I-16-os repülőgépen a Transzbajkál Front 12. légihadseregének 246. vadászrepülési hadosztályába . 1944 decemberében az ezredet az I-16-osokról a Jak-9 vadászgépekre szerelték át [2] .
1945. augusztus 9. és szeptember 3. között az ezred a Transzbajkál Front 12. légihadseregének 246. vadászrepülő hadosztályának részeként részt vett a szovjet-japán háborúban a Jak-9 repülőgépekkel a mandzsúriai stratégiai területen. támadó hadművelet . Mivel a levegőben nem volt ellenséges ellenállás, az ezred főként a japán csapatok támadásával és felderítéssel foglalkozott [2] .
Harci bevetésre került sor - 96, ebből [2] :
Nem volt találkozás ellenséges repülőgépekkel, légi csaták és harci veszteségek. Saját veszteségek (nem harci): repülőgép - 3 [2] .
Az ezred 1945. augusztus 9-től 1945. szeptember 3-ig az aktív hadsereg része volt [3] .
A háború után az ezred a Bajkál-Amur-túli katonai körzet 12. légihadseregének 246. vadászrepülőhadosztályához tartozott . Az 1946. június 26. és július 17. közötti időszakban a légierő létszámleépítése miatt az ezredet feloszlatták a Bajkál-Amur Katonántúli Katonai Körzet 12. légihadseregének 246. vadászrepülő hadosztályában , a személyzet áthelyezésével 22. és 35. IAP-osztály [2 ] [4] [5] [6] [7] .
Időszak | Elöl (kerület) | hadtest) | osztály | jegyzet |
---|---|---|---|---|
1942.04 | Transbajkál front | Front légierő | ||
1942.06 | Transbajkál front | 17. hadsereg | A 17. hadsereg légiereje | |
1942.11.01 | Transbajkál front | 12. légi hadsereg | ||
1943.10.04 | Transbajkál front | 12. légi hadsereg | 246. vadászrepülési hadosztály | |
1945.09.10 | Transbajkal-Amur katonai körzet | 12. légi hadsereg | 246. vadászrepülési hadosztály | |
1946.07.17 | Transbajkal-Amur katonai körzet | 12. légi hadsereg | 246. vadászrepülési hadosztály |
A bátorság és hősiesség bemutatott példáiért az ezred pilótáinak főparancsnoka a 246. Iad részeként köszönetet kapott a japánokkal vívott távol-keleti csatákban végzett kiváló katonai műveletekért [8] .
Időszak | Repülőgép |
---|---|
1942 - 1943.04 | I-15bis |
1941-1942 | I-153 |
1941-1942 | U-2 |
1943.04 - 1945.01 | I-16 |
1944. 12. - 1946. 07 | Jak-9 |
Időszak | Repülőtér |
---|---|
1943.10.04 - 1946.07.17 | Obo-Samen ( Dadal ), Mongólia [9] |
A szovjet légierő a szovjet-japán háborúban | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|