Forma-1 az 1952-es szezonban

3. Forma-1 -es világbajnokság
◄  1951 -es    évad    1952-1953  ►
 
Világbajnok
Alberto Ascari ( Ferrari )
Konstruktorok Kupája
nem játszották ki
Portál: Forma-1

Az 1952-es Forma-1-es szezon az FIA által szervezett  3. Forma-1-es világbajnokság . A bajnokságot május 18. és szeptember 7. között rendezték meg, és 8 szakaszból állt.

Általános információk a bajnokság szabályzatáról

A pontokat a verseny első öt legjobb versenyzője szerezte meg, akik rendre 8, 6, 4, 3, 2 pontot kaptak. Ráadásul a pilóta 1 pontot szerzett a verseny leggyorsabb köréért. A pilóták személyi helyezésénél a bajnokság 4 legjobb futamának eredményeit veszik figyelembe. A verseny során egymást váltó versenyzők által szerzett pontokat a futamban megtett körök számának megfelelően osztják el közöttük.

Szezonbeosztás

Nem. A Grand Prix Hivatalos név Hely vágány dátum
egy Svájci Nagydíj XII Grosser Preis der Schweiz Svájc , Bremgarten Bremgarten május 18
2 500 mérföldre Indianapolistól XXXVI. Indianapolis Nemzetközi Motoros nyereményjáték USA , Indianapolis Indianapolis május 30
3 Belga Nagydíj XIV Grote Prijs van Belgium Belgium , Spa Spa-Francorchamps június 22
négy Francia Nagydíj 39. Grand Prix de l'ACF Franciaország , Reims Reims Goo július 6
5 Brit Nagydíj 5. RAC Brit Nagydíj Egyesült Királyság , Silverstone Silverstone július 19
6 Német Nagydíj XV Grosser Preis von Deutschland Németország , Nürburg Nürburgring augusztus 3
7 Holland Nagydíj IV Grote Prijs van Nederland Hollandia , Zandvoort Zandvoort augusztus 17
nyolc Olasz Nagydíj 23o Gran Premio d'Italia Olaszország , Monza Monza szeptember 7

Bajnokság áttekintése

Jelentős esemény történt a világbajnokság második szakaszában . A verseny egy turbódízel autóval indult . A turbófeltöltés abszolút újdonság volt mind az amerikai formulaversenyzés, mind a Forma-1-es világbajnokság történetében. Ezt a típusú Cummins motort egy Cummins Diesel Special alvázra szerelték fel (a Kurtis Kraft egyik modellje alapján ), és Fred Agabashian vezette . Fred jól tudta kamatoztatni autója teljesítményét a kvalifikáción, és 500-as Indy-rekord átlagsebességgel pole-t nyert. Ez volt az első F1-es világbajnoki rúd turbófeltöltős autók számára, és az első és egyetlen pole dízel és Cummins márkánál . A versenyen Agabasjan is magabiztosan az élre állt, de a por eltömődése és az azt követő turbófeltöltő meghibásodása miatt kiállni kényszerült [1] [2] .

Grand Prix eredmények

Nem. A Grand Prix Rajtkockából Gyors kör Győztes Konstruktőr W Jelentés
egy Svájci Nagydíj Nino Farina Piero Taruffi Piero Taruffi Ferrari P Jelentés
2 500 mérföldre Indianapolistól Fred Agabashian Bill Vukovich Troy Ruttman Kuzma – Offenhauser F Jelentés
3 Belga Nagydíj Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Jelentés
négy Francia Nagydíj Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Jelentés
5 Brit Nagydíj Nino Farina Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Jelentés
6 Német Nagydíj Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari E Jelentés
7 Holland Nagydíj Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Jelentés
nyolc Olasz Nagydíj Alberto Ascari Alberto Ascari Alberto Ascari Ferrari P Jelentés
Jose Froilan Gonzalez

