LOT lengyel légitársaság | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Az alapítás dátuma | 1929 | |||
Bázis repülőterek | Varsó Frederic Chopin repülőtér | |||
Hubok | Varsó Frederic Chopin repülőtér | |||
Fő irányok |
János Pál Krakkó-Balice Katowice Gdańsk Lech Walesa Wroclaw Kopernikusz Poznań-Lawitz |
|||
Szövetség | Star Alliance | |||
bónusz program | Mérföldek és egyebek | |||
Címsor | Jó kezekben repülsz [2] | |||
Flotta mérete | 75 (2021. szeptemberi állapot szerint) [1] | |||
Úticélok | 101 | |||
Anyavállalat | Államkincstár | |||
Leányvállalatok | Centralwings , LOT Charters , EuroLOT | |||
Központ | Varsó , Lengyelország | |||
Menedzsment | Rafal Milczarski (vezérigazgató) | |||
forgalom | ||||
Nettó nyereség | ||||
Weboldal | lot.com | |||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Polish Airlines LOT ( lengyelül: Polskie Line Lotnicze LOT ) egy lengyel légitársaság . 31 ország 49 városába repül. A Star Alliance tagja .
A légitársaság alapítási dátuma 1929. január 1. Az első nemzetközi járat egy bukaresti járat volt 1930. április 1-jén.
A légitársaság tulajdonosai a Lengyel Treasury (99,82%), a TFS Silesia (0,144%), valamint a társaság néhány jelenlegi és korábbi alkalmazottja (0,036%) [4] .
A légitársaság a Star Alliance tagja, és leányvállalatokkal rendelkezik: LOT Travel [5] , CEES [6] , WRO-LOT [7] , LOTNIK1 [8] , valamint LOT Charters [9] , LOT Cargo [10] márkák. , LOT Repülő Akadémia [11] . A légitársaság együttműködik a Nordica észt légitársasággal is , amelynek részvényeinek 49%-a a LOT tulajdonában van [12] .
Ma a fő célállomások a II. János Pálról elnevezett Krakkó-Balice, Katowice, Lech Walesáról elnevezett gdanski, Kopernikuszról elnevezett wroclaw, Poznan-Lawice repülőterek.
A légitársaság központja Varsóban, Lengyelországban található.
A hazai repülőtér a repülőtér. Frederic Chopin Varsóban.
A LOT Airlines tulajdonában volt egy leányvállalat, az Eurolot, amely a Bombardier Q Dash 400 , ATR 72 és ATR 42 típusú repülőgépeken keresztül személyszállítást bonyolított Lengyelországon és részben Európán keresztül [13] [14] . 2015 tavaszán az Eurolot bejelentette tevékenységének befejezését, a repülőgépek a LOT-hoz kerültek. [13] A légitársaság tulajdonában volt a CentralWings fapados légitársaság is, amelyet 2009 tavaszán felszámoltak.
2019 tavaszán két Airbus A340-300-ast béreltek az Air Belgiumtól , amelyekkel Észak-Amerikába, különösen New Yorkba és Chicagóba közlekedtek.
Belföldi járatok: Bydgoszcz, Varsó, Wroclaw, Gdansk, Zielona Gora, Katowice, Krakkó, Lodz, Poznan, Rzeszow, Szczecin.
Járatok a FÁK országokba: Jereván, Nur-Sultan, Kalinyingrád, Kijev, Lvov, Minszk, Moszkva, Odessza, Szentpétervár, Harkov, Zaporozsje, Kisinyov.
Nemzetközi járatok:
- Európa: Ostrava, Milánó, Kassa, Bécs, Riga, Vilnius, Amszterdam, Budapest, Szófia, Zadar, London, Velence, Zágráb, Berlin, Frankfurt am Main, Split, Düsseldorf, Belgrád, Rodosz, Tallinn, Genf, München, Korfu , Párizs, Hamburg, Bukarest, Kolozsvár, Stockholm, Göteborg, Billund, Koppenhága, Dublin, Brüsszel, Luxemburg, Strasbourg, Stuttgart, Zürich, Ljubljana, Nizza, Barcelona, Madrid, Szarajevó, Dubrovnik, Pozhdgorica, Tirana, Burgasz , Isztambul, Pristina, Szkopje, Samos, Lisszabon.
-Ázsia és Közel-Kelet: Tel-Aviv, Tokió, Szöul, Baku, Bejrút, Kairó, Asztana, Delhi, Tiencsin, Mumbai, Dubai, Dubai, Tbiliszi.
-Észak-Amerika: New York, Chicago, Toronto, Los Angeles, Miami.
