Kozák (páncélos szállító)

A "kozák" ( ukrán "Kozak" ) ukrán páncélozott harcjárművek családja. Az első prototípus egy CPM-1 Kozak indexű autó volt.

Történelem

Az SRM-1 "Cossack"-et a " Practice " [3] kutató és termelő egyesület fejlesztette ki saját kezdeményezésére [4] . A projekt főtervezője Evgeny Malashin [1] volt .

Először 2009. augusztus 19-én volt látható egy katonai parádé próbáján [5] , először 2009. augusztus 24-én mutatták be a nagyközönségnek , az Ukrajna függetlensége napja tiszteletére rendezett felvonuláson Kijevben [6] .

Összesen 2013-ig 1 db SRM-1 Kozak járművet és 2 db teljes méretű páncélozatlan fémlemez makett készült GAZ-66 és GAZ-53 teherautók alapján . [7]

2013 júniusától a CRM-1 Kozak nem került szolgálatba [8] . A páncélozott járművet 2014. március elejéig molylepényes állapotban, makettekkel együtt tárolták [9] .

2014. szeptember 19-én Ukrajna miniszterelnöke, A. P. Yatsenyuk megvizsgálta a páncélozott autót , majd úgy döntöttek, hogy a Kozak túl drága az IVECO alvázán, és nem gyártják [10] .

2014. szeptember 22-én ismét bemutatták a Kozak páncélautót a Nemzeti Gárda kiképzőközpontjának gyakorlóterén, Novye Petrivtsi falu közelében , Kijevben. A páncélozott jármű továbbra sem állt szolgálatban, gyártására sem államtól, sem magánszemélyektől nem érkezett megrendelés [11] .

2014. szeptember 24-27-én ugyanezt a „Kozak” [12] páncélozott autót bemutatták a kijevi Nemzetközi Kiállítási Központban, ahol a „Fegyverek és biztonság-2014” XI. Nemzetközi Szakkiállítást tartották. A Verhovna Rada elnöke, A. V. Turcsinov , aki 2014. szeptember 24-én meglátogatta a kiállítást, elmondta, hogy a kiállításon bemutatott hadiipari komplexum számos fejlesztése közvetlenül a kiállításról kerül a harci övezetbe [13] [14 ] ] .

2014. november 30-án a Novye Petrivtsi gyakorlótéren bemutatták a páncélozott jármű új változatát, a Kozak-2014-et [15] .

Építkezés

A páncélozott jármű hagyományos elrendezésű, elülső motorral, a jármű középső részében egy vezérlőrekesz, a jármű hátsó részében pedig egy raktér található.

A páncélozott jármű karosszériája hegesztett, ferdén elhelyezett acél páncéllemezekből készül. A páncél védelmet nyújt a kézi lőfegyverek [1] tűz ellen a STANAG 4569 Level 1 [2] szabványnak megfelelően . Páncélacél lemezeket importálnak, Svédországban gyártják [10] .

A raktér nem páncélozott [2] .

A páncélkapszula alja dupla, alsó része V-alakú , hogy növelje az aknaellenállást. A robbanáshullám ellen további védelmet biztosítanak az akkumulátorok és a dupla padlóban elhelyezett üzemanyagtartály. A robbanások során bekövetkező sérülésveszély csökkentése érdekében minden ülés rendelkezik biztonsági övvel és lengéscsillapító rendszerrel (ezek egy speciális, oldalról felfüggesztett keretre vannak felszerelve) [1] .

Golyóálló üveg, ukrán gyártás [4] .

Fegyverzet

A páncélozott járműre kézi lőfegyverek szerelhetők fel, amelyek rögzítése a tetőn lévő forgóajtóban található [1] :

• 7,62 mm-es PKMS géppuska 2500 tölténnyel [1] ;
• 12,7 mm-es nehézgéppuska ( NSVT vagy KT-12,7) 450 vagy 500 tölténnyel [1] ;
• 30 mm -es automata gránátvető ( AGS-17 vagy KBA-117 [16] ) 100 lőszerrel
• 40 mm-es UAG-40 automata gránátvető 87 lőszerrel

Később lehetőség nyílt egy páncélozott jármű tetejére távirányítós fegyverekkel ellátott harci modul felszerelésére, melynek kezelője a kabinban van [4] .

Motor és sebességváltó

Az erőmű egy négyhengeres, 176 literes dízelmotor. Val vel. 3 tonnás teherautóból Iveco Daily 55S18W. Sebességváltó ZF6S - hatfokozatú, mechanikus [2] .

Alváz

Golyóálló gumiabroncsok Runflat műanyag betétekkel . Kezdetben a GAZ-66 nagy profilú átlós abroncsait szerelték fel az autóra . A tesztelés, a finomítás és az ügyfélnek való átadás során alacsonyabb , 225/100 R16 [1] méretű Michelin radiál abroncsokat szereltek fel .

Kiegészítő felszerelés

A gép fel van szerelve rádióállomással (a 2009-es első modellen az odesszai Telekart-Pribor [10] üzem által gyártott katonai rádióállomást telepítették ), navigátorral ( GLONASS + GPS ), DRG sugárzás-felderítő eszközzel. -T, videórögzítő visszapillantó képernyővel és klímaberendezéssel.vezérlés [1] . A Parktronic -ot az első mintára telepítették [17]

Mivel az 56 mm vastag golyóálló üvegtömbök nem nyílnak ki és nem fojtják el a kívülről jövő hangokat, a páncélozott jármű kaputelefonnal van felszerelve [1]

Változatok és módosítások

• Az SRM-1 "Kozak" egy polgári IVECO Daily 55S18W 4x4 teherautó alvázán  egy többcélú páncélozott jármű, amely rendőrségi járőrautóként, hadsereg felderítő vagy parancsnoki és irányító járműként használható, beleértve a békefenntartó erőket is [1] [ 18] . 2014. július közepén egy páncélozott jármű ára 2 millió hrivnya volt [19] .
• A BBM "Kozak" egy GAZ-66 katonai teherautó alvázán - a fejlesztés 2009-ben kezdődött, amikor egy háromajtós karosszériás prototípust készítettek [7] . 2014 tavaszán egy páncélozott jármű előállítási költségét 500-550 ezer hrivnyára becsülték [10] , 2014. július közepén egy páncélozott jármű előállítási költsége 1 millió hrivnya volt [4] . 2014. szeptember 19-ig a gép gyártás előtti prototípusának munkálatai folytatódtak, de nem fejeződtek be [10] .
• " Kozak-2 " (más néven "Kozak-2014" ) egy Iveco EuroCargo teherautó-alvázon . Az IVECO közreműködésével fejlesztették ki, először 2014. november 30-án mutatták be [20] [21] . 15 tonnás páncélozott személyszállító, ötajtós karosszériával, Iveco dízelmotorral (279 LE), védelmi szintje a STANAG 2-nek felel meg. A páncélozott jármű teherbírása 4 tonna, a csapattér a 10 fő [22] . Lehetőség van a páncélozott járműre kiegészítő berendezések felszerelésére (tolató videokamera, hőkamera, klímaberendezés, sugárzás-felderítő berendezés) [23] . 2014 decemberében egy Kozak-2014 előállítási költsége 250-280 ezer USA dollár volt [24] .
• A „Kozak” páncélozott járművön alapuló „Skif” páncéltörő komplexum  – 2013 áprilisában bemutatva [25]
• "Kozak" autó  - páncélozatlan polgári változat, rendelésre történő gyártás lehetőségével [1]

Emellett 2009-ben a Kozak páncélozott jármű egy modelljét építették a GAZ-53 alvázra [4] , de ez a változat nem kapott további fejlesztést. 2014 szeptemberében megkezdődtek a munkálatok a Big Kozak projekten (a Kozak páncélozott jármű létrehozása a Ford F550 alvázon) [10] .

Működési országok

•  Ukrajna
  • Ukrán Állami Határőrszolgálat : 2014. december 16-án az Egyesült Államok külügyminisztériuma támogatást biztosított egy páncélozott jármű vásárlására az Ukrán Határőrség számára [26] , 2015. január 19-én [27] a páncélozott autót átadták. az Állami Határőrséghez [28] .