Személyes tabella

Hely Pilóta SHVA
 500
 BEL
 FRA
 VEL
 GER
 NID
 ITA
 Szemüveg [R 1]
egy Alberto Ascari 31 1 [P 2] 1 [P 3] 1 [P 4] 1 [P 3] (1) [P 3] (1) [P 5] [P 2] 36 ( 53 1⁄ 2 )
2 Nino Farina Leszállás [P 6] 2 2 6 2 2 (négy) 24 (27)
Nyugdíjba vonulás [P 7]
3 Piero Taruffi egy összejövetel 3 2 négy 7 22
négy Rudy Fisher 2 11 [R 8] 13 3 összejövetel tíz
5 Mike Hawthorne négy összejövetel 3 négy NKL tíz
6 Robert Manzon összejövetel 3 négy összejövetel összejövetel 5 tizennégy 9
7 Troy Ruttman egy nyolc
nyolc Luigi Villoresi 3 3 nyolc
9 Jose Froilan Gonzalez 2 [R 5] 6 1⁄2 _ _
tíz Jim Rathmann 2 6
tizenegy Jean Berat 3 összejövetel 7 5 összejövetel összejövetel 6
12 Sam Hanks 3 négy
13 Ken Wharton négy összejövetel összejövetel 9 3
13 Szegény Dennis négy 12 3
13 Duane Carter négy 3
16 Alan Brown 5 6 22 tizenöt 2
16 Maurice Trintignant NS 5 összejövetel összejövetel 6 összejövetel 2
16 Paul Frere 5 összejövetel összejövetel 2
16 Felice Bonetto DSC 5 2
16 Művészeti kereszt 5 2
16 Eric Thompson 5 2
22 Bill Vukovich 17 egy
— Roger Laurent 12 6 0
— Tulo de Graffenried 6 összejövetel 19 NKV 0
— Peter Collins összejövetel összejövetel 6 összejövetel NS NKV 0
— Andre Simon Nyugdíjba vonulás [P 7] 6 0
— Jimmy Bryan 6 0
— Peter Hirt 7 11 [R 8] összejövetel 0
— Charles de Tornaco 7 összejövetel NKV 0
— Duncan Hamilton összejövetel 7 0
— Jimmy Rhys 7 0
— Reg Parnell 7 0
— Fritz Riess 7 0
— Lance McLean összejövetel tizenegy 9 tizenöt nyolc NKV 0
— Eric Brandon nyolc 9 húsz 13 0
— Shiko Lundy 9 [P 9] nyolc 0
— Johnny Claes nyolc tizennégy tíz NKV 0
— Tony Ulmen összejövetel nyolc 0
— George Connor nyolc 0
— Philippe Etancelin nyolc 0
— Roy Salvadori nyolc 0
— Ken Downing 9 összejövetel 0
— Cliff Griffith 9 0
— Helmut Niedermayr 9 0
— Ian Flinterman Leszállás [P 10] 0
9 [P 9]
— Bira hercege összejövetel tíz összejövetel tizenegy 0
— Louis Rozier összejövetel összejövetel összejövetel tíz 0
— Whitehead Péter tíz NKV 0
— Johnny Parsons tíz 0
— Yves Giraud-Cabantou tíz 0
— Eitel Cantoni összejövetel összejövetel tizenegy 0
— Jack McGrath tizenegy 0
— Hans Klenk tizenegy 0
— Jim Rigsby 12 0
— Franco Comotti 12 0
— Graeme Whitehead 12 0
— Ernst Clodwig 12 0
— Joe James 13 0
— Arthur Lega 13 0
— Bill Schindler tizennégy 0
— O'Brien tizennégy 0
— Tony Geise tizenöt összejövetel összejövetel NKV 0
— George Fonder tizenöt 0
— Kenneth McAlpin 16 összejövetel 0
— Eddie Johnson 16 0
— Harry Shell összejövetel összejövetel 17 0
— Gino Bianco tizennyolc összejövetel összejövetel összejövetel 0
— Chuck Stevenson tizennyolc 0
— Henry Banks 19 0
— Manni Ayulo húsz 0
— Johnny McDowell 21 0
— Tony Crook 21 0
— Pókháló 22 0
— Roger Ward 23 0
— Tony Bettenhausen 24 0
— Nalone herceg 25 0
— Bob Swaikert 26 0
— Fred Agabashian 27 0
— Jean Hartley 28 0
— Bob Scott 29 0
— Chet Miller harminc 0
— Bobby Ball 32 0
— Andy Linden 33 0
— Stirling Moss összejövetel összejövetel összejövetel összejövetel összejövetel 0
— Piero Carini összejövetel összejövetel 0
— Bill Aston NS összejövetel NKV 0
— Hans von Stuck összejövetel NKV 0
— George Abecassis összejövetel 0
— Max de Terra összejövetel 0
— Robin Montgomery-Cherrington összejövetel 0
— David Murray összejövetel 0
— Willie Hicks összejövetel 0
— Adolf Brudes összejövetel 0
— Günter Bechem összejövetel 0
— Rudy Krause összejövetel 0
— Pál Pitch összejövetel 0
— Theo Helfrich összejövetel 0
— Josef Peters összejövetel 0
— Balsa Marcel összejövetel 0
— Schöller Rudolf összejövetel 0
— Dries van der Lof NKL 0
— Franco szerep összejövetel 0
— El Bayol összejövetel 0
— Willy Krakau NS 0
— Ludwig Fischer NS 0
— Harry Merkel NS 0
— Mike Nazaruk NKV 0
— Jimmy Jackson NKV 0
— Jean Force NKV 0
— Tichinor György NKV 0
— Walt Faulkner NKV 0
— Russo Pál NKV 0
— Danny Cladis NKV 0
— Carl Forberg NKV 0
— Neil Carter NKV 0
— Allen Heath NKV 0
— Johnny Mauro NKV 0
— Jud Larson NKV 0
— Jackie Holmes NKV 0
— Bill Taylor NKV 0
— Bill Cantrell NKV 0
— Joe Barzda NKV 0
— Frank Laptow NKV 0
— Buzz Barton NKV 0
— Dick Frazier NKV 0
— Jimmy Daywalt NKV 0
— Duke Dinsmore NKV 0
— Baileys Levrett NKV 0
— Peter Khan NKV 0
— Shanebrook doki NKV 0
— Johnny Fedricks NKV 0
— Ottis Stein NKV 0
— Chuck Wayant NKV 0
— Alberto Crespo NKV 0
— Piero Dusio NKV 0
Hely Pilóta SHVA
 500
 BEL
 FRA
 VEL
 GER
 NID
 ITA
 Szemüveg

