2010 Olasz Nagydíj | |
---|---|
ital. LXXXI Gran Premio Santander d'Italia | |
dátum | 2010. szeptember 12 |
Hely | Monza , Olaszország |
vágány | Monza Nemzeti Körpálya (5793 m) |
Távolság | 53 kör , 306.720 km |
Időjárás |
Napos, száraz. Levegő 25°C, pálya 35°C |
Pólus | |
1:21,962 |
Fernando Alonso Ferrari |
Gyors kör | |
1:24,139 52 kör |
Fernando Alonso Ferrari |
Pódium | |
Győztes |
Fernando Alonso Ferrari |
2. hely |
Jenson Button McLaren – Mercedes |
3. hely |
Felipe Massa Ferrari |
Pályatérkép | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Világkupa 2010 , 14/19. szakasz, 834. számú tesztfutam |
A 2010-es Olasz Nagydíj (hivatalos nevén LXXXI Gran Premio Santander d'Italia ) egy Forma-1 -es világbajnoki motorverseny , amelyet 2010. szeptember 12-én rendeznek meg a Monza Nemzeti Körversenyen , Monzában , Olaszországban . Ez volt a 2010-es Forma-1-es szezon tizennegyedik futama. [egy]
Hely | Nem. | Név | Konstruktőr | 1. rész | 2. rész | 3. rész | Rajt |
---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | nyolc | Fernando Alonso | Ferrari | 1:22.646 | 1:22,297 | 1:21,962 | egy |
2 | egy | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:23,085 | 1:22.354 | 1:22.084 | 2 |
3 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:22.421 | 1:22.610 | 1:22.293 | 3 |
négy | 6 | Mark Webber | Red Bull – Renault | 1:23.431 | 1:22.706 | 1:22.433 | négy |
5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:22,830 | 1:22.394 | 1:22,623 | 5 |
6 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull – Renault | 1:23.235 | 1:22.701 | 1:22,675 | 6 |
7 | négy | Nico Rosberg | Mercedes | 1:23.529 | 1:23.055 | 1:23.027 | 7 |
nyolc | tíz | Nico Hulkenberg | Williams – Cosworth | 1:23.516 | 1:22.989 | 1:23.037 | nyolc |
9 | tizenegy | Robert Kubica | Renault | 1:23.234 | 1:22,880 | 1:23.039 | 9 |
tíz | 9 | Rubens Barrichello | Williams – Cosworth | 1:23,695 | 1:23.142 | 1:23.328 | tíz |
tizenegy | tizennégy | Adrian Sutil | Force India – Mercedes | 1:23.493 | 1:23,199 | tizenegy | |
12 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:23,840 | 1:23.388 | 12 | |
13 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | 1:24,273 | 1:23.659 | 13 | |
tizennégy | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso – Ferrari | 1:23,744 | 1:23,681 | tizennégy | |
tizenöt | 12 | Vitalij Petrov | Renault | 1:24.086 | 1:23.819 | 20 [2] | |
16 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso – Ferrari | 1:24,083 | 1:23.919 | tizenöt | |
17 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | 1:24.442 | 1:24.044 | 16 | |
tizennyolc | tizennyolc | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | 1:25,540 | 17 | ||
19 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus - Cosworth | 1:25,742 | tizennyolc | ||
húsz | tizenöt | Vitantonio Liuzzi | Force India – Mercedes | 1:25,774 | 19 | ||
21 | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth_ _ | 1:25,934 | 24 [3] | ||
22 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin Cosworth_ _ | 1:25,974 | 21 | ||
23 | 21 | Bruno Senna | HRT – Cosworth | 1:26.847 | 22 | ||
24 | húsz | Sakon Yamamoto | HRT – Cosworth | 1:27.020 | 23 |
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | nyolc | Fernando Alonso | Ferrari | B | 53 | 1:16:24.572 | 25 |
2 | 2 | egy | Jenson Button | McLaren - Mercedes | B | 53 | +2,938 | tizennyolc |
3 | 3 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | B | 53 | +4,223 | tizenöt |
négy | 6 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull – Renault | B | 53 | +28.196 | 12 |
5 | 7 | négy | Nico Rosberg | Mercedes | B | 53 | +29.942 | tíz |
6 | négy | 6 | Mark Webber | Red Bull – Renault | B | 53 | +31.276 | nyolc |
7 | nyolc | tíz | Nico Hulkenberg | Williams – Cosworth | B | 53 | +32.812 | 6 |
nyolc | 9 | tizenegy | Robert Kubica | Renault | B | 53 | +34.028 | négy |
9 | 12 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | B | 53 | +44.948 | 2 |
tíz | tíz | 9 | Rubens Barrichello | Williams – Cosworth | B | 53 | +1:04.213 | egy |
tizenegy | tizennégy | 16 | Sebastien Buemi | Toro Rosso – Ferrari | B | 53 | +1:05.056 | |
12 | 19 | tizenöt | Vitantonio Liuzzi | Force India – Mercedes | B | 53 | +1:06.106 | |
13 | húsz | 12 | Vitalij Petrov | Renault | B | 53 | +1:18.919 | |
tizennégy | 16 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber - Ferrari | B | 52 | +1 kör +10 044 | |
tizenöt | tizenöt | 17 | Jaime Alguersuari [4] | Toro Rosso – Ferrari | B | 52 | +1 kör +17 008 | |
16 | tizenegy | tizennégy | Adrian Sutil | Force India – Mercedes | B | 52 | +1 kör +17 422 | |
17 | 24 | 24 | Timo Glock | Virgin Cosworth_ _ | B | 51 | +2 kör +24,179 | |
tizennyolc | tizennyolc | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus - Cosworth | B | 51 | +2 kör +26 574 | |
19 | 23 | húsz | Sakon Yamamoto | HRT – Cosworth | B | 51 | +2 kör +1:21,749 | |
húsz | 21 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin Cosworth_ _ | B | ötven | összejövetel | |
összejövetel | 17 | tizennyolc | Jarno Trulli | Lotus - Cosworth | B | 46 | Terjedés | |
összejövetel | 22 | 21 | Bruno Senna | HRT – Cosworth | B | tizenegy | Hidraulika | |
összejövetel | 5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 0 | Baleset | |
összejövetel | PL | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber - Ferrari | B | 0 | Terjedés |
Pilóta | Autó | Körök | Teljes |
---|---|---|---|
Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1-35 | 35 |
Fernando Alonso | Ferrari | 36, 39-53 | 16 |
Felipe Massa | Ferrari | 37-38 | 2 |
Személyes beszámítás
|
Konstruktorok Kupája
|
Olasz Nagydíj | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Autótervezők Világbajnoksága |
|
Európa-bajnokság |
|
Forma-1-es világbajnokság |
|
Forma-1 Nagydíj (2010-2019) - következő » | « előző -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |