"Világ" | |
Orbitális komplexum "Soyuz TM-26" - "Mir" - "Progress M-37" 1998. január 29 . A fotó az MTKK „ Endeavour ” táblájáról készült az STS-STS-89 expedíció során . | |
A "Mir" állomás emblémája | |
---|---|
Általános információ | |
KA típus | Orbitális állomás |
A működés kezdete | 1986. február 19 |
A művelet befejezése | 2001. március 23 |
Nap a pályán | 5511 |
Műszaki adatok | |
Súly | 124 340 kg |
Hossz | 19 m |
Szélesség | 31 m |
Magasság | 27,5 m |
élő térfogat | 376 m³ |
Nyomás | 1 atm. |
Állomás repülési adatai | |
Földközel | 354 km |
Tetőpont | 374 km |
Hangulat | 51,6 ° |
Keringési sebesség | ~7,7 km/s |
Keringési időszak | 89,1 perc |
Összes fordulat | 86 331 |
Megtett távolság | ~3 638 470 307 km |
A személyzet repülési adatai | |
óta lakott | 1986. március 13 |
által lakott | 2000. június 16 |
lakhatási napok | 4594 |
Utolsó expedíció | Szojuz TM-30 |
Az utolsó hajó | Haladás M1-5 |
Állomás modulok | |
Alapegység , Kvant-1 , Kvant-2 , Crystal , Spektr , Dokkoló modul , Természet , | |
A Mir állomás szerkezete | |
"Mir" – szovjet és orosz emberes kutató pályaállomás , a Földközeli űrben 1986. február 20. és 2001. március 23. között [1] .
A történelem első többmodulos orbitális állomása [2] . Az NPO Energia tervezte . Az alapegységet egy Proton hordozórakéta [3] állította pályára .
A modulok a Khrunichev Plant által gyártott Szaljut sorozat állomásain és a TKS űrszondán alapultak .
Az állomás modulokat tartalmazott: " Basic Block ", " Kvant-1 ", " Kvant-2 ", " Crystal ", " Spektr ", " Dokkoló modul ", " Priroda ".
A Szojuz sorozat (egy orbitális robbanófej kémiai-biológiai változatban) és a Progress hajói szolgálták ki .
5511 napot töltött a Föld körüli pályán, ebből 4594 napot lakott, ami 86 331 körforgást tett a bolygó körül.
Az állomás fennállása alatt több mint 23 000 kísérletet végeztek rajta, Valerij Poljakov és Shannon Lucid két rekordot állított fel az űrben tartózkodás időtartamára vonatkozóan . Az állomást 28 expedíció keretében tizenkét állam 104 űrhajósa és űrhajósa kereste fel . 29 űrhajós és 6 űrhajós ment a világűrbe.
Az állomás 1986. március 13-tól 2000. június 16-ig lakott volt.
A Föld légkörébe való visszatéréskor felbomlott , roncsait 2001. március 23-án elsüllyesztették egy űrhajó temetőjében a Csendes-óceánon .
Az állomás üzemeltetésének megtagadása és felszámolása számos ok miatt következett be: a berendezések elhasználódása, a pénzügyi források hiánya és mások, köztük a Roszkozmosz egykori vezetője, Jurij Koptev szerint a drága American Freedom megmentése. projekt, amely az ISS projektté fajult [4]
Az állomás projektjét 1976 -ban kezdték körvonalazni , amikor az NPO Energia műszaki javaslatokat adott ki továbbfejlesztett, hosszú távú orbitális állomások létrehozására [5] [6] . 1978 augusztusában megjelent az új állomás tervrajza [7] . 1979 februárjában megkezdődtek egy új generációs állomás létrehozása, megkezdődtek az alapegység, a fedélzeti és a tudományos berendezések munkálatai [8] . De 1984 elejére minden erőforrást a Buran programba dobtak , és az állomáson végzett munka gyakorlatilag befagyott [9] . Ebben segített az SZKP KB titkárának , Grigorij Romanovnak a közbenjárása, aki az SZKP XXVII. kongresszusa [10] feladatul tűzte ki az állomáson végzett munkálatok elvégzését .
A Mir-en 280 szervezet dolgozott a Szovjetunió 20 minisztériumának és osztályának égisze alatt [11] . A Salyut sorozat állomásainak tervezése lett az alapja a Mir orbitális komplexum és az ISS orosz szegmense létrehozásának [ 12] .
Az alapegységet 1986. február 20-án állították pályára [2] . Aztán 10 év alatt egymás után további öt modult és egy dokkolórekeszt dokkoltak hozzá [13] . Az oldalsó modulokat kezdetben az axiális porthoz dokkolták, majd az automatikus újradokkolási rendszer ( ASPR , angolul Lyappa ) manipulátorai segítségével újra az oldalsó portokhoz kötötték.
1995 óta külföldi személyzet látogatta meg az állomást. Az állomást 15 látogató expedíció is meglátogatta, ebből 14 nemzetközi, űrhajósok részvételével Szíriából , Bulgáriából , Afganisztánból , Franciaországból (5 alkalommal), Japánból , Nagy-Britanniából , Ausztriából , Németországból (2 alkalommal), Szlovákiából , Kanada .
A Mir-Shuttle program [14] részeként hét rövid távú látogató expedíciót [15] hajtottak végre az Atlantis hajó segítségével, egyet az Endeavour hajóval, egyet pedig a Discovery hajóval [ 15]. 16] , melynek során 44 űrhajós kereste fel az állomást [17] .
Az 1990-es évek végén számos probléma kezdődött az állomáson a különféle műszerek és rendszerek állandó meghibásodása miatt. [18] Egy idő után az Orosz Föderáció vezetése a további üzemeltetés magas költségeire hivatkozva, az állomás megmentésére irányuló számos meglévő projekt ellenére úgy döntött, hogy elárasztja a Mirt [17] [19] . 2001. március 23- án, miután az eredetileg tervezettnél háromszor hosszabb ideig működött [17] [20] , az állomást a Csendes-óceán déli részének egy speciális területén elsüllyesztették [ 13] [17] .
Összesen 104 [18] űrhajós dolgozott 12 országból [18] az orbitális állomáson (Lásd a Mir orbitális állomásra vezető emberes repülések listáját ). Az űrsétát 29 űrhajós és 6 űrhajós hajtotta végre. Fennállása során a Mir orbitális állomás mintegy 1,7 terabájtnyi tudományos információt továbbított a Földre. A kísérletek eredményeivel a Földre visszaküldött rakományok össztömege körülbelül 4,7 tonna [17] . Az állomásról 125 millió négyzetkilométernyi földfelszínről készültek fényképek. Az állomáson magasabb növényeken végeztek kísérleteket [21] [22] .
Állomás rekordok:
Fent az ábrán az állomás orra látható. Balra lent a nadír (a Föld felé irányult), lent jobbra a zenit (a Földtől távolodó irány).
A Mir orbitális állomás alapegysége a legénység (legfeljebb hat fő) munka- és pihenőkörülményeinek biztosítására, a fedélzeti rendszerek működésének vezérlésére, áramellátásra, rádiókommunikáció biztosítására, telemetriai információk, televíziós képek továbbítására, vételére szolgál. parancsnoki információ, irányítási helyzet, pálya korrigálása, célmodulok és szállítójárművek találkozásának és dokkolásának biztosítása, a lakótér légkörének, valamint a szerkezet és berendezés hőmérsékleti rendjének meghatározott paramétereinek fenntartása, az űrhajósok szabad térbe jutásának feltételeinek biztosítása , tudományos és alkalmazott kutatások, kísérletek végzése a leszállított célberendezések felhasználásával.
Kezdő tömeg - 20900 kg. Geometriai jellemzők: hajótest hossza - 13,13 m, maximális átmérő - 4,35 m, lezárt rekeszek térfogata - 90 m 3 , szabad térfogat - 76 m 3 . Az állomás kialakítása három hermetikus rekeszt (átmeneti, munka- és átmeneti kamrát) és egy nyomásmentes aggregátumkamrát tartalmazott [27] .
1986. február 20-án [28] 00:28:23 DMV -kor ( Moszkvai idő szerint rendelet ) indították el a Bajkonuri kozmodrom 200. telephelyének 39. számú hordozórakétájáról a Proton-K hordozórakétával [29] .
A Kvant a Mir orbitális komplexum kísérleti (asztrofizikai) modulja. Széles körű kutatásra tervezték, elsősorban a légkörön kívüli csillagászat területén.
Kezdő tömeg - 11050 kg. Geometriai jellemzők: hajótest hossza - 5,8 m, maximális hajótest átmérő - 4,15 m, zárt rekesz térfogata - 40 m 3 . A modul kialakítása tartalmazott egy lezárt laboratóriumi rekeszt átmeneti kamrával és egy nyomásmentes rekeszt a tudományos műszerek számára.
Egy moduláris kísérleti szállítóhajó részeként bocsátották vízre 1987. március 31-én 03:16:16 UTC -kor a Bajkonuri kozmodrom 200. telephelyének 39. számú hordozórakétájáról a Proton-K hordozórakéta [27] .
Kvant-2A Kvant-2 egy utólag beépíthető modul a Mir orbitális komplexumhoz. Úgy tervezték, hogy az orbitális komplexumot felszerelésekkel és tudományos berendezésekkel szereljék fel, valamint biztosítsák az űrhajósok hozzáférését a világűrbe.
Kezdő tömeg - 19565 kg. Geometriai jellemzők: hajótest hossza - 12,4 m, legnagyobb átmérője - 4,15 m, zárt rekeszek térfogata - 59 m 3 . A modul kialakítása három hermetikus rekeszt tartalmazott: műszer-rakomány, műszer-tudományos és speciális légzsilip.
1989. november 26-án 16:01:41 UTC-kor indították el a Bajkonuri kozmodrom 200. telephelyének 39. számú hordozórakétájáról a Proton-K hordozórakétával [27] .
"Crystal"A Kristall a Mir orbitális komplexum technológiai modulja. Félvezető anyagok kísérleti előállítására, biológiailag aktív anyagok tisztítására új gyógyszerek előállítása érdekében, különféle fehérjék kristályainak termesztésére és sejthibridizációra, valamint asztrofizikai, geofizikai és technológiai kísérletek végzésére.
Kezdő tömeg - 19640 kg. Geometriai jellemzők: hajótest hossza - 12,02 m, maximális átmérője - 4,15 m, lezárt rekeszek térfogata - 64 m 3 . A modul kialakítása két zárt rekeszt tartalmazott: műszer-rakomány és műszer-dokkoló rekeszt.
1990. május 31-én, DMV 13:33:20-kor indították el a Bajkonuri kozmodrom 200. telephelyének 39. számú hordozórakétájáról a Proton-K hordozórakétával [27] .
SpectrumA Spektr a Mir orbitális komplexum optikai modulja. A Föld természeti erőforrásainak, a föld légkörének felső rétegeinek, a pályakomplexum saját külső légkörének, a földközeli térben és a föld légkörének felső rétegeiben zajló természetes és mesterséges eredetű geofizikai folyamatok tanulmányozására készült, kozmikus sugárzás, orvosbiológiai kutatások, különféle anyagok nyílt térben való viselkedésének vizsgálata.
Kezdő tömeg - 18807 kg. Geometriai jellemzők: hajótest hossza - 14,44 m, maximális átmérője - 4,15 m, zárt rekesz térfogata - 62 m 3 . A modul felépítése egy zárt műszer-rakományból és nyomásmentes rekeszekből áll.
1995. május 20-án 06:33:22 UTC-kor indították el a Bajkonuri kozmodrom 81. telephelyének 23. számú hordozórakétájáról a Proton-K hordozórakétával [27] .
"Természet"A "Priroda" a Mir orbitális komplexum kutatási modulja. A Föld felszínének és atmoszférájának, a Mir közvetlen közelében lévő légkörnek, a kozmikus sugárzás emberi szervezetre gyakorolt hatásának és a különböző anyagok világűrben való viselkedésének tanulmányozására, valamint ultratiszta gyógyszerek beszerzésére a súlytalanságban. .
Kezdő tömeg - 19340 kg. Geometriai jellemzők: hajótest hossza - 11,55 m, legnagyobb átmérője - 4,15 m, zárt rekesz térfogata - 65 m 3 . A modul kialakítása tartalmazott egy zárt műszer-rakteret.
1996. április 23-án, DMV 14:48:50-kor indították el a Bajkonuri Kozmodrom 81. telephelyének 23. számú hordozórakétájáról a Proton-K hordozórakétával [27] .
A dokkolórekesz a Mir orbitális komplexum modulja. Úgy tervezték, hogy biztosítsa az MTKK "Space Shuttle" dokkolás lehetőségét .
A tömeg a két leszállított napelemmel és az MTKK Space Shuttle rakteréhez való rögzítési pontokkal együtt 4350 kg. Geometriai jellemzők: hajótest hossza - 4,7 m, maximális hossz - 5,1 m, zárt rekesz átmérője - 2,2 m, maximális szélesség (a vízszintes rögzítőcsapok végein az űrsikló rakterében) - 4,9 m, maximális magasság (a végétől számítva) a gerinccsap a kiegészítő SB) konténeréhez - 4,5 m, a lezárt rekesz térfogata - 14,6 m 3 . A modul kialakítása egy zárt rekeszt tartalmazott [27] .
Az Atlantis űrsikló 1995. november 12-én juttatta pályára az STS-74 küldetés során . A modul a Shuttle-lel együtt november 15-én kötött ki az állomáson.
A Szojuz többüléses , emberes szállítójárművek sorozata. Úgy tervezték, hogy a legénységeket és rakományokat az orbitális komplexumba szállítsák, és visszatérjenek a Földre. A Mir orbitális komplexum részeként két módosítású Szojuz szállítóhajókat használtak.
A Szojuz T a Szojuz szállító űrszonda egy módosítása. Súly - 6830-7000 kg. Geometriai jellemzők: hossz - 6,98 m, legnagyobb átmérő - 2,72 m, zárt rekeszek térfogata - 6,5 m 3 . Az autonóm repülés időtartama legfeljebb 4,2 nap, a repülés időtartama egy orbitális komplexum részeként legfeljebb 120 nap. Az űrhajó kialakítása két zárt rekeszből (felszerelési rekesz és süllyesztő modul) és egy nyomásmentes műszer-aggregátum rekeszből áll [30] . 1986-ban egy Szojuz T emberes szállítójármű repült a Mir orbitális komplexumhoz [31] .
A Szojuz TM a Szojuz T szállító űrszonda [30] módosítása . Figyelemre méltó számos fedélzeti rendszer fejlesztése. Az orbitális komplexum részeként a repülési idő 180 napra nőtt. Az 1986 és 2000 közötti időszakban 30 Szojuz TM szállítójármű (köztük egy pilóta nélküli és 29 fős) repült a Mir orbitális komplexumhoz [31] .
A "Progress" egy szállító automata űrhajó sorozat [32] . Fogyóanyagok, üzemanyag, hasznos rakományok, tudományos felszerelések orbitális komplexumra történő szállítására tervezték. A Mir orbitális komplexum részeként három változatú Progress szállítóhajót használtak.
"Haladás" - a "Soyuz" emberes szállító űrhajó alapján fejlesztették ki. A teljes tömeg körülbelül 7000 kg. Geometriai jellemzők: hosszúság - 7,92 m, maximális átmérő - 2,72 m, a leszállított áruk össztömege - 2500 kg-ig. A lezárt rekesz térfogata 6,6 m3 . Az autonóm repülés időtartama legfeljebb 4 nap, a repülés időtartama egy orbitális komplexum részeként legfeljebb 90 nap. A hajó kialakítása egy túlnyomásos (rakomány) rekeszt és két nem túlnyomásos teret (tankoló komponens rekesz és műszer-aggregátum rekesz) tartalmaz [30] . Az 1986 és 1989 közötti időszakban tizennyolc Progress szállítójármű repült a Mir orbitális komplexumhoz [31] .
A Progress M a Progress szállító űrszonda egy módosítása, létrehozásánál a Szojuz TM űrszonda fedélzeti rendszereit használták. Az autonóm repülés időtartamát 30 napra, egy orbitális komplexum részeként történő repülését 180 napra növelték. [30] 1989 és 2000 között negyvenhárom Progress M szállítójármű repült a Mir orbitális komplexumhoz [31] .
"Progress M1" - a "Progress M" szállítóhajó módosítása a szállított üzemanyag tömegének növelése érdekében. A 2000 és 2001 közötti időszakban három Progress M1 szállítójármű repült a Mir orbitális komplexumhoz [31] .
A Raduga egy eldobható űrhajó sorozat. Arra tervezték, hogy kutatási eredményeket tartalmazó anyagokat visszajuttassa a Földre.
A maximális tömeg 350 kg, a visszaadott hasznos teher tömege legfeljebb 150 kg. Geometriai jellemzők: hossz - 1470 mm, maximális átmérő - 780 mm. Leszállási pontosság az útvonalon ±125 km, oldaltávolság ±15 km, ejtőernyős süllyedési sebesség 8 m/s. Az 1990-től 1994-ig tartó időszakban kilenc kapszulát állítottak pályára és juttattak vissza a Földre (az egyiket a visszatérés után nem találták meg), amelyek segítségével több mint 500 kg kutatási eredményekkel rendelkező anyagot szállítottak a Mir-pályáról. komplex [33] .
A Mir állomás teljes méretű modellje, ahol a kozmonauták képezték magukat, a csillagvárosi űrhajósképző központban található [37] . Egy másik elrendezés utolsó parancsnoka, Szergej Zalyotin aláírásával az Europa-Park vidámparkban található . A maketthez több tudományos modul és egy leszállómodul is van rögzítve, amelyek mindegyike nyitva áll a turisták számára.
2001 januárjában az Orosz Föderáció kormánya úgy döntött, hogy elárasztja az állomást [38] . Az okok között hivatalosan is megnevezték: az állomás erőforrásainak kimerülését, az állomáson bekövetkezett incidenseket és baleseteket, „drága” karbantartást (körülbelül 200 millió dollár évente) [39] .
Számos projektet javasoltak az állomás megmentésére. Például Khatami iráni elnök oroszországi látogatása során az iráni delegáció érdeklődését fejezte ki a Mir állomás megvásárlása iránt. Irán felajánlotta, hogy további két-három évre finanszírozza az állomást, míg Oroszországnak a maga részéről iráni űrhajósokat kellett volna kiképeznie. Teherán érdeklődött az állomás katonai felhasználása iránt, mivel az állomáson található berendezések kettős terhelést hordoztak - polgári és katonai. A Mir állomás különösen cirkáló rakéták kilövéseit és különféle repülőgépek mozgását rögzíthette [40] .
Azzal érveltek, hogy a Mir program vége a magasan képzett tudományos és mérnöki dolgozók több mint 100 000 munkahelyének megszűnéséhez vezetne. A belpolitikai helyzet szempontjából ez a társadalmi feszültség növekedéséhez és a modern tudományintenzív iparágak felszámolásához vezetne: ez utóbbiak megfelelő irányítás esetén a jövőben az ország jólétének növekedésének alapjaivá válhatnak. A Mir orbitális állomást azonban 2001. március 23-án elsüllyesztették a Csendes-óceánban a berendezések elavultsága és a fenntartására szolgáló pénzügyi források hiánya miatt [41] [42] .
Ebben a részben a táblázat röviden leírja a Mir orbitális állomás űrhajókkal való dokkolás/leválasztási eseményeinek sorrendjét [43] [44] .
A következő űrszondák érkeztek a Mir állomásra és kötöttek ki:
Ennek eredményeként a következő expedíciókat hajtották végre:
A "Mir" orbitális állomás moduljait tartalmazó táblázat cellái olyan színűek, mint a cikk elején található "Az állomás szerkezete" ábrán a modulok átfestése.
