126. légvédelmi vadászrepülőezred

126. légvédelmi vadászrepülőezred
Fegyveres erők Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa Légvédelmi légierő
A csapatok típusa (haderő) vadászrepülők
Képződés 1940.04
Feloszlás (átalakulás) 1960. május 31
Háborús övezetek

Nagy Honvédő Háború (1941-1945):

1945 után
  • Kínai pilóták képzése a MiG-9 repülőgépen (1950-1951)

A 126. légvédelmi vadászrepülőezred a Vörös Hadsereg Fegyveres Erők  Légierejének ( VVS ) katonai egysége , amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében .

Az ezred nevének története

Az ezred fennállásának teljes ideje alatt nem változtatta meg nevét:

Történelem

A 126. vadászrepülőezredet 1940 áprilisa és augusztusa között alakították meg a fehérorosz különleges katonai körzetben (1940. 11. 07-től a nyugati különleges katonai körzet ) Ulla faluban , Vitebszki régióban , V. M. Naidenko százados százada alapján. 1939-ben a 22. IAP részeként részt vett a Khalkhin Gol-i csatákban, a 25. IAP részeként részt vett a szovjet-finn háborúban) I-16-os repülőgépen. 1940 augusztusában az ezred a ZOVO légierő 9. vegyes repülési hadosztályának része lett [1] .

1941 januárjában az ezred megkezdte a MiG-1 és MiG-3 vadászgépek fogadását és elsajátítását [1] . 1941. június 22-én a ZOVO légierő 9. vegyes repülési hadosztályának részeként (a háború kitörésével a nyugati front légierejévé alakultak) ellenségeskedésbe kezdett a náci Németország és szövetségesei ellen a MiG-n. 1, MiG-3 és I-16 repülőgépek. A harci munka megkezdésekor 50 db MiG-1 és MiG-3 (ebből 12 volt hibás) és 23 db I-16 (10) [1] .

Az ezred első ismert légi győzelmét a második világháborúban 1941. június 22-én aratta: Panfilov E.M. főhadnagy, egy MiG-3-at pilóta, lelőtt egy német Me-109 (Messerschmitt Bf.109) vadászrepülőgépet a közeli légi csatában. Botski falu kostámadással [ 1] .

A 9. vegyes repülési hadosztály feloszlatásakor 1941. június 25-én a nyugati front légierejének parancsnok-helyettese, Tayursky tábornok parancsnoksága alá helyezték a Gomel régióban. Utóbbi tisztségéből való elmozdítása után a 21. hadsereg légierejéhez került . 1941. szeptember 13-án az ezred elhagyta a frontot utánpótlás és átképzés céljából. 1941. szeptember 15-én megérkezett az Arhangelszki Katonai Körzet 27. tartalék vadászrepülőezredéhez (Kadnikov, Vologdai körzet), ahol megkezdte az átképzést az amerikai Tomahawk vadászgépekre. 015/174 állam szerint református . Áthelyezték az ország légvédelméhez [1] .

1941. október 12-től 1942. augusztus 27-ig az ezred a moszkvai légvédelmi zóna 6. légvédelmi vadászhadtestének részeként végzett harci munkát Tomahawk repülőgépeken. Moszkva városi és katonai létesítményeinek fedezését a levegőből végezte, a légvédelmi feladatok ellátása mellett a frontok parancsnoksága érdekében eljárva repült szárazföldi csapatok fedezésére, ellenséges csapatok támadására. 1942. április 5-én a 6. légvédelmi hadsereggel együtt a Moszkvai Légvédelmi Front csapatainak tagja lett. 1942 májusában az ezredet újra felszerelték Kittyhawk vadászgépekkel , majd augusztus 28-án a légvédelemből átkerült a KA légierőhöz [1] .

A Sztálingrádi Front 8. légihadseregének 268. vadászrepülő hadosztályának tagjaként Kittyhawk repülőgépeken kezdett harci munkálatokba [1] .

1942. szeptember 12-én az ezred visszakerült a Moszkvai Légvédelmi Front 6. légvédelmi iakjába. 1943 januárjában és februárjában az ezred megkezdte a La-5 vadászgépek fogadását és elsajátítását . 1943. június 9-én a 6. légvédelmi iak a Moszkvai Légvédelmi Front 1. légivadász-hadseregévé történő átalakulása kapcsán ennek az egyesületnek a részeként lépett be az újonnan megalakult 320. légvédelmi vadászrepülő hadosztályba . 1944. július 28-án a 320. légvédelmi hadosztálytól az Északi Légvédelmi Front Külön Moszkvai Légvédelmi Hadserege 1. Légvédelmi Vadászhadserege 317. Légvédelmi Osztályához helyezték át [1] .

1944. október 4-én ismét bekerült az aktív hadseregbe. Belépett az Északi Légvédelmi Front 2. légvédelmi hadtestének 106. légvédelmi osztályába. Megkezdte a harci munkát - a földi szolgálatban a La-5 repülőgépeken. 1944. október 25-én átkerült az Északi Légvédelmi Front 79. légvédelmi osztályának 124. légvédelmi osztályához, majd 1944. december 24-én a 79. légvédelmi hadosztály 124. légvédelmi osztályával együtt bekerült a Nyugati Légvédelmi Front csapataiba (2 alakulat) [1] . 1945. május 9-én kizárták az aktív hadseregből.

Részvétel hadműveletekben és csatákban

Az ezred harci tevékenységének eredményei

Összességében a Nagy Honvédő Háború éveiben az ezred [1] :

Harci küldetések befejezve Légi csatákat folytatott Az ellenséges repülőgépet lelőtték
3610 250 131

Saját veszteségek [1] :

Repülőgép elveszett, összesen Minden pilóta meghalt
repülőgép - 101
(harci - 89, nem harci - 12)
(68 MiG-3, 21 "Tomahawk" és "Kittyhawk")
21 (harci - 18, nem harci - 3)

Az aktív hadsereg részeként

Az aktív hadsereg részeként [2] :

Az ezred háború utáni története

A háború után, 1945. szeptember 10-én az ezredet a feloszlatott 124. légvédelmi hadosztályból a 328. légvédelmi hadosztályba helyezték át . 1946 júliusában a feloszlatott 20. légvédelmi légivadászhadsereg 328. IAD-jével együtt átkerült az északnyugati légvédelmi körzet 19. légvédelmi légivadász-hadseregéhez [1] .

1949 szeptemberében az ezred 12 darab MiG-9 sugárhajtású vadászgépet kapott az 57. és 137. gárdától. iap. 1950 októberében a 328. IAD részeként elhagyta a 64. VIA PVO -t, és különleges küldetésre indult a KNK-ba, ahol kínai pilótákat képezett ki sugárhajtású technológiára. 1951 júniusában átadta a MiG-9 repülőgépet a PLA légierőhöz. 1951 júliusában megkapta a MiG-15 vadászgépeket. 1951 októberében a 328. IAD-vel együtt visszatért egy különleges küldetésből a 64. VIA PVO (52. VIA PVO) 37. légvédelmi iakjába a Yelets repülőtéren . 1954 augusztusában megkezdte a MiG-17-es repülőgépek újrafegyverzését. 1959 januárjában az 52. VIA PVO 78. IAK PVO alárendeltje lett. 1960. május 31-én az ezredet feloszlatták a moszkvai légvédelmi körzetben [3] [1] .

Behódolás

Év Alárendeltség
1940 A légierő 9. vegyes légi hadosztálya
1941 Nyugati Front
1941 21. hadsereg

Ezredparancsnokok

A Szovjetunió és Oroszország hősei

Repülőgép

Év Repülőgép
1940 I-16
1941 MiG-1 , MiG-3
1942 Kitthawk (Curtiss P-40)

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Sztálin összes vadászezredei. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 395. - 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. Szerzők csapata. A Vörös Hadsereg légierejének repülőezredeinek 12. számú listája, amelyek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején az aktív hadsereg részei voltak. / Pokrovszkij. — A Szovjetunió Védelmi Minisztériuma. Vezérkar Hadtudományi Igazgatósága. - Moszkva: Katonai Könyvkiadó, 1960. - T. Függelék a Vezérkar 1960. január 18-i irányelvéhez, 170023. sz. - 96 p.
  3. A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának 1960.05.31. sz. org / 6/60686 számú irányelve, 1960.03.15.

Irodalom

Lásd még

Linkek