Ukrajna légiereje | |
---|---|
ukrán Meg kell erősíteni Ukrajna erőit | |
| |
Létezés évei |
1917 - 1921 [1] 1992 óta |
Ország | Ukrajna |
Alárendeltség | Ukrajna Védelmi Minisztériuma |
Tartalmazza | Ukrajna fegyveres erői |
Típusú | fegyveres erők ága |
Funkció | légierő |
népesség | 45 000 ember (2016-ban) |
Diszlokáció | |
Színek | kék , sárga |
Felszerelés | lásd lejjebb |
Részvétel a |
Forradalom és polgárháború Ukrajnában (1917-1921) |
Kiválósági jelek | |
parancsnokok | |
Jelenlegi parancsnok | Oleshchuk Nyikolaj Nyikolajevics altábornagy |
Nevezetes parancsnokok | Viktor Pavlenko |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Ukrán Fegyveres Erők Légiereje ( Ukr. Povіtryanі sili Zbroynyh silі Ukrainy ) az ukrán fegyveres erők egyik ága . 2004-ben alakult az Ukrán Légierő és az Ukrán Légvédelmi Erők [3] egyesítésével (Az Ukrán Légierőt 1992. március 17-én hozták létre az Ukrán Fegyveres Erők Vezérkar főnökének utasítása alapján A 24. légihadsereg vinnitsai főhadiszállása alapján megalakította a légierő parancsnokságát).
Az Ukrán Népköztársaság légierejének története 1917-ben kezdődött. A légiflotta létrehozását a Központi Rada 1917. december 13-i határozata hivatalosan is hivatalossá tette. Parancsnokává Viktor Pavlenko pilóta alezredest nevezték ki . 1918. január elejéig 188 különböző típusú repülőgép volt az UNR légiközlekedési osztályának nyilvántartásában [4] .
A független Ukrajna légierejének története 1991. december 12-én folytatódott. A Szovjetunió összeomlása után Európa egyik legnagyobb számú és legerősebb légiereje a volt Ukrán SZSZK területén maradt. A Szovjetunió modern katonai repülőtereinek többsége az Ukrán SSR területén található, beleértve a Tu-160 , MiG-29 és Szu-27 bázisait . A mennyiségi mutatókat tekintve Ukrajna katonai repülése 1992-ben a második az USA , Oroszország és Kína légiközlekedése után volt a legnagyobb Európában. Három légi hadsereget (1100 harci repülőgép) helyeztek át az ukrán légierőhöz.
1992. március 17-én az Ukrán Fegyveres Erők Vezérkarának főnökének utasítása szerint létrehozták az ukrán légierőt. A 24. légihadsereg vinnitsai főhadiszállása alapján megalakult a légierő parancsnoksága. 1992-ben Ukrajna területén 4 légihadsereg ( 5 , 14 , 17 , 24 ), 11 repülőhadosztály (beleértve a VTA -t ), 49 légiezred, 11 külön század, oktatási és speciális intézmények és létesítmények működtek. Összesen mintegy 600 katonai egység, 2800 különféle célú repülőgép, több mint 120 000 katonai személyzet.
Az ukrán légvédelmi erőket 1992. április 5-én hozták létre a Szovjetunió légvédelmi egységei alapján, amelyek az ország területén helyezkedtek el. A légvédelmi rendszeren kívül hét vadászezredet tartalmaztak, amelyek Su-15TM , MiG-25PD \ PDS és MiG-23MLD elfogókkal voltak felfegyverezve . Ezek a repülőgépek azonban nem bírták sokáig a szolgálatot - 1993-ban a MiG-25- öt , majd a MiG-23 -at, majd 1997-re a Szu-15- öt is tárolóbázisokra küldték .
A hadsereg repülése 1994. július 3-án az Ukrajna Szárazföldi Erők részévé vált, ezek ágaként, és fennállásának viszonylag rövid ideje alatt segédcsapatból a fegyveres harc egyik fő és ígéretes eszközévé vált. A Szovjetunió légierejének hét harci helikopterezredének, két szállító és több külön századának felszerelése és repülő személyzete alapján hozták létre őket. Körülbelül 900 Mi-2 , Mi-6 , Mi-8 , Mi-26 és Mi-24 helikopter (250 darab) állt szolgálatban.
A Krím 2014. márciusi tényleges elvesztésével összefüggésben az ukrán légierő elvesztette a Krím-félsziget területén lévő infrastrukturális létesítményeket, a repülőgépek egy részét és a katonai ingatlanokat (például hét MiG-29 (9-13), két MiG -29UB és három L-39 ) [5] .
2014. április 7. óta az ukrán fegyveres erők katonai műveletben vesznek részt Kelet-Ukrajnában , amelynek során repülőgépekben veszteségeket szenvedtek . A lezuhant és a harci övezetben kényszerleszállást végrehajtó repülőgépek személyzetének és utasainak felkutatására és evakuálására irányuló műveletek végrehajtásának szükségessége kapcsán az RPDG speciális mentőejtőernyős csoportjait bevezették a Központ szervezeti és személyzeti struktúrájába. Az ukrán fegyveres erők légiközlekedésének nyújtott kutatási és mentési támogatásának ellenőrzése [6] .
Ukrajna orosz inváziója során , 2022. március 25-én az Ukrán Fegyveres Erők Légierő Parancsnoksága jelentett egy cirkálórakétákkal végrehajtott orosz rakétatámadást az Ukrán Fegyveres Erők Légierő Parancsnokságának vinnitsai főhadiszállása ellen. Azt állították, hogy néhányukat a légvédelmi védelem lőtte le; a többi több szerkezetnek ütközött, "jelentős károkat okozva az infrastruktúrában", nem történt áldozat [7] [8] . Márciusban a Pentagon bejelentette a repülőgépek "platformjainak és pótalkatrészeinek" átadását Ukrajnának [9] [10] . Az ukrán védelmi minisztérium viszont arról számolt be, hogy 2022. március 26-án az ukrán légierő 117 orosz repülőgépet, 127 helikoptert, 56 drónt semmisített meg, és továbbra is hatékonyan teljesített harci küldetéseket [11] .
2022. április 20-án a Pentagon bejelentette, hogy a szövetségesek további „alkatrészekkel” látják el Ukrajnát, ami lehetővé tette az ukrán katonai repülőgép-flotta 20 egységgel való növelését [12] .
2022. június 23-án törvényjavaslatot nyújtottak be az Egyesült Államok Kongresszusának az ukrán pilóták és a személyzet tagjainak amerikai repülőgépeken, köztük F-15-ös , F-16-os vadászgépeken és más légiplatformokon való kiképzésének előkészítéséről [13] . Ezekre az igényekre a Képviselőház által elfogadott, az Egyesült Államok védelmi költségvetéséről szóló törvényjavaslat 100 millió dollárt biztosít [14].
Repülés
Légvédelmi rakétacsapatok
Rádiómérnöki csapatok
A légierő összetételében a következő haderőtípusokkal rendelkezik : [15]
Repülés
Légvédelem :
Speciális csapatok (egyéni katonai egységek és hadosztályok: mérnöki; sugár-, vegyi- és biológiai védelem; kommunikáció, automatizált vezérlőrendszerek és rádiótechnika; meteorológiai támogatás stb.)
Az ukrán légierő a következőket is tartalmazza:
2012. december 14-én 638 darab repülőgép volt minden kategóriában (beleértve a raktárban lévőket is) az ukrán légierő mérlegén [17] .
Az ukrán légierő hivatalos weboldala nem tesz említést harci erejéről. Az alábbiakban egy lista található a Yu weboldalán található anyagok alapján .