Összesen 289 esemény van a táblázatban. Ennek megfelelően a Mir orbitális állomás 288 köztes állapotban volt pályán. Ezek az állapotok négy csoportra oszthatók:
1) a Mir állomás összes dokkolómodulja ingyenes (zöld szín a táblázatban) - 26 állapot; 2) a Mir állomás egyik dokkolómodulja foglalt (sárga szín a táblázatban) - 137 állapot; 3) a Mir állomás két dokkolómodulja foglalt (piros szín a táblázatban) - 114 állapot; 4) a Mir állomás három dokkolómodulja foglalt (lila szín a táblázatban) - 11 állapot. Rendezvények az állomásonNem. | dátum | Akció | Hajó | Legénység |
egy | 1986-02-19 | dob | Mir ( alapmodul ) (pályaállomás) |
— |
Állapot a pályán: Mir Station (alapmodul): személyzet nélkül | ||||
1. prime legénység [45] | ||||
2 | 1986-03-15 | Dokkolás | " Szojuz T-15 " (1. emberes) |
Kizim , Szolovjov (1. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul) - Szojuz T-15: Kizim, Szolovjov személyzet | ||||
3 | 1986-03-21 | Dokkolás | " Progress-25 " (1. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul) - Szojuz T-15 - Haladás-25: Kizim, Szolovjov legénység | ||||
négy | 1986-04-20 | kioldás | "Progress-25" (1. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul) - Szojuz T-15: Kizim, Szolovjov személyzet | ||||
5 | 1986-04-26 | Dokkolás | " Progress-26 " (2. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul) - Szojuz T-15 - Haladás-26: Kizim, Szolovjov személyzet | ||||
6 | 1986-05-05 | kioldás | Szojuz T-15 (1. emberes) |
Kizim, Szolovjov (1. fő) |
Állapot a pályán: komplex "Mir" (alapmodul) - "Progress-26": személyzet nélkül | ||||
7 | 1986-05-23 | Dokkolás | " Szojuz TM-1 " (csavarozatlan) |
— |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (alapmodul) - Progress-26 - Szojuz TM-1: személyzet nélkül | ||||
nyolc | 1986-05-29 | kioldás | Szojuz TM-1 (csavarozatlan) |
— |
Állapot a pályán: komplex "Mir" (alapmodul) - "Progress-26": személyzet nélkül | ||||
9 | 1986-06-22 | kioldás | "Progress-26" (2. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir Station (alapmodul): személyzet nélkül | ||||
tíz | 1986-06-26 | Dokkolás | Szojuz T-15 (1. emberes) |
Kizim, Szolovjov (1. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul) - Szojuz T-15: Kizim, Szolovjov személyzet | ||||
tizenegy | 1986-07-16 | kioldás | Szojuz T-15 (1. emberes) |
Kizim, Szolovjov (1. fő) |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (Alapmodul): személyzet nélküli | ||||
2. első számú legénység [46] [47] | ||||
12 | 1987-01-18 | Dokkolás | " Progress-27 " (3. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: komplex "Mir" (alapmodul) - "Progress-27": személyzet nélkül | ||||
13 | 1987-02-07 | Dokkolás | " Szojuz TM-2 " (2. emberes) |
Romanenko , Laveikin (2. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul) - Progress-27 - Szojuz TM-2: Romanenko, Laveikin személyzet | ||||
tizennégy | 1987-02-23 | kioldás | "Progress-27" (3. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul) - Szojuz TM-2: Romanenko, Laveikin személyzet | ||||
tizenöt | 1987-03-05 | Dokkolás | " Progress-28 " (4. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul) - Szojuz TM-2 - Progress-28: legénység Romanenko, Lavejkin | ||||
16 | 1987-03-26 | kioldás | "Progress-28" (4. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul) - Szojuz TM-2: Romanenko, Laveikin személyzet | ||||
17 | 1987-04-09 | Dokkolás | Kvant - 1 modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-2: Romanenko, Laveikin személyzet | ||||
tizennyolc | 1987-04-23 | Dokkolás | " Progress-29 " (5. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-2 - Progress-29: legénység Romanenko, Laveykin | ||||
19 | 1987-05-11 | kioldás | "Progress-29" (5. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-2: Romanenko, Laveikin személyzet | ||||
húsz | 1987-05-21 | Dokkolás | " Progress-30 " (6. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-2 - Progress-30: legénység Romanenko, Laveikin | ||||
21 | 1987-07-19 | kioldás | "Progress-30" (6. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-2: Romanenko, Laveikin személyzet | ||||
22 | 1987-07-24 | Dokkolás | " Szojuz TM-3 " (3. emberes) |
Viktorenko , Alekszandrov ; Faris Syria (2. fő, 1. idegenben, 1. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-2 - Szojuz TM-3: legénység Romanenko, Lavejkin ; Viktorenko, Aleksandrov; Faris Szíria | ||||
A 2. fő legénység hozzáadása [48] | ||||
23 | 1987-07-29 | kioldás | Szojuz TM-2 (2. emberes) |
Laveikin, Viktorenko; Faris Syria (2. fő, 1. idegenben, 1. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-3: Romanenko, Alekszandrov személyzet | ||||
24 | 1987-07-30 | kioldás | Szojuz TM-3 (3. emberes) |
Romanenko, Alekszandrov (2. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1): nincs személyzet | ||||
25 | 1987-07-30 | Dokkolás | Szojuz TM-3 (3. emberes) |
Romanenko, Alekszandrov (2. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-3: Romanenko, Alekszandrov személyzet | ||||
26 | 1987-08-05 | Dokkolás | " Progress-31 " (7. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-3 - Progress-31: legénység Romanenko, Aleksandrov | ||||
27 | 1987-09-21 | kioldás | "Progress-31" (7. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-3: Romanenko, Alekszandrov személyzet | ||||
28 | 1987-09-26 | Dokkolás | " Progress-32 " (8. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-3 - Progress-32: legénység Romanenko, Aleksandrov | ||||
29 | 1987-11-10 | kioldás | "Progress-32" (8. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-3: Romanenko, Alekszandrov személyzet | ||||
harminc | 1987-11-10 | Dokkolás | "Progress-32" (8. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-3 - Progress-32: legénység Romanenko, Aleksandrov | ||||
31 | 1987-09-17 | kioldás | "Progress-32" (8. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-3: Romanenko, Alekszandrov személyzet | ||||
32 | 1987-11-23 | Dokkolás | " Progress-33 " (9. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-3 - Progress-33: legénység Romanenko, Aleksandrov | ||||
33 | 1987-12-19 | kioldás | "Progress-33" (9. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-3: Romanenko, Alekszandrov személyzet | ||||
34 | 1987-12-23 | Dokkolás | " Szojuz TM-4 " (4. emberes) |
Titov , Manarov , Levcsenko (3. fő, 2. idegenben) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-3 - Szojuz TM-4: legénység Romanenko, Alekszandrov ; Titov, Manarov, Levchenko | ||||
3. első számú legénység [49] [50] [51] | ||||
35 | 1987-12-29 | kioldás | Szojuz TM-3 (3. emberes) |
Romanenko, Alekszandrov, Levcsenko (2. fő, 2. vendég) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-4: Titov, Manarov személyzet | ||||
36 | 1987-12-30 | kioldás | Szojuz TM-4 (4. emberes) |
Titov, Manarov (3. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1): nincs személyzet | ||||
37 | 1987-12-30 | Dokkolás | Szojuz TM-4 (4. emberes) |
Titov, Manarov (3. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-4: Titov, Manarov személyzet | ||||
38 | 1988-01-23 | Dokkolás | " Progress-34 " (10. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-4 - Progress-34: Titov, Manarov legénysége | ||||
39 | 1988-03-04 | kioldás | "Progress-34" (10. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-4: Titov, Manarov személyzet | ||||
40 | 1988-03-25 | Dokkolás | " Progress-35 " (11. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-4 - Progress-35: Titov, Manarov legénysége | ||||
41 | 1988-05-05 | kioldás | "Progress-35" (11. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-4: Titov, Manarov személyzet | ||||
42 | 1988-05-15 | Dokkolás | " Progress-36 " (12. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-4 - Progress-36: Titov, Manarov legénysége | ||||
43 | 1988-06-05 | kioldás | "Progress-36" (12. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-4: Titov, Manarov személyzet | ||||
44 | 1988-06-09 | Dokkolás | " Szojuz TM-5 " (5. emberes) |
Szolovjov , Savinykh Alexandrov Bulgária (3. vendég, 2. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-4 - Szojuz TM-5: legénység Titov, Manarov ; Szolovjov, Szavinyikh; Alexandrov Bulgária | ||||
45 | 1988-06-17 | kioldás | " Szojuz TM-4 " (4. emberes) |
Szolovjov, Szavinyikh; Alexandrov Bulgária (3. vendég, 2. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-5: Titov, Manarov legénysége | ||||
46 | 1987-06-18 | kioldás | Szojuz TM-5 (5. emberes) |
Titov, Manarov (3. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1): nincs személyzet | ||||
47 | 1987-06-18 | Dokkolás | Szojuz TM-5 (5. emberes) |
Titov, Manarov (3. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-5: Titov, Manarov legénysége | ||||
48 | 1988-07-20 | Dokkolás | " Progress-37 " (13. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-5 - Progress-37: Titov, Manarov legénysége | ||||
49 | 1988-08-12 | kioldás | "Progress-37" (13. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-5: Titov, Manarov legénysége | ||||
ötven | 1988-08-31 | Dokkolás | " Szojuz TM-6 " (6. emberes) |
Ljahov , Poljakov ; Mohmand Afganisztán (3. fő, 4. idegenben, 3. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-5 - Szojuz TM-6: legénység Titov, Manarov ; Ljahov, Poljakov; Mohmand Afganisztán | ||||
51 | 1987-09-05 | kioldás | Szojuz TM-5 (5. emberes) |
Ljahov; Mohmand Afganisztán (4. idegenben, 3. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-6: Titov, Manarov, Polyakov személyzet | ||||
52 | 1987-09-08 | kioldás | Szojuz TM-6 (6. emberes) |
Titov, Manarov, Poljakov (3. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1): nincs személyzet | ||||
53 | 1987-09-08 | Dokkolás | Szojuz TM-6 (6. emberes) |
