T-90

T-90

T-90A a 2013 -as tankbiatlonon .
T-90A
Osztályozás fő tartály
Harci súly, t 46.5
elrendezési diagram klasszikus
Legénység , fő 3
Sztori
Fejlesztő UKBTM
Gyártó Uralvagonzavod
Gyártási évek

1992 - jelen ban ben.

T-90 1992-2004
T-90A 2004-2011
T-90S 2001 - jelen ban ben.
T-90SA 2004 - jelen ban ben.
Éves működés T-90 1992 - jelen ban ben.
T-90A 2004 - jelen ban ben.
T-90S 2001 - jelen ban ben.
T-90SA 2004 - jelen ban ben.
Kiadott darabszám, db. T-90 / T-90A - körülbelül 625 egység
T-90S / T-90CA - körülbelül 1500 egység
Fő üzemeltetők lásd szervizben
Méretek
Tok hossza , mm 6860
Hossz pisztollyal előre, mm 9530
Szélesség, mm 3780
Magasság, mm 2230
Alap, mm 4270
Nyomvonal, mm 2790
Hézag , mm T-90(S): 426-492 [1] [2]
T-90(S)A: 404-467 [3]
Foglalás
páncél típus kombinált lövedékellenes félaktív
Aktív védelem KOEP Shtora-1/1M
Dinamikus védelem T-90(S/A/SA): " Contact-5 "
T-90AM(SM): " Relic "
Fegyverzet
A fegyver kalibere és gyártmánya 125 mm
T-90(S): 2A46M-2
T-90A (SA/AM/SM): 2A46M-5
T-90M: 2A82-1M
fegyvertípus _ sima csövű
Hordó hossza , kaliberek 48
Fegyver lőszer T-90(S): 43 (22 in AZ)
T-90A(SA): 42 (22 in AZ)
T-90SM: 40 (22 in AZ)
Szögek VN, fok. 1G46 napos rálátás esetén: -15...+20 [4]
Buran PA TVS esetén: -7...+20 [5]
Buran M és Essa TVS esetén: -10...+20 [5]
GN szögek, fok. 360 [1] [3]
Lőtér, km ATGM : 5.0
látnivalók Tüzér (nappal): 1G46
Tüzér (éjszaka): Buran-PA, M vagy "ESSA"
parancsnok (nappal/éjszaka): T01-KO4
gépfegyverek 1 × 12,7 mm NSVT vagy Kord
1 × 7,62 mm PKT
Egyéb fegyverek " Reflex-M "
Motor
Mobilitás
Motorteljesítmény, l. Val vel. T-90(S):840 [1]
T-90A(SA):1000 [3]
Autópálya sebesség, km/h T-90(S) - 65 [7]
T-90A (SA, AM, SM) - 70.
Terepsebesség, km/h T-90(S) – 40 [7]
T-90A(SA) – 45
T-90AM(SM) – 50.
Hajóút az autópályán , km 550 [1] [3] (650 külső tartállyal) [7] , 550 külső dobbal (UVZ Corporation hivatalos termékkatalógus) [8]
Erőtartalék durva terepen, km 345-520 [1] [3]
Fajlagos teljesítmény, l. utca T-90 (S): 18,6 [1]
T-90A (SA): 21,5 [3]
T-90 AM (SM): 24
felfüggesztés típusa egyedi torziós rúd
Fajlagos talajnyomás, kg/cm² T-90 (C): 0,938 [1]
T-90A (CA): 0,97 [3]
Mászás, fok. 30 [1] [3]
Átjárható fal, m 0,85 [1] [3]
Átkelhető árok, m 2,6–2,8 [1] [3]
Keresztezhető gázló , m 1,2 (1,8 előkezeléssel; 5,0 OPVT -vel ) [1] [3]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A T-90 Vladimir egy orosz fő harckocsi .

2001 és 2010 között a T - 90 a világ legkelendőbb új fő harckocsija lett [9] [10] . 2011 vége óta ideiglenesen felfüggesztették a T-90-es harckocsik beszerzését az orosz fegyveres erők számára [11] ; 2020 áprilisa óta az orosz fegyveres erők megkezdték a továbbfejlesztett változat, a T-90M [12] szállítását .

A harckocsi főtervezőjének, Vlagyimir Ivanovics Potkinnak a halála után az Orosz Föderáció kormányának döntése alapján a T-90 harckocsi a „Vlagyimir” szóbeli nevet kapta [13] .

2019-től az új T-90 ára 2,5-3,5 millió dollár, a T-90MS - 4,5 millió dollár [14] .

Sztori

Fejlődés

A T-90 a T-72B mélyreható modernizálása , amelyet 1989-ben Nyizsnyij Tagilben " UKBTM " készítettek Vlagyimir Potkin főmérnök (gyári neve "188-as objektum") vezetésével. 1989-ben a harckocsit áthelyezték a GSI-hez, ami sikeres volt [15] .

Az UKBTM szakemberei az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának 1986. június 19-i 741-208 sz. határozatának megfelelően új harckocsi fejlesztésébe kezdtek . Az első tokokat 1988 áprilisában gyártották. A tervezők Vlagyimir Potkin szerint a T-72-es harckocsik harci tesztelésének és hadműveletének teljes tapasztalatát fektették bele [16] . Az "Object 188"-t párhuzamosan fejlesztették ki egy sokkal fejlettebb " Object 187 " kísérleti tankkal, mindkét objektum a T-72B harckocsi T-80U \ UD szintre emelésére irányuló program alatt állt. A későbbi sorozatok (1989-es modell) T-72B páncélzata megfelelt ennek a szintnek, és a fő hátrány az automatizált tűzvezérlő rendszer hiánya volt . A nagyon egyszerű és megbízható 1A40-1 irányzékrendszer már nem felelt meg a tartályokkal szemben támasztott modern követelményeknek. A harckocsi tűzerejének növelése érdekében egy új FCS felszerelését tervezték rá . A megoldást a T-80U és T-80 UD harckocsikon kidolgozott 1A45 Irtysh tűzvezető komplexum telepítése jelentette. Módosították, hogy a T-72 harckocsi automatikus rakodójával együtt működjön. A módosított komplexum az 1A45T elnevezést kapta [17] . A 9K119 Reflex irányított fegyverrendszer lehetővé tette, hogy akár 5000 m-re növeljük a lőtávolságot a 70 km/h sebességgel mozgó célpontok ellen. A T-72B-vel ellentétben az Object 188 mozgás közben akár 30 km/h sebességgel is ki tudott lőni egy rakétát. A világon először szerelték fel a gépre a TSHU-1 optikai-elektronikus elnyomó komplexumot. A védelmi tervezők arra a következtetésre jutottak, hogy az "okos" lőszerek visszaverésének legjobb módja, ha megakadályozzák, hogy egyáltalán eltalálják [16] .

1989 januárjában az Object 188 tankot állami tesztelésre bocsátották. Hat hónapon belül tesztelték őket Moszkva , Kemerovo és Dzhambul régiókban , valamint az Uralvagonzavod gyakorlópályán [16] . A tesztek kimutatták az új tartály nagy megbízhatóságát . 1991. március 27-én a Védelmi Minisztérium és a védelmi ipar közös döntése alapján a harckocsit a Szovjetunió Fegyveres Erői T-72BU jelzéssel elfogadták. A "187-es objektum" fejlesztését vissza kellett szorítani. Az ország életének ezt követő időszaka és a T-72 harckocsik harci felhasználásának eredményeinek kézhezvételekor a Sivatagi vihar hadművelet során levont következtetések azonban nem tették lehetővé a végső döntés meghozatalát. Ráadásul a Szovjetunió 1991 decemberében megszűnt .

T-90, T-90S

Az ügy Borisz Jelcin orosz elnök 1992. júliusi Uralvagonzavodba érkezése után folytatódott . 1992. szeptember 30-án a kísérleti tétel első „188-as objektuma” elhagyta a gyári üzleteket, és 1992. október 5-én az Orosz Föderáció Minisztertanácsának rendeletével a harckocsit az orosz hadsereg elfogadta. a T-90 megjelölés. Egy hónappal később megkezdődött a tömeggyártás. Leggyakrabban a T-90 megjelenését Jelcin „első orosz tank” iránti vágyának tulajdonították, amit sem az UKBTM vezetése, sem az állami bizottság elnöke, Nyikolaj Sabalin nem ellenzett [16] .

A tartály sorozatgyártása 1992-ben kezdődött. 1992 végéig az Uralvagonzavod 13 tartályt gyártott a telepítési sorozatból. 1992-1998-ban mintegy 120 darab T-90-es harckocsit gyártottak az orosz fegyveres erők számára [18] . A fegyveres erők finanszírozásának csökkenése miatt a tankok gyártása leállt, és csak 2001-ben indult újra, miután 2001. február 18-án aláírták az exportszerződést Indiával. 2001-ben Indiába szállították az első 40 darab T-90S harckocsit, 2002-ben pedig 84 darab T-90S harckocsit, ami lehetővé tette, hogy a vevő négy harckocsizászlóaljat alakítson [19] .

T-90A, T-90CA

2004-2006-ban a harckocsit jelentősen korszerűsítették, és az orosz fegyveres erők számára gyártását a T-90A index alatt folytatták. 2005-ben az orosz fegyveres erők hivatalosan is elfogadták a T-90A-t [20] . A 2004-es modellből 32 darab, a 2006-os modellből 337 darab T-90A harckocsit gyártottak, ebből körülbelül 80 darab T-90AK harckocsit 2004-től 2011-ig.

A T-90A, a T-90 (eredetileg "objektum 188A1") modernizált változata, amely 2004-ben került gyártásba, számos fontos fejlesztést tartalmaz:

A hivatalos adatok szerint 2012 elejéig a T-90 és módosításai teljes gyártása az orosz fegyveres erők számára körülbelül 500 harckocsit tett ki: körülbelül 120 T-90, 32 T-90A (ebből 7 darab AK módosítás) "Buran-M" éjszakai lövész irányzékkal és ~ 337 T-90A (köztük kb. 50 darab AK módosítás) ESSA hőkamerával Catherine FC mátrixszal [20] .

Szerintük 2012-ben a T-90 és módosításainak összgyártása legalább 1335 harckocsit tett ki (nem számítva az Indiában licenc alapján összeszerelteket) [20] :

T-90M

A T-90M "Breakthrough" a T-90A új módosítása, amelyet a "Breakthrough-3" [27] [28] [29] fejlesztési munkája során hoztak létre . A tartály tervezési munkája az Object 188M projekt részeként a 2010-es évek elején kezdődött. Először a "Army-2018" nemzetközi haditechnikai fórumon mutatták be a nagyközönségnek .

2017-2019 között az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma három szerződést írt alá T-90M harckocsikra, összesen több mint 160 járműből. Az első két szerződés 60 jármű szállítására vonatkozik, ebből 10 új, 50 pedig korszerűsített T-90-es korai módosításokkal. A harmadik a szolgálatban lévő T-90A modernizálására vonatkozik a T-90M szintjére. [30] Az első T-90M járműveket 2020 tavaszán adták át az RF fegyveres erőknek. [28] 2021 elején az UVZ megkezdte a T-90M sorozatgyártását. Ezenkívül olyan információ szivárgott ki a hálózatba, amely szerint az ukrajnai orosz invázió során a T-90M harckocsik többsége létszámhiányos volt, nem rendelkeztek aktív védelemmel, és 750 lóerős motorokkal voltak felszerelve az üzemanyag-megtakarítás érdekében.

Tervezési leírás

A T-90 klasszikus elrendezésű , elöl a vezérlőrekesz, középen a harctér, hátul a motortér található . A T-90 legénysége három emberből áll - a sofőrből , aki a tartály hossztengelye mentén helyezkedik el a vezérlőtérben, és a lövész a parancsnokkal , a toronyban a fegyvertől balra és jobbra.

Tűzvédelmi rendszer és irányzékek

T-90

Fel van szerelve a T-80U- val egyesített tűzvezérlő rendszerrel (FCS) , valamint az 1. generációs Buran-PA TVP-vel. A T-90 harckocsi vezérlőrendszere a következő éles tüzelési képességeket mutatta. Az 5 km-es hatótávolságú, erősen páncélozott célpontokat menet közben (30 km/h-ig) találja el a T-90, és nagy a valószínűsége annak, hogy az első lövés eltalálja. Az állapotpróbák során 24 rakétakilövést hajtottak végre 4-5 km-es hatótávolságban, és mindegyik célba ért (minden rakétaindítást tapasztalatlan vadászgépek hajtottak végre), egy tapasztalt lövész 54 másodperc alatt 7 valódi páncélozott célpontot talált el, miközben 25 km/h sebesség 1500-2500 tartományban [31] . Hasonló körülmények között a Leopard 2 1-el, az Abrams pedig  2-vel kevesebb célpontot talált el [32] .

T-90A

A T-90A fő- és segédfegyvereiből történő tüzelést az 1A42 tűzvezető komplexum végzi, amely az 1G46 távolságmérő irányzékból, a parancsnoki T01-K04 látó- és megfigyelőkomplexumból és a tolató televíziós rendszerből áll.

A löveg és a koaxiális géppuska célpontjaira való célzás fő eszköze az 1A43-as tüzér információs-számítógépes nappali komplexuma, amely a tűzvezető rendszer részét képezi. Ez viszont egy 1G46-os irányítóberendezésből, egy 1V528-1 ballisztikai számítógépből és egy sor automatikus érzékelőből áll, amelyek meghatározzák a tüzelési körülményeket.

Az 1G46 irányzék és távolságmérő irányító eszköz közvetlenül a fegyver célpontra irányítására szolgál, és egy periszkóp irányzékot , 2,7-12X-es tartományon belül folyamatosan állítható nagyítással, egy lézeres távolságmérőt , amely 400-5000 m tartományban határozza meg, valamint egy rendszert kombinál. két síkban történő stabilizálásukra és egy irányított rakétavezető rendszerre. Az 1V528-1 elektronikus harckocsi ballisztikus komputer automatikusan kiszámítja a szükséges csőmagassági szöget és vízszintes vezetést mozgó célpont tüzelésekor, ezeket a paramétereket az érzékelőkészlet által meghatározott meteorológiai viszonyok figyelembevételével állítja be, és ezeknek megfelelően automatikusan célozza a fegyvert. adat. Ezenkívül a többi szovjet tankhoz hasonlóan a T-90A fegyvert oldalszinttel és irányszögjelzővel látták el a félig közvetlen és zárt helyzetből történő tüzeléshez .

A harckocsi parancsnoka rendelkezik egy T01-K04-es irányzó és megfigyelő rendszerrel, amely légvédelmi géppuskatartóról, valamint duplikált üzemmódban a főfegyverzetből is tüzel. A komplexum egy elektron-optikai nappali/éjszakai periszkópos megfigyelőeszközt tartalmaz PK-5, két síkban stabilizálva. A megfigyelőkészülék nappali csatornája akár 8-szoros nagyítást, az éjszakai csatornája pedig 5,2-szeres nagyítást biztosít. Éjszaka a készülék passzív módban, 1000 m távolságig, megnövelt természetes fény hatására, vagy aktív üzemmódban 5000 m távolságig, a cél OTSHU-1-7- el történő megvilágításával működik. infravörös keresőlámpa . Ezen kívül egy PZU-7 monokuláris teleszkópos optikai irányzékot használnak a légelhárító géppuskatartó célzására.

Az éjszakai lövöldözéshez a T-90A Buran-M vagy ESSA 2. generációs TVP éjszakai komplexummal van felszerelve , amely lehetővé teszi a 2,3 × 2,3 m méretű célpontok éjszakai felismerését. A komplexum két síkban stabilizált hőkamerából áll , melynek segítségével a tüzér és a parancsnok is egyedi képernyőkről figyelheti a területet, valamint egy szabványos tűzvezető rendszerrel irányíthatja a fegyvereket.

T-90S(CA)

A T-90 export változata. Hasonló a T-90 tűzvezető rendszerhez, de sok frissítéssel. Export verzió az algériai hadsereg T-90CA számára. A fő különbségek a T-90A-hoz képest: a második generációs "Essa" hőkamerás irányzékok vagy az ügyfél kérésére más. Az automatikus célkövetés jelenléte.

T-90 AM (SM)

A T-90SM tartály „ Kalina ” tűzvédelmi rendszere (FCS) . Az SLA lehetővé teszi a legénység számára, hogy mozgó célpontokat találjon el, beleértve azt is, amikor maga a harckocsi mozgásban van, és szinte bármilyen időjárási körülmény között nagy a valószínűsége annak, hogy az első lövéstől eltalálja a célt. A pisztoly legalább 15%-kal nagyobb pontosságot biztosít. Harcirányító rendszer és navigációs rendszer került kiépítésre, amelyek osztályszintig integrálhatók. Négy televíziós kamera szinte körkörös nézetet biztosít, és képeket továbbít a parancsnok és a lövész monitorjaira. Mindegyik kamera látómezeje 95 fok azimutban és 40 fok magasságban. [33] [34]

sima csövű fegyvert

A T-90A (SM) fő fegyverzete egy 125 mm-es 2A46M-5 sima csövű löveg , amelyet a torony elülső részében egy géppuskával szereltek fel, és a 2E42-4 két síkban stabilizál . Jázmin rendszer. Az új 2A46M-5 pisztoly 15%-kal csökkenti a diszperziót. A 2A46M-től eltérően a cső krómozott, kilökővel, hővédő burkolattal és a fegyvercső hőhajlítását figyelembe vevő rendszerrel felszerelve, amely lehetővé teszi a célzási vonal ellenőrzését a tartály elhagyása nélkül [34] . A fegyver csövének hossza 48 kaliber . A pisztoly automatikus töltõvel van felszerelve, és képes ATGM- ek tüzelésére . A torony forgópadlóján elhelyezett T-90 automata rakodó egy elektromechanikus, körhinta típusú, hasonló a T-72- re szerelthez , de a parancsnoki ülésből automatikus vezérléssel. Az azonos típusú AZ lövés betöltési ideje 6,5 másodperc, egy ATGM 8 másodperc, a lövés típusának megváltoztatásának ideje nem haladja meg a 12 másodpercet. Az automata rakodó teljes újratöltése 13-15 perc. [35] .

A T-90A (CA) löveg lőszertöltete 42 (43, egyéb módosításokon 40) különhüvelyes töltetből áll, ebből 22 az automata töltőben, további 20 pedig a hajótestben, ill. a harckocsi torony, és a legénység manuálisan mozgathatja az automata rakodóba, mivel a benne lévő lőszer elhasználódik, vagy közvetlenül a fegyverbe tölthető. A T-90 négyféle lőszer széles skáláját képes kilőni - páncéltörő alkaliber 3BM42, 3BM46 és 3BM42M, 3BM59, 3BM60 a T-90A-hoz továbbfejlesztett AZ-val. A kumulatív ZBK29M, 3BK31 ZOF26 nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedékek Ainet távrobbantó rendszerrel, a 3VM-12 elektronikus biztosítékkal, amely adott pályaponton biztosítja az OFS felrobbantását, ez növeli a lebegő helikopterek tüzelésének hatékonyságát és a munkaerőt. rakéta által irányított árkok , amelyek bármilyen arányban beépíthetők a lőszerterhelésbe.

Irányított fegyverkomplexum

A hagyományos tüzérségi fegyverzet mellett a T-90 képes az Invar-M ATGM tüzelésére is . A rakétákat a tartály főágyújával indítják, a rakétákat lézersugár irányítja félautomata üzemmódban. A T-90 irányított fegyverrendszer lehetővé teszi az álló vagy mozgó célpontok közeli eltalálásának valószínűségét, akár 70 km/h sebességgel, 100-5000 m távolságban, álló helyzetből és mozgásban - akár 30 km/h h sebességgel. Ez sokkal nagyobb hatásos célmegsemmisítési hatótávot biztosít számára, mint a csak tüzérségi fegyverekkel felszerelt tankok, amelyekhez még a legmodernebb célzási eszközökkel is hatékony a 2500 m-nél távolabbi "tank" típusú célpontokra való lövés. már komolyan akadályozott [36] [37 ] .

Az irányított fegyverkomplexum egy ballisztikus számítógéppel ellátott lézeres vezérlőcsatornából, egy automatizálási egységből és egy harckocsiágyú irányított rakétalövéséből áll . A 3UBK14 vagy 3UBK20 márkájú irányított rakétákkal végrehajtott lövedékek mérete megegyezik a szabványos 125 mm-es tüzérségi lövedékekkel, és szilárd hajtóanyagú rakétából és csökkentett hajtóanyagtöltetből áll , amely szükséges a rakéta kezdeti sebességének megadásához, valamint annak biztosításához. a fegyver visszarúgása és a lövés után a redőny kinyitása .

Kiegészítő fegyverzet

A T-90 segédfegyverzetét egy koaxiális géppuska, egy légvédelmi géppuskatartó és a legénység személyes fegyverei alkotják. Egy 7,62 mm-es PKTM géppuska van a pisztollyal koaxiálisan behelyezve a telepítésbe . A géppuska lőszer 2000 töltényből áll , nyolc 250 darabos övben , a harci sebesség körülbelül 250 lövés percenként.

A légelhárító géppuskatartó a torony tetején, a parancsnoki kupolán található, és egy távirányítású, autonóm 12,7 mm-es géppuska, az NSVT „Utyos” az első kiadású harckocsikon vagy a 6P49 „Kord”  a későbbi járműveken . A géppuska vízszintes és függőleges síkban történő irányítása elektromechanikus meghajtással történik. A géppuska lőszerterhelése 300 töltény két 150 darabos szalagban.

Foglalás

A T-90 élesen megkülönböztetett ballisztikus páncélvédelemmel rendelkezik. A T-90 páncélozott hajótestet hegesztették, a torony a T-90(C)-re öntött, a T-90A-ra (SA, AM, SM) hegesztett.

A test fő anyaga páncélacél ; a hajótest felső elülső lemeze, valamint a torony elülső része ±35°-os irányszögben kombinált páncélzatból áll . Részben a torony oldalai és teteje, valamint a hajótest oldalpáncéllemezei is többrétegű szerkezetűek. A T-90A torony hegesztett, közepes keménységű acélpáncélból készült, amely lövedékellenállás tekintetében 10-15%-kal jobb, mint a közepes keménységű öntött páncél [38] .

A T-90 páncélozott törzsének formája és elrendezése nem változott a T-72-hez képest, bár az új harckocsi biztonsága a korszerűbb kompozit páncélzat használatának és a páncélzat növekedésének köszönhetően elődjéhez képest nőtt. páncél méretei. A T-90 törzse doboz alakú, ék alakú orral, amelynek szokásos dőlésszöge a felső elülső lemez függőlegeséhez képest 68 ° a fő szovjet harckocsik számára. A hajótest oldalai függőlegesek, felső részüket páncéllemezek alkotják, míg az alsó részt a fenék szélei alkotják. A hajótest fara fordított lejtésű. A hajótest teteje több hengerelt páncéllemezből áll, míg a hajótest alja egydarabos , összetett formájú bélyegzett . A T-90A tornyának elülső részei vízszintesen 60°-kal hátra vannak döntve.

A T-90(S) hajótestének és toronyának elülső részének töltőanyaga hasonló a T-72B-nél használt töltőanyaghoz, és speciális, fényvisszaverő lapokkal ellátott páncéltömbökön alapuló töltőcsomagokból áll, ez a töltőanyag a félig. -aktív típus.

A torony tetejét a DZ valamennyi módosításnál részben lezárja . elülső páncél BPS 800-830 mm ellen. [39]

Aktív védelem

A hagyományos páncélzat és dinamikus védelem mellett a T-90 aktív védelemmel van felszerelve , amely a Shtora-1 optikai-elektronikus elnyomó komplexumból áll . A komplexumot úgy tervezték, hogy megvédje a harckocsik páncéltörő irányított rakéták általi megsemmisülését, és egy optikai-elektronikus elnyomó állomásból és egy függöny beépítési rendszerből áll. Az optoelektronikus elnyomó állomást úgy tervezték, hogy félautomata irányítórendszerrel védekezzen a rakéták ellen, és két OTSHU-1-7 infravörös keresőlámpából , két modulátorból és egy vezérlőpanelből áll.

