299. Taktikai Repülődandár

Vaszilij Nikiforov altábornagyról elnevezett 299 taktikai repülődandár ( Vaszil Nikiforov altábornagy után elnevezett ukrán 299. taktikai repülődandár) (299 BrTA, A4465, b2137 katonai egység) - az Ukrajnai Légierő taktikai repülési egysége . A „Déli” légi parancsnokság része .

A dandár különféle módosítású Szu-25 támadógépekkel van felfegyverkezve .

Történelem

1992-ben, a Szovjetunió összeomlása után a 299. haditengerészeti rohamrepülőezred (10535 katonai egység) Ukrajna fennhatósága alá került. Az ezred a Szovjetunió haditengerészetének része volt , és 1992-ben a Jak-38-as függőleges fel- és leszálló repülőgépekre oktatott , amelyeket a Nit kifutópálya komplexumán készítettek elő egy repülőgép-hordozó fedélzetéről történő repülésekre.

Ukrajna védelmi miniszterének 1992. márciusi parancsára a 299. ezredet felvették az ukrán fegyveres erőkbe. 1992. április 8-án az ezred személyzete az ezred parancsnoka, Jevgenyij Timofejevics Kaburov ezredes vezetésével letette a hűségesküt Ukrajna népének.

1993-ban 299 oszapát helyeztek át az ukrán légierő 5. légihadseregéhez (Odessza) az Állami Tudományos és Gyakorlati Központ alárendeltségében.

1994 áprilisában az alakulatot átszervezték a 299. különálló rohamrepülőezredbe, majd 1996. június 10-én kizárták az ukrán haditengerészet légiközlekedéséből .

1996 óta - az ukrán légierő 5. légi hadtestének 32. bombázó légi hadosztályának részeként. A 32 BAD osztály 2000-ben történt feloszlatása után az 5. Légihadtest parancsnokságának volt alárendelve.

2002-ben az ezredet átszervezték a 299. légibázissá.

2003. szeptember 1-jén megalakult az Ukrán Légierő 299. repülődandárja , majd 2005 májusában a dandár megváltoztatta állandó bevetési helyét, és áttelepült a kulbakinói repülőtérre ( Nikolajev ).

A 2012-es eredmények szerint a formációt az Ukrán Fegyveres Erők légierejének legjobb repülési egységeként ismerték el.

Háború Kelet-Ukrajnában

2014 óta a dandár a terrorellenes hadművelet erőinek részeként vesz részt ellenségeskedésekben.

Július 16-án reggel egy pár Szu-25M1 (08-as "kék" és 41 "kék" tábla) Marinovka térségébe ment, hogy támogassa az oroszbarát erők által megtámadt határőröket. A támadórepülőgép megtámadta az erdősávban talált orosz páncélozott járművek oszlopát, de a hajtott támadógépet (41-es tábla) az ellenség megrongálta a MANPADS -től . Vladislav Voloshin kapitány , a páros vezetője kísérte az elvtárs gépét és utasításokat adott. A megsérült repülőgép lövés nélküli lőszert dobott a Dnyeperbe, a pilótáknak sikerült a gépet a törzsre, futómű nélkül landolni Mayorszkban, az ejtőernyős repülőtér talaján. [1] Ugyanezen a napon Vlagyiszlav Volosin újabb bevetést hajtott végre egy harci küldetésben az ukrán-orosz határ közelében. Párját, a 03-as "kék" farokszámú Szu-25M1-et az Orosz Föderáció területéről Amvrosijevka város közelében találta el az orosz 19. vadászrepülőezred MiG-29 típusú orosz vadászrepülőgépének levegő-levegő rakétája . az 1. Vegyes Repülési Hadosztály . A támadórepülőgép pilótájának sikerült katapultálnia, és az ukrán határőrök kimentették. [2] [3] [4]

2014. augusztus 29-én két pár Szu-25 támadórepülőgépet küldtek az ukrán egységek megsegítésére, amelyek Ilovajszkot elhagyva hatalmas támadást szenvedtek el az Orosz Föderáció fegyvereseinek egyesített egységeitől és az Orosz Föderáció reguláris hadseregének egységeitől . [5] [6] Vlagyiszlav Volosin volt az első pár Szu-25 vezetője, amelyeknek az volt a feladata, hogy megsemmisítsék az orosz csapatokat és az oroszbarát fegyvereseket, akik elzárták az Ilovajszkból kivezető utat.

Egy pár Szu-25 lépett be a falu területére. A Kuteynikovo támadórepülőgép megfordult, és négy, egyenként nem irányított S-8-as rakétával csapott le az orosz erők állásaira, figyelve a páncélozott járművek és teherautók pusztulását. [5] Ezután mindkét Szu-25-ös a hazai repülőtér felé vette az irányt, és rendkívül alacsony, 50 méteres magasságban tért vissza. Ez a magasság minimálisra csökkenti annak veszélyét, hogy az ellenséges légvédelmi rendszerek látómezejébe essen . Azonban a Vlagyiszlav Volosin által vezetett Szu-25M1 támadórepülőgép , a 08-as "kék" farok, elütötte és elvesztette az irányítást. [5] [7] A pilótának sikerült katapultálnia, 4 nap múlva sikerült elérnie az ukrán erők pozícióit a térségben. Razdolnoe .