Titov, Manarov, Poljakov (3. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-6: Titov, Manarov, Polyakov személyzet | ||||
54 | 1988-09-12 | Dokkolás | " Progress-38 " (14. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Szojuz TM-6 - Progress-38: legénység Titov, Manarov, Polyakov | ||||
55 | 1988-11-23 | kioldás | "Progress-38" (14. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-6: Titov, Manarov, Polyakov személyzet | ||||
56 | 1988-11-28 | Dokkolás | " Szojuz TM-7 " (7. emberes) |
Volkov , Krikalev ; Chrétien France (4. fő, 5. idegenben, 4. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-6 - Szojuz TM-7: legénység Titov, Manarov, Polyakov ; Volkov, Krikalev, Chretien Franciaország | ||||
4. fő legénység [52] | ||||
57 | 1988-12-21 | kioldás | " Szojuz TM-6 " (6. emberes) |
Titov, Manarov; Chrétien France (3. fő, 5. idegenben, 4. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-7: legénység Poljakov, Volkov, Krikalev | ||||
58 | 1988-12-22 | kioldás | Szojuz TM-7 (7. emberes) |
Poljakov, Volkov, Krikalev (4. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1): nincs személyzet | ||||
59 | 1988-12-22 | Dokkolás | Szojuz TM-7 (7. emberes) |
Poljakov, Volkov, Krikalev (4. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-7: legénység Poljakov, Volkov, Krikalev | ||||
60 | 1988-12-27 | Dokkolás | " Progress-39 " (15. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-7 - Progress-39: legénység Poljakov, Volkov, Krikalev | ||||
61 | 1989-02-07 | kioldás | "Progress-39" (15. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-7: legénység Poljakov, Volkov, Krikalev | ||||
62 | 1989-02-12 | Dokkolás | " Progress-40 " (16. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-7 - Progress-40: legénység Poljakov, Volkov, Krikalev | ||||
63 | 1989-03-03 | kioldás | "Progress-40" (16. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-7: legénység Poljakov, Volkov, Krikalev | ||||
64 | 1989-03-18 | Dokkolás | " Progress-41 " (17. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-7 - Progress-41: legénység Poljakov, Volkov, Krikalev | ||||
65 | 1989-04-21 | kioldás | "Progress-41" (17. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-7: legénység Poljakov, Volkov, Krikalev | ||||
66 | 1989-04-26 | kioldás | Szojuz TM-7 (7. emberes) |
Poljakov, Volkov, Krikalev (4. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1): nincs személyzet | ||||
5. első számú legénység [53] [54] | ||||
67 | 1989-08-25 | Dokkolás | " Progress M-1 " (18. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Haladás M-1: személyzet nélkül | ||||
68 | 1989-09-07 | Dokkolás | " Szojuz TM-8 " (8. emberes) |
Viktorenko , Szerebrov (5. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1) - Haladás M-1 - Szojuz TM-8: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
69 | 1989-12-01 | kioldás | "Progress M-1" (18. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-8: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
70 | 1989-12-06 | Dokkolás | Kvant - 2 modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-8 - Kvant-2: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
71 | 1989-12-08 | kioldás | Kvant-2 modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1) - Szojuz TM-8: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
72 | 1989-12-08 | Dokkolás | Kvant-2 modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-8: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
73 | 1989-12-12 | kioldás | Szojuz TM-8 (8. emberes) |
Viktorenko, Szerebrov (5. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2): személyzet nélkül | ||||
74 | 1989-12-12 | Dokkolás | Szojuz TM-8 (8. emberes) |
Viktorenko, Szerebrov (5. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-8: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
75 | 1989-12-22 | Dokkolás | " Progress M-2 " (19. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-8 - Haladás M-2: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
76 | 1990-02-09 | kioldás | "Progress M-2" (19. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-8: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
77 | 1990-02-13 | Dokkolás | " Szojuz TM-9 " (9. emberes) |
Szolovjov , Balandin (6. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-8 - Szojuz TM-9: Viktorenko, Szerebrov legénysége ; Szolovjov, Balandin | ||||
6. első számú legénység [55] | ||||
78 | 1990-02-19 | kioldás | Szojuz TM-8 (8. emberes) |
Viktorenko, Szerebrov (5. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-9: Szolovjov, Balandin legénység | ||||
79 | 1990-02-21 | kioldás | Szojuz TM-9 (9. emberes) |
Szolovjov, Balandin (6. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2): személyzet nélkül | ||||
80 | 1990-02-21 | Dokkolás | Szojuz TM-9 (9. emberes) |
Szolovjov, Balandin (6. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-9: Szolovjov, Balandin legénység | ||||
81 | 1990-03-03 | Dokkolás | " Progress M-3 " (20. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-9 - Haladás M-3: Szolovjov, Balandin legénység | ||||
82 | 1990-04-27 | kioldás | "Progress M-3" (20. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-9: Szolovjov, Balandin legénység | ||||
83 | 1990-05-07 | Dokkolás | " Progress-42 " (21. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-9 - Progress-42: legénység Szolovjov, Balandin | ||||
84 | 1990-05-27 | kioldás | "Progress-42" (21. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-9: Szolovjov, Balandin legénység | ||||
85 | 1990-05-28 | kioldás | Szojuz TM-9 (9. emberes) |
Szolovjov, Balandin (6. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2): személyzet nélkül | ||||
86 | 1990-05-28 | Dokkolás | Szojuz TM-9 (9. emberes) |
Szolovjov, Balandin (6. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-9: Szolovjov, Balandin legénység | ||||
87 | 1990-06-10 | Dokkolás | " Crystal " modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-9 - Kristall: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
88 | 1990-06-11 | kioldás | "Crystal" modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-9: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
89 | 1990-06-11 | Dokkolás | "Crystal" modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-9: Viktorenko, Szerebrov legénysége | ||||
90 | 1990-07-03 | kioldás | Szojuz TM-9 (9. emberes) |
Szolovjov, Balandin (6. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall): személyzet nélkül | ||||
91 | 1990-07-03 | Dokkolás | Szojuz TM-9 (9. emberes) |
Szolovjov, Balandin (6. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-9: Szolovjov, Balandin legénység | ||||
92 | 1990-08-03 | Dokkolás | " Szojuz TM-10 " (10. emberes) |
Manakov , Strekalov (7. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-9 - Szojuz TM-10: legénység Szolovjov, Balandin ; Manakov, Sztrekalov | ||||
7. fő legénység [56] | ||||
93 | 1990-08-09 | kioldás | Szojuz TM-9 (9. emberes) |
Szolovjov, Balandin (6. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-10: legénység Manakov, Strekalov | ||||
94 | 1990-08-17 | Dokkolás | " Progress M-4 " (22. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-10 - Haladás M-4: legénység Manakov, Strekalov | ||||
95 | 1990-09-17 | kioldás | "Progress M-4" (22. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-10: legénység Manakov, Strekalov | ||||
96 | 1990-09-29 | Dokkolás | " Progress M-5 " (23. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-10 - Haladás M-5: legénység Manakov, Strekalov | ||||
97 | 1990-11-28 | kioldás | "Progress M-5" (23. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-10: legénység Manakov, Strekalov | ||||
98 | 1990-12-04 | Dokkolás | " Szojuz TM-11 " (11. emberes) |
Afanasiev , Manarov ; Akiyama Japan (8. fő, 6. idegenben, 5. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-10 - Szojuz TM-11: legénység Manakov, Strekalov ; Afanasjev, Manarov; Akiyama Japán | ||||
8. fő legénység [57] | ||||
99 | 1990-12-10 | kioldás | Szojuz TM-10 (10. emberes) |
Manakov, Sztrekalov ; Akiyama Japan (7. fő, 6. idegenben, 5. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-11: Afanasyev, Manarov legénysége | ||||
100 | 1991-01-16 | Dokkolás | " Progress M-6 " (24. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-11 - Haladás M-6: Afanasyev, Manarov legénysége | ||||
101 | 1991-03-15 | kioldás | "Progress M-6" (24. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-11: Afanasyev, Manarov legénysége | ||||
102 | 1991-03-26 | kioldás | Szojuz TM-11 (11. emberes) |
Afanasiev, Manarov (8. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall): személyzet nélkül | ||||
103 | 1991-03-26 | Dokkolás | Szojuz TM-11 (11. emberes) |
Afanasiev, Manarov (8. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-11: Afanasyev, Manarov legénysége | ||||
104 | 1991-03-28 | Dokkolás | " Progress M-7 " (25. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-11 - Haladás M-7: Afanasyev, Manarov legénysége | ||||
105 | 1991-05-06 | kioldás | "Progress M-7" (25. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-11: Afanasyev, Manarov legénysége | ||||
106 | 1991-05-20 | Dokkolás | " Szojuz TM-12 " (12. emberes) |
Artsebarsky , Krikalev ; Charmaine UK (9. fő, 7. idegenben, 6. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-11 - Szojuz TM-12: legénység Afanasyev, Manarov ; Artsebarsky, Krikalev; Charmaine Egyesült Királyság | ||||
9. fő legénység [58] | ||||
107 | 1991-05-26 | kioldás | Szojuz TM-11 (11. emberes) |
Afanasiev, Manarov ; Charmaine UK (8. fő, 7. idegenben, 6. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-12: Artsebarsky, Krikalev személyzet | ||||
108 | 1991-05-28 | kioldás | Szojuz TM-12 (12. emberes) |
Artsebarsky, Krikalev (9. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall): személyzet nélkül | ||||
109 | 1991-05-28 | Dokkolás | Szojuz TM-12 (12. emberes) |
Artsebarsky, Krikalev (9. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-12: Artsebarsky, Krikalev személyzet | ||||
110 | 1991-06-01 | Dokkolás | " Progress M-8 " (26. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-12 - Haladás M-8: Artsebarsky, Krikalev személyzet | ||||
111 | 1991-08-15 | kioldás | "Progress M-8" (26. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-12: Artsebarsky, Krikalev személyzet | ||||
112 | 1991-08-23 | Dokkolás | " Progress M-9 " (27. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-12 - Haladás M-9: Artsebarsky, Krikalev személyzet | ||||
113 | 1991-09-30 | kioldás | "Progress M-9" (27. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-12: Artsebarsky, Krikalev személyzet | ||||
114 | 1991-10-04 | Dokkolás | " Szojuz TM-13 " (13. emberes) |
Volkov , Aubakirov ; Fieböck Austria (10. fő, 8. idegenben, 7. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-12 - Szojuz TM-13: legénység Artsebarsky, Krikalev ; Volkov, Aubakirov; Fieböck Ausztria | ||||
10. első számú legénység [59] | ||||
115 | 1991-10-10 | kioldás | Szojuz TM-12 (12. emberes) |
Artsebarsky, Aubakirov ; Fieböck Austria (9. fő, 8. idegenben, 7. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-13: Krikalev, Volkov személyzet | ||||
116 | 1991-10-15 | kioldás | Szojuz TM-13 (13. emberes) |
Krikalev, Volkov (10. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall): személyzet nélkül | ||||
117 | 1991-10-15 | Dokkolás | Szojuz TM-13 (13. emberes) |
Krikalev, Volkov (10. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-13: Krikalev, Volkov személyzet | ||||
118 | 1991-10-21 | Dokkolás | " Progress M-10 " (28. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-13 - Haladás M-10: Krikalev, Volkov személyzet | ||||
119 | 1992-01-20 | kioldás | "Progress M-10" (28. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-13: Krikalev, Volkov személyzet | ||||
120 | 1992-01-27 | Dokkolás | " Progress M-11 " (29. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-13 - Haladás M-11: Krikalev, Volkov személyzet | ||||
121 | 1992-03-13 | kioldás | "Progress M-11" (29. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-13: Krikalev, Volkov személyzet | ||||
122 | 1992-03-14 | kioldás | Szojuz TM-13 (13. emberes) |
Krikalev, Volkov (10. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall): személyzet nélkül | ||||
123 | 1992-03-14 | Dokkolás | Szojuz TM-13 (13. emberes) |
Krikalev, Volkov (10. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-13: Krikalev, Volkov személyzet | ||||
124 | 1992-03-19 | Dokkolás | " Szojuz TM-14 " (14. emberes) |
Viktorenko , Kaleri ; Flade Germany (11. fő, 9. idegenben, 8. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-13 - Szojuz TM-14: legénység Krikalev, Volkov ; Viktorenko, Kaleri; Flade Németország | ||||
11. első számú legénység [60] | ||||
125 | 1992-03-25 | kioldás | Szojuz TM-13 (13. emberes) |
Krikalev, Volkov ; Flade Germany (10. fő, 9. idegenben, 8. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-14: Viktorenko, Kaleri legénysége | ||||
126 | 1992-04-21 | Dokkolás | " Progress M-12 " (30. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-14 - Haladás M-12: Viktorenko, Kaleri legénysége | ||||
127 | 1992-06-27 | kioldás | "Progress M-12" (30. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-14: Viktorenko, Kaleri legénysége | ||||
128 | 1992-07-04 | Dokkolás | " Progress M-13 " (31. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-14 - Haladás M-13: Viktorenko, Kaleri legénysége | ||||
129 | 1992-07-24 | kioldás | "Progress M-13" (31. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-14: Viktorenko, Kaleri legénysége | ||||
130 | 1992-07-29 | Dokkolás | " Szojuz TM-15 " (15. emberes) |
Szolovjov , Avdejev ; Tonini France (12. fő, 10. idegenben, 9. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-14 - Szojuz TM-15: Viktorenko, Kaleri legénysége ; Szolovjov, Avdejev; Tonini Franciaország | ||||
12. első számú legénység [61] | ||||
131 | 1992-08-09 | kioldás | Szojuz TM-14 (14. emberes) |
Viktorenko, Kaleri ; Tonini France (11. fő, 10. idegenben, 9. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-15: Szolovjov, Avdeev legénység | ||||
132 | 1992-08-18 | Dokkolás | " Progress M-14 " (32. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-15 - Haladás M-14: Szolovjov, Avdejev legénység | ||||
133 | 1992-10-21 | kioldás | "Progress M-14" (32. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-15: Szolovjov, Avdeev legénység | ||||
134 | 1992-10-29 | Dokkolás | " Progress M-15 " (33. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-15 - Haladás M-15: Szolovjov, Avdejev legénység | ||||
135 | 1993-01-26 | Dokkolás | " Szojuz TM-16 " (16. emberes) |
Manakov , Polescsuk (13. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-15 - Haladás M-15 - Szojuz TM-16: legénység Szolovjov, Avdejev ; Manakov, Polescsuk | ||||
13. első számú legénység [62] | ||||
136 | 1993-02-01 | kioldás | " Szojuz TM-15 " (15. emberes) |
Szolovjov, Avdejev (12. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Progress M-15 - Szojuz TM-16: legénység Manakov, Poleshchuk | ||||
137 | 1993-02-04 | kioldás | "Progress M-15" (33. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-16: Manakov, Poleshchuk legénysége | ||||
138 | 1993-02-23 | Dokkolás | " Progress M-16 " (34. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-16 - Haladás M-16: legénység Manakov, Poleshchuk | ||||
139 | 1993-03-26 | kioldás | "Progress M-16" (34. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-16: Manakov, Poleshchuk legénysége | ||||
140 | 1993-03-26 | Dokkolás | "Progress M-16" (34. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-16 - Haladás M-16: legénység Manakov, Poleshchuk | ||||
141 | 1993-03-27 | kioldás | "Progress M-16" (34. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-16: Manakov, Poleshchuk legénysége | ||||
142 | 1993-04-02 | Dokkolás | " Progress M-17 " (35. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-16 - Haladás M-17: legénység Manakov, Poleshchuk | ||||
143 | 1993-05-24 | Dokkolás | " Progress M-18 " (36. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-16 - Haladás M-17 - Haladás M-18: legénység Manakov, Poleshchuk | ||||
144 | 1993-07-03 | kioldás | "Progress M-18" (36. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-16 - Haladás M-17: legénység Manakov, Poleshchuk | ||||
145 | 1993-07-03 | Dokkolás | " Szojuz TM-17 " (17. emberes) |
Ciblijev , Szerebrov ; Haignere France (14. fő, 11. idegenben, 10. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-16 - Haladás M-17 - Szojuz TM-17: legénység Manakov, Poleshchuk ; Ciblijev, Szerebrov; Haignere Franciaország | ||||
14. első számú legénység [63] | ||||
146 | 1993-07-22 | kioldás | " Szojuz TM-16 " (16. emberes) |
Manakov, Poleshchuk ; Haignere France (13. fő, 11. idegenben, 10. válogatott) |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Progress M-17 - Szojuz TM-17: legénység Cibliyev, Szerebrov | ||||
147 | 1993-08-11 | kioldás | "Progress M-17" (35. rakomány) |
— |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-17: Cibliyev, Szerebrov legénysége | ||||
148 | 1993-08-13 | Dokkolás | " Progress M-19 " (37. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-17 - Haladás M-19: Cibliyev, Szerebrov legénysége | ||||
149 | 1993-10-12 | kioldás | "Progress M-19" (37. rakomány) |
— |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-17: Cibliyev, Szerebrov legénysége | ||||
150 | 1993-10-13 | Dokkolás | " Progress M-20 " (38. rakomány) |
— |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-17 - Haladás M-20: legénység Cibliyev, Szerebrov | ||||
151 | 1993-11-21 | kioldás | "Progress M-20" (38. rakomány) |
— |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-17: Cibliyev, Szerebrov legénysége | ||||
152 | 1994-01-10 | Dokkolás | " Szojuz TM-18 " (18. emberes) |
Afanasiev , Usachev , Polyakov (15. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-17 - Szojuz TM-18: legénység Tsibliyev, Szerebrov ; Afanasjev, Usacev, Poljakov | ||||
15. első számú legénység [64] | ||||
153 | 1994-01-14 | kioldás | " Szojuz TM-17 " (17. emberes) |
Ciblijev, Szerebrov (14. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-18: Afanasyev, Usachev, Polyakov személyzet | ||||
154 | 1994-01-24 | kioldás | Szojuz TM-18 (18. emberes) |
Afanasiev, Usachev, Polyakov (15. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall): személyzet nélkül | ||||
155 | 1994-01-24 | Dokkolás | Szojuz TM-18 (18. emberes) |
Afanasiev, Usachev, Polyakov (15. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-18: Afanasyev, Usachev, Polyakov személyzet | ||||
156 | 1994-01-30 | Dokkolás | " Progress M-21 " (39. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-18 - Haladás M-21: Afanasyev, Usachev, Polyakov legénysége | ||||
157 | 1994-03-23 | kioldás | "Progress M-21" (39. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-18: Afanasyev, Usachev, Polyakov személyzet | ||||
158 | 1994-03-24 | Dokkolás | " Progress M-22 " (40. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-18 - Haladás M-22: legénység Afanasyev, Usachev, Polyakov | ||||
159 | 1994-05-23 | kioldás | "Progress M-22" (40. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-18: Afanasyev, Usachev, Polyakov személyzet | ||||
160 | 1994-05-24 | Dokkolás | " Progress M-23 " (41. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-18 - Haladás M-23: Afanasyev, Usachev, Polyakov legénysége | ||||