Kialakítás vagy egységmegjelölés | Fegyverzet és felszerelés | Elhelyezkedés |
---|---|---|
Az ukrán légierő parancsnoksága és főhadiszállása | Vinnitsa | |
Közvetlen alárendeltségi formációk, egységek, intézmények | ||
7. Tactical Aviation Brigade | Szu-24M , Su-24MR , L-39S , An-26 , An-2TD | Sztárokonstantinov |
299. Taktikai Repülődandár | Su-25 , Su-25M1 , Su-25M1K Su-25UB , Su-25UBM1 , Su-25UBM1K , Su-25UM1 , L-39M1 , L-39C , An-26 , An-2TD | Nikolaev ( Kulbakino ) |
15. Közlekedési Repülődandár | An-2TD , An-24SHT , An-26 , An-26S , An-26shtabnoy , An-30B , An-30B-ON , Tu-134AK , Mi-8MTV , Mi-8PS | Boryspil |
25. Közlekedési Repülési Brigád | Il-76MD , An-26 , An-2TD | Melitopol |
456. Transport Aviation Brigade | An-2TD , An-24SHT , An-26 , An-26 Vita , An-26 "Ryatunchik" , An-26 "Standard" [21] , An-26shtabnoy , Mi-8MT , Mi-8PS , Mi-9 | Gavryshovka |
383. különálló távirányítású (pilóta nélküli) repülőgépezred | UAV VR-2 "Strizh" , VR-3 "Reis" | Hmelnyickij |
101. különálló kommunikációs és irányító ezred | Vinnitsa | |
Ivan Kozhedubról elnevezett Kharkiv Nemzeti Légierő Egyetem | KhAZ-30 , Yak-52 , AK1-3 , An-2TD | Kharkiv |
203. Repülőképző Brigád | L-39S , An-26 , An-26Sh , Mi-2MSB , Mi-8MT , An-2TD | Chuguev |
Az ukrán légierő 38. közös kiképzőközpontja | Vaszilkov | |
Az ukrán légierő légiközlekedési szakembereinek harci kiképzésére szolgáló 33. speciális központ [22] | Nikolaev | |
Air Command East | A 2017. január 23-án létrehozott parancsnoki és ellenőrző szervek bevetése, valamint az erők és eszközök összetétele és csoportosítása jelenleg nem ismert. | |
külön ezred kommunikációs és irányítási | ||
Air Command West | Lviv | |
Petr Frankóról elnevezett 114. taktikai repülődandár . | MiG-29 9.13 , MiG-29UB , L-39C , Szu-25 konzerválva | Ivano-Frankivszk |
Alekszandr Pokriskinról elnevezett 204. Szevasztopol Taktikai Repülődandár | MiG-29 , MiG-29UB , L-39C | Luck |
11. légvédelmi rakétaezred | ZRK Buk-M1 | Shepetovka |
223. légvédelmi rakétaezred | A Buk-M1 légvédelmi rendszer 3 hadosztálya | Stry |
540. légvédelmi rakétaezred | ZRK S-300 | Kamenka-Bugszkaja |
1. Rádiómérnöki Brigád . | 6 külön rádiótechnikai zászlóalj , 17 külön radarszázad , irányító zászlóalj | Val vel. Lipniki, Pustomitovsky kerület, Lviv régió |
76. külön hírközlő és irányító ezred | Lviv | |
Air Command Center | Vaszilkov | |
40. Taktikai Repülődandár | MiG-29 9.13 , MiG-29MU1 , MiG-29UB , L-39C , L-39M | Vaszilkov |
39. külön taktikai repülõdandár | Su-27S , Su-27S1M , Su-27-1M , Su-27UB1M , L-39C | tó |
831. Gárda Galatskaya taktikai repülődandár | Su-27P , Su-27P1M , Su-27UP , Su-27UP1M , L-39C | Mirgorod |
96. Kijevi Légvédelmi Rakétadandár | 3 S -300 LE légvédelmi hadosztály | Danilovka |
138. Dnyeper légelhárító rakétadandár | 6 db S -300PT légvédelmi hadosztály | Dnyeper |
156. donyecki légelhárító rakétaezred | A Buk-M1 légvédelmi rendszer 3 hadosztálya | Zolotonosha |
138. rádiómérnöki dandár | Vaszilkov | |
164. rádiómérnöki dandár | 4 külön rádiótechnikai zászlóalj, 10 külön radarszázad, irányító zászlóalj | Kharkiv |
31. különálló hírközlő és irányító ezred | Kijev | |
Déli légi parancsnokság | Odessza | |
160. légvédelmi rakétabrigád | 4 S -300 LE légvédelmi hadosztály | Odessza , Nikolaev |
A 208. gárda Kherson légelhárító rakétadandárja | 1 S -300PS/PT légvédelmi hadosztály | Herson |
201. légvédelmi rakétaezred | 2 db S -300PT légvédelmi hadosztály | Pervomajszk |
14. rádiómérnöki dandár | Odessza | |
43. különálló hírközlő és irányító ezred | Odessza |
Az ukrán légierő felszerelésére és fegyverzetére vonatkozó adatok a Nemzetközi Stratégiai Tanulmányok Intézetének "The Military Balance 2022", Ukrajna Védelmi Minisztériumának és a Fegyveres Vezérkarnak " Ukrajna Fehér Könyve " című kiadványaiból származnak. Forces of Ukraine , az ukrán védelmi minisztérium hivatalos honlapja és más források. 2022 elején az ukrán légierőnél 45 000 fő volt, mintegy 124 harci és harci kiképző repülőgéppel, mintegy 63 szállító-, speciális és kiképző repülőgéppel, mintegy 46 szállító- és speciális helikopterrel, több mint 322 légvédelemmel voltak felfegyverkezve. rendszerek . [23] Az átlagos évi repülési idő 2018-tól 40 óra volt [24] .