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 " Végül megrendelheti a Kozak könnyebb, polgári változatát - páncél nélkül, normál acélból készült karosszériával "
   Igor Shirokun. Kozak: Elmennél vele felderítésre? 2014. április 13-i archív példány a Wayback Machinen / "Autocentre", 2009. október 22-i 43. sz.
2. ↑ 1 2 3 4 Próbaút: Kozak, Kozak-2, Cougar, Spartan Archív másolat 2015. június 12-én a Wayback Machine - n // "Ukrajnai Viysk TV Broadcasting Company" 2015. február 19.
3. ↑ "Multifunkcionális páncélozott jármű "Kozak"" Archív másolat 2013. június 10-én a Wayback Machine -en / leírás a gyártó honlapján
4. ↑ 1 2 3 4 5 Új kilátások a Kozak páncélautó számára 2014. augusztus 27-i archív példány a Wayback Machine - n // "Auto-Consulting.UA" 2014. július 21-én
5. ↑ Az ukrán hadsereg egy új kozák páncélozott járművet mutat be  (elérhetetlen link) // "Orosz fegyverek" 2009. augusztus 19-én
6. ↑ A felvonulás során az ukrán BBM "Kozak" premierjét tartották . Archív példány 2014. április 7-én a Wayback Machine -en // "Autoconsulting.UA" 2009. augusztus 25.
7. ↑ 1 2 Fedor Lapshin. Kijev Kozak archív másolata 2014. július 2-án a Wayback Machine -nél // Autoreview, No. 18 (434), 2009
8. ↑ 2013.06.21 Ukrán Kozák páncélautó rohad meg Kijev közelében . Letöltve: 2014. április 4. Az eredetiből archiválva : 2014. április 13.. (határozatlan)
9. ↑ „ Csak két sereg Kozák vár a szárnyakban, molylepke állapotban. »
   Milyen katonai terepjárók vannak Ukrajnában? 2014. március 7-i archív másolat a Wayback Machine -n // "Autoportal", 2014. március 4.
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 Az ukrán Kozak páncélautó új alvázon készül. Archív példány 2015. március 21-én a Wayback Machinen // "Auto-Consulting.UA" 2014. szeptember 19.
11. ↑ Kijevben egy új típusú autót próbáltak ki // "Channel 5" (Ukrajna), 2014. szeptember 22.
12. ↑ A „Zbroya és Bezpeka” 11. kiállítása megnyílt Kijevben. Archív példány 2015. augusztus 15-én a Wayback Machine -en // Channel 5 (Ukrajna), 2014. szeptember 24.
13. ↑ Turchynov : az Arms and Security 2014 kiállítás felszereléseit a katonai műveleti övezetbe küldik
14. ↑ Turcsinov: a biztonsági erők felszereléséről szóló megállapodásokat írnak alá egy kijevi fegyverkiállításon. Az ukrán gyártó kiemelt archív példány , 2014. szeptember 26-án a Wayback Machinen // NEWSRU.UA, 2014. szeptember 24.
15. ↑ Az új ukrán páncélautó, a KOZAK sikeresen teljesítette a tesztet a gyakorlótéren . Archív példány 2014. december 2. a Wayback Machine -en // UNIAN, 2014. november 30.
16. ↑ " A KBA-117 gránátvető nem gyalogsági változat, páncélozott szállítóhajók és páncélozott csónakok harci moduljára való felszerelésre szolgál. Például ... telepíthető az
    AGS17 helyett a Dozor és a Kozak járművekre "
17. ↑ Augusztus 24-re ígéri a katonaság a Kozak páncélozott szállító 2011. május 22-i archív példányának premierjét a Wayback Machine -en / az NPO Praktika gyártó cég honlapján
18. ↑ Fedor Lapshin. Kijev Kozak archív másolata 2014. július 2-án a Wayback Machine -nél // Autoreview, No. 18 (434), 2009
19. ↑ “ Olcsóbb, de nem drasztikusan az NPO Praktika által gyártott új Kazak páncélautó Iveco Daily alvázán. Tehát 4 hónapos gyártási időszak mellett egy egység 2 millió UAH-ba kerül. ... GAZ-66 járművek csak a fegyveres erőknél - több mint 2000 egység. Kifejezetten ehhez az alvázhoz fejlesztették ki a Cossack egy változatát, amelynek gyártási ideje 1 hónap, és egységenként 1 millió hrivnyába kerül »
    Tymchuk: ukrán vállalkozás 100 millió UAH / hóért 4 ezer katona páncélvédelmét tudja majd biztosítani / 112.UA hírügynökség, 2014. július 14.
20. ↑ Avakov beszámolt az ukrán-olasz páncélautó sikeres teszteléséről A 2015. április 21-i archív példány a Wayback Machinen // "Vzglyad.RU" 2014. november 30.
21. ↑ Avakov új páncélozott járműveket mutatott be a hadsereg számára, amelyeken jelenleg is dolgozik - fotó Archív másolat 2015. július 11-én a Wayback Machine -en // iPress.UA, 2014. november 30.
22. ↑ Az ukrán nemzeti gárda tíz Kozak-2 páncélozott járművet szerez be // "Ukrainian Defense Review", 2. szám (2015. április - június), 3. oldal
23. ↑ "Kozak-2" az antiterrorista hadműveleti erők támogatására // a "Néphadsereg" újság 2015. április 22-én
24. ↑ Részletek az új "Kozak-2" ukrán páncélozott autóról 2015. június 27-i archív példány a Wayback Machine - n // "AUTO-Consulting.UA" 2014. december 9.
25. ↑ Ukrajna új páncéltörő komplexumot fejlesztett ki a Kozak páncélautó alapján
26. ↑ Egy páncélozott "kozák" teherautó vásárlása archiválva 2015. június 26-án a Wayback Machine -nél // Az Egyesült Államok Külügyminisztériumának hivatalos webhelye 2015. január 7.
27. ↑ Az első „Kozak” páncélozott autó a határőrség szolgálatába állt. Archív példány 2015. február 4-én a Wayback Machine -en // „AUTO-Consulting.UA” 2015. január 20.
28. ↑ Az ukrán határőrök megkapták az első Kozak páncélautót

Linkek

• A "Páncélozott harcjármű (AFV) a különleges műveleti erők számára" Cossack "- az ukrán védelmi ipar legújabb fejlesztése"  cikk (hozzáférhetetlen link) a flot2017.com webhelyen
• YouTube videó _