161 | 1994-07-02 | kioldás | "Progress M-23" (41. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-18: Afanasyev, Usachev, Polyakov személyzet | ||||
162 | 1994-07-03 | Dokkolás | " Szojuz TM-19 " (19. emberes) |
Malenchenko , Musabaev (16. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-18 - Szojuz TM-19: legénység Afanasyev, Usachev, Polyakov ; Malencsenko, Musabaev | ||||
16. első számú legénység [65] | ||||
163 | 1994-07-09 | kioldás | " Szojuz TM-18 " (18. emberes) |
Afanasjev, Usachev (15. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-19: legénység Poljakov, Malencsenko, Musabajev | ||||
164 | 1994-09-02 | Dokkolás | " Progress M-24 " (42. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-19 - Haladás M-24: legénység Poljakov, Malencsenko, Musabajev | ||||
165 | 1994-10-04 | kioldás | "Progress M-24" (42. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-19: legénység Poljakov, Malencsenko, Musabajev | ||||
166 | 1994-10-06 | Dokkolás | " Szojuz TM-20 " (20. emberes) |
Viktorenko , Kondakova ; Merbold Németország (17. fő, 12. idegenben, 11. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-19 - Szojuz TM-20: legénység Polyakov, Malenchenko, Musabayev ; Viktorenko, Kondakova; Merbold Németország | ||||
17. első számú legénység [66] | ||||
167 | 1994-11-02 | kioldás | " Szojuz TM-19 " (19. emberes) |
Malenchenko, Musabaev ; Merbold Németország (16. fő, 12. idegenben, 11. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-20: legénység Poljakov, Viktorenko, Kondakova | ||||
168 | 1994-11-02 | Dokkolás | Szojuz TM-19 (19. emberes) |
Malenchenko, Musabaev ; Merbold Németország (17. fő, 12. idegenben, 11. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-19 - Szojuz TM-20: legénység Polyakov, Malenchenko, Musabayev ; Viktorenko, Kondakova; Merbold Németország | ||||
169 | 1994-11-04 | kioldás | Szojuz TM-19 (19. emberes) |
Malenchenko, Musabaev ; Merbold Németország (17. fő, 12. idegenben, 11. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-20: legénység Poljakov, Viktorenko, Kondakova | ||||
170 | 1994-11-13 | Dokkolás | " Progress M-25 " (43. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-20 - Haladás M-25: legénység Poljakov, Viktorenko, Kondakova | ||||
171 | 1995-01-11 | kioldás | Szojuz TM-20 (20. emberes) |
Poljakov, Viktorenko, Kondakova (17. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Progress M-25: személyzet nélküli | ||||
172 | 1995-01-11 | Dokkolás | Szojuz TM-20 (20. emberes) |
Poljakov, Viktorenko, Kondakova (17. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-20 - Haladás M-25: legénység Poljakov, Viktorenko, Kondakova | ||||
173 | 1995-02-16 | kioldás | "Progress M-25" (43. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-20: legénység Poljakov, Viktorenko, Kondakova | ||||
174 | 1995-02-17 | Dokkolás | " Progress M-26 " (44. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-20 - Haladás M-26: legénység Polyakov, Viktorenko, Kondakova | ||||
175 | 1995-03-15 | kioldás | "Progress M-26" (44. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-20: legénység Poljakov, Viktorenko, Kondakova | ||||
176 | 1995-03-16 | Dokkolás | " Szojuz TM-21 " (21. emberes) |
Dezhurov , Strekalov ; Thagard US (18. fő, 12. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-20 - Szojuz TM-21: legénység Poljakov, Viktorenko, Kondakova ; Dezsurov, Sztrekalov; Thagard USA | ||||
18. első számú legénység [67] | ||||
177 | 1995-03-22 | kioldás | " Szojuz TM-20 " (20. emberes) |
Poljakov, Viktorenko, Kondakova (17. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-21: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
178 | 1995-04-11 | Dokkolás | " Progress M-27 " (45. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-21 - Haladás M-27: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
179 | 1995-05-22 | kioldás | "Progress M-27" (45. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-21: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
180 | 1995-05-26 | kioldás | "Crystal" modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-21: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
181 | 1995-05-27 | Dokkolás | "Crystal" modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-21 - Kristall: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
182 | 1995-05-29 | kioldás | "Crystal" modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2) - Szojuz TM-21: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
183 | 1995-05-29 | Dokkolás | "Crystal" modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-21: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
184 | 1995-06-01 | Dokkolás | Spektrum modul _ _ |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-21 - Spektr: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
185 | 1995-06-02 | kioldás | Spektrum modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall) - Szojuz TM-21: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
186 | 1995-06-02 | Dokkolás | Spektrum modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Kristall + Spektr) - Szojuz TM-21: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
187 | 1995-06-10 | kioldás | "Crystal" modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr) - Szojuz TM-21: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
188 | 1995-06-10 | Dokkolás | "Crystal" modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr) - Szojuz TM-21 - Kristall: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA | ||||
189 | 1995-06-29 | Dokkolás | " STS-71 " (22. emberes) |
Gibson , Precourt , Baker , Dunbar , Harbaugh , USA ; Szolovjov , Budarin (19. fő, 13. vendég, 13. válogatott)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr) - Szojuz TM-21 - Kristall - STS-71: legénység szolgálatban, Strekalov ; Thagard USA ; Gibson, Precourt, Baker, Dunbar, Harbaugh, USA ; Szolovjov, Budarin | ||||
190 | 1995-07-04 | kioldás | Szojuz TM-21 (21. emberes) |
Szolovjov, Budarin (19. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr) - Kristall - STS-71: legénység szolgálatban, Strekalov; Thagard USA ; Gibson, Precourt, Baker, Dunbar, Harbaugh, USA | ||||
191 | 1995-07-04 | kioldás | "STS-71" (22. emberes) |
Gibson, Precourt, Baker, Dunbar, Harbaugh, USA ; Dezsurov, Sztrekalov; Thagard USA (18. fő, 13. idegenben, 13. válogatott)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr) - Kristall: nincs személyzet | ||||
19. első számú legénység [67] | ||||
192 | 1995-07-04 | Dokkolás | Szojuz TM-21 (21. emberes) |
Szolovjov, Budarin (19. fő) |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr) - Kristall - Szojuz TM-21: személyzet Szolovjov, Budarin | ||||
193 | 1995-07-17 | kioldás | "Crystal" modul |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr) - Szojuz TM-21: legénység Szolovjov, Budarin | ||||
194 | 1995-07-17 | Dokkolás | "Crystal" modul |
— |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall) - Szojuz TM-21: személyzet Szolovjov, Budarin | ||||
195 | 1995-07-22 | Dokkolás | " Progress M-28 " (46. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall) - Szojuz TM-21 - Haladás M-28: Szolovjov legénység, Budarin | ||||
196 | 1995-09-04 | kioldás | "Progress M-28" (46. rakomány) |
— |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall) - Szojuz TM-21: személyzet Szolovjov, Budarin | ||||
197 | 1995-09-05 | Dokkolás | " Szojuz TM-22 " (23. emberes) |
Gidzenko , Avdeev ; Reiter Németország (20. fő, 14. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall) - Szojuz TM-21 - Szojuz TM-22: Szolovjov, Budarin ; legénység Gidzenko, Avdeev; Reiter Németország | ||||
20. első számú legénység [68] | ||||
198 | 1995-09-11 | kioldás | Szojuz TM-21 (21. emberes) |
Szolovjov, Budarin (19. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall) - Szojuz TM-22: Gidzenko, Avdeev legénysége; Reiter Németország | ||||
199 | 1995-10-10 | Dokkolás | " Progress M-29 " (47. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall) - Szojuz TM-22 - Haladás M-29: Gidzenko legénysége, Avdeev; Reiter Németország | ||||
200 | 1995-11-14 | Dokkolás | dokkoló modul | — |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-22 - Haladás M-29: legénység Gidzenko, Avdeev; Reiter Németország | ||||
201 | 1995-11-15 | Dokkolás | " STS-74 " (24. emberes) |
Cameron , Holsell , Ross , MacArthur USA ; Hadfield Canada (14. idegenben, 15. válogatott)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-22 - Progress M-29 - "STS-74": Gidzenko, Avdeev legénysége; Reiter Németország ; Cameron, Holsell, Ross, MacArthur USA ; Hadfield Kanada | ||||
202 | 1995-11-18 | kioldás | "STS-74" (24. emberes) |
Cameron, Holsell, Ross, MacArthur USA ; Hadfield Canada (14. idegenben, 15. válogatott)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-22 - Haladás M-29: legénység Gidzenko, Avdeev; Reiter Németország | ||||
203 | 1995-12-19 | kioldás | "Progress M-29" (47. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-22: Gidzenko, Avdeev legénysége; Reiter Németország | ||||
204 | 1995-12-20 | Dokkolás | " Progress M-30 " (48. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-22 - Haladás M-30: legénység Gidzenko, Avdeev; Reiter Németország | ||||
205 | 1996-02-22 | kioldás | "Progress M-30" (48. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-22: Gidzenko, Avdeev legénysége; Reiter Németország | ||||
206 | 1996-02-23 | Dokkolás | " Szojuz TM-23 " (25. emberes) |
Onufrienko , Usachev (21. fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-22 - Szojuz TM-23: legénység Gidzenko, Avdeev; Reiter Németország ; Onufrienko, Usachev | ||||
21. első számú legénység [69] | ||||
207 | 1996-02-29 | kioldás | Szojuz TM-22 (23. emberes) |
Gidzenko, Avdeev; Reiter Németország (20. fő, 14. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-23: Onufrienko, Usachev legénysége | ||||
208 | 1996-03-24 | Dokkolás | " STS-76 " (26. emberes) |
Chilton , Sirfoss , Sega , Clifford , Godwin , Lucid USA ; (21. fő, 15. vendég, 16. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-23 - STS-76: legénység Onufrienko, Usachev; Lucid USA ; Chilton, Sirfoss, Sega, Clifford, Godwin USA | ||||
209 | 1996-03-29 | kioldás | "STS-76" (26. emberes) |
Chilton, Sirfoss, Sega, Clifford, Godwin USA ; (15. vendég, 16. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-23: Onufrienko, Usachev legénysége; Lucid USA | ||||
210 | 1996-04-26 | Dokkolás | "Természet" modul | — |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-23 - Természet: Onufrienko, Usachev legénysége; Lucid USA | ||||
211 | 1996-04-27 | kioldás | "Természet" modul | — |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul) - Szojuz TM-23: Onufrienko, Usachev legénysége; Lucid USA | ||||
212 | 1996-04-27 | Dokkolás | "Természet" modul | — |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkolómodul + Természet) - Szojuz TM-23: Onufrienko, Usachev legénysége; Lucid USA | ||||
213 | 1996-05-07 | Dokkolás | " Progress M-31 " (49. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + természet) - Szojuz TM-23 - Haladás M -31": Onufrienko, Usachov legénysége; Lucid USA | ||||
214 | 1996-08-01 | kioldás | "Progress M-31" (49. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkolómodul + Természet) - Szojuz TM-23: Onufrienko, Usachev legénysége; Lucid USA | ||||
215 | 1996-08-02 | Dokkolás | " Progress M-32 " (50. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-23 - Haladás M -32": Onufrienko, Usachev legénysége; Lucid USA | ||||
216 | 1996-08-18 | kioldás | "Progress M-32" (50. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkolómodul + Természet) - Szojuz TM-23: Onufrienko, Usachev legénysége; Lucid USA | ||||
217 | 1996-08-19 | Dokkolás | " Szojuz TM-24 " (27. emberes) |
Korzun , Kaleri ; Andre-Deshaies France (22. fő, 16. idegenben, 17. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-23 - Szojuz TM -24": Onufrienko, Usachev legénysége; Lucid USA ; Korzun, Kaleri; Andre-Deshay Franciaország | ||||
22. első számú legénység [70] | ||||
218 | 1996-09-02 | kioldás | Szojuz TM-23 (27. emberes) |
Onufrienko, Usachev ; André-Deshaies Franciaország (21 fő, 16 idegenben, 17 nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-24: Korzun legénység, Kaleri; Lucid USA | ||||
219 | 1996-09-03 | Dokkolás | "Progress M-32" (50. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-24 - Haladás M -32": Korzun legénység, Kaleri; Lucid USA | ||||
220 | 1996-09-19 | Dokkolás | " STS-79 " (28. emberes) |
Reddy , Wilcutt , Akers , Ept , Walz , Blaha USA ; (22. fő, 17. vendég, 18. nemzetközi)
|
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-24 - Progress M -32 "-" STS-79 ": a Korzun legénysége, Kaleri; Lucid, Blaha USA ; Reddy, Wilcutt, Akers, Ept, Walz, USA | ||||
221 | 1996-09-24 | kioldás | "STS-79" (28. emberes) |
Reddy, Wilcutt, Akers, Ept, Walz, Lucid USA ; (22. fő, 17. vendég, 18. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-24 - Haladás M -32": Korzun legénység, Kaleri; Blaha USA | ||||
222 | 1996-11-20 | kioldás | "Progress M-32" (50. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-24: Korzun legénység, Kaleri; Blaha USA | ||||
223 | 1996-11-22 | Dokkolás | " Progress M-33 " (51. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-24 - Progress M -33": Korzun legénység, Kaleri; Blaha USA | ||||
224 | 1997-01-15 | Dokkolás | " STS-81 " (29. emberes) |
Baker , Jett , Wisoff , Grunsfeld , Ivins , Lininger USA ; (22. fő, 18. vendég, 19. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-24 - Progress M -33 "-" STS-81 ": a Korzun legénysége, Kaleri; Blaha, Lininger USA ; Baker, Jett, Wisoff, Grunsfeld, Ivins, USA | ||||
225 | 1997-01-20 | kioldás | "STS-81" (29. emberes) |
Baker, Jett, Wisoff, Grunsfeld, Ivins, Blaha USA ; (22. fő, 18. vendég, 19. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-24 - Progress M -33": Korzun legénység, Kaleri; Egyesült Államok Lininger | ||||
226 | 1997-02-06 | kioldás | "Progress M-33" (51. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-24: Korzun legénység, Kaleri; Egyesült Államok Lininger | ||||
227 | 1997-02-07 | kioldás | Szojuz TM-24 (27. emberes) |
Korzun, Kaleri; US Lininger (22. fő, 19. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Priroda): személyzet nélkül | ||||
228 | 1997-02-07 | Dokkolás | Szojuz TM-24 (27. emberes) |
Korzun, Kaleri; US Lininger (22. fő, 19. nemzetközi) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-24: Korzun legénység, Kaleri; Egyesült Államok Lininger | ||||
229 | 1997-02-12 | Dokkolás | " Szojuz TM-25 " (30. emberes) |
Ciblijev , Lazutkin ; Ewald Németország (23. fő, 19. idegenben, 20. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-24 - Szojuz TM -25": Korzun legénység, Kaleri; Egyesült Államok Lininger ; Ciblijev, Lazutkin; Ewald Németország | ||||
23. első számú legénység [71] | ||||
230 | 1997-03-02 | kioldás | Szojuz TM-24 (27. emberes) |
Korzun, Kaleri ; Ewald Németország (22. fő, 20. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-25: Ciblijev legénysége, Lazutkin; Egyesült Államok Lininger | ||||
231 | 1997-04-08 | Dokkolás | " Progress M-34 " (52. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-25 - Progress M -34 ": Cibliyev, Lazutkin legénysége; Egyesült Államok Lininger | ||||
232 | 1997-05-17 | Dokkolás | " STS-84 " (31. emberes) |
Precourt , Collins , Noriega , Lou , Foul USA ; Clervois Franciaország ; Kondakova (23. fő, 20. vendég, 21. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-25 - Progress M -34 "-" STS-84 ": Cibliyev legénysége, Lazutkin; Egyesült Államok Lininger ; Precourt, Collins, Noriega, Lou, Foul USA ; Clervois Franciaország ; Kondakova | ||||
233 | 1997-05-22 | kioldás | "STS-84" (31. emberes) |
Precourt, Collins, Noriega, Lou, Lininger USA ; Clervois Franciaország ; Kondakova (23. fő, 20. vendég, 21. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-25 - Progress M -34 ": Cibliyev, Lazutkin legénysége; Faul USA | ||||
234 | 1997-06-24 | kioldás | "Progress M-34" (52. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-25: Ciblijev legénysége, Lazutkin; Faul USA | ||||
235 | 1997-07-07 | Dokkolás | " Progress M-35 " (53. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-25 - Progress M -35": Ciblijev, Lazutkin legénysége; Faul USA | ||||
236 | 1997-08-06 | kioldás | "Progress M-35" (53. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-25: Ciblijev legénysége, Lazutkin; Faul USA | ||||
237 | 1997-08-07 | Dokkolás | " Szojuz TM-26 " (32. emberes) |
Szolovjov , Vinogradov (24 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-25 - Szojuz TM -26": Ciblijev, Lazutkin legénysége; Foul USA ; Szolovjov, Vinogradov | ||||
24. első számú legénység [72] | ||||
238 | 1997-08-14 | kioldás | Szojuz TM-25 (30. emberes) |
Ciblijev, Lazutkin (23 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-26: Szolovjov legénység, Vinogradov; Faul USA | ||||
239 | 1997-08-15 | kioldás | Szojuz TM-26 (32. emberes) |
Szolovjov, Vinogradov; US Faul (24 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Priroda): személyzet nélkül | ||||
240 | 1997-08-15 | Dokkolás | Szojuz TM-26 (32. emberes) |
Szolovjov, Vinogradov; US Faul (24 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-26: Szolovjov legénység, Vinogradov; Faul USA | ||||
241 | 1997-08-18 | Dokkolás | "Progress M-35" (53. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-26 - Progress M -35": Szolovjov, Vinogradov legénysége; Faul USA | ||||
242 | 1997-09-27 | Dokkolás | " STS-86 " (33. emberes) |
Weatherby , Bloomfield , Parazynski , Lawrence , Woolf USA ; Chrétien Franciaország ; Titov (24. fő, 21. vendég, 22. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-26 - Progress M -35 "-" STS-86 ": Szolovjov legénysége , Vinogradov; Foul USA ; Weatherby, Bloomfield, Parazynski, Lawrence, Woolf USA ; Chrétien Franciaország ; Titov | ||||
243 | 1997-10-03 | kioldás | "STS-86" (33. emberes) |
Weatherby, Bloomfield, Parazynski, Lawrence, Foul USA ; Chrétien Franciaország ; Titov (24. fő, 21. vendég, 22. nemzetközi)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-26 - Progress M -35": Szolovjov, Vinogradov legénysége; Wolf USA | ||||
244 | 1997-10-07 | kioldás | "Progress M-35" (53. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-26: Szolovjov legénység, Vinogradov; Wolf USA | ||||
245 | 1997-10-07 | Dokkolás | " Progress M-36 " (54. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-26 - Progress M -36": Szolovjov, Vinogradov legénysége; Wolf USA | ||||
246 | 1997-12-17 | kioldás | "Progress M-36" (54. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-26: Szolovjov legénység, Vinogradov; Wolf USA | ||||
247 | 1997-10-07 | Dokkolás | " Progress M-37 " (55. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-26 - Progress M -37": Szolovjov, Vinogradov legénysége; Wolf USA | ||||
248 | 1998-01-24 | Dokkolás | " STS-89 " (34. emberes) |
Wilcutt , Edwards , Riley , Anderson , Dunbar , Thomas USA ; Sharipov (24. fő, 22. vendég, 23. válogatott)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-26 - Progress M -37 "-" STS-89 ": Szolovjov legénysége , Vinogradov; Wolf USA ; Wilcutt, Edwards, Riley, Anderson, Dunbar, Thomas USA ; Sharipov | ||||
249 | 1998-01-29 | kioldás | "STS-89" (34. emberes) |