Kép | Típusú | Modell | Termelés | Célja | Mennyiség | Megjegyzések | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Harci repülőgépek | |||||||
Szu-24 | M [25] | Szovjetunió | közepes front bombázó | ~14 [23] | |||
Szu-25 | M1KM1alapvető | Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió | támadó repülőgép | ~31 [23] (beleértve a harci kiképzést, lásd alább) |
Szu-25M1K - 2015-ben fogadták el [26] ; Szu-25M1 - 2010-ben fogadták el [26] . 2 repülőgép 2009-ben, 2 - 2011-ben, 5 - 2014-ben került át a légierőhöz [27] , a repülőgépek egy részét 2015-ben módosították erre a módosításra [28] ; | ||
Szu-27 | P1MS1Malapvető | Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió | nehéz vadász-elfogó és frontvonalbeli vadászgép | ~34 [23] (beleértve a harci kiképzést, lásd alább) |
A repülőgép egy részét az 1M módosítás módosította 2015-ben [28] ;
Szu-27P1M – 2014-ben fogadták el [26] ; | ||
MiG-29 | MU1alapvető | Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió | könnyű frontharcos | ~36 [23] | MiG-29MU1 - 2009-ben fogadták el [26] . 2009-ben 2 repülőgép került a légierőhöz, 1 - 2011-ben, 1 - 2012-ben, 6 - 2016-ban [27] ; 2- 2018-ban MiG-29 - 1982-ben fogadták el [25] . | ||
Ígéretes technológia | |||||||
MiG-29 | MU2 | Szovjetunió / Ukrajna | könnyű frontharcos | egy | |||
L-39 Albatros | ZA | cseh | könnyű támadó repülőgép | egy | Átadás várható a litván légierőtől [29] | ||
Felderítő, légtérfigyelő és elektronikus hadviselési repülőgépek | |||||||
Szu-24 | ÚR | Szovjetunió | frontvonalbeli felderítő repülőgép | ~9 [23] | |||
An-30 | alapvető | Szovjetunió | topográfiai felderítő repülőgép | 3 [23] | |||
Katonai szállító repülőgép | |||||||
IL-76 | MD [25] | Szovjetunió | nehéz hadműveleti-stratégiai katonai szállító repülőgép | 5 [23] | 1976-ban fogadták el [25] . | ||
An-70 | alapvető | Ukrajna | közepes hadműveleti-taktikai katonai szállító repülőgép | 1 [23] | 2015-ben elfogadva [26] . | ||
An-148 | 100V | Ukrajna | közepes közigazgatási katonai szállító repülőgép | 1 [30] | |||
Tu-134 | AK | Szovjetunió | 1 [23] | ||||
An-26 | " Rjatuncsik "Vita _ _alapvető | Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió | könnyű harcászati, egészségügyi és adminisztratív katonai szállító repülőgépek | ~19 [23] (beleértve a képzést, lásd alább) |
An-26 "Ryatunchik" - könnyű egészségügyi katonai szállító repülőgép, 2015-ben állították hadrendbe [31] ;
Az An-26 "Vita" egy könnyű egészségügyi katonai szállító repülőgép, 2002-ben állították hadrendbe [32] [33] . | ||
An-24 | alapvető | Szovjetunió | könnyű közigazgatási katonai szállító repülőgép | 3 [23] | |||
Ígéretes technológia | |||||||
An-178 | 100R [34] | Ukrajna | közepes hadműveleti-taktikai katonai szállító repülőgép | 3
elrendelte |
2020-ban szerződést írtak alá 3 repülőgép szállítására [35] . | ||
Oktató repülőgép | |||||||
Szu-25 | UBM1KUBM1UM1 | Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió / Ukrajna | harci kiképzésű támadó repülőgépek | lásd fent a teljes erőt harccal | Su-25UBM1K - 2015-ben fogadták el [26] ; Szu-25UBM1 - 2010-ben fogadták el [26] . 2014-ben 1 repülőgépet adtak át a légierőnek [27] ; | ||
