1952 -es Olasz Nagydíj | |
---|---|
ital. 23o Gran Premio d'Italia | |
dátum | 1952. szeptember 7 |
Hely | Olaszország , Monza |
vágány | Monza (6300 m) |
Távolság | 80 kör , 504 000 km |
Időjárás | Napos, meleg, száraz |
Pólus | |
2:05,7 (180,4 km/h) |
Alberto Ascari Ferrari |
Gyors kör | |
2:06,1 (179,9 km/h) | |
56 kör |
Alberto Ascari Ferrari |
57 kör |
Jose-Fronline Gonzalez Maserati |
Pódium | |
Győztes |
Alberto Ascari Ferrari |
2. hely |
Jose-Fronline Gonzalez Maserati |
3. hely |
Luigi Villoresi Ferrari |
Pályatérkép | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
1952-es világbajnokság 8/8. szakasz, 23. osztály |
A pilóták világbajnokságának 1952. évi Olasz Nagydíját szeptember 7-én rendezték meg a monzai pályán . A futam a Forma 2 szabályai szerint, a szezon előírásai szerint.
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | 12 | Alberto Ascari | Ferrari | P | 80 | 2:50:45.6 | 8+0,5 |
2 | 5 | 26 | Jose-Froilan Gonzalez | Maserati | P | 80 | +1:01,8 | 6+0,5 |
3 | 2 | 16 | Luigi Villoresi | Ferrari | P | 80 | +2:04.2 | négy |
négy | 3 | tíz | Nino Farina | Ferrari | P | 80 | +2:11,4 | 3 |
5 | 13 | 22 | Felice Bonetto | Maserati | P | 79 | +1 kör | 2 |
6 | nyolc | nyolc | Andre Simon | Ferrari | P | 79 | +1 kör | |
7 | 6 | tizennégy | Piero Taruffi | Ferrari | P | 77 | +3 kör | |
nyolc | tizennyolc | 48 | Shiko Lundy | Maserati | P | 76 | +4 kör | |
9 | tizenöt | 40 | Ken Wharton | Cooper – Bristol | D | 76 | +4 kör | |
tíz | 17 | 62 | Louis Rozier | Ferrari | D | 75 | +5 kör | |
tizenegy | 23 | ötven | Eitel Cantoni | Maserati | P | 75 | +5 kör | |
12 | 19 | harminc | Szegény Dennis | Connaught – Lea-Francis | D | 74 | +6 kör | |
13 | húsz | 36 | Eric Brandon | Cooper – Bristol | D | 73 | +7 kör | |
tizennégy | 7 | 2 | Robert Manzon | Gordini | E | 71 | +9 kör | |
tizenöt | 12 | 38 | Alan Brown | Cooper – Bristol | D | 68 | +12 kör | |
összejövetel | egy | 32 | Stirling Moss | Connaught – Lea-Francis | D | 60 | Motor | |
összejövetel | 24 | 46 | Gino Bianco | Maserati | P | 46 | Motor | |
összejövetel | tizenegy | 6 | Jean Berat | Gordini | E | 42 | Motor | |
NKL | 12 | 42 | Mike Hawthorne | Cooper – Bristol | D | 38 | +42 körök | |
összejövetel | 16 | 24 | Franco szerep | Maserati | P | 24 | Motor | |
összejövetel | négy | négy | Maurice Trintignant | Gordini | E | 5 | Motor | |
összejövetel | 2 | 28 | Kenneth McAlpine | Connaught – Lea-Francis | D | négy | Felfüggesztés | |
összejövetel | 16 | tizennyolc | Rudy Fisher | Ferrari | P | 3 | Motor | |
összejövetel | tíz | 34 | El Bayol | Osca | P | 0 | Terjedés | |
NKV | 70 | Charles de Tornaco | Ferrari | E | Nem felelt meg | |||
NKV | 58 | Alberto Crespo | Maserati | P | Nem felelt meg | |||
NKV | 60 | Tulo de Graffenried | Maserati | P | Nem felelt meg | |||
NKV | 54 | Peter Collins | HWM - Alta | D | Nem felelt meg | |||
NKV | 68 | Whitehead Péter | Ferrari | D | Nem felelt meg | |||
NKV | 56 | Tony Geise | HWM - Alta | D | Nem felelt meg | |||
NKV | 64 | Bill Aston | Aston Butterworth | D | Nem felelt meg | |||
NKV | 52 | Lance McLean | HWM - Alta | D | Nem felelt meg | |||
NKV | húsz | Hans von Stuck | Ferrari | P | Nem felelt meg | |||
NKV | 44 | Piero Dusio | Cisitalia - BPM | P | Nem felelt meg | |||
NKV | 66 | Johnny Claes | Simca – Gordini | E | Nem felelt meg |
Olasz Nagydíj | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Autótervezők Világbajnoksága |
|
Európa-bajnokság |
|
Forma-1-es világbajnokság |
|
Forma-1-es Nagydíj (1950-1959) - következő » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |