A légihadsereg a Szovjetunió Légierejének hadműveleti alakulata ( szövetség ) , amely a fegyveres erők más ágaival és a Szovjetunió fegyveres erőinek csapataival (haderőivel) való közös műveletekre , valamint önálló műveleti és stratégiai feladatok megoldására szolgál.
A XX. század 30 - as éveiben a világon először hoztak létre légi hadseregeket a szovjet légierőben , speciális célú hadseregként ( GA ). Összesen három GA alakult , amelyek külön bombázó repülődandárokból , cirkáló vadászszázadokból és egy stratégiai légi felderítő ezredből álltak . Ezeket a hadseregeket a fő hadműveleti területek stratégiai offenzív feladatok megoldására hozták létre. 1940 -ben a GA -t a Vörös Hadsereg Főparancsnokságának nagy hatótávolságú bombázórepülésévé alakították .
A szovjet katonai repülés nagy része a Szovjetunió NPO vezetésében és a Szovjetunió Légierejének parancsnokságában uralkodó nézetek szerint frontvonali repülésnek számított, amelyet háború idején a parancsnokság alá kellett átadni. a frontról , amely szétszórta a légiközlekedési erőfeszítéseket, és megnehezítette, ha nem lehetetlenné tette a repülési erők frontok közötti manőverezését. A szovjet-finn háború (1939-1940) során felerősödött a szétszóródó repülési tendencia: az aktív hadsereg (Army Air Force) teljes légiközlekedésének 49%-a az egyesített fegyveres hadseregek parancsnoksága alá került, további 36%-a. A légi közlekedés a frontparancsnoknak (Front Air Force) alárendeltje maradt. A háború eredményeinek összegzésekor a hadsereg légierejében az egyes hadseregek csapataival való célszerű taktikai interakciót ismerték el, 2-3 vegyes összetételű légi hadosztály kiosztását tervezték, és a légierőben. A seregek ereje a másodlagos irányokban - egy-egy hadosztály. A front légierejének a teljes frontvonali repülés 45-50%-át kellett volna kitennie. [egy]
1941 júniusára szervezetileg a Vörös Hadsereg légiereje a következőkre oszlott:
A frontális (körzeti) repülést két csoportra osztották:
Az 1941-1942-es harci műveletek tapasztalatai azt mutatták [2] , hogy egy vagy két hadosztály áthelyezése minden hadseregbe a légierő erőfeszítéseinek szétszórásához vezet, kizárja a központosított irányítást és a repülés tömeges alkalmazását a frontvonali műveletekben. Ez lehetetlenné tette a frontokon rendelkezésre álló repülõerõk harci erejének maradéktalan megvalósítását, mivel lehetetlenné tette a frontrepülés rövid idõ alatti meghatározó helyre való koncentrálását a legfontosabb harci feladatok végrehajtására. Abban az időben, amikor a frontvonali repülés egy része intenzív harci műveleteket folytatott, a repülés többi része, ha nem is inaktív, másodlagos harci küldetésekben vett részt. A repülõerõk frontok közötti manõverezése csak a Legfõbb Fõparancsnokság Parancsnokságának engedélyével volt lehetséges , ami sok idõt vett igénybe, és negatívan hatott a hatékonyságra. [egy]
Ezért 1942 elején számos légiközlekedési parancsnok felvetette a nagy légiközlekedési egyesületek létrehozásának ötletét. 1942. április 3-án a Vörös Hadsereg Légierejének parancsnoka, P. F. Zsigarev légiközlekedési vezérezredes bemutatta I. V. Sztálin legfelsőbb főparancsnoknak „A Vörös Hadsereg légierejének átszervezéséről” című jelentést, amelyben azt javasolta, hogy az ország teljes légiközlekedésének irányítását a Vörös Hadsereg Légiereje Parancsnokára összpontosítsák, aki a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállásáról tanítana feladatokat; öt aktív repülőhadsereg lesz közvetlenül alárendelve (minden hadseregnek több front csapatait kell támogatnia), a frontokban pedig csak a felderítő, javító és kommunikációs repülés marad, amelyet a parancsnokság repülési osztályai fognak vezetni. frontok és hadseregek. [egy]
Ennek eredményeként 1942 májusában változások történtek a Frontal Aviation szervezeti felépítésében: a hadseregek és frontok részeként működő összes repülési egységet és alakulatot egyetlen operatív szövetségbe tömörítették - a légi hadseregbe . Közülük az elsőt a Szovjetunió Védelmi Népbiztosának 1942. május 5-i parancsára létrehozták a nyugati fronton az 1. légi hadsereget. [egy]
1942 májusában-novemberében 17 légi hadsereget hoztak létre a frontok és a hadseregek légierei alapján, 1944 decemberében a 18. légi hadsereget (nagy hatótávolságú repülés).