Szu-27 | UP1MUB1MUB | Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió | harci kiképzés nehézvadász-elfogó és frontvonalbeli vadászgép | lásd fent a teljes erőt harccal | Su-27UP1M - 2014-ben fogadták el [26] ; Su-27UB1M - 2014-ben fogadták el [26] ; | ||
MiG-29 | UB | Szovjetunió | harci kiképzés könnyű frontharcos | lásd fent a teljes erőt harccal | |||
L-39 Albatros | MM1alapvető | Csehszlovákia / Ukrajna Csehszlovákia / Ukrajna Csehszlovákia | a képzés fő szakaszának kiképző repülőgépei | ~31 [23] | L-39M – 2015-ben elfogadva [26] ; L-39M1 - 2009-ben fogadták el [26] . 2 repülőgép 2009-ben került a légierőhöz, 2 - 2011-ben, 5 - 2012-ben, 2 - 2013-ban [27] , a repülőgépek egy részét 2015-ben véglegesítették e módosítás szintjére [28] ; | ||
An-26 | W | Szovjetunió | oktatórepülőgépek a navigátorok alapképzéséhez | lásd fent a teljes erőt katonai szállítással | 1 repülőgép átadása 2019-ben [36] . | ||
HAZ-30 | alapvető | Ukrajna | az alapképzés kiképző repülőgépei | négy | 2013 óta 4 repülőgép és 1 repülésszimulátor áll az Ukrajnai Harkovi Légierő Egyetem rendelkezésére [37] [38] [39] | ||
Helikopterek | |||||||
Mi-8 | Mi-17KKV-VMT [25] | Szovjetunió Szovjetunió / Ukrajna Szovjetunió | közepes többcélú helikopter | ~32 [23] [40] | Mi-17 - Lettország két Mi-17-est adományozott 2022-ben, részben szétszerelve szállították át. [40] Mi-8MSB-V – 2014-ben lépett szolgálatba [26] . 2014-ben 3 helikoptert adtak át a légierőnek [27] , 2015-ben 4 darabot [28] . | ||
Mi-9 | alapvető | Szovjetunió | helikopter - légi irányító központ | ~14 [23] | |||
Mi-2 | Kkvalapvető | Lengyelország / Ukrajna Lengyelország | könnyű többcélú helikopter | 4 [23] [40] | Mi-2MSB – 2016-ban fogadták el [26] ; A Basic - 4 helikopterek 2015-ben kerültek a légierőhöz [28] . Lettország további kettőt adományozott 2022-ben, részben szétszerelt formában [40] . | ||
AK1-3 | alapvető | Ukrajna | könnyű kiképző és sporthelikopter | egy | Az egyik AK1-3-at az Ukrán Légierő Harkivi Egyeteme használ kiképzőhelikopterként a pilóták kezdeti képzéséhez [41] | ||
Pilóta nélküli légi járművek | |||||||
Bayraktar TB2 | alapvető | pulyka | sokk hadműveleti-taktikai UAV | 6 [23] | |||
BpAK-MP-1 "néző" | M | Ukrajna | felderítő UAV | ~60 [42] [43] | 3 eszköz a komplexumban [44] [45] . 2015 decemberében a hadsereg megkapta az első mintákat, 2016 januárja óta soros komplexeket szállítanak [44] [46] . 2016-ban 11 komplexet (33 UAV) gyártottak , ebből 6 (18 UAV) más bűnüldöző szerveknél lépett szolgálatba [43] . | ||
A1-S Fury [47] | alapvető | Ukrajna | ~100 [48] | ||||
PD-1 [49] . | alapvető | Ukrajna | 4 UAV + 2 földi irányító állomás | ||||
Leleka-100 [49] . | alapvető | Ukrajna | n/a | ||||
Tu-143 "Flight" [50] | alapvető | Szovjetunió | n/a | ||||
Tu-141 Swift [50] | alapvető | Szovjetunió | n/a | ||||
Madárszem 400 | alapvető | Izrael | kis felderítő UAV | 1 [51] | 2008-ban vásárolt [52] | ||
légyszem | alapvető | Lengyelország / Ukrajna | legalább 2 [28] | 2017-ben elfogadva [26] . 2015-ben vásárolt [28] . | |||
Thalész kémnyila | alapvető | Franciaország | törpe felderítő UAV | legalább 3 [28] | 2015-ben vásárolt [28] . | ||
Ígéretes technológia | |||||||
AN-BK-1 "Gorlytsya" | alapvető | Ukrajna | Támadásfelderítő és taktikai UAV | 4 UAV + 2 földi irányító állomás | 2016. augusztus 29-én mutatták be [53] | ||
Falcon-300 | alapvető | Ukrajna | Támadásfelderítő és taktikai UAV | 2020. november 6-án mutatták be [54] . | |||
Légvédelmi tűzfegyverek | |||||||
S-300 | PMUPS [25]PT [25] | Szovjetunió | SAM rövid és közepes hatótávolság | 250 [23] | Az S-300PMU - egy rendszert Szlovákia 2022-ben ruházta át. [55] | ||
9K37 Buk | M1 [25] | Szovjetunió | SAM rövid és közepes hatótávolság | 72 [23] | 1983-ban elfogadva [25] | ||
S-125 "Pechora" | 2D | Ukrajna | rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerek | Legalább 8 [56] | |||
ZU-23-2 [57] | Szovjetunió | 23 mm-es iker légvédelmi ágyútartó | n/a | ||||
ZPU-1 [57] | Szovjetunió | 14,5 mm -es légvédelmi géppuskatartó | n/a | ||||
DShK [57] | Szovjetunió | 12,7 × 108 mm- es nehézgéppuska | n/a | ||||
A légierő rádiómérnöki csapatainak radarállomásai és repüléstámogatási radarállomásai | |||||||
P-19 | MA | Ukrajna | mobil kétkoordinátás készenléti radar | n/a | 2007-ben elfogadva [26] . | ||
P-18 | "Malachit"MUMA | Ukrajna Ukrajna Ukrajna | mobil kétkoordinátás készenléti radar | legalább 50 | P-18 "Malachit" - 2012-ben fogadták el [26] . 2013-ban 2 komplexum került a légierőhöz, 4 - 2014-ben [27] , 6 - 2015-ben [28] ; 2019-ben 50 komplexum [58] P-18MU – 2007-ben fogadták el [26] ; | ||
ST-68 | 35D6M35D6 | Ukrajna Ukrajna | mobil három koordináta harci módú radar | n/a | 35D6M - 1 komplexum 2012-ben került át a légierőhöz, 1 - 2013-ban [27] , 1 - 2015-ben, bizonyos mennyiséget 2015-ben módosítottak erre a módosításra [28] ; 35D6 – 2007-ben állt szolgálatba [27] . | ||
P-14 | 5N84AMA | Ukrajna | álló kétkoordinátás harcmód radar | n/a | 2011-ben elfogadva [26] . 1 komplexum 2012-ben került át a légierőhöz [27] . | ||
P-37 | Szovjetunió | mobil kétkoordinátás harci módú radar | n/a | 1971-ben fogadták el. Elköltözött a Szovjetunió fegyveres erőiből. | |||
PRV-16 | PRV-16MA | Ukrajna | mobil rádiós magasságmérő | n/a | 2019-ben elfogadva [26] . | ||
MFTR-2100 | MFTR-2100/40 | Dánia | Doppler radar nagy hatótávolságú tüzérségi pályák rögzítésére | n/a | 2020-ban elfogadva [26] . | ||
RSP-10 | MA | Ukrajna | leszállásvezérlő radar | n/a | 2011-ben elfogadva [26] . | ||
79K6 "Pelican" | alapvető | Ukrajna | mobil, három koordinátájú, körkörös radar | n/a | 2007-ben elfogadva [26] . 2008-2009 között lépett szolgálatba [27] . | ||
Automatizált vezérlőrendszer egy légvédelmi csoport mobil parancsnoki állomásához | |||||||
73N6 "Baikal-1" [25] | Szovjetunió | automatizált vezérlőrendszer | n/a | ||||
Rakéta fegyverek | |||||||
AGM-88 HARM [59] | USA | nagy sebességű radarellenes rakéta | n/a | ||||
R-60 [23] | Szovjetunió | Rövid hatótávolságú levegő-levegő irányított rakéta hőkeresővel | n/a | ||||
R-73 [23] | Szovjetunió | Rövid hatótávolságú levegő-levegő irányított rakéta hőkeresővel | 100+ | 100 további rakétát szállított át Lengyelország 2022-ben. [60] | |||
R-27 [23] | Szovjetunió / Ukrajna | Irányított közepes hatótávolságú levegő-levegő rakéta félaktív CGS-sel | n/a | ||||
X-25 [23]Kh-25 MP [23] | Szovjetunió | Levegő-föld rakétarövid hatótávolságú radarellenes rakéta | n/a | ||||
X-29 [23] | Szovjetunió | rövid hatótávolságú levegő-föld rakéta | n/a | ||||
MAM-L [23] | pulyka | Precíziós bomba lézeres keresővel | n/a | ||||
Kh-58 [23] | Szovjetunió | közepes hatótávolságú radarellenes rakéta | n/a | ||||
Kh-28 [23] | Szovjetunió | közepes hatótávolságú radarellenes rakéta | n/a |
Az ukrán légierő azonosító jele
Az ukrán légierő repülőgépének gerincén lévő jel egyik változata
azonosító jel | Jelentkezzen a törzsre | Keel jel | Amikor használják | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|
1917-1921 | ||||
1991 – nincs adat | ||||
1992 - jelen |
Kategóriák | tábornokok | vezető tisztek | ifjabb tisztek | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukrán rang | vezérezredes | altábornagy | Dandártábornok | Ezredes | Ezredes | Jelentősebb | Kapitány | főhadnagy | Hadnagy | ifjabb hadnagy |
Orosz megfelelés |
vezérezredes | altábornagy | Dandártábornok | Ezredes | Alezredes | Jelentősebb | Kapitány | főhadnagy | Hadnagy | Zászlós |
Kategóriák | zászlósok | Őrmesterek és művezetők | katonák | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ukrán rang | Főtörzsőrmester | Főtörzsőrmester | főtörzsőrmester | Főtörzsőrmester | Őrmester | ifjabb őrmester | rangidős katona | Katona |
Orosz megfelelés |
Vezető tiszt |
Zászlós | művezető | főtörzsőrmester _ |
Őrmester | ifjabb őrmester |
tizedes | Magán |
Repülés
Légvédelmi rakétacsapatok
Rádiómérnöki csapatok
2017 decemberében az Ukrán Fegyveres Erők szárazföldi erőinek logisztikai parancsnok-helyettese, Jurij Tolcsnoj vezérőrnagy a következőket mondta: „Az [ukrán] légierő, amennyire én tudom, nehéz helyzetben van a pótalkatrészek miatt valamint a flotta értékcsökkenési mértéke. Végtelenül meghosszabbítják a berendezések élettartamát, de te magad is megérted, hogy egy dolog meghosszabbítani mondjuk egy tank élettartamát, és egészen más egy repülőgép esetében. A kudarc következményei teljesen mások” [61] [62] [63] .
2020-tól az ország széles védelmi iparral rendelkezik, amelynek képességeit a szovjet örökség alakítja és korlátozza. Ukrajna a Szovjetunió irányított fegyvertechnológiájának egyik kulcsfontosságú szállítója volt. Ukrajna megőrzi a képességét a szovjet korszak földi rendszerek kiépítésére, valamint képes karbantartani és korszerűsíteni a szovjet taktikai harci repülőgépeket [64] .
A közösségi hálózatokon |
---|
Ukrajna fegyveres alakulatai | |
---|---|
A Honvédelmi Minisztérium kezeli | |
A Belügyminisztérium irányítása alatt áll |
|
Az elnök közvetlen fennhatósága alá tartozik |
Ukrajna légiereje | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Légi parancsok |
| ||||||
Repülés |
| ||||||
Légvédelmi rakétacsapatok | |||||||
Rádiómérnöki csapatok | |||||||
Egyéb |
Ukrajna katonai repülése 1991 után | ||
---|---|---|
Katonai szállító repülőgép |
| |
Haditengerészeti repülés | ||
Rohamosztagosok és harcosok | ||
Kiképző és harci kiképző repülőgépek | ||
támadó helikopterek | ||
Többcélú helikopterek |
| |
Kiképző helikopterek | ||
UAV |
| |
dőlt betűvel kecsegtető, prototípus alatti/stádiumban maradó repülőgépeket vagy még hátralevő projekteket fejlesztettek ki. * — gyártás/korszerűsítés csak exportra; ** — közös fejlesztések |
A Független Államok Közösségének légiereje | |
---|---|
Európai országok : légierő | |
---|---|
Független Államok |
|
El nem ismert és részben elismert államok |
|
1 Többnyire vagy teljes egészében Ázsiában, attól függően, hogy hol húzzák meg Európa és Ázsia határát . 2 Főleg Ázsiában. |