1971 -es Kanadai Nagydíj | |
---|---|
angol XI. Kanadai Nagydíj | |
dátum | 1971. szeptember 19 |
Hely | Kanada , Bowmanville |
vágány | Mosport Park (3957 m) |
Távolság | 64 kör , 253,248 km |
Időjárás | Köd, eső |
Pólus | |
1:15,3 (189,2 km/h) |
Jackie Stewart Tyrrell – Ford |
Gyors kör | |
1:43,5 (137,6 km/h) 57. kör |
Denny Hulm McLaren – Ford |
Pódium | |
Győztes |
Jackie Stewart Tyrrell – Ford |
2. hely |
Ronnie Peterson March – Ford |
3. hely |
Mark Donoghue McLaren – Ford |
1971-es világbajnokság 10/11-es szakasz, 207-es osztály |
Az 1971 -es Kanadai Nagydíj az 1971-es Forma-1 -es világbajnokság tizedik fordulója. Az autóversenyzésre 1971. szeptember 19-én került sor a Mosport Parkban .
A BRM öt autóra bővítette kínálatát, a helyi pilóta, George Eaton csatlakozik a csapathoz. Mario Andretti visszatért a Ferrarihoz. Az amerikai Penske csapata egy privát McLarent a Forma-1-ben debütáló Mark Donoghue társaságában. A rajtmezőnyt a privát csapat pilótái, Skip Barber, Chris Kraft és Pete Lovely fejezték be.
Jackie Stewart nyerte a kvalifikációt, őt Yo Siffert követte a Tyrrell másodpilótája, Sever előtt. A verseny rajtja a Forma-1-es autók érkezése előtt történt súlyos baleset miatt késett a Formula Ford támogatási versenyén. Stewart a rajtnál tartotta a vezetést, és egészen a 17. körig vezetett, majd Peterson megelőzte. A 31. körben a svéd George Eatonnal ütközött, aki egy körrel lemaradt, megsérült az autó eleje, és elvesztette a vezetést Jackie Stewarttal szemben, aki később az eső miatt 16 körrel lerövidült futamot hozta győzelemre. A harmadik helyezett Mark Donoghue debütáló versenyén felállt a dobogóra.
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | egy | tizenegy | Jackie Stewart | Tyrrell – Ford | G | 64 | 1:55:13.1 | 9 |
2 | 6 | 17 | Ronnie Peterson | március - Ford | F | 64 | 38,3 mp. | 6 |
3 | nyolc | tíz | Mark Donoghue | McLaren - Ford | G | 64 | +1:35,8 | négy |
négy | tíz | 9 | Denny Hulme | McLaren - Ford | G | 63 | +1 kör | 3 |
5 | 7 | 3 | Reine Wisell | Lotus - Ford | F | 63 | +1 kör | 2 |
6 | 3 | 12 | François Sever | Tyrrell – Ford | G | 62 | +2 kör | egy |
7 | négy | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | F | 62 | +2 kör | |
nyolc | 12 | négy | Jacky X | Ferrari | F | 62 | +2 kör | |
9 | 2 | tizennégy | Yo Siffert | BRM | F | 61 | +3 kör | |
tíz | 5 | húsz | Chris Amon | Matra | G | 61 | +3 kör | |
tizenegy | tizennégy | 22 | John Surtees | Surtees- Ford | F | 60 | +4 kör | |
12 | 19 | 31 | Helmut Marko | BRM | F | 60 | +4 kör | |
13 | 13 | 6 | Mario Andretti | Ferrari | F | 60 | +4 kör | |
tizennégy | 16 | tizenöt | Peter Gethin | BRM | F | 59 | +5 kör | |
tizenöt | 21 | 28 | George Eaton | BRM | F | 59 | +5 kör | |
16 | húsz | tizennyolc | Nanni Galli | március - Ford | F | 57 | +7 kör | |
NKL | 22 | 19 | Mike Böttler | március - Ford | F | 56 | nincs besorolva | |
NKL | 25 | 35 | Pete Lovely | Lotus - Ford | F | 55 | nincs besorolva | |
összejövetel | 23 | 24 | Rolf Stommelen | Surtees- Ford | F | 26 | Túlmelegedés | |
összejövetel | tizenegy | 21 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | G | tizenöt | Baleset | |
összejövetel | 24 | 33 | Skip Borbély | március - Ford | F | 13 | Olajnyomás | |
összejövetel | tizennyolc | 5 | Clay Regazzoni | Ferrari | F | 7 | Baleset | |
összejövetel | tizenöt | 37 | Graham Hill | Brabham – Ford | G | 2 | Baleset | |
összejövetel | 17 | nyolc | Tim Schenken | Brabham – Ford | G | egy | Gyújtás | |
összejövetel | 9 | 16 | Howden Ganley | BRM | F | 0 | Baleset | |
NS | 26 | Chris Kraft | Brabham – Ford | G | ||||
T | 27 | Henri Pescarolo | március - Ford | G | Az edzésen megsérült |
Vezetői körök:
1-17 Jackie Stewart
18-30 Ronnie Peterson
31-64 Jackie Stewart
Kanadai Nagydíj | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Can-Am | 1966 |
Forma-1-es világbajnokság |
Forma-1 Nagydíj (1970-1979) - következő » | « előző -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |