1978-as Olasz Nagydíj

Az 1978 -as Olasz Nagydíj az 1978-as Forma-1 -es világbajnokság tizennegyedik fordulója. Az autóversenyzésre 1978. szeptember 10-én került sor a monzai pályán .

A verseny előtti délelőtti edzésen Ronnie Peterson összetörte autóját, és a tavalyi Lotus 78 -as modellel indult rajthoz . A rajt során a rajtjelző lámpák jelzéseinek kapcsolásával megbízott bíró abban a pillanatban adott jelzést a verseny indulására, amikor a rajtrács első sorait elfoglaló autók már a helyükön voltak, ill. a hátsó sorokban lévő autók még mindig a helyük felé haladtak. A zöld lámpa idő előtti bekapcsolása miatt a kívülállók gyorsasági előnyre tettek szert, és az első kanyar bejáratánál közel kerültek az élen állókhoz.

A peloton közepén mozgó Riccardo Patrese, aki a pálya szélén próbált elhaladni a riválisok mellett, megakasztotta James Hunt McLarenjét. A brit autó átfordult a pályán, és a védőkorlátba ütközött Ronnie Peterson Lotusával. Vittorio Brambilla Surtees-je, Bret Langer McLaren-je, Didier Pironi Tyrrell-je és Stuck Shadow-ja nekiütközött az uralhatatlan autóknak, és a pályán szétrepült a törmelék, és a kiömlött üzemanyag fellángolt. A versenyt leállították.

Ronnie Peterson és Vittorio Brambilla szenvedett a legtöbbet a balesetben. Az egyik autó leszakadt kereke nekiütközött az olasz fejének, amitől eszméletét vesztette. Peterson autója, amikor nekiütközött a sorompónak, elvesztette az egész elejét, a svéd pedig mozdulatlanul ült a pilótafülkében törött lábbal. Mindkettőt kórházba szállították, Peterson sürgősségi műtéten esett át, amely után bejelentették, hogy a pilóta élete túl van veszélyben. Mindenki megdöbbenésére Peterson másnap elhunyt kövér embóliában .

Három órával később a versenyzők elkezdtek készülni a verseny újraindítására. A bemelegítő körben Jody Scheckter elvesztette a kerekét, és letért a pályáról, ami egy ideig késleltette a rajtot. A futam távja 52-ről 40 körre rövidült, a versenyben Gilles Villeneuve és Mario Andretti állt az élen, de a bírók mindkét pilótánál téves rajtot jegyeztek fel, és mindegyikük eredményéhez egy-egy büntetőpercet is hozzáadtak, ezért a hatodik és a hetedik helyen végeztek, a győztes pedig Niki Lauda.

Kezdetben Riccardo Patrese volt felelős a futam elején bekövetkezett balesetért, és eltiltották a következő Nagydíjtól . Később az eset alaposabb vizsgálata kimutatta, hogy nem az olasz volt a hibás a balesetben.

Osztályozás

Vezetői körök:

1-34 Gilles Villeneuve

35-40 Mario Andretti

Linkek

• 1978 Olasz Nagydíj  (orosz) a wildsoft.motorsport.com oldalon
• Versenyszemle  (orosz)
•  Motorsport emlékmű – Ronnie Peterson