Stadler FLIRT

A Stadler FLIRT a svájci Stadler Rail AG cég által gyártott elektromos és dízel személyvonatok  családja . A FLIRT egy rövidítés ( német F linker L eichter I nnovativer R regional- T riebzug [1] , amely nagysebességű könnyű innovatív regionális vonatként fordítható ); Angol változat - Fast Light Innovative Regional Train .  

Az első vonatot a svájci vasút számára tervezték, és 2004-ben adták át. A következő években a vonatot Algéria, Fehéroroszország, Magyarország, Németország, Olaszország, Norvégia, Lengyelország, Finnország, Csehország és Észtország üzemeltetőinek szállították. 2015 decemberében a cég Stadler FLIRT rendelésállománya 1128 darab volt [2] .

A lengyelországi ügyfelek számára a FLIRT elektromos vonatok gyártása a Lengyel Köztársaságban, Siedlcében található Stadler üzemben történik [3] .

Specifikációk

Fehéroroszország

A 2011-2012 közötti időszakban 10 elektromos vonatot szállítottak le, amelyek a minszki városi elektromos vonat és a regionális vonalakon közlekednek . 2012 decemberében a Fehérorosz Vasutak szerződést írt alá a Stadler FLIRT család további 6 elektromos vonatának 2013-2014 közötti időszakra történő szállítására, interregionális vonalakra [4] .

2012. október 4-én megkezdődött a Stadler üzem építése Fanipol város közelében . Az első induló vonat-összeszerelő komplexum Fehéroroszországban 2014 végén kezdte meg működését [5] 2016 tavaszán és nyarán a Stadler FLIRT elektromos vonatai új expressz útvonalakon kezdtek közlekedni „Interregional Business Class Lines” Minszk - Gomel ( pénteken és vasárnap megállóval Zhlobinban és Bobruiskban , más napokon pedig - non-stop) és Minszkben - Bresztben (non-stop).

2016. június 3-án elindult az első Stadler vonat tesztüzemmódban a Gomel-Minszk útvonalon [6] . Az útvonalon az utazási idő 2 óra 59 perc, ami 40 perccel gyorsabb, mint az előző dízelmotoros vonaté . Az összes teszten való megfelelés után az útvonalon haladó vonatot egy újabb FLIRT G modell váltja fel.

Magyarország

Németország

A Cantus közlekedési vállalat, a Hessische Landesbahn és a Hamburger Hochbahn közös leányvállalata lett az első német FLIRT üzemeltető, amikor 2006-ban megkapták első vonatukat. A társaság gördülőállománya 14 darab háromkocsis és 6 darab négykocsis elektromos vonatot foglal magában.

2007 decembere óta az Abellio Rail NRW 9 3 kocsis és 8 2 kocsis FLIRT vonatot üzemeltet Essen, Hagen, Iserlohn és Siegen közötti regionális útvonalakon.

Ezenkívül 2007 decembere óta a WestfalenBahn 14 vonatot üzemeltet a Teutoburger Forest régióban.

2006-ban a DB Regio, a Deutsche Bahn leányvállalata öt kocsiból álló szerelvényt rendelt a német északkeleti partvidék regionális forgalmára. A vonatokat 2007 augusztusában adták át, és jelenleg a Rostock-Stralsund-Litzow-Sassnitz (Hans-Express), Sassnitz-Stralsund és Binz-Litzou útvonalakon használják.

Az eddigi legnagyobb németországi megrendelés 2006 októberében érkezett az Angel Trains Europe lízingcégtől, amikor 25 FLIRT vonatot rendeltek. Egy évvel később, 2007 novemberében az Angel Trains további 19 vonatot rendelt.

Georgia

Vonat a Tbiliszi - Batumi útvonalon .

Norvégia

Lengyelország

A Koleje Mazowieckie 10 négykocsis elektromos vonatot használ a varsói régió útvonalain .

Finnország

A Junakalusto Oy 41 FLIRT vonatot üzemeltet a Helsinki  - Turku , Helsinki - Riihimäki  - Tampere , Helsinki - Lahti és Helsinki - Vantaankoski vonalakon .

Csehország

LEO Express mint

Svájc

Észtország

Az első vonat 2012 novemberében érkezett. December óta megkezdődtek az új szerzemények tesztelése. Az új villanyvonatok 2013. július 1-jén léptek vonalra.

2014. január 1-jén dízelvonatok is beléptek a vasútra. A vasúti síneken eddig 18 elektromos és 20 dízelvonat közlekedik.

Elron elektromos vonatok "nevei" és száma:

Kegel 1401 | Chalottenhof 1402 | Lendav Lanlane 1403 | Bussnang 1406 | Pääskula 1407 | Orle 1408 | Berta 1309 | Kedder 1310 | Riesenberg 1311 | Koit 1316 | Hämarik 1319 | Paike 1321 | Tulihobune 1323 | Narancs 1324 | Pikne 1326 | Elektra 1327 | Kõu 1329 | Amandus 1330 |

Elron dízelvonatok "nevei" és számai:

Pahlen 2404 | Reval 2422 | Dorpat 2425 | Krull 2428 | Tarapita 2431 | Balti Express 2432 | Mulgi Expressz 2305 | Fellin 2312 | Pernau 2313 | Hermet 2314 | Johanna 2315 | Susanna 2317 | Pitka 2318 | Luule 2320 | Lembitu 2233 | Werro 2234 | Pölwe 2235 | Pisuhand 2236 | Linda 2237 | Martino 2238

Lásd még

• HAJTÓMŰ NYOMÁSVISZONYA
• EPg
• Siemens Desiro
• Alstom Coradia

Jegyzetek

1. ↑ Elektrischer Niederflurtriebzug FLIRT für die SBB GmbH (Deutschland)  (német) . Hivatalos oldal . SBB GmbH. Letöltve: 2016. július 27. Az eredetiből archiválva : 2016. július 30.
2. ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2011. december 21. Az eredetiből archiválva : 2012. február 23..  (határozatlan)  A 700. FLIRT Dél-Tirolban kerül megrendezésre
3. ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Hozzáférés dátuma: 2011. december 21. Az eredetiből archiválva : 2012. március 22.  (határozatlan)  Masowien régió
4. ↑ A Fehérorosz Vasút szerződést írt alá a Stadler Bussnang AG-val 6 elektromos vonat szállítására regionális vonalakra (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2014. január 2. Az eredetiből archiválva : 2013. december 18.. (határozatlan) 
5. ↑ M.TUT.BY | HÍREK - Myasnikovich elindította a "svájci elektromos vonatok" létrehozását Fehéroroszországban (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2013. június 10. Az eredetiből archiválva : 2013. április 7.. (határozatlan) 
6. ↑ Június 3-án indult az első vonat Gomelből Minszkbe: Pravda Gomel . Letöltve: 2016. június 5. Az eredetiből archiválva : 2016. június 11. (határozatlan)