2008 -as Kanadai Nagydíj | |
---|---|
angol XLV Grand Prix du Kanada | |
dátum | 2008. június 8 |
Hely | Montreal ( Kanada ) |
vágány | Gilles Villeneuve pálya (4361 m) |
Távolság | 70 kör , 305,270 km |
Időjárás |
Napos, száraz. Levegő +28 °C, vezeték +40 °C |
Pólus | |
1:16.449 |
Lewis Hamilton McLaren |
Gyors kör | |
1:17.387 14 kör |
Kimi Räikkönen Ferrari |
Pódium | |
Győztes |
Robert Kubica BMW Sauber |
2. hely |
Nick Heidfeld BMW Sauber |
3. hely |
David Coulthard Red Bull |
Pályatérkép | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Világkupa 2008 7. szakasz a 18-ból Class 792 |
A Kanadai Nagydíj a hetedik Forma-1 -es nagydíj a 2008 -as szezonban. 2008. június 5. és 8. között került megrendezésre a montreali Circuit Gilles Villeneuve versenyen .
Sebastian Vettel nem tudott kvalifikálni, mert az edzésen összetörte fő autóját.
A pole pozíciót Lewis Hamilton szerezte meg. Az első öt helyet az első öt csapat versenyzői szerezték meg. A legjobb tíz között Rubens Barrichello és Mark Webber került, utóbbi a bokszkörbe való visszatéréskor kiesés miatt nem vehetett részt az utolsó részben, és maradt a tizedik.
Sebastien Burde öt helyet veszített sebességváltó cseréje miatt.
A kvalifikáció után néhány versenyző az aszfalt rossz állapotára panaszkodott a 10-es kanyarban. A pályavezetés a verseny előtti este kanyarban aszfaltot cserélt. [egy]
Az indítás incidens nélkül zajlott le. Két pozíciót Kazuki Nakajima , egyet Rubens Barrichello szerzett . A pálya hátsó részének közepén megindult a küzdelem a 7-12.
A 14. körben Adrian Sutil a sebességváltó meghibásodása miatt kiállt, és autója megállt a pályán. Az evakuálás segítésére a stewardok a 17. körben elengednek egy biztonsági autót.
A 19. körben megnyílik a boxutca, és a teljes élcsoport egyszerre lép be a boxba. A BMW és a Ferrari szerelői sikeresebben dolgoztak, Robert Kubica és Kimi Räikkönen egymás mellett hagyta el a boxot, ebben a pillanatban égett a piros lámpa a boxutcából való kijáratnál, mivel a biztonsági autó mögötti peloton nem. mégis áthaladt a boxutcából a pályára vezető kijáraton. Robert és Kimi leállították a tűzgolyókat. A hátulról közeledő Lewis Hamilton későn vett észre egy piros jelzést, és nem volt ideje lassítani [2] , megpróbált kitérni balra, ahol Raikkönen autója volt, és nekiütközött, ezzel szinte egy időben Nico Rosberg nekiütközött Lewisnak. hátulról , és elvesztette az első szárnyat. Hamilton és Raikkönen autói súlyosan megsérültek, és kénytelenek kiállni, Rosberg pedig a következő körben szárnyat cserél és folytatja a versenyt. Robert Kubicát szerencsére nem érintette a baleset. Massa első boxkiállása során a tankológép meghibásodása miatt nem töltötték fel üzemanyaggal, és újra be kellett szállnia a boxba, ahol a csapat a célig tankolta a brazilt. Egy további nem tervezett boxkiállás miatt Massát a 17. helyre ejtette a mezőny legvégén .