Az átvilágító rendszert úgy tervezték, hogy ellensúlyozza a lézeres irányítással vagy félautomata irányítással a lézersugáron irányított rakétákat , valamint zavarja a lézeres távolságmérők működését és a füst (aeroszol) képernyő felszerelését . A rendszer lézersugárzásjelzők komplexumából áll, amely két durva és két finom irányérzékelőt, egy vezérlőrendszert és tizenkét aeroszolos gránátvetőt tartalmaz. Ha egy tank lézersugárzásnak van kitéve, a függöny-beépítő rendszer meghatározza az expozíció irányát, és riasztja a legénységet, majd automatikusan vagy a harckocsi parancsnokának utasítására aeroszolgránátot lő ki , amely repedéskor aeroszolt hoz létre . felhő, amely gyengíti és részben visszaveri a lézersugárzást , megzavarva a rakétavezető rendszereket. Ezenkívül az aeroszolfelhő elfedi a tartályt, füstszűrőként működik, és kifejezetten erre a célra használható [40] .

Motor

A T-90 korai módosításai négyütemű V-alakú, 12 hengeres , többüzemanyagú dízelmotorral, V-84MS modellel vannak felszerelve, folyadékhűtéssel , közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel és meghajtott centrifugális feltöltővel . A V-84MS maximális teljesítménye 840 LE. Val vel. 2000 ford./percnél.

A későbbi kiadások T-90-ére, a T-90A / C-re a V-92S2 modell motorja van felszerelve , amely egy modernizált B-84, és attól különbözik a turbófeltöltő (2x) beszerelésében és a továbbfejlesztett kialakításban. , amely lehetővé tette a motor által kifejlesztett teljesítmény 1000 lóerőre emelését. Val vel. 2000 ford./percnél.

Terjedés

A sebességváltók bolygókerekesek, hidraulikus vezérléssel. A sebességváltó 7 előre és egy hátramenetet biztosít. A gép megfordítása a lemaradt nyomvonal oldalán lévő sebességváltóban alacsonyabb sebességfokozat bekapcsolásával történik. A sebességváltó vezérlőhajtása hidraulikus, az orsók mechanikus meghajtásával. A fékhajtás mechanikus, ugyanakkor hatékony fékezést és a gép leállítását biztosítja, meredek emelkedőkön, lejtőn is megtartva.

Megfigyelési, kommunikációs és navigációs eszközök

A tank kommunikációját az R-163-50U VHF rádióállomás és az R-163-UP vevő biztosítja frekvenciamodulációval, 1 kHz-es lépéssel. A 30,025 és 79,975 MHz közötti VHF-frekvenciák kommunikációs tartománya egy kétméteres ostorantennán eléri a 20 km-t.

A parancsnok harckocsijában ezenkívül van egy HF rádió R-163-50K ("Crossbow-50K"), 2-30 MHz. A mozgásban lévő ostorantenna kommunikációs hatótávolsága eléri az 50 km-t. A parkolóban a külső kommunikáció hatótávolsága 2-18 MHz frekvencián akár 350 km. Ezt a tartományt úgy érik el, hogy egy 11 méteres árbocra szerelik a dipólantennát [ 41] .

Ergonómia

Egyes T-90-eseken SKS-3 légkondicionáló rendszer [42] [43] van telepítve . Hidraulika erősítő, kopásálló belső.

Taktikai és technikai jellemzők

A T-90MS és az Armata T-14 integrálása " hálózatközpontú háborús " forgatókönyvben

A National Interest kiadvány az Armata T-14 -en készült videóanyagokat és a tervezők interjúit elemezve megállapította, hogy a T-90MS változat elakadásálló GPS / GLONASS vevővel, valamint „csatahálózatra” csatlakozik ( valószínűleg ESU TZ ) integrálva van a T-14-be [47] . Valójában korábban számos forrás bejelentette, hogy a T-90-et az ESU TZ-vel összekötő navigációs és kommunikációs berendezéseket telepítenek [48] [49] . Az Armata T-14- be integrált Armata T-14 , mint például a T-90MS, célpontkijelölési és fenyegetési üzeneteket tud fogadni tőle, mivel a T-14 nem csak egy harckocsi, hanem egy taktikai felderítő jármű [50] a csatatéren az AFAR-radar és a sokoldalú infravörös megfigyelőrendszerek miatt.

A T-90MS harci hatékonysága és biztonsága a hálózatközpontú háború meghatározott forgatókönyvében drámaian megnövekszik, mivel valójában az a feladat, hogy a már felderített célpontokat ismert irányszöggel megsemmisítse a harckocsitüzér. A T-14 nagy hatótávolságú radar azt is lehetővé teszi, hogy figyelmeztesse a járműveket a taktikai szintjére, ha az ellenség ATGM -et indított, hogy olyan védelmi intézkedéseket tegyen, mint például a függöny leállítása. Egyetlen T-14-es jármű jelenléte a T-90-es harckocsik taktikai szintjén drasztikusan csökkenti az ellenséges repülőgépek támadásának veszélyét, mivel a T-14-es impulzus-Doppler radar akár 25 légi célpontot is képes azonosítani [51] és tüzelési szektorokat továbbít az ágazati létesítményekhez az ESU TZ légvédelmi rendszeren keresztül, mint például a Sosna , OSA és hasonló légvédelmi rendszerek.

Az ESU TK szerinti munkavégzés képessége az önjáró tüzérséggel integrálva lehetővé teszi, hogy a T-90 harckocsi egység hatékonyan megbirkózzanak az ellenséges gyalogsággal és erődítményekkel azáltal, hogy a célpontokat önjáró fegyverekből nagy robbanékonyságú töredezett lövedékekkel tüzeléshez továbbítják. Emiatt a saját nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékeink jelentős készletének szállításának hiánya lehetővé teszi a páncéltörő alkaliberű lövedékek lőszerterhelésének növelését az ellenséges páncélozott járművek megsemmisítéséhez.

Az ESU TZ-be való integráció drámaian csökkenti a " baráti tűz" problémáját is , amelyet súlyosbít a multispektrális függönyök [51] tömeges használata a csatatéren, amikor a T-14 megjelenik rajta. Saját felszerelése koordinátáinak pontos meghatározása az ESU TK szerint biztosítja, hogy a T-14 véletlenül se tegye tönkre saját T-90MS-ét a kíséretétől.

karbantarthatóság

A T-90-hez kétféle javítást biztosítanak: nagyobb és aktuális. A karbantartást igény szerint végezzük. A jelenlegi javításokkal a T-90 átlagosan 2 óra alatt tér vissza működőképes állapotba. 2500 km-es futás után 12 órán át karbantartást végeznek [43] . 5000 km futás után - 30 óra. A nagyjavítást 11 000 km lefutás után végzik el, míg a pályák erőforrása 6 000 km [52] .

Módosítások

T-90

"Object 188" (1989) - a T-72BU kísérleti prototípusa, amelyet a Közlekedésmérnöki Tervező Iroda (Uralvagonzavod, UVZ), V. I. Potkin főtervező fejlesztett ki. A Szovjetunió Fegyveres Erői számára ajánlott T-72BU megjelöléssel. 1992-ben a harckocsi megnevezését T-72BU-ról T-90-re változtatták. A különbség a T-90 és a T-72 harckocsik között több mint 50% volt.

T-90 (188-as objektum)  - a harckocsi első soros változata. A vezérlőrendszert egyesítették a T-80U-val, OTSHU "Shtora" keresőlámpákat és " Contact-5 " dinamikus védelmet telepítettek. A torony és a hajótest kialakítása a T-72B típus szerint. 1992. október 5-én elfogadva.

T-90A

T-90A (Object 188A) (1999) - a T-90 harckocsi fejlesztése és a T-90A sorozatgyártású változatának prototípusa. A tartályban új típusú kis lengőkaros hernyók, a 187-es tárgytoronyhoz hasonló hegesztett torony, másfajta motor (V-92S2), hőkamerás rendszer és mélygázoló rendszer működik.

T-90A "Vladimir" (188A1 objektum)  - a T-90 sorozatos módosítása, 2004 és 2011 között gyártották. Az 1000 literes V-92S2 motort telepítették . s., egy továbbfejlesztett hegesztett torony megnövelt tartóssággal öntött helyett és egy 2A46M-5 fegyvert . Megerősítették a hajótest felső elülső részének páncélzatát, továbbfejlesztették a hőkamerás berendezést, és új tűzoltó berendezés-rendszert szereltek fel. Az első 32 tank éjjellátó irányzékkal volt felszerelve egy harmadik generációs "Buran-M" képerősítő csővel, 2006 óta a második generációs "ESSA" TVP-t telepítették (a Catherine-FC módosítása az első sorozat tankjain és Catherine-XG gyártási tartályokon 2009 óta). Az automata rakodót úgy módosították, hogy illeszkedjen a BPS S-1 és S-2 rendszerhez . A lefoglalt mennyiség 100 literrel megemelkedett, az üzemanyagtartályok védettek. 2005-ben elfogadva.

T-90 AM

T-90AM (objektum 188AM)  - a T-90A [53] [54] módosítása . Továbbfejlesztett torony a Proryv-2 kutatás- fejlesztési projekt alapján . Telepítve: „ Kalina ” tűzvezérlő rendszer, továbbfejlesztett 2A46M-5 löveg , távirányítós „UDP T05BV-1” légvédelmi ágyú, valamint „ Relikt ” dinamikus védelem [55] . Az orosz tanképítés történetében először alkalmaztak kormánykerék alapú vezérlést , és automata sebességváltó rendszert telepítettek kézi kapcsolási lehetőséggel. A tartályra egy 1130 literes V-92S2F monoblokk erőmű van felszerelve. Val vel. A tartály két navigációs rendszert használ egyszerre: műholdas és inerciális. Ez a kombináció lehetővé teszi a legénység számára, hogy nyomon kövesse autója koordinátáit, még korlátozott kommunikációs csatornákkal rendelkező terepen is.

T-90M

A T-90M [57] (objektum 188M) az UKBTM által tervezett T-90A módosítása, amely az Uralvagonzavod kutató- és gyártóvállalat része, a Breakthrough-3 K+F részeként [58 ] .

A harckocsi legfontosabb különbsége a korábbi modellekhez képest az új kialakítású toronymodul többrétegű páncélzattal, a lőszertartó a harci rekeszen kívül helyezve el; ezenkívül a harckocsit felszerelték egy 2A82-1M löveggel [59] , egy magasan automatizált Kalina tűzvezérlő rendszerrel , egy UDP T05BV-1 távirányítós moduláris légvédelmi géppuskával 12,7 mm-es Kord MT géppuskával [60]. , egy R-168-25U-2 "Aqueduct" rádióállomás és egy DGU7-27 segéderőegység [61] . Kormánykerék - alapú vezérlést és automatikus sebességváltó rendszert használnak kézi kapcsolási lehetőséggel . A tartályra egy 1130 literes V-92S2F monoblokk erőmű van felszerelve. Val vel. Az ellenséges tűz elleni védelem érdekében a jármű felhalmozódásgátló rácsos képernyőkkel és a Relikt dinamikus védelmi komplexummal van felszerelve . A tartálytestben a túlélési képesség növelése érdekében optimalizálták az üzemanyag és a lőszer elhelyezését, képernyőket vezettek be, amelyek megvédik a legénységet, a lőszert és a felszerelést attól, hogy egy másodlagos szilánkfolyam eltalálja. Kiépített légkondicionáló , szellőztető és fűtési rendszer [62] . 2018 óta tervezik az Arena-M aktív védelmi komplexumot [63] . Harci tömeg 48 tonna.

2019 októberében az Uralvagonzavod bejelentette, hogy a továbbfejlesztett T-90M Proryv harckocsi az orosz fegyveres erők fő harckocsijává válhat.

T-90 alapú járművek

Export

A T-90 T-90S jelzésű exportváltozatának külföldön történő értékesítésére a harckocsi 1992. október 5-i üzembe helyezésével egyidejűleg adták meg az engedélyt [67] . Ennek ellenére az orosz védelmi ipari minisztérium sokáig nem engedte be a T-90-et a nemzetközi fegyverkiállításokra, így az Uralvagonzavod csak a T-72 C-t mutatta be, amelyet sok szerző a T-80 U harckocsi lobbizásához köt. , amely a T-72 / T-90-nel versenyzett a nemzetközi fegyverpiacon [68] [69] . Először csak 1997-ben adták meg az engedélyt a tank bemutatására az IDEX Abu Dhabi kiállításon , azonban a T-90-ről akkor sem adtak tájékoztatást a kiállítás szervezőinek a T-90-ről. ennek következtében a tank hivatalosan nem került be a programjába. Ennek ellenére a T-90-est továbbra is sikeresen bemutatták a kiállításon, és felkeltette a külföldi katonai szakértők figyelmét [69] .

A T-90 legnagyobb külföldi vásárlója India. 1999-ben előszerződést írtak alá három próbatartály szállítására. 2001-ben aláírták a végleges szerződést, és megkezdődött a 310 T-90S tétel szállítása. A szerződés összege 1 milliárd dollár volt [70] . A szerződés értelmében az első 124 Oroszországban összeszerelt T-90S harckocsit 2001-2002-ben szállították Indiába.

2001-ben megállapodás született a T-90 engedélyezett indiai gyártásával kapcsolatban. A 2002 októberétől 2003 szeptemberéig tartó időszakban az orosz fél berendezéseket és engedélyezett műszaki dokumentációt szállított a T-90S indiai összeszereléséhez. Technikai segítséget nyújtottak a termelés megszervezéséhez a HVF (Heavy Vehicles Factory) Avadiban ( Tamil Nadu ) és az indiai hadiipari komplexum más vállalataiban [26] . 2003-ban az Uralvagonzavod a fennmaradó 186 darabot a 310 T-90S-ből félig összeszerelt egységek és különálló alkatrészek formájában szállította az indiai HVF létesítményeiben [24] [71] . Összességében a 2001-es szerződés értelmében az indiai fegyveres erők 310 darab T-90S-t [72] kaptak .

2006-ban India kormánya 2,5 milliárd dollár értékű szerződést írt alá 1000 T-90 Bhishma tank engedélyezett gyártására [24] . Ugyanezen év októberében további 795 millió dollár értékű szerződést írtak alá további 330 T-90S harckocsi szállítására 2007 és 2008 között, amely előírja e tartály egy részének Indiában történő összeszerelését. Oroszországgal és Franciaországgal együtt létrehozták a T-90 "Bhishma" indiai változatát, amelyet modernizált futómű, továbbfejlesztett tűzvezérlő rendszer "Essa" francia hőkamerával és Kanchan indiai dinamikus páncélzat különböztet meg [26] . A tank a " Bhishma " nevet kapta az ősi indiai eposz " Mahábhárata " legendás hőse tiszteletére.

2007-ben újabb szerződést írtak alá 347 T-90S szállítására 1,237 milliárd dollár értékben, 124 tartály és 223 járműkészlet szállítása formájában engedélyezett gyártáshoz (kis összeszerelés) [72] . 2010-ben a szerződés lezárult, miután a fennmaradó 20 harckocsit és mintegy 160 harckocsikészletet Indiába küldtek összeszerelés céljából az indiai állami HVF vállalatnál [73] .

2008-ig több mint 500 harckocsit szállítottak le, és terveket jelentettek be a lokalizáció fokának növelésére és a T-90 teljes értékű gyártásának bevezetésére. 2008-ban D. Singh indiai védelmi miniszter a T-90-et "a nukleáris fegyverek után a második elrettentő eszköznek" [74] nevezte a Pakisztánnal folytatott konfliktusban , amely nagyszabású nukleáris háborúvá válással fenyegetett .

2009-ben az Indiai Fegyveres Erők megkapták az első 10 darabot a tervezett 1000 helyben gyártott T-90S-ből. Összességében a HVF licencszerződése értelmében 2009-2020 között 1000 darab T-90S gyártását tervezik. Az állami tulajdonú HVF üzem gyártókapacitása akár évi 100 tartály gyártását teszi lehetővé.

Jelenleg orosz szakemberek nyújtanak technikai segítséget az indiai hadsereg T-90S-éhez szállított tankkészletek gyártásában és garanciális szervizben [26] . 2010-ig az Uralvagonzavod több mint 600 T-90S harckocsit szállított Indiába, amelyből körülbelül 400 harckocsi-készletet a HVF üzemben szereltek össze [25] . Összességében India 2020-ra 2000 egységre kívánja növelni a hadseregben lévő T-90-esek számát [75] .

2017-ben Oroszország jelentős szerződést írt alá T-90MS harckocsik szállítására a Közel-Kelet egyik országába – mondta Denis Manturov , az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium vezetője az IDEX-2017 fegyverkiállításon Abu Dhabiban. Hozzátette: a tervek szerint újabb szerződést kötnek az eszközök szállítására. A miniszter pontosította, hogy a szerződést tavaly decemberben írták alá, de nem nevezte meg a külföldi megrendelőt. [76]

Szolgálatban

Modern operátorok

Lehetséges operátorok

Szolgáltatás és harci használat

Szolgáltatás

Oroszország
  1. katonai alakulat 23626. sz. 2. gárda motoros lövészhadosztály (2. gárda motorpuskás hadosztály): 2013-ban 41 egység; [94]
  2. 09332 sz. katonai egység 7. katonai bázis (7. katonai bázis): 2013-ban 41 egység; [94]
  3. katonai alakulat 20634. sz. 19. különálló motoros lövészdandár (19. motoros lövészdandár): 2013-ban 41 egység; [94]
  4. katonai alakulat 69670. sz. 20. különálló gárda motoros lövész dandár (20. gárdadandár): 2013-ra 41 egység; [94]
  5. katonai alakulat 61899. sz. 27. különálló gárda motoros lövészdandár (27. gárdadandár): 2013-ra 41 egység; [94]
  6. katonai alakulat 69671. sz. 136. külön gárda motoros lövész dandár (136. őrs dandár): 2013-ra 41 egység; [94]
Irak
  1. A 9. harckocsihadosztály 35. harckocsidandárja (35 dandár): 2018-ra 39 egység; [95]

Harci használat

Az első csecsen háború

Uralvagonzavodban őriznek egy bizonyítványt, amely szerint az 1990-es években a Csecsen Köztársaság konfliktusövezetében az egyik egység rendelkezésére állt egy 1992-es típusú T-90-es harckocsi. A JSC Scientific and Production Corporation Ural Carriage Building Plant public relations osztályának tudományos szerkesztőjének tájékoztatása szerint F. E. Dzerzsinszkij, a történelemtudományok kandidátusa, S. V. Ustyantsev és a JSC Ural Közlekedésmérnöki Tervező Iroda vezető tervezője, D. G. Kolmakov, 1995-ben több T-90-es is részt vett a csecsenföldi harcokban, és kiderült, hogy sebezhetetlenek a fegyveresek páncéltörő fegyvereivel szemben [16] .

Szíriai polgárháború

A T-90-esek 2015. október eleje óta vannak Szíriában. Szíriai T-90 harckocsikat használtak az Aleppó városa melletti csatákban [96] [97] . Ezenkívül a Union News szíriai ügynökség szerint a T-90 harckocsik közvetlenül részt vettek az ellenségeskedésben [98] .

Szíriában 2016 februárjában az RF fegyveres erők 7 darab T-90-es harckocsija volt.[ pontosítás ] [99] .

A T-90 harckocsik szíriai jelenlétének egyik bizonyítéka egy 2016 márciusában az interneten megjelent videó volt, amely azt a pillanatot örökítette meg, amikor az FSA ellenzéki csoport harcosai egy TOW-2A ATGM tankot lövöldöztek . Egy ATGM-ből kilőtt rakéta eltalálta az 1992-es modell T-90-es harckocsijának tornyát. A rakéta és a dinamikus védelmi modulok robbanásából származó lökéshullám a nyitott nyíláson át behatolt, és megrázta a tankert, de ezt követően elhagyta a harckocsit. Nem volt látható nyoma sebesült tankosnak vagy tűznek a harckocsiban. Egy idő után az SAA vadászgépei közzétettek egy fotót a tank javításáról, amelyen részleges külső sérülések láthatók, mint például egy törött infravörös reflektor és egy sérült géppuskatartó, de a harckocsiban nem találtak páncélbehatolás és tűz nyomát [100] . Victor Murakhovsky rámutat, hogy a harckocsi tüzére nagy valószínűséggel egy nyitott nyílás miatt kapott lövedékütést, mivel a tankerek körében népszerű az a mítosz, hogy a nyitott nyílás csökkenti a lökéshullám hatását, de a lökéshullám általában csak egy nyíláson keresztül jut be. nyitott nyílás [101] [102 ] . Anatolij Szitnov, a harckocsitechnika ismert szakértője szerint a dinamikus védelem sikeresen működött a T-90-en, mivel a lövész elhagyta a tornyot, és ez azt bizonyítja, hogy a páncélt nem szúrták át, különben súlyosan megsérült vagy meghalt volna [ 103] . Vjacseszlav Khalitov , az Uralvagonzavod vezérigazgató -helyettese [103] szerint a videón a különböző epizódokból származó hamisítás és szerkesztés nyomai is vannak. Az egyik epizódban egy TOW lövés elkerülte a tankot, valószínűleg a Shtora elnyomó rendszer aktiválása miatt. A második epizódban a Kontakt-5 harckocsi dinamikus védelme működött. Ugyanakkor V. Kharlitov megjegyzi, hogy a második epizódban a Shtora védőkomplexum nem volt bekapcsolva a tankon, mivel működése könnyen meghatározható a füst-fémfelhő függönyének automatikus beállításával rakéta esetén. a tartályra mutat a TOW lézersugár [103] [104 ] . Érdekes tény, hogy a "Kontakt-5" eredeti változata a TOW-2A modern tandem rakétái ellen általában gyenge védelemmel rendelkezik [105] , de ennek ellenére a rakéta még a harckocsi dinamikus régi változatát sem tudta áthatolni. védelem, amely jelzi a "Contact-5" elemeinek újakra való cseréjének hatékonyságát és azt, hogy képesek-e tandem lőszert tükrözni még az új " Relikt " dinamikus védelem használata nélkül is [7] .


2016. június elején az egyik szíriai T-90A-t elfogta a Harakat Nureddin al-Zinki iszlamista csoport Aleppó térségében [106] . 2017 szeptemberében hírek érkeztek arról, hogy ezt a harckocsit egy kormánycsapatok T-72-es harckocsijának lövése semmisítette meg: egy szubkaliberű lövedék fúrta át a bal oldalt, ami a lőszer kigyulladásához, a harckocsi megsemmisüléséhez és a legénység halála. [107]

2017 januárjában egy T-90- est lelőttek Khanasser városa melletti harcok során, az ISIS elleni rajtaütés során. A toronyon lévő géppuskatartó és dinamikus védelem kigyulladt. Néhány órával később a nyitott nyílások miatt a tűz elérte a lőszerterhelést és tűz keletkezett, aminek következtében a harckocsi nem sérült meg súlyosan. [108] [109]

2017. november 16-án az ISIS közzétett egy fotót egy T-90-esről, amelyet az Abu Kamal városáért vívott harcok során lőttek le, és a torony leszakadt. Ez volt az első lőszer felrobbantásának esete a T-90-ben a harci műveletekben való használat kezdetétől fogva [110] .

2018 márciusában a T-90A harckocsik aktívan részt vettek egy nagyszabású hadműveletben Kelet-Gútában a Tigris Erők elit csapásmérő dandárjának részeként [ 111 ] .

Összesen 4 évig (2015-től 2019 teléig) az ellenségeskedésben való részvétel során 3-6 T-90-es tankot (36-ból) lőttek le, köztük 1-et, amely iszlamista terroristák kezébe került (ez a szám az összes veszteségből, hány helyrehozhatatlan – nem ismert). Egy másik elfogott embert visszafogtak és visszavittek a SAR-ba [112] .

2019 telétől 2020 márciusáig a szíriai T-90-esek részt vettek egy sikeres terrorelhárító műveletben Idlib tartományban. 2020 elején egy másik T-90-es harckocsit is elfoglaltak a kormányerők lázadói. [egy]

Második karabahi háború

Az azerbajdzsáni hadsereg T-90-es harckocsikat használt a 2020-as háborúban. A Forbes magazin szerint október végéig két azerbajdzsáni T-90-est rögzítettek csatában [113] . 4 elveszett azerbajdzsáni T-90S fotóit publikálták [114] .

Orosz invázió Ukrajnában (2022)

Az orosz és az ukrán [115] hadsereg használta. 2020 augusztusának végéig Oroszország 20 T-90 harckocsit veszített [116] : néhányat a Javelin [117] és az NLAW ATGM -ek semmisítettek meg . 2022. október közepéig közel 30 T-90A/T-90M egységet foglalt el az ukrán fél [89] [118] [119] , körülbelül 12 T-90 egységet használ az ukrán fél [115] [89 ]

Az SVD szerint körülbelül 100 T-90M áttörő harckocsit mozgósítottak az invázióhoz. Két egység megsemmisült [116] : az egyik harckocsit eltalálta egy Karl Gustav gránátvető [120] [121] M4 verzió. [122] Korábban egy T-90M [123] [124] kiütéséről számoltak be . 2022 szeptemberében az Izyum melletti ellentámadás során az Ukrán Fegyveres Erők a Nakidka KSSZ-ben elfogták a T-90M szinte sértetlen (egy vágány nélküli) mintáját [ 125] [126] [127] .

Projekt értékelés

A modern főtartályok összehasonlító teljesítményjellemzői
T-90 M "áttörés" BM "Oplot" M1A2 SEP Abrams Leopard 2A6M AMX-56 Leclerc Kihívó 2 C1 Ariete PT-91M Pendekar
Megjelenés
Az örökbefogadás éve 2020 [128] 2009 [129] 2000 [130] 2004 [131] 1992 [132] 2002 [133] 1995 [134] [135] 2010 [136]
Harci súly, t 48 51,0 63,0 62.5 54.6 75 [137] 54,0 45.5
Legénység 3 3 négy négy 3 négy négy 3
Fegyver kaliber, mm 125 125 120 120 120 120 120 125
panoráma látvány kányafa PNK-6 van PERI-R-12 SFIM VS-580 SFIM VS-580 ATTILA Nem
irányított fegyverek Reflex-M Harc Nem Nem Nem Nem Nem Nem
Lőszerek, lövések 43 46 42 42 40 52 42 40
Tűzsebesség , rds / perc nyolc nyolc nyolc n/a 10-12 n/a n/a 7
Dinamikus védelem Ereklye Dupla TUSK ARAT van Nem ROMOR PSO/WAR ERAWA
Aktív védelem Aréna M Warta AN/VLQ-6 MCD / Trófea RENDETLENSÉG n/a n/a n/a OBRA-3
Motorteljesítmény, l. Val vel. 1130 1200 1500 1500 1500 1200 1300 1000
Fajlagos teljesítmény, l. utca 23.5 23.5 23.8 24.0 27.5 19.2 24.1 22.0
Maximális sebesség, km/h 70 70 67 72 72 56 65 65
Hatótáv az autópályán, km 500 500 425 550 550 400 550 480
Merkava Mk.4M Arjun Mk.I Al Khalid Carrar Songun-915 K2 "Black Panther" ZTZ-99А2 10. típus
Megjelenés
Az örökbefogadás éve 2009 [138]
2011 [139] 2001 [140] 2017 [141] [142] 2009 [143] 2014 [144] [145] 2011 [146] 2012 [147]
Harci súly, t 70,0 [148] 58.5 48,0 51,0 44 55,0 58,0 44,0
Legénység 4. cikk (10) bekezdés [148] négy 3 3 n/a 3 3 3
Fegyver kaliber, mm 120 120 125 125 125 120 125 120
panoráma látvány van Nem van n/a Nem van van van
irányított fegyverek LAHAT LAHAT Nem n/a Bulsae-3 KSTAM Reflex Nem
Lőszerek, lövések 48 39 39 n/a n/a 40 41 n/a
Tűzsebesség , rds / perc n/a 6-8 nyolc n/a n/a tizenöt 7 n/a
Dinamikus védelem van Nem van beépített ERA van van van Nem
Aktív védelem Trófea Nem Warta n/a Nem van JD-3 n/a
Motorteljesítmény, l. Val vel. 1500 1400 1200 n/a 1200 1500 1500 1200
Fajlagos teljesítmény, l. utca 21.5 23.9 25.0 n/a 27.3 27.3 25.9 27.3
Maximális sebesség, km/h 70 70 70 70 70 70 70 70
Hatótáv az autópályán, km 500 450 500 550 n/a 450 450 n/a

Tűzerő

Tűzvédelmi rendszer és irányzékek

A korai T-90-eseket első generációs hőképi irányzékokkal (TVS) szerelték fel, amelyek bizonyos képességeikben, különösen a maximális célérzékelési távolságban, alacsonyabbak voltak a modern nyugati harckocsik TVS-jénél [149] . A T-90A és T-90CA 2006 óta francia Katrin-FS hőkamerákkal van felszerelve .

A T-90 tűzvezérlő rendszernek van néhány hátránya (annak ellenére, hogy mozgás közben, maximális sebességgel, hatótávolsággal és pontossággal lehet tüzelni), mivel a parancsnoki irányzó és megfigyelő rendszerben nincs vízszintes stabilizáció és távolságmérő, és ez is nehéz. hogy a parancsnok éjszaka célt keressen - az éjszakai csatorna rövid hatótávolsága és a TVP csatorna hiánya miatt korlátozott a vízszintes látószöge, a lövész irányzékai külön komplexekként készülnek (külföldi és legújabb orosz nyelven) SLA -k , a lövész irányzéka egyetlen többcsatornás eszköz) [150] . A következő módosítások frissítése során a problémák megszűntek.

Fegyverzet

Tüzérségi fegyverzetének erejét tekintve a T-90 legalább olyan jó, mint a többi modern fő harckocsi. A 125 mm -es 2A46 M sima csövű löveg ballisztikai jellemzői annyira közel állnak a külföldi analógokéhoz – 120 mm -es Rheinmetall Rh-120 , GIAT CN120-26 vagy puskás 120 mm -es L30A1 lövegek –, hogy tényleges hatékonyságuk sokkal inkább a felhasznált lőszertől függ. 151] .

A sima csövű lövegeket, amelyek a fő harckocsik standardjává váltak, jelentős szóródás jellemzi az effektív lövési távolságot meghaladó hatótávolságon, amely a 120 mm-es vagy 125 mm-es ágyúk harckocsi típusú célpontjainál valamivel több, mint 2200 méter szubkaliberhez és 1500 méter HEAT lőszerhez [152] . Ha a nyugati harckocsik hagyományos tüzérségi fegyverzeténél a 2800 méternél nagyobb távolságban lévő célpontok hatékony megsemmisítése már jelentősen nehézkes, akkor az irányított fegyverrendszer biztosítja a T-90 számára a célpontok hatékony megsemmisítését 5000 méteres távolságig, bár ez szükséges. megfelelő terepviszonyok, amelyek lehetővé teszik a célpontok észlelését ilyen távolságból [37] . Sőt, egy tapasztalt tüzér kezében a komplexum bonyolultabb műveleteket tesz lehetővé, mindenekelőtt - rakéta beütését egy álló harckocsi torony sokkal kevésbé védett tetejébe, ami különösen értékes, tekintettel a modern harckocsiágyúk alacsony hatékonyságára. az összes modern MBT frontális páncélzata , amelyek gyakorlatilag csak akkor képesek áthatolni egymás elülső páncélzatán, ha azok gyenge pontokat találnak [37] . Most azonban külföldön fejlesztették ki (nem általános) egy új generációs irányított fegyverekből álló harckocsirendszereket, például a LAHAT -ot, amelyek hatótávolságában jobbak az orosz társainál, lehetővé téve az egység részeként való tüzelést és szögben történő célba találást, miközben alkalmasak használat a meglévő 105 és 120 mm-es ágyúkban [153] [154] .

A legtöbb szakértő szerint a T-90 felülmúlja a legtöbb nyugati harckocsit abban a képességében, hogy megsemmisítse a páncélozatlan célpontokat és megsemmisítse az erődítményeket a nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékek jelenléte miatt [151] , azonban ez a vélemény nem vitathatatlan, mivel a szerepe A nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékek külföldi tartályokon történő kifejlesztését grapeshot shells ( USA ) vagy kazettás lövedékek hajtják végre [155] . Különösen Izraelben 2010-ben elfogadták a KALANIT (Járóellenes Anyagellenes Többcélú Tank, M329 Cartridge) többfunkciós kazettás lövedéket , amelyet a nyílt térben és az erődítményeken belüli munkaerő megsemmisítésére, valamint a könnyű páncélozott járművek megsemmisítésére terveztek [156]. [157] . Azonban minden analóg hatástalan a védett célpontokkal szemben, elsősorban a fragmentáció miatt.

Biztonság

A T-90 üzemanyagrendszere viszonylag sérülékeny a motortér rendkívül sűrű elrendezése miatt. Az üzemanyagtartályoknak nem marad hely , részben a harctérbe, részben a hajótest elülső végébe kerülnek, ahol sokkal nagyobb a valószínűsége annak, hogy ellenséges tűz éri őket. Ugyanakkor a tankok nincsenek elszigetelve a legénységtől, különös veszélyt jelent az üzemanyag és a lőszer tárolását egyesítő tartályállvány. 1999 óta a T-90-ben az irányító részleg harckocsii még mindig acéllemezekkel voltak elkerítve [158] . A finomítás eredményeként a T-90A (C) korszerű vészhelyzeti tűzoltó rendszert (PPO) szereltek fel, amely növelte a tartály túlélőképességét. Az üzemanyagtartályok védelmét is javították.

A T-90 másik problémája a lőszer elhelyezése , amely a harctérben található, és semmilyen módon nincs elszigetelve a legénységtől, így a gyulladása vagy felrobbanása (tűzoltó felszerelés hiányában) garantált. hogy a harckocsi majdnem teljes megsemmisüléséhez vezessen [159] [160] .

A T-72 rendkívüli robbanékonysága , amely alapján a T-90-et létrehozták, az 1980-as évek óta derült ki [161] . Ugyanakkor egyes szerzők szerint a T-72 és T-90 lőszerek vízszintes tálcákban, a harctér padlóján (töltetek a lövedékek felett), kevésbé érintett területen, a gyakorlatban jelentős hatást mutattak. a lőszer eltalálási valószínűségének csökkenése a T -64-hez és a T-80- hoz képest , amelyekben a lőszer szintén a harctér padlóján található, de a lövedékes tálcák vízszintesen, a felettük lévő töltetekkel pedig függőleges (L-alakú) [162] . Nyugati harckocsikon elterjedt megoldás, hogy a lőszert (vagy annak egy részét) a torony hátsó fülkébe helyezik, amely ugyancsak alá van ágyazva, de lehetővé teszi a kick panelek megvalósítását (hasonló megoldást valósítottak meg végül a kísérleti oldalon is). késő szovjet és orosz tankok „ Object 292 ”, „ Object 640 ” és az „ Object 187 ” egyik változatán, de gyártásuk soha nem kezdődött el.

A T-90SM új módosításán a nem gépesített lőszert a toronydobozban helyezték el [163] .

A " Contact-5 " második generációs dinamikus védelem első változata (az EDZ 4C22 és a VV továbbfejlesztése nélkül) hatástalan az OBPS -sel szemben, mindössze 20%-kal csökkenti a páncél behatolásukat, és szinte hatástalan a tandem robbanófejes ATGM - ekkel szemben is. 105] . A Kontakt-5 dinamikus védelmet korszerűsítették (az EDS-t és a robbanóanyagokat egy fejlettebbre cserélve), annak érdekében, hogy anti-tandem és hatékonyabb robbanóanyag-indító tulajdonságokat adjon, ezt a VDS-t a későbbi gyártótartályokra telepítették (esetleg a T-vel kezdődően). -90S hegesztett toronnyal és T-90A 2004-től) [7] [164] A TOW 2A rakéta tandem robbanófejének sikeres visszatükrözése a Kontakt által a szíriai fegyveres konfliktus során bizonyítja az elvégzett fejlesztések hatékonyságát.

A T-90AM(SM) egy új, 3. generációs „ Relikt ” légvédelmi rendszerrel van felszerelve , amely 50%-os védelmet biztosít a tandem ATGM-ekkel és 95%-os védelmet a legmodernebb tandem RPG-kkel szemben [105] . Ezenkívül a Relic sokkal erősebben ellensúlyozza az OBPS lövedékeket, mint a Contact-5, és akár 40%-kal csökkenti a páncél behatolását. Az OBPS elleni hatékony ellenintézkedések annak köszönhetően valósulnak meg, hogy a konténer elülső páncélozott kupakja a lövedék felé lövöldözik, és ezzel egyidejűleg a hátsó páncélsapka a résben a főpáncél felé mozog. Ez lehetővé teszi a páncéltörő szabotlövedék bejövő rúdjának hajlítását vagy törését a széttartó lemezek között. [105] A harkovi tanképítőket képviselő néhány szakértő rámutat arra, hogy az új kialakítású OBPS, például a szegmentált maggal rendelkező DM63 hatékony lehet a Relikt ellen, amely darabokra törik, amikor a Relikt megpróbálja feltörni. [165] Maguk a Bundeswehr képviselői azonban kétségbe vonják a DM63 hatékonyságát. [166] .

Az EDZ Kontakt-1, 5 és a Relict mérete felcserélhető, így könnyedén használhatja az EDZ-t az EDZ Contact-5 helyettesítőjeként anélkül, hogy egy teljes Relict EDZ készletet készítene.

1999. október 20-án kiterjedt teszteket hajtottak végre a T-80 U és T-90 harckocsik különféle típusú fenyegetésekkel szembeni védelme érdekében. A tesztek között szerepelt kézigránátvető ( RPG-29 , RPG-7 PG-7VR és RPG-26 töltényekkel ) és többféle páncéltörő rendszer (" Malyutka-2 ", "Metis"-M , " Cometition " ) lövedékei is. , „ Kornet ”). A harckocsikra a T-80 harckocsiból 1500 m távolságból kilőtt BOPS 3BM42 is lőtt, az ágyúzást a Kontakt-5 által védett harckocsik frontális (valamint oldalsó és hátsó) vetületében hajtották végre. VDZ és megfosztották tőle. A teszt során kiderült, hogy az RPG-29  a leghatékonyabb pusztítóeszköz a használtak közül. A gyakorlati tanulmányok megerősítették a T-90 magas szintű védelmét a fenti páncéltörő fegyverekkel szemben [167] . Meg kell érteni, hogy a páncél behatolását egy RPG-29 lövéssel korábban kilőtt, különféle anyagokból álló páncélozott szerkezetekkel érték el. Évtizedek óta úgy gondolják, hogy a már sérült páncélok kevésbé védenek, és nem csak az ütközés területén. Az Abrams ágyúzása során az ilyen gyengítő hatást közvetlenül jelezték, a T-90 bebizonyította, hogy képes fenntartani a maximális védelmi értékek közelében, és megőrzi a teljes rendszert az ismételt ágyúzás során (az FCS és a motor úgy működött, mint minden más. Beleértve a gyakorlati lövészetet akár 6 lövésig 200 méternél kisebb távolságból olyan modern fegyverekkel, amelyek nagy kinetikus hatást fejtenek ki [168] [169] .

Mobilitás

Az első kiadások T-90-e teljesen a T-72 B harckocsitól kölcsönzött futóművet használt, a legújabb kiadású harckocsikon pedig továbbfejlesztett futóművet alkalmaztak.

Tartály felfüggesztés - egyedi torziós rúd megnövelt energiaintenzitású hidraulikus lengéscsillapítókkal (1, 2 és 6 csomóponton). Kettős működésű hidraulikus lapátos lengéscsillapítók vannak felszerelve az első, második és hatodik felfüggesztési egységre, merev végállások - az első, második, ötödik és hatodik. A felfüggesztés ilyen nagy energiaintenzitása mellett rendkívül ritkán fordul elő meghibásodása, főleg nagy akadályok nagy sebességgel történő ütközésekor.

Sebességváltók - bolygókerekes hidraulikus vezérléssel. 7 előremeneti és egy hátrameneti fokozat van. A hátrameneti sebesség 5 km/h [25] . A gép megfordítása a lemaradt nyomvonal oldalán lévő sebességváltóban alacsonyabb sebességfokozat bekapcsolásával történik. A tank vezérlőrendszere a modern szabványok szerint meglehetősen elavult, bár jó manőverezhetőséget biztosít a tartálynak. A T-90AM(SM) vezérlőkarjait modern kormánykerék-alapú vezérlőrendszerre cserélték.

A motor kialakítását a gyártás során dolgozták ki. Az erőmű telepítése fáradságos beállítási műveleteket igényel, míg a legtöbb külföldi tartály monoblokkkal van felszerelve, amely lehetővé teszi az erőmű cseréjét kevesebb mint egy óra alatt.

Kritika

A National Interest a T-90 és az Abrams összehasonlítása során a T-90 hiányosságára hívja fel a figyelmet: a lőszert a legénység közvetlen közelében tárolják, és nem a kiütőtáblák mögött, mint az Abrams harckocsiban, ami lehetővé teszi a Abrams legénysége nagyobb valószínűséggel élte túl a benne lévő találatot, mint a T-90 legénysége. A kiadvány a T-90-nél fejlettebb Abrams-konstrukcióra is felhívja a figyelmet; Az előnyök közül az úgynevezett modern SLA , a páncél állandó tökéletesítése, az M829-es lövedékek ütközési ereje [170] [171] [172] [173] .

A National Interest a T-90-et, a Type 99 -et és az Abrams -t összehasonlítva arról számol be, hogy a T-90 rosszabb a versenytársainál, de a T-90MS eléggé képes felvenni velük a versenyt [174] .

A National Interest rámutat arra, hogy a T-90 lemarad a nyugati harckocsik mögött a tűzerő tekintetében, és felhívja a figyelmet a videófelvételekre, amelyeken 5-6 T-90-es harckocsit ütött ki, nagyrészt a TOW-2A komplexum . A szakértő úgy véli, hogy az aktív védelmi rendszer hiánya a T-90-en nagy hátrány, és az FGM-148 Javelin és a TOW-2B  megbízható eszközök a T-90 megsemmisítésére [175] [176] .

Vezető tervező UKBTM V. Nevolin [177] :

A mai T-90S elleni fő követelések a túlélőképességével kapcsolatosak. Mégis, ha embereket, lőszert és üzemanyagot helyeznek egy körbe, az tele van azzal a ténnyel, hogy ha a páncélt átlyukítják, az üzemanyag tüzet okozhat. Még egy tűzoltó rendszerrel sem zárják ki az ilyen lehetőségeket. Ezért a modern páncélozott járművek fejlesztése azt az utat követi, hogy az embereket és az üzemanyagot lőszerrel választják el.

A National Interest az orosz és az amerikai harckocsik navigációs rendszereit összehasonlítva megállapította, hogy a T-90M-re telepített geopozicionáló rendszerek korlátozott képességekkel rendelkeznek, és hiányzik belőlük az a rugalmasság, mint az amerikai hadsereg [178] [179] .

Általános következtetés

Néhány szerző[ mi? ] úgy vélik, hogy a harckocsik általános elméleti összehasonlítása lehetetlen, és még a valódi harci műveletek sem adnak végeredményt - fontos figyelembe venni a használat taktikáját, a legénység kiképzését, a felszerelések karbantartását, az egységek interakcióját (különösen a munkát). az ellenséges repülőgépek és páncéltörő fegyverekkel felszerelt helikopterek elleni légvédelem) amelyek gyakran fontosabbak, mint magának a harckocsinak a tulajdonságai.

A T-90A-t jó tűzerő és mobilitás , valamint kiváló biztonság jellemzi. A T-90 és más modern MBT -k összehasonlítását katonai szakértők és újságírók is többször elvégezték. E vizsgálatok eredményei azonban gyakran ellentmondanak egymásnak. Dr. tech szerint. Tudományok Viktor Stepanov, a T-90 (A, C) és a T-90M, annak modernizált változata közel áll a legjobb modern külföldi harckocsikhoz, miközben ár-minőség arányban jelentősen felülmúlja őket [180] [181] .

Békeidőben fontos és viszonylag objektív értékelés a T-90S [10] kereskedelmi sikere  - mivel az ügyfelek általában független többoldalú és alapos teszteket végeznek a harcjárművek kiválasztása előtt. Ugyanakkor a pályázatok terén is politikai okokból előnyben részesítik egyik vagy másik tankot. Úgy gondolják, hogy a T-90 az "ár-minőség" jó kombinációja, valamint a kivételes szerénység és működési megbízhatóság miatt vált népszerűvé a világpiacon [181] .

Tűzerő

Magas torony mozgási sebesség (T-90SM - 40°/s).

Lőszerek széles választéka, beleértve a BOPS -t , az OFS - t (beleértve a távrobbantással és a kész lőszerrel rendelkezőket is), a KS-t és az irányított rakétákat [182] .

A versenytársakhoz képest a legnagyobb lőtávolság álló helyzetből és menet közben bármilyen lőszerrel. Bármilyen lőszernek van előnye, és a legfejlettebb MBT-ekhez képest kétszeres vagy több elérést jelent (ami nem jelent közvetlen előnyt, csak a célzott tűz hatótávolságáról beszélünk). Emellett akár 10 km távolságra is lehet célozni OFZ lövedékekkel, ami lehetővé teszi a harckocsi rohamfegyverként való használatát. [22]

A tesztek során a célpontok több mint 60%-át találta el, amelyekben egyetlen másik tank (Abrams, Leopard) sem érte el a 60%-ot [183] .

Az irányított fegyverrendszer akár 5,0 km távolságban is lehetővé teszi a célpontok eltalálását. A 2,5-3,0 km-nél nagyobb hatótávolságnál az ATGM -eknek előnyük van a BOPS -sel szemben a találati pontosság és a páncéláthatolás tekintetében.

Jó pontosság menet közben és álló helyzetből történő lövéskor.

Az automata rakodó használata lehetővé tette a legénység három főre való csökkentését és a páncélozott térfogat jelentős csökkentését a jó biztonság megőrzése mellett, valamint a tűzsebesség növelését a teljes csata során, még mozgásban is, ellentétben a kézi töltéssel .

Tűzvezető rendszer. A harckocsi elsődleges módosításának SLA -ja az 1990-ig lefolytatott állapottesztek során nagyon magas harci képességeket mutatott, ami sok tekintetben felülmúlhatatlan maradt a T-14 2015-ös bemutatásáig (a valós célpontok percenkénti, valós körülmények között történő hatékony találata). soha nem sikerült felülmúlni, bár leegyszerűsített körülmények között, a harci helyzet közelségétől elzárva számos MBT percenként több célt ért el) [31] [32] . A T-90MS harckocsi Kalina vezérlőrendszere további új előnyöket adott a világanalógokhoz képest [184] .

Légvédelmi géppuska használata, bár ez a szabvány a legtöbb modern harckocsin.

Nincs teljes értékű automatizált TIUS és BIUS (kivéve a T-90AK (SK), T-90SM ), amely a harckocsi összes elektronikus rendszerét egyetlen hálózatba egyesítené, lehetővé téve a legénység számára a teljes harci helyzetet. és a berendezés állapotát, valamint valós időben továbbíthat és fogadhat információkat.

A TV-csatornával felszerelt parancsnok panorámaképének hiánya, ami miatt a parancsnok nehezen tudja felkutatni és felderíteni a célokat. A T-90AM (SM) esetében ez a probléma megoldódott.

Biztonság és túlélés

A " Contact-5 " dinamikus védelem és a " Shtora-1 " optoelektronikus elnyomás komplexuma passzív páncélzattal együtt megvédi a tankot a legtöbb modern páncéltörő fegyvertől [185] , beleértve a kumulatív és szubkaliberű lövedékeket és az irányított rakétákat. Lehetőség van a VDZ " Relic " használatára, amely jelentősen növeli a tartály biztonságát.

A torony és a hajótest homlokának megbízható védelme. Ez az elülső részek páncélzatának nagy vastagsága, dőlésszöge, valamint a töltőanyag és a beépített dinamikus védelem jelenléte miatt biztosított.

Jó tetővédelem. A toronytető külön hegesztett részekből van hegesztve (csak hegesztett toronnyal rendelkező tartályokon), ami csökkenti a merevséget, ha OFS-nek van kitéve. Ezenkívül a tetőt DZ védi a tartályt felülről támadó lőszer ellen.

Jól védi a hajótest oldalait néhány külföldi tankhoz képest. 80-70 mm-es kombinált páncélzattal, ami sokkal több, mint a külföldi MBT-knél, valamint a VDZ szakaszok jelenlétével a hajótest elején. A T-90SM még fejlettebb oldalsó képernyőkkel rendelkezik távérzékeléssel. Mint minden MBT-nél, a teljes hajótest mentén egy védőbástya van felszerelve. A T-90-en az MS mellett egy gumiszövet szalag az alapja, ami a NATO-országok MBT-jétől és sok más ország MBT-jétől eltérően nagyon hatékony nehéz terepen. A merev bástya a talajjal való érintkezéskor nagy sebességgel zúz, leszakad, ráadásul jelentős darabokban. Puha sánc, összeomlás nélkül megkerüli az akadályokat.

A legénység tagjainak elégtelen védelme a lőszerek felrobbantásával szemben (nincs „nedves” lőszer, vagy lövedékek elhelyezése védett egyedi konténerekben, például a Challenger 2 és a Merkava tankokon ). Mindazonáltal a lövedékek és töltetek vízszintes elrendezése az AZ -ban (ellentétben az MG -vel Oplotnál és a T-64/80-nál) a torony vállszíja alatt a legbiztonságosabb megoldás a lőszer tárolására , a T-90 összes változatának AZ-ja, a T-90A-val kezdődően helyi páncélzattal rendelkezik (végül a T-90SM-en sikerült megoldani a harckocsi túlélésének problémáját, melyben a BC nem gépesített része egy toronyfülkébe került kiütőpanelekkel, és a AZ megerősített helyi páncélzattal rendelkezik).

Mobilitás

Viszonylag kis súly és méret, ami hozzájárul a stratégiai mobilitáshoz, jó manőverezhetőséghez és kisebb láthatósághoz a csatatéren.

Az egyetlen tank, amelyet teljes mértékben teszteltek Szaúd-Arábiában (és szintén meghibásodás nélkül). És általában az egyetlen tartály, amelyet Malajziában teszteltek, Indiában teszteltek (3 óra kitermelésre, javításra, motor beszerelésre, 3-ból 1 tartályban) [32] . Az egyetlen, amelyik 2014-ben minden teszten panasz nélkül átment [186] , ellentétben a kuvaiti Leclerc, Abrams, Leopard (T-90SM)-vel.

Az akár 5 méter mély vízakadályok erőltetésének képessége, míg például az M1 Abrams tartály vízzáró berendezése lehetővé teszi a legfeljebb 2 méter mély vízakadályok leküzdését [72] .

A motor cseréjének bonyolultsága. A T-90AM-on (SM) ez a probléma megoldódott, monoblokkos erőművet telepítettek.

Képtár

Megjegyzések

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 188IE-4. T-90S tank. Használati utasítás. - Nyizsnyij Tagil: AEL (Ural Design Bureau of Transport Engineering), 1992. - T. 1. könyv.
  2. T-90S harckocsi. Technikai leírás. - Nyizsnyij Tagil: AEL (Ural Design Bureau of Transport Engineering), 1999. - T. 1. rész.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 188A.TO-1. 188A1 termék TP ESSA-val. Technikai leírás. - Nyizsnyij Tagil: AEL (Ural Design Bureau of Transport Engineering), 2004. - T. 1. rész.
  4. 1G46, 1G46M (elérhetetlen link) . Letöltve: 2015. augusztus 8. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 25. 
  5. 1 2 SUO T-90 . Letöltve: 2015. augusztus 8. Az eredetiből archiválva : 2014. július 9..
  6. V-92 C2 dízelmotor . Letöltve: 2011. november 30. Az eredetiből archiválva : 2012. május 9..
  7. 1 2 3 4 5 T-90 FŐ HARCARTÁLY . Letöltve: 2009. július 9. Az eredetiből archiválva : 2010. augusztus 19..
  8. UVZ katonai termékek katalógusa - UVZ Corporation . http://uvz.ru.+ Letöltve: 2018. május 27. Archiválva : 2017. június 28.
  9. A T-90 lett a 2010-es évek legkelendőbb tankja . Letöltve: 2012. október 9. Az eredetiből archiválva : 2012. október 11..
  10. 1 2 A T-90 harckocsi évfordulóját ünnepelte (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. október 9. Az eredetiből archiválva : 2012. november 5.. 
  11. A Putyin által szeretett és a vezérkar által kritizált T-90-es tankokat eladták algériaiaknak és türkméneknek . Archiválva : 2012. február 17. a Wayback Machine -nél // Newsru.com
  12. Az orosz hadsereg megkapta az első adag továbbfejlesztett T - 90M harckocsit
  13. "Vlagyimir" páncélban A Wayback Machine 2012. november 5-i archív példánya // GR, 2010. január 21.
  14. AK-200-as gépkarabélyok és T-90-es tankok: Oroszország bemutatja legjobb fegyvereit Archiválva : 2019. március 19. a Wayback Machine -nél // National Interest (USA) - InoSMI
  15. T-90 orosz MBT . Hozzáférés dátuma: 2012. február 10. Az eredetiből archiválva : 2013. július 19.
  16. 1 2 3 4 5 S. V. Ustyantsev, D. G. Kolmakov. A T-90 uralja Eurázsia területeit . Független Katonai Szemle (2012. május 10.). Letöltve: 2012. október 6. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 3..
  17. I. Yu. Lepeshinsky et al. A fegyverek tervezése és harci felhasználása 2: tankönyv: 2 órakor - Omszk: OmGTU Kiadó, 2012. S. 6. - 224 p. — Archiválva : 2017. február 6., a Wayback Machine ISBN 978-5-8149-1275-6
  18. [ [https://web.archive.org/web/20121027045646/http://www.ak-tv.narod.ru/tv-2010.htm Archiválva : 2012. október 27., a Wayback Machine Khlopotov A. T- 90 Oroszország fő harckocsija // Felszerelés és fegyverek.-2010.-5.-C.2-9.] (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. december 22. Az eredetiből archiválva : 2012. október 27..   Archív másolat 2012. október 27-én a Wayback Machine -nél Khlopotov A. T-90 Oroszország fő harckocsija // Felszerelés és fegyverek.-2010.-No. 5.-C.2-9.]
  19. [ [https://web.archive.org/web/20121027045646/http://www.ak-tv.narod.ru/tv-2010.htm Archiválva : 2012. október 27., a Wayback Machine Khlopotov A. T- 90 Oroszország fő harckocsija (folytatás) // Felszerelés és fegyverek.-2010.-6.-C.2-9.] (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. december 22. Az eredetiből archiválva : 2012. október 27..   Archív másolat 2012. október 27-én a Wayback Machine -nél Khlopotov A. T-90 Oroszország fő harckocsija (folytatás) // Equipment and armament.-2010.-No. 6.-C.2-9.]
  20. 1 2 3 [ [https://web.archive.org/web/20121027045646/http://www.ak-tv.narod.ru/tv-2010.htm Archiválva : 2012. október 27., a Wayback Machine Khlopotov A .T-90 Oroszország fő harckocsija (folytatás) // Felszerelés és fegyverek.-2010.-7.-C.2-11.] (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. december 22. Az eredetiből archiválva : 2012. október 27..   Archív másolat 2012. október 27-én a Wayback Machine -nél Khlopotov A. T-90 Oroszország fő harckocsija (folytatás) // Equipment and armament.-2010.-No. 7.-C.2-11.]
  21. Francia "szem" az orosz tankokhoz . Letöltve: 2011. december 22. Az eredetiből archiválva : 2013. október 3..
  22. 1 2 3 T-90 MBT . Letöltve: 2015. augusztus 9. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.
  23. Dízel V-99 1200 l. Val vel. . Letöltve: 2009. június 7. Az eredetiből archiválva : 2013. október 3..
  24. 1 2 3 A Heavy Weekles Factory 181 T-90S harckocsit szállított az indiai fegyveres erőknek (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. november 25. Az eredetiből archiválva : 2013. október 3.. 
  25. 1 2 3 Gondolatok a T-84-ről és a T-90-ről . Letöltve: 2012. október 4. Az eredetiből archiválva : 2011. december 2..
  26. 1 2 3 4 Az Uralvagonzavod 2011 és 2012 között folytatja a T-90 harckocsik indiai gyártásához szükséges alkatrészek szállítását . Letöltve: 2011. november 25. Az eredetiből archiválva : 2011. október 13..
  27. A forrás a legújabb T-90M harckocsik tesztelésének sikeréről beszélt . Letöltve: 2021. március 14. Az eredetiből archiválva : 2021. április 18.
  28. 1 2 "A világ egyik legjobbja": Oroszországban megkezdődött a T-90M "Proryv" tankok tömeggyártása és szállítása a csapatoknak . Letöltve: 2021. március 14. Az eredetiből archiválva : 2021. február 24.
  29. A hálózatépítésre képes T-90M harckocsik beléptek a ZVO hadseregébe . Letöltve: 2021. március 14. Az eredetiből archiválva : 2021. március 14.
  30. A Honvédelmi Minisztérium döntött a harckocsizó csapatok fejlesztésének terveiről . Letöltve: 2021. március 14. Az eredetiből archiválva : 2021. március 10.
  31. 1 2 T-90 - jegy az életbe . Hozzáférés dátuma: 2006. március 14. Az eredetiből archiválva : 2014. november 27..
  32. 1 2 3 A T-90 harckocsi száz pontot ad az amerikai "Abrams" előtt | Katonai Közlöny . Letöltve: 2014. február 9. Az eredetiből archiválva : 2014. február 22..
  33. T-90MS fő harckocsi - Különjelentés
  34. 1 2 Tank T-90MS: nagy lépés előre | Katonai Közlöny . Letöltve: 2014. február 9. Az eredetiből archiválva : 2014. február 22..
  35. T-90 T-72 típusú 2A46M automatikus betöltő . Letöltve: 2009. július 9. Az eredetiből archiválva : 2010. augusztus 19..
  36. Sz. Szuvorov. T-90. Az első sorozatos orosz tank. - Moszkva: Technika - ifjúság, Keleti horizont, 2002. - S. 19. - 54 p. - (Tankmester). - 2500 példány.
  37. 1 2 3 S. Suvorov. T-90. Az első sorozatos orosz tank. - Moszkva: Technika - ifjúság, Eastern Horizon, 2002. - S. 44. - 54 p. - (Tankmester). - 2500 példány.
  38. Korszerű hazai tartályok foglalása . Letöltve: 2014. január 21. Az eredetiből archiválva : 2017. május 25.
  39. A T-90 harckocsi jellemzői - RIA Novosti, 2010.09.12 . Letöltve: 2017. április 17. Az eredetiből archiválva : 2017. április 18..
  40. Sz. Szuvorov. T-90. Az első sorozatos orosz tank. - Moszkva: Technika - ifjúság, East Horizon, 2002. - S. 22. - 54 p. - (Tankmester). - 2500 példány.
  41. T-90 A hazai tanképítés büszkesége - 0027.htm (hozzáférhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2011. január 29. Az eredetiből archiválva : 2012. február 4. 
  42. A KRIOS atomerőmű által gyártott légkondicionáló rendszerek > Atomerőmű Krios > Résztvevők listája > VTTV-Omsk' 97 | Omszki fegyverkiállítás (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2011. január 29. Az eredetiből archiválva : 2011. szeptember 19. 
  43. 1 2 [ [https://web.archive.org/web/20121120100132/http://vadimvswar.narod.ru/ALL_OUT/TiVOut0507/T90_2/T90_2024.htm Archiválva : 2012. november 20. T-90 Theback Machine on Way a hazai tanképület büszkesége - 0024.htm] . Letöltve: 2015. szeptember 24. Az eredetiből archiválva : 2012. november 20.. Archív másolat 2012. november 20-án, a Wayback Machine T-90 Pride of Russian tanképítésénél – 0024.htm]
  44. Sz. Szuvorov. T-90. Az első sorozatos orosz tank. - Moszkva: Technika - ifjúság, East Horizon, 2002. - S. 52-54. — 54 p. - (Tankmester). - 2500 példány.
  45. S. V. Ustyantsev, D. G. Kolmakov. Uralvagonzavod harci járművei. T-72 harckocsi. - Nyizsnyij Tagil: Uralvagonzavod, Media-Print, 2004. - S. 178. - (Uralvagonzavod harci járművei).
  46. 1 2 3 4 5 6 7 8 T-90C tartály modernizált T-90C M (hozzáférhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2013. március 8. Az eredetiből archiválva : 2015. február 26. 
  47. Dave Majumdar. Meglepetés: Gyártás alatt áll az orosz halálos T-14 Armata tank . A nemzeti érdek. Letöltve: 2016. március 15. Az eredetiből archiválva : 2018. március 30.
  48. Az Uralvagonzavod növelte a T-90-es legénység túlélőképességét . Hírek. Letöltve: 2016. március 15. Az eredetiből archiválva : 2016. március 15.
  49. A PTK fejlesztését páncélozott járművek számára az ESU TZ részeként a Sozvezdie konszern – Sozvezdie Concern JSC fogja irányítani . www.sozvezdie.su. Letöltve: 2016. március 15. Az eredetiből archiválva : 2016. március 16..
  50. "Armata" a "Leopard" ellen: az új orosz tank felülmúlja a világ összes analógját - Zvezda TV-csatorna . tvzvezda.ru. Letöltve: 2016. március 15. Az eredetiből archiválva : 2018. július 19.
  51. 1 2 Tamir Eshel. Új orosz páncél – Első elemzés: Armata | Védelmi frissítés: . Defense-update.com. Letöltve: 2016. március 15. Az eredetiből archiválva : 2015. május 18..
  52. E. Babylonsky, O. Kuraksa, V. Nevolin. Orosz fő harckocsi
  53. Népszerű tudományos magazin "Technika és fegyverzet" 2010. 6-7.
  54. FŐTARTÁLY T-90M (T-90MS). FŐ HARCTARKÁCS T-90M (T-90MS) . Hozzáférés dátuma: 2013. január 17. Az eredetiből archiválva : 2014. október 20.
  55. A T-90MS létrehozása a Breakthrough-2 K+F részeként (2004-2011) . Letöltve: 2011. augusztus 30. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 4..
  56. A T-90S harckocsit a Nyizsnyij Tagilben található Prospector gyakorlótéren mutatták be . Letöltve: 2011. szeptember 18. Az eredetiből archiválva : 2011. október 25..
  57. A legújabb T-90M "Breakthrough" harckocsi átment az állami teszteken . Archív példány 2020. február 5-én a Wayback Machine -nél // Vzglyad , 2020. február 5.
  58. Az Uralvagonzavod közzétett egy fotót az orosz hadsereg új T-90-es változatáról. Archív példány 2017. január 20-án a Wayback Machinen // vpk.name
  59. Kiadás tvzvezda.ru. A T-90 ágyút kap az "Armata"-tól: a fő orosz harckocsi ütőerejű lesz . tvzvezda.ru. Letöltve: 2018. február 10. Az eredetiből archiválva : 2018. november 23.
  60. A "ZiD" megalkotta a "Kord MT" géppuskát a T-90M harckocsihoz , Defense.ru . Az eredetiből archiválva : 2017. december 14. Letöltve: 2018. február 10.
  61. Debütálás Nyizsnyij Tagilben: a modernizált T-90S harckocsi . gurkhan.blogspot.ru. Hozzáférés időpontja: 2018. február 10. Az eredetiből archiválva : 2018. február 10.
  62. Egy harckocsi elektronikus agya: az első felvételek a legújabb T-90M "Proryv" archív példányáról , 2019. február 22-én a Wayback Machine -nél // TK Zvezda
  63. Oroszország új aktív védelmi rendszert tesztel a T-72 és T-90 harckocsikhoz  (orosz) , a TASS -t . Az eredetiből archiválva: 2018. február 10. Letöltve: 2018. február 10.
  64. T-90MS . Letöltve: 2019. február 26. Az eredetiből archiválva : 2022. február 5..
  65. Az új "Prokhod-1" sapper robot befejezte az állapotteszteket , a TASS  (2016. július 15.). Az eredetiből archiválva: 2016. október 12. Letöltve: 2016. október 12.
  66. Univerzális alváz Jekatyerinburgból , Alekszej Khlopotov blogja az orosz tankokról és harckocsizósokról.  (2012. február 24.). Archiválva az eredetiből 2017. február 2-án. Letöltve: 2017. január 23.
  67. Sz. Szuvorov. T-90. Az első sorozatos orosz tank. - Moszkva: Technika - ifjúság, Keleti horizont, 2002. - S. 4. - 54 p. - (Tankmester). - 2500 példány.
  68. S. V. Ustyantsev, D. G. Kolmakov. Uralvagonzavod harci járművei. T-72 harckocsi. - Nyizsnyij Tagil: Uralvagonzavod, Media-Print, 2004. - S. 135. - (Uralvagonzavod harci járművei).
  69. 1 2 S. Suvorov. T-90. Az első sorozatos orosz tank. - Moszkva: Technika - ifjúság, Eastern Horizon, 2002. - S. 39. - 54 p. - (Tankmester). - 2500 példány.
  70. Vlagyimir Ivanovics Potkin (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. november 25. Az eredetiből archiválva : 2011. április 12.. 
  71. Oroszország új szerződést ír alá Indiával tankok szállítására . Letöltve: 2011. november 25. Az eredetiből archiválva : 2013. október 3..
  72. 1 2 3 Oroszország a világ élvonalába került a tankexport tekintetében – TsAMTO . Letöltve: 2011. november 25. Az eredetiből archiválva : 2011. október 13..
  73. Vera Stepanova, Dolgozz a szárnyaiddal. Az uráli védelmi ipar vezetői az elmúlt évben jelentősen növelték a termelési mennyiséget. 2013. október 3-i archív példány a Wayback Machine -n // Expert Ural No. 35 (478), 2011. szeptember 05.: „2010-ben az utolsó 20 T-90S harckocsi és körülbelül 160 járműkészlet az avadi üzemben való összeszereléshez elment Indiába. A szerződés értéke 1,237 milliárd dollár 124 tankra és 223 járműkészletre.”
  74. Félelmetes páncélzat alatt nem ismer sebet  (hozzáférhetetlen link) Szojuznaja Vecse (Belarusz és Oroszország Parlamenti Közgyűlésének újsága), 6. szám (194) 2008.03.13-19. 7
  75. A T-90S lett a 2010-es évek legkelendőbb tankja . Letöltve: 2012. október 9. Az eredetiből archiválva : 2012. október 11..
  76. Oroszország jelentős szerződést írt alá T-90MS harckocsik szállításáról a Közel-Keletre . Letöltve: 2017. február 21. Az eredetiből archiválva : 2017. február 21..
  77. A katonai mérleg 2021, 182. o
  78. A katonai mérleg 2021, 329. o
  79. A Tank Biathlon 2014-en elnyert díj Örményországba érkezett - a T-90S tank archív példánya 2016. május 1-én a Wayback Machine - nál // News.am 2016.04.28.
  80. Az orosz Uralvagonzavod 64 T-90-es fő harckocsival látja el Vietnamot - Defense Blog . Letöltve: 2017. július 21. Az eredetiből archiválva : 2017. július 26.
  81. A katonai mérleg 2021, 260. o
  82. A katonai mérleg 2018. 353. o
  83. A katonai mérleg 2022, 194. o
  84. Erin Snodgrass. Javelin Strike: Az orosz T-90M harckocsi szörnyű halált halt   Ukrajnában ? . 19 Negyvenöt (2022. május 6.). Letöltve: 2022. május 28. Az eredetiből archiválva : 2022. június 5.
  85. Joseph Trevithick, Oliver Parken, Tyler Rogoway. Oroszország éppen elvesztette legfejlettebb hadműveleti harckocsiját Ukrajnában  . The Drive (2022. május 4.). Letöltve: 2022. május 28. Az eredetiből archiválva : 2022. május 26.
  86. International Institute for Strategic Studies : The Military Balance 2018. p.-362
  87. International Institute for Strategic Studies : The Military Balance 2018. p.-208
  88. International Institute for Strategic Studies : The Military Balance 2018. p.-493
  89. ↑ 1 2 3 Peter Suciu. Ukrajna legújabb harckocsija Oroszország ellen: elfogták a T-90-eseket  (angolul)  ? . 19. Negyvenöt (2022. október 14.). Hozzáférés időpontja: 2022. október 14.
  90. Egyiptom mintegy 500 T-90MS harckocsit szándékozik összeállítani licenc alapján az Oroszország által szállított járműkészletekből . TsAMTO (2020. június 29.). Letöltve: 2020. július 1. Az eredetiből archiválva : 2020. június 30.
  91. Az indiai kabinet biztonsági bizottsága jóváhagyta 464 T-90MS harckocsi beszerzését . Letöltve: 2019. április 9. Az eredetiből archiválva : 2019. április 9..
  92. Kuvait korszerűsített orosz gyártású T-90MS TASS 41510152 tankok vásárlása iránt érdeklődik | 2015. október Globális védelmi biztonsági hírek Egyesült Királyság | Defence Security globális híripari hadsereg … Letöltve: 2017. július 21. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 4..
  93. Oroszország T-90MS harckocsit szállít a közel-keleti országba | Al Defaiya . Letöltve: 2017. július 21. Az eredetiből archiválva : 2017. augusztus 8..
  94. 1 2 3 4 5 6 T-90/S MBT (nem elérhető link) . Warfare.be (2013. október 13.). Letöltve: 2019. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2013. október 24.. 
  95. Az iraki harckocsidandár lecseréli Abramset T-90S-re . Orosz újság (2018. június 9.). Letöltve: 2019. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2019. augusztus 10.
  96. "Vlagyimir" Aleppóért harcol . Letöltve: 2016. március 14. Az eredetiből archiválva : 2016. március 12.
  97. A nagypontosságú fegyverek elleni aktív védelemmel felszerelt orosz T-90-esek Szíriába kerültek | PolitNavigator (elérhetetlen link) . Politnavigator – Ukrajna és Krím hírei. Hozzáférés dátuma: 2015. december 20. Az eredetiből archiválva : 2015. december 22. 
  98. سوريا - الجيش يسيطر على خان طومان معقل . UNIÓS HÍREK. Hozzáférés dátuma: 2015. december 20. Az eredetiből archiválva : 2015. december 22.
  99. Stratégiai Tanulmányok Nemzetközi Intézete : The Military Balance 2016, p.201,350
  100. Megjelent egy fotó egy T-90-ről, amely túlélt egy rakétatalálatot Szíriában . orosz újság. Letöltve: 2016. március 27. Az eredetiből archiválva : 2016. március 24..
  101. "A tank legénysége rosszul volt felkészítve" . Újság.Ru. Letöltve: 2016. március 1. Az eredetiből archiválva : 2016. március 2..
  102. [ http://www.saper.etel.ru/mines-4/kumul-effekt-2.html Kumulatív hatás és hatásmag. - kumul-effekt-2.html] (downlink) . www.saper.etel.ru Letöltve: 2016. február 28. Az eredetiből archiválva : 2015. május 13.. 
  103. ↑ 1 2 3 T-90 bizonyította túlélőképességét Szíriában . www.vz.ru Letöltve: 2016. február 27. Az eredetiből archiválva : 2016. február 27..
  104. Shtora-1 Active Protection System (nem elérhető hivatkozás) . Defense-update.com. Hozzáférés időpontja: 2016. február 28. Az eredetiből archiválva : 2010. április 14. 
  105. ↑ 1 2 3 4 Dinamikus védelem "Kés" - mítoszok és valóság »A gépészet forrása. Gépészet: gépészeti hírek, cikkek. Katalógus: gépgyártó üzem és vállalkozások. . www.i-mash.ru Hozzáférés időpontja: 2016. február 28. Az eredetiből archiválva : 2016. november 19.
  106. Ellenzékben szétszórva . Kommerszant-Power. Letöltve: 2016. június 29. Az eredetiből archiválva : 2016. június 27.
  107. A szíriai T-72 megsemmisítette azt a T-90-et, amelyet az iszlamisták 2019. december 11-i archív másolata fogott el a Wayback Machinen // lenta.ru
  108. ↑