Jegyzetek

Megjegyzések

  1. ↑ A pilóták bajnoki helyezésénél nem minden pontot vettek figyelembe, hanem csak az első négy eredményt.
  2. ↑ 1 2 " mesterhármast " csinált : pole pozícióból indult, gyors kört mutatott be a versenyen és nyert.
  3. ↑ 1 2 3 " Grand Slam " nyert: pole pozíciót szerzett, az elejétől a célig vezetett, és gyors kört mutatott be.
  4. ↑ Vezető az elejétől a végéig.
  5. ↑ 1 2 Askari és Gonzalez ugyanazt a leggyorsabb köridőt érte el, 2:06.1-et. Mindegyikük 1⁄2 pontot kapott a leggyorsabb körért .
  6. ↑ A 16. körben visszavonult.
  7. ↑ 1 2 Simon a 18. kör után átadta az autót Farinának , aki a 33. kör után állt ki.
  8. ↑ 1 2 Fischer 33 kör után átadta az autót Hirtnek .
  9. ↑ 1 2 Lundy 43 kör után átadta az autót Flintermannek , aki 83 kör után kiállt.
  10. ↑ 7 kör után visszavonult.

Források

  1. ↑ William Pearce. Cummins Diesel Indy 500  Racers . oldmachinepress.com . Letöltve: 2020. május 17. Az eredetiből archiválva : 2020. április 17.
  2. ↑ A. MELNIK. Az első sport dízelmotor . Journal of Automotorsport , 3. szám, 1991 (1991). Letöltve: 2020. május 17. Az eredetiből archiválva : 2020. augusztus 10.

Linkek

 Forma- 1 szezon _