A frontvonali repülés légi hadseregei a frontok részét képezték, és a frontok csapatainak parancsnokainak voltak alárendelve, különös tekintettel és a légi hadműveletekben való részvételre - a Vörös Hadsereg légiereje parancsnokának. Néha néhány, a legfontosabb irányokban működő fronton két-két VA volt . Az új szervezeti forma lehetővé tette a front összes légierejének központi irányítását, a határain belüli széles körű manőverezést, valamint a nagy légierő alkalmazását, ahol a helyzet megkívánta. A légi hadseregeknek több lehetőségük volt hadműveleti feladatok végrehajtására. A légierő létrehozása az "egy front - egy légierő" elvén azonban oda vezetett, hogy a Vörös Hadsereg légierejének parancsnokságának képességei az interfrontális manőverek frontvonali repüléssel történő végrehajtására kissé bővültek. 1942 végére számos légiközlekedési főnök javasolta, hogy folytassák az átszervezést, és a frontvonali repülés akár 90%-át a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállásának közvetlen alárendeltségébe helyezzék át a légierő parancsnokán keresztül. több mint 5 erős légihadsereg a teljes szovjet-német frontra, a Luftwaffe légiflottáinak mintájára . De ez nem történt meg, a Vörös Hadsereg légierejében végzett interfrontális manőver helyett a VA fő irányokba történő megerősítését gyakorolták a Stavka tartalék erőivel. [egy]
A nagy hatótávolságú repülési légi hadsereg a Vörös Hadsereg légiereje parancsnokának volt alárendelve.
A légihadsereg igazgatóságból ( parancsnokság ), légiközlekedési alakulatokból és külön egységekből , valamint támogató és karbantartó egységekből állt.
A légihadseregben vadász-, roham- , bombázó- és vegyes repülõhadosztályok, repülõhadtestek és külön repülõezredek, valamint harci, hátvéd-, mûszaki és egyéb támogatási egységek és alegységek voltak.
Az elvégzett feladatok fontosságától függően a légihadsereg [3] [4] [5] [6] 3-4 légihadosztálytól 8-9 repülőhadtestig, 10 különálló légihadosztályig és több légiezredből állt, és 200 főből állt . - 1000 repülőgép 1942-1943-ban, 1500-ig (külön műveletekben 2500-3000) 1944-1945- ben .
A frontok légihadseregei főként a szárazföldi erőkkel közösen működtek. A légi hadműveletek során kölcsönhatásba léptek a nagy hatótávolságú repüléssel.
Összességében a Vörös Hadsereg légiközlekedési rendszerében a háború alatt tizennyolc légi hadsereg alakult [7] :
A Nagy Honvédő Háború után a légi hadseregek megtartották céljukat, csökkentve a mennyiségi összetételt. Ugyanakkor a légihadseregek bevetése a békeidős állapotba való átmenet után változáson ment keresztül. Így elhatározták, hogy a légihadseregeket katonai körzetek (csapatcsoportok) hadműveleti alárendeltségébe helyezik át.
A Szovjetunió nagy hatótávolságú repülési rendszerében 4 légihadsereg alakult, amelyek a hadsereg átszervezett alakulatai közül a hosszú távú repülés alakulatait és egységeit, valamint a meglévők alapján újonnan létrehozott alakulatokat tartalmazták. A nagy hatótávolságú repülés minden légi hadserege létezett 1960-ig, amikor a katonai doktrína megváltozott a rakétatechnika számának növekedése miatt . Három hadsereget rakétahadsereggé szerveztek át, egy hadsereget pedig 1953 közepén feloszlattak.
| légi hadsereg | Alakított | A hadsereg főhadiszállásának helye | Megújulás | jegyzet |
|---|---|---|---|---|
| 1. nagy hatótávolságú repülési hadsereg | 1946. 04. 09. a 3. VA alakulatai alapján | Szmolenszk | 1949. 02. 20-án átkeresztelték az 50. hosszú távú repülési hadsereget | 1960. 07. 01. átszervezték az 50. rakétahadseregbe |
| 2. nagy hatótávolságú repülési hadsereg | 1946. 04. 09. a Kijevi Katonai Körzet légierejének alakulatai alapján | Vinnitsa | 1949. 02. 20-án átkeresztelték a 43. hosszú távú repülési hadsereget | 1960. 07. 01. átszervezték a 43. rakétahadseregbe |
| A nagy hatótávolságú repülés 3. légi hadserege | 1946. 04. 09. a 7. VA alakulatai alapján | Habarovszk | 1949. 02. 20-án átkeresztelték a 65. nagy hatótávolságú repülési hadsereget | 1953 közepén feloszlott |
| 5. nagy hatótávolságú repülési hadsereg | 1957-ben a 84. nehézbombázó repülőhadtest bázisán | Blagovescsenszk | 1960 júliusában a 8. különálló nehézbombázó -repülőhadtesthez |
| Munkások és parasztok Vörös Hadserege a Nagy Honvédő Háborúban : Repülőhadosztályok | |||
|---|---|---|---|
| Repülési hadosztályok | |||
| Harcos |
| ||
| Támadás |
| ||
| Bombázó |
| ||
| hosszú távú |
| ||
| vegyes |
| ||
| haditengerészet |
| ||
| Szállítás |
| ||
| Különleges |
| ||