2015. december 30-án Petro Porosenko ukrán elnök rendeletével a dandárt Vaszilij Szemenovics Nikiforov altábornagyról nevezték el. [nyolc]

Orosz invázió Ukrajnában

2022. március 3-án meghalt Vadim Moroz dandárkapitány pilótája .

2022. május 14-én a brigád pilótája, Sergey Parkhomenko meghalt Gulyaipole térségében [9] .

2022. július 26-án meghalt Alexander Kukurba őrnagy , a felderítő dandár vezetője [10] .

Repülőszemélyzet megújítása

2010-ben az Odessaaviarem Service vállalatnál végzett korszerűsítési munkák és a repülési tesztek befejezése után az első két L-39M1 harci kiképző repülőgép a 299. taktikai repülődandárhoz került.

2012. június 26. Két további L-39M1 repülőgép , új "pixel" álcával, amely "elmossa" a repülőgép sziluettjét repülés közben, és megnehezíti annak azonosítását, ugyanaz a brigád kapott. [tizenegy]

2014 áprilisa és 2015 áprilisa között 4 darab SU-25M1 támadórepülőgépet javítottak és korszerűsítettek, és átkerültek a 299. dandárhoz. [12]

2015 őszén a dandár Szu-25 repülőgépekkel és azok módosításaival, valamint L-39 Albatross és L-39M1 kiképzéssel volt felfegyverkezve . A dandárba 9 Szu-25, 10 Szu-25M1, 3 Szu-25UB, 2 Szu-25UBM1 és 5 L-39 Albatros tartozott. [13]

2015 decemberében az Odessaaviaremservis átadott a 299. dandárnak egy modernizált L-39M1 (107. sz.) harci kiképző repülőgépet. [tizennégy]

2016-ban a dandár SU-25M1 típusú támadórepülőgépet kapott (30., 39. sz.), valamint egy pár SU-25UBM1 (62. sz.). [tizenöt]

2017. október 14-én, Ukrajna védelmezőjének napja alkalmából újabb felszerelésátadásra került sor Ukrajna elnökének részéről. Átadták a megjavított és korszerűsített Szu-25M1 támadógépet (31-es számú). [16]

2018 júniusában a MiGremont Zaporozhye Állami Repülőgépjavító Üzem átadta a modernizált Szu-25M1K (20-as számú) támadórepülőgépet a légierő 299. taktikai repülődandárjának. [17]

Petro Porosenko ukrán elnök 2018. december 21-én fegyvereket és katonai felszereléseket adott át a katonai egységek és harcjárművek parancsnokainak. Az államfő bemutatta a felszerelésre vonatkozó vonatkozó igazolásokat. A 299. harcászati ​​repülődandár egy megjavított és korszerűsített Szu-25M1K-t (36-os szám) kapott. [18] 2018 folyamán összesen 3 Szu-25M1K támadórepülőgép került a 299. taktikai repülődandárhoz. [19]

A MiGremont Zaporozhye Állami Repülőgépjavító Üzem 2019. április 8-án átadta a modernizált Szu-25M1K (32-es számú) támadórepülőgépet a légierő 299. harcászati ​​repülődandárjának. [húsz]

2020. június 1-jén a MiGremont Zaporozhye Állami Repülőgépjavító Üzem újabb korszerűsített Szu-25 támadórepülőgépet adott át a légierő 299. taktikai repülődandárjának. [21]

Szerkezet

• menedzsment (beleértve a központot is)
• 1. repülőszázad
• 2. repülőszázad
• 3. repülőszázad
• hírközlési és rádiótechnikai zászlóalj:
• rádiótechnikai egység
• repülőtéri műszaki támogató zászlóalj:
• műszaki cég
• repülőtér karbantartó cég
• őrzászlóalj:
• 1, 2 biztonsági cég
• légelhárító tüzér szakasz
• mérnökszakasz
• tűzszakasz
• Egészségközpont

Parancs

dandárparancsnokok

• 1991.06.18-1995.09.20 - Jevgenyij Timofejevics Kaburov ezredes
• 1995.09.20.-1998.03.16. - Sharov Nyikolaj Jurjevics ezredes
• 1998.03.16.-1998.12.24. - Anatolij Szemenovics Tancuev alezredes
• 1998.12.24.-2004.12.24. - Rjaba Nyikolaj Vasziljevics ezredes
• 2004.12.24-2009.10.29. - Alimpiev ezredes, Andrej Nyikolajevics
• 2009.10.29-2011.09.01 - Ishchenko ezredes, Szergej Alekszandrovics
• 2011. 09. 01-től - Pomogaibo Vladimir Vitalievich ezredes
• (2016) – Djakov ezredes, Alekszandr Jurjevics [22]

parancsnokhelyettesek