Wilcutt, Edwards, Riley, Anderson, Dunbar, Woolf USA ; Sharipov (24. fő, 22. vendég, 23. válogatott)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-26 - Progress M -37": Szolovjov, Vinogradov legénysége; Thomas USA | ||||
250 | 1998-01-30 | kioldás | "Progress M-37" (55. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-26: Szolovjov legénység, Vinogradov; Thomas USA | ||||
251 | 1998-01-31 | Dokkolás | " Szojuz TM-27 " (35. emberes) |
Musabayev , Budarin ; Eyartz France (25. fő, 23. idegenben, 24. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-26 - Szojuz TM -27": Szolovjov, Vinogradov legénysége; Thomas USA ; Musabaev, Budarin; Eyartz Franciaország | ||||
25. első számú legénység [73] | ||||
252 | 1998-02-19 | kioldás | Szojuz TM-26 (32. emberes) |
Szolovjov , Vinogradov Eyartz France (24. fő, 23. idegenben, 24. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-27: Musabaev legénység, Budarin; Thomas USA | ||||
253 | 1998-02-20 | kioldás | Szojuz TM-27 (35. emberes) |
Musabaev, Budarin; Thomas USA (25 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Priroda): személyzet nélkül | ||||
254 | 1998-02-20 | Dokkolás | Szojuz TM-27 (35. emberes) |
Musabaev, Budarin; Thomas USA (25 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-27: Musabaev legénység, Budarin; Thomas USA | ||||
255 | 1998-02-23 | Dokkolás | "Progress M-37" (55. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-27 - Haladás M -37": Musabayev, Budarin személyzet; Thomas USA | ||||
256 | 1998-03-15 | kioldás | "Progress M-37" (55. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-27: Musabaev legénység, Budarin; Thomas USA | ||||
257 | 1998-03-17 | Dokkolás | " Progress M-38 " (56. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-27 - Haladás M -38": Musabayev, Budarin személyzet; Thomas USA | ||||
258 | 1998-05-15 | kioldás | "Progress M-38" (56. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-27: Musabaev legénység, Budarin; Thomas USA | ||||
259 | 1998-05-16 | Dokkolás | " Progress M-39 " (57. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-27 - Haladás M -39": Musabayev, Budarin személyzet; Thomas USA | ||||
260 | 1998-06-04 | Dokkolás | " STS-91 " (36. emberes) |
Precourt , Gorey , Chang Diaz , Lawrence , Cavandi USA ; Ryumin (24. idegenben, 25. válogatott)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-27 - Progress M -39 "-" STS-91 ": Musabaev legénysége, Budarin; Thomas USA ; Precourt, Gorey, Chang-Diaz, Lawrence, Cavandi USA ; Ryumin | ||||
261 | 1998-06-08 | kioldás | "STS-91" (36. emberes) |
Precourt, Gorey, Chang-Diaz, Lawrence, Cavandi USA ; Ryumin; Thomas USA (25. fő, 24. idegenben, 25. válogatott)
|
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-27 - Haladás M -39": Musabayev, Budarin személyzet | ||||
262 | 1998-08-12 | kioldás | "Progress M-39" (57. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-27: Musabayev személyzet, Budarin | ||||
263 | 1998-08-15 | Dokkolás | " Szojuz TM-28 " (37. emberes) |
Padalka , Avdeev ; Baturin (26 fő, 25 vendég) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-27 - Szojuz TM -28": legénység Musabayev, Budarin ; Padalka, Avdeev; Baturin | ||||
26. első számú legénység [74] | ||||
264 | 1998-08-25 | kioldás | Szojuz TM-27 (35. emberes) |
Musabaev, Budarin ; Baturin (25 fő, 25 vendég) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + természet) - Szojuz TM-28: Padalka, Avdeev legénysége | ||||
265 | 1998-08-27 | kioldás | Szojuz TM-28 (37. emberes) |
Padalka, Avdeev (26 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkolómodul + Priroda): személyzet nélkül | ||||
266 | 1998-08-27 | Dokkolás | Szojuz TM-28 (37. emberes) |
Padalka, Avdeev (26 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + természet) - Szojuz TM-28: Padalka, Avdeev legénysége | ||||
267 | 1998-09-01 | Dokkolás | "Progress M-39" (57. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-28 - Progress M -39": Padalka, Avdeev legénysége | ||||
268 | 1998-10-25 | kioldás | "Progress M-39" (57. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + természet) - Szojuz TM-28: Padalka, Avdeev legénysége | ||||
269 | 1998-10-27 | Dokkolás | " Progress M-40 " (58. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-28 - Progress M -40": Padalka, Avdeev legénysége | ||||
270 | 1999-02-04 | kioldás | "Progress M-40" (58. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + természet) - Szojuz TM-28: Padalka, Avdeev legénysége | ||||
271 | 1999-02-08 | kioldás | Szojuz TM-28 (37. emberes) |
Padalka, Avdeev (26 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkolómodul + Priroda): személyzet nélkül | ||||
272 | 1999-02-08 | Dokkolás | Szojuz TM-28 (37. emberes) |
Padalka, Avdeev (26 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + természet) - Szojuz TM-28: Padalka, Avdeev legénysége | ||||
273 | 1999-02-22 | Dokkolás | " Szojuz TM-29 " (38. emberes) |
Afanasjev ; Haignere Franciaország ; Bella Slovakia (27. fő, 26. idegenben, 26. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-28 - Szojuz TM -29": Padalka, Avdeev legénysége ; Afanasjev; Haignere Franciaország ; Bella Szlovákia | ||||
27. első számú legénység [75] | ||||
274 | 1999-02-27 | kioldás | Szojuz TM-28 (37. emberes) |
Padalka ; Bella Slovakia (26. fő, 26. idegenben, 26. válogatott) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-29: Avdeev, Afanasiev személyzet; Haignere Franciaország | ||||
275 | 1999-04-02 | Dokkolás | " Progress M-41 " (59. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-29 - Haladás M -41": legénység Avdeev, Afanasiev; Haignere Franciaország | ||||
276 | 1999-07-17 | kioldás | "Progress M-41" (59. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-29: Avdeev, Afanasiev személyzet; Haignere Franciaország | ||||
277 | 1999-07-18 | Dokkolás | " Progress M-42 " (60. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-29 - Haladás M -42": legénység Avdeev, Afanasiev; Haignere Franciaország | ||||
278 | 1999-08-27 | kioldás | Szojuz TM-29 (38. emberes) |
Avdejev, Afanasjev; Haignere France (27. fő, 26. nemzetközi) |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Haladás M-42: személyzet nélkül | ||||
28. első számú legénység [76] [77] [78] [79] [80] | ||||
279 | 2000-02-02 | kioldás | "Progress M-42" (60. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkolómodul + Priroda): személyzet nélkül | ||||
280 | 2000-02-03 | Dokkolás | " Progress M1-1 " (61. rakomány) |
— |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + természet) - Haladás M1-1: személyzet nélkül | ||||
281 | 2000-04-06 | Dokkolás | " Szojuz TM-30 " (39. emberes) |
Zalyotin , Kaleri (28 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Progress M1-1 - Szojuz TM -30": Zalyotin, Kaleri legénysége | ||||
282 | 2000-04-26 | kioldás | "Progress M1-1" (61. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Természet) - Szojuz TM-30: Zalyotin legénység, Kaleri | ||||
283 | 2000-04-27 | Dokkolás | " Progress M1-2 " (62. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Szojuz TM-30 - Progress M1 -2": a Zalyotin, Kaleri legénysége | ||||
284 | 2000-06-15 | kioldás | Szojuz TM-30 (39. emberes) |
Zalyotin, Kaleri (28 fő) |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + természet) - Haladás M1-2: nincs személyzet | ||||
285 | 2000-10-15 | kioldás | "Progress M1-2" (62. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkolómodul + Priroda): személyzet nélkül | ||||
286 | 2000-10-20 | Dokkolás | " Progress M-43 " (63. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (Alap modul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + Nature) - Progress M-43: személyzet nélkül | ||||
287 | 2001-01-25 | kioldás | "Progress M-43" (63. rakomány) |
— |
Állapot a pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkolómodul + Priroda): személyzet nélkül | ||||
288 | 2001-01-27 | Dokkolás | " Progress M1-5 " (64. rakomány) |
— |
Állapot keringési pályán: Mir komplexum (alapmodul + Kvant-1 + Kvant-2 + Spektr + Kristall + dokkoló modul + természet) - Haladás M1-5: személyzet nélkül | ||||
289 | 2001-03-23 | A létezés vége | Komplex "Mir" (Alapmodul + "Kvant-1" + "Kvant-2" + "Spectrum" + "Crystal" + dokkoló modul + "Nature") - "Progress M1-5" | — |
2001. május 9-én, a Mir állomás tiszteletére az Eric Walter Elst belga csillagász által az Európai Déli Obszervatóriumban 1990. augusztus 20-án felfedezett aszteroidát 11881 Mirstation néven nevezték el [91] .
Szaljut szovjet űrprogram | |
---|---|
| |
"Mir" orbitális állomás | ||
---|---|---|
Modulok | ||
hajókat | ||
Programok | ||
Expedíciók |
| |
A "Mir" orbitális állomás összeszerelési sorrendje
A "Mir" orbitális állomás moduljainak elrendezése elárasztás előtt
|
Orbitális állomások ( lista ) | |
---|---|
Üzemeltetési | Nemzetközi Űrállomás (ISS) KNK Kínai Űrállomás (CCS) |
Az ISS részei | |
Befejezve | Szovjetunió / Oroszország Üdvözöl egy Kozmosz- 557¹ 3² _ négy 5² _ 6 7 Világ USA skylab űrközpont Európa űrlabor KNK Tiangong-1 Tiangong-2 |
Prototípusok¹ | USA Emberi Orbitális Laboratórium – OPS 0855 (MOL) Genesis I és Genesis II Szovjetunió gyémánt Szaljut-2 Kozmosz-1870 Almaz-1A Pólus |
Tervezett | India Indiai űrállomás USA Bigelow Kereskedelmi Űrállomás axiómák orbitális zátony Oroszország Nemzeti Orbitális Űrállomás Nemzetközi Lunar Orbital Platform-Gateway |
Törölve | USA Skylab B Oroszország kereskedelmi űrállomás Almaz-1V KNK Tiangong-3 Bigelow Aerospace Galaxy |
¹ Nem használják emberi űrutazáshoz. ² Az Almaz katonai program része. |
Űrprogram "Energia-Buran" | ||
---|---|---|
Alkatrészek | ||
Orbitális példányok | ||
Tesztpéldányok és eszközök | ||
Indítási hely | Bajkonur | |
leszállóhelyek |
| |
Kapcsolódó témák |
|