A sorozatos boxkiállások után Nick Heidfeld lesz a vezető , aki miatt a csapat úgy dönt, hogy megváltoztatja a két boxkiállás tervezett taktikáját. A következő tíz körben Nick többszörösére növelte előnyét a mezőny többi részétől, partnerétől Kubicától pedig 26 másodpercre. Ezt követően Nick megállt egyetlen tankolásra, a célig tankolt, és közvetlenül az Alonsóval küzdő Kubica elé tért vissza. Körrel később Heidfeld az első kanyarban kihagyott egy partnert, de Alonsót maga mögött tartotta. A német és a spanyol több mint egy tucat körön keresztül küzdött, a látszólag gyorsabb Alonso könnyű autóban nem tudta áttörni a heidfeldi védelmet, miközben Kubica egyre távolabb húzódott. A 46. körben Alonso az első kanyar utáni szakaszon elvesztette uralmát, és a falnak ütközött. A versenyző ezt az esetet "sebességváltó-problémákként" írta le.
Kubica tankolt és az élen tért vissza a pályára, Heidfeld maradt a második. Egy BMW páros hozta a csapatnak története első dupláját. Az utolsó körökben a mezőny hátsó részének közepén kiéleződött a küzdelem. Giancarlo Fisichella megismételte Alonso és Sutil hibáját, és kiesett. Felipe Massa áttört a csúcsra, megelőzve Barrichellót és beékelődött két Toyota közé. Nakajima, aki egyik legjobb versenyét futotta, elvesztette lendületét, és egy Buttonnal való ütközés után elvesztette első szárnyát. Amikor megpróbált visszatérni a boxba, a falukba ütközött. Barrichello, aki ebben a szakaszban megismételte Riccardo Patrese pályafutása során megtartott versenyszámának rekordját (256), maga mögött tartotta Vettelt és Kovalainent, és a 19 Nagydíj szünet után a második egymást követő futamon szerzett pontokat.
Robert Kubica első és egyetlen győzelme (korábbi első győzelme Lewis Hamilton volt , 2007 Kanadai Nagydíj ; következő első győzelme Heikki Kovalainen , 2008 Magyar Nagydíj ).
A verseny vége után a bírók kivizsgálták a 20. körben a boxutcában történt incidenst. A nyomozást követően Lewis Hamiltont és Nico Rosberget bűnösnek találták a balesetben, és úgy döntöttek, hogy a következő franciaországi futamon 10 hely elvesztésével büntetik őket [3] .
Ülés | Időjárás | Hely | Vezetők | Csapat | Idő | Hátralék |
---|---|---|---|---|---|---|
egy | Eső után nedves pálya. A levegő és a pálya hőmérséklete +17 °C |
egy | Felipe Massa | Ferrari | 1'17"553 | |
2 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1'17"809 | + 0,256 | ||
3 | Heikki Kovalainen | McLaren | 1'18"133 | + 0,580 | ||
2 | Felhős. Száraz. A levegő hőmérséklete +21, a lejtők +23 °C |
egy | Lewis Hamilton | McLaren | 1'15"752 | |
2 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1'16"023 | + 0,271 | ||
3 | Kimi Raikkönen | Ferrari | 1'16"093 | + 0,341 | ||
3 | Napos. Száraz. A levegő hőmérséklete +25, a lejtők +36 °C |
egy | Nico Rosberg | Williams | 1'16"555 | |
2 | Kimi Raikkönen | Ferrari | 1'16"589 | + 0,034 | ||
3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1'16"725 | + 0,170 |
Napos, száraz. A levegő hőmérséklete 28 °C, a pálya hőmérséklete 38 °C
Hely | Nem. | Név | Csapat | 1. rész | 2. rész | 3. rész | Rajt |
---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:16.909 | 1:17.034 | 1:17,886 | egy |
2 | négy | Robert Kubica | BMW Sauber | 1:17.471 | 1:17,679 | 1:18,498 | 2 |
3 | egy | Kimi Raikkönen | Ferrari | 1:17.301 | 1:17.364 | 1:18,735 | 3 |
négy | 5 | Fernando Alonso | Renault | 1:17.415 | 1:17.488 | 1:18,746 | négy |