2021 szeptemberében a LOT flottája 75 repülőgépből állt, átlagos életkoruk 9,6 év: [15] [16]
Az Aviation Safety Network weboldala szerint 423 ember halt meg a LOT repülőgépeken.
dátum | Repülőgép | Táblaszám | Hely | Áldozatok | Leírás |
---|---|---|---|---|---|
1937.11.23 | Douglas DC-2 | SP-ASJ | Pirin-hegység | 6/6 | Rossz időben repülés közben hegynek ütközött. |
1938.07.22 | Lockheed L-14 Super Electra | SP-BNG | Suceava | 14/14 | Egy dombra esett egy zivatarban. Lehet, hogy a gépet villámcsapás érte. |
1951.11.15 | Li-2 | SP-LKA | Lodz | 16/16 | A lengyel biztonsági osztály munkatársai nézeteltérése ellenére hibás motorral repülésre kényszerítették a pilótát. A gép nem sokkal felszállás után lezuhant. |
1957.10.14 | IL-14 | SP-LNF | Vnukovo repülőtér közelében (Moszkva) | 9/13 | rossz időben a legénység nem követte a diszpécser utasításait. A gép Vnukovó közelében a földre zuhant. 9 ember halt meg. |
1960.08.25 | Li-2 | SP-LAL | Nem messze Tczew -től | 6/? | A lengyel kormánytisztviselők gépe városnéző repülést hajtott végre a Visztula áradása felett . Ismeretlen okok miatt lezuhant. |
1962.12.19 | Vickers vikomt | SP-LVB | A Fryderyk Chopin repülőtér közelében | 33/33 | Lezuhant a repülőtér közelében a sebességvesztés és a repülőgép leállása miatt. A sebességvesztés okát nem sikerült megállapítani. |
1965.08.20 | Vickers vikomt | SP-LVA | Zheuk | 4/4 | Ismeretlen okból elesett. Lehet, hogy a gép esőzónába vagy turbulenciába került. |
1969. 04. 02 | An-24B | SP-LTF | Babia Gora , Zavoia közelében | 53/53 | A pilóták ismeretlen okból letértek a pályáról, de továbbra is követték az irányító parancsait, nem tudva, hol vannak. Ennek következtében a gép egy hegynek csapódott. |
1977.05.13 | An-12BP | SP-LZA | Bejrút közelében ( Libanon ) | 9/9 | Nagyfeszültségű vezetékeket, fákat és kőteraszokat talált el. |
1980.03.14 | IL-62 | SP-LAA | A VI. erőd (Okecie) közelében, Varsó erőd , Varsó | 87/87 | Alvázriasztó meghibásodás és a 2-es motor ezt követő felrobbanása. Ezt követően a négy motorból három, a kormánylapát és a lift is meghibásodott. A gép a VI. erőd közelében egy fagyott vizesárokba csapódott. A halottak között volt egy népszerű lengyel énekes és az amerikai bokszcsapat is. |
1981.03.26 | An-24V | SP-LTU | Slupsk repülőtér | 1/52 | Leszálláskor egy fának ütközött. A keletkezett tűz ellenére az emberek egy kivételével mindenkit épségben evakuáltak. |
1987.09.05 | Il-62M | SP-LBG | Tavern Forest, 6 km-re a Fryderyk Chopin repülőtértől | 183/183 | A bal oldali motorok dekompressziója és tüze. A vezérlőrendszerek, az alváz és az üzemanyag-leeresztő szivattyúk teljes meghibásodása. A gép farokrésze kigyulladt és a földre csapódott. Ez Lengyelország történetének legnagyobb repülőgép-szerencsétlensége az Il-62-es repülőgépek részvételével |
1988.11.02 | An-24V | SP-LTD | Rzeszow közelében | 1/29 | Motorhiba. A személyzet megpróbált kényszerleszállást végrehajtani, de a gép árokba csapódott és kigyulladt. Ennek ellenére a fedélzeten tartózkodó összes ember egy kivételével biztonságosan evakuált. |
2011.11.01 | Boeing 767 | SP-LPC | varsói repülőtér | 0/231 | Hidraulika hiba műszaki hiba miatt. Leszállás közben a futómű nem nyúlt ki, a legénység kemény hasraszállást hajtott végre. A fedélzeten tartózkodó 231 ember közül senki sem sérült meg [17] . |
A közösségi hálózatokon | ||||
---|---|---|---|---|
Szótárak és enciklopédiák | ||||
|
Lengyel légitársaságok | |
---|---|
Üzemeltetési |
|
Eltörölték |
|
Star Alliance tagjai | |
---|---|
Állandó |
|
Kapcsolt |
|
Partnerek | |
Korábbi |
|