Regionális vonalak BelZhD Belor. A robbanófejek regionális vonalai | |
---|---|
Általános információ | |
nyitás dátuma | 2011. november 19. 12:43 ( UTC+3 ) |
Ország | Fehéroroszország |
Régiók | Minszki vidék , Breszt vidék , Vitebszk vidék , Gomel vidék , Mogiljovi vidék |
Technikai információ | |
Állomások száma | tizennégy |
Sorok száma | 7 (5 business osztály és 2 turista osztály) |
Földalatti területek | Nem |
gördülőállomány | |
gördülőállomány |
„Üzleti osztály”: EPR , DP1 , DP3 "Gazdasági osztály": DDB1 , DRB1 |
Forgalom |
A Regional Lines ( Belarusian Regional Lines ) egy regionális vasúti közlekedési rendszer Fehéroroszországban . A mozgás sebességétől és a megállók számától függően üzleti és turista osztályra osztják.
2010-ben a Fehérorosz Vasutak bejelentette egy új vasúti szállítási formátum létrehozásának ötletét, amelyet városi , regionális (üzleti és turista osztályok), interregionális (üzleti és turista osztályok) és nemzetközi vonalakra osztanak fel . 2010 óta működnek a városi vonalak . A regionális üzleti osztályú vonalak első vonata 2011. november 19-én, fehérorosz idő szerint 12:43-kor indult Brestből . 2012. május 1-től regionális turistaosztályú vonalak működnek. Ezenkívül 2014-ben interregionális üzleti osztályokat jelöltek ki, amelyek közvetlen járatokkal kötötték össze Minszket Vitebszkkel (703/704), Gomellel (707/708, 709/710) és Breszttel (701/702). Az utazási idő nem haladja meg a 3,5 órát. A sorban Grodno és Mogilev következik.
Útvonal | Szám |
---|---|
Minszk – Orsa | 861/862, 863/864, 865/866, 867/868 |
Mogilev – Szoligorszk | 879/880 |
Minszk-Passenger – Svetlogorsk-on-Berezina | 873/874, 875/876 |
Minszk-Passenger – Polotsk | 869/870, 871/872 |
Minszk-utas – Pinszk | 859/860 |
2012. november 3. óta, a Fehérorosz Vasúton az új formátum bevezetésével összefüggésben minden korábbi elővárosi útvonal regionális turistaosztályú vonalak vonat státuszát kapta, a gyorsvonatok business osztály előtagot, a nemzetközi vonatok nemzetközi vonalak vonataiként jelentették be.
2011 óta [2] a Fehérorosz Vasutak 4 négykocsis [3] és 6 ötkocsis [4] EP r ( Stadler FLIRT ) elektromos vonatot vásárolt, amelyeket a svájci Stadler Rail cég gyártott regionális üzleti osztályú vonalakra . A 2012-2013 közötti időszakban a nem villamosított vonalakon való üzemeltetéshez 6 darab DP1 ( 620M ) vasúti kocsit vásároltak , amelyeket a lengyel PESA Bydgoszcz SA és a " Belkommunmash Holding Menedzsment Társasága" közösen gyártott . Slovechno, Minsk - National Airport , Mogilev - Krichev) és üzleti osztályú ( Orsha - Pogodino) [5] Összesen 20 db DP1 dízelvonat beszerzését tervezik 2015-ig. Ezen kívül a régióközi vonalakra épített három dízelvonat egyike - a DP3 ( 730M ) vonatok 2014. november 7. [7] és 2015. április között a Minszk – Nemzeti Repülőtér regionális turistaosztályú útvonalon közlekedtek.