5 | 7 | Nico Rosberg | Williams – Toyota | 1:17,991 | 1:17,891 | 1:18,844 | 5 |
6 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | 1:17.231 | 1:17.353 | 1:19.048 | 6 |
7 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | 1:17.287 | 1:17,684 | 1:19,089 | 7 |
nyolc | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1:18,082 | 1:17,781 | 1:19,633 | nyolc |
9 | 17 | Rubens Barrichello | Honda | 1:18.256 | 1:18.020 | 1:20,848 | 9 |
tíz | tíz | Mark Webber | Red Bull – Renault | 1:17.582 | 1:17.523 | nincs idő ³ | tíz |
tizenegy | 12 | Timo Glock | Toyota | 1:18.321 | 1:18.031 | tizenegy | |
12 | nyolc | Kazuki Nakajima | Williams – Toyota | 1:17,638 | 1:18,062 | 12 | |
13 | 9 | David Coulthard | Red Bull – Renault | 1:18,168 | 1:18,238 | 13 | |
tizennégy | tizenegy | Jarno Trulli | Toyota | 1:18.039 | 1:18,327 | tizennégy | |
tizenöt | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | 1:18.505 | 1:18,393 | tizenöt | |
16 | tizennégy | Sebastien Bourde | Toro Rosso – Ferrari | 1:18.916 | 20² _ | ||
17 | húsz | Adrian Sutil | Force India – Ferrari | 1:19.108 | 16 | ||
tizennyolc | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India – Ferrari | 1:19,165 | 17 | ||
19 | 16 | Jenson Button | Honda | 1:23.565 | tizennyolc | ||
húsz | tizenöt | Sebastian Vettel | Toro Rosso – Ferrari | nincs idő 1 | 19 |
Hely | TÓL TŐL | Nem. | Versenyző | Csapat | W | Körök | A távozás ideje/oka | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | 2 | négy | Robert Kubica | BMW Sauber | B | 70 | 1:36:24.227 | tíz |
2 | nyolc | 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | B | 70 | +16.495 | nyolc |
3 | 13 | 9 | David Coulthard | Red Bull – Renault | B | 70 | +23.352 | 6 |
négy | tizenegy | 12 | Timo Glock | Toyota | B | 70 | +42,627 | 5 |
5 | 6 | 2 | Felipe Massa | Ferrari | B | 70 | +43,934 | négy |
6 | tizennégy | tizenegy | Jarno Trulli | Toyota | B | 70 | +47,775 | 3 |
7 | 9 | tíz | Rubens Barrichello | Honda | B | 70 | +53.597 | 2 |
nyolc | húsz | 12 | Sebastian Vettel | Toro Rosso – Ferrari | B | 70 | +54.120 | egy |
9 | 7 | 23 | Heikki Kovalainen | McLaren - Mercedes | B | 70 | +54.433 | |
tíz | 5 | 7 | Nico Rosberg | Williams – Toyota | B | 70 | +54,749 | |
tizenegy | 18 [6] | 16 | Jenson Button | Honda | B | 70 | +1:07.540 | |
12 | tíz | tíz | Mark Webber | Red Bull – Renault | B | 70 | +1:11 299 | |
13 | 19 [6] | tizennégy | Sebastien Bourde | Toro Rosso – Ferrari | B | 69 | +1 kör | |
összejövetel | 17 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India – Ferrari | B | 51 | Indulás | |
összejövetel | 12 | nyolc | Kazuki Nakajima | Williams – Toyota | B | 46 | Baleset | |
összejövetel | négy | 5 | Fernando Alonso | Renault | B | 44 | Indulás | |
összejövetel | tizenöt | 6 | Nelsinho Piqué | Renault | B | 39 | fékek | |
összejövetel | 3 | egy | Kimi Raikkönen | Ferrari | B | 19 | összecsapás | |
összejövetel | egy | 22 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | B | 19 | összecsapás | |
összejövetel | 16 | húsz | Adrian Sutil | Force India – Ferrari | B | 13 | Terjedés |
Kanadai Nagydíj | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Can-Am | 1966 |
Forma-1-es világbajnokság |
Forma-1 Nagydíj (2000-2009) - következő » | « előző -|
---|---|
2000 | |
2001 | |
2002 | |
2003 | |
2004 | |
2005 | |
2006 | |
2007 | |
2008 | |
2009 |