2007-es Brazil Nagydíj

A 2007 -es Brazil Nagydíjat , a 2007 -es Forma-1 -es világbajnokság tizenhetedik utolsó fordulóját 2007. október 19. és 21. között rendeztékmeg az interlagosi pályán . A 2007-es szezon utolsó brazíliai nagydíján a világbajnoki cím sorsa három pilóta között dőlt el: Kimi Raikkönen megelőzte a McLaren versenyzőit, Lewis Hamiltont és Fernando Alonsót .

A verseny előtt

Lewis Hamilton Alonsótól négy ponttal, Raikkönentől hét ponttal érkezett Brazíliába. A bajnoki címhez Alonsónak legalább két-három pozícióval partnere felett kellett végeznie, egyenlő pontokkal és győzelmekkel, a cím sorsát az ötödik helyek száma döntheti el. Finnnek ahhoz, hogy bajnok legyen, Alonso befutójában a harmadik helyen, Hamiltonnál pedig legfeljebb hatodik helyen kellett nyernie. A szenvedélyek hevességét az a pletyka táplálta, hogy egy csapaton belüli botrány után a McLaren csapata együtt játszhat Hamiltonnal. Maguk a versenyzők és a csapattagok tagadták ezt.

A Nagydíj előtt Alexander Wurz bejelentette, hogy visszavonul a Forma-1-től, és Kazuki Nakajima váltotta a Williamsszel a Brazil Nagydíjon [1] .

Ingyenes utazások

Képesítés

A szabad versenyeken a Ferrari pilótái voltak előnyben. Felipe Massa magabiztosan nyerte meg a kvalifikációt , Lewis Hamilton az utolsó másodpercekben javította meg ötödik idejét és lett a második. Räikkönen lett a harmadik. A finn elmondta, hogy Hamilton egy kicsit zavarta őt a gyors körében, de nem kezdeményezett eljárást.

Verseny

A rajtnál Massa blokkolta Hamiltont, így Räikkönen a második, Alonso pedig a harmadik helyre került. Hamilton megtámadta Alonsót Subida dos Lagosban , de lezuhant a pályáról. A kilencedik helyre visszatérő brit több pozíciót is visszakapott, ám ekkor kikapcsolt autóján a fedélzeti számítógép, és ez az utolsó helyre dobta. Kubica megelőzte Heidfeldet, majd megelőzte Webbert, aki később egy mechanikai hiba miatt visszavonult. Fisichella kirepült a pályáról, és visszatérő ütést kapott Sakon Yamamototól .

A Ferrari páros hamarosan messze megelőzte üldözőit, Massa mutatta a legjobb köröket. A harmadik Alonso lemaradt, de matematikailag a cím fő esélyese lett. Hamilton számára, akinek a pálya teljes hátulját kellett áttörnie, három tankolás taktikájára váltott a csapat, ami nagy sebességelőnyt adott. Ennek köszönhetően Lewis vissza tudta szerezni a legtöbb elvesztett helyezést, és visszatérhetett a legjobb nyolc közé. Ugyanezt a stratégiát választotta Robert Kubica is, ami lehetővé tette számára, hogy utolérje és megelőzze Alonsót. Egy újabb boxkiállás azonban a küzdő Rosberg és Heidfeld mögé lökte. Heidfeldet támadva Nico Rosberg hibázott, és mindketten kihagyták Kubicát. Rosberg később utolérte Kubicát, és meg tudta adni Senna S -ben.

Kazuki Nakajima, aki Wurzot váltotta a Williamsnél, két szerelőt buktatott le egy boxkiállás közben. A szerelők kórházba kerültek kivizsgálásra, de súlyos sérülést nem szenvedtek [2] . Heikki Kovalainen súlyos balesetet szenvedett a Curva del Solon , ami megfosztotta a Renault-t a pontszerzés lehetőségétől.

A bokszkiállások második sorozatában a csapat késleltette Räikkönen tankolását, így néhány gyorsabb kört autózhatott. Ennek köszönhetően megállása után Massa előtt tért vissza a pályára. Ez lehetővé tette számára, hogy az első helyezés után egy ponttal megelőzze Alonsót és Hamiltont a kör mögött, és bajnok legyen.

A verseny után

A negyedik, ötödik és hatodik helyen végzett Rosberg, Kubica és Heidfeld tűzgolyói túl alacsony üzemanyag-hőmérsékletet mutattak a cél utáni ellenőrzés során, ami részben megsértette az előírásokat. A McLaren csapata kezdeményezésére verseny utáni tárgyalást szerveztek, de a bírák nem büntették meg a három versenyzőt, szóbeli figyelmeztetésre szorítkoztak. Ennek oka az volt, hogy az előírásoknak megfelelően alkalmazott üzemanyag-hőmérséklet-érzékelőket nem mindig kalibrálják megfelelően. Ha mindhármat diszkvalifikálják, Lewis Hamilton a negyedik helyen áll, és utólag megszerezte volna a címet. Közvetlenül ezt követően a McLaren fellebbezést nyújtott be a Nemzetközi Fellebbviteli Bírósághoz a stewardok döntése ellen, amelyet elutasítottak. Megjegyzendő, hogy az óvás kielégítése, és ennek eredményeként a bajnoki cím Hamiltonra adása kétségtelenül súlyos csapást mérne a Forma-1 egészének imázsára, és jelentősen befolyásolná e versenyek népszerűségét. A Forma-1 tényleges vezetője, Bernie Ecclestone még azt is elmondta, hogy egy ilyen döntés esetén saját lemondását is meggondolná [3] .

Jegyzetek

1. ↑ Nakajima váltja Wurzot Brazíliában . Letöltve: 2007. október 9. Az eredetiből archiválva : 2007. október 11.. (határozatlan)
2. ↑ Williams Heroes Return Home (a link nem érhető el) . Hozzáférés dátuma: 2008. május 17. Az eredetiből archiválva : 2007. október 25. (határozatlan) 
3. ↑ Üzemanyagbotrány Brazíliában'07 . Letöltve: 2008. július 12. Az eredetiből archiválva : 2008. július 12.. (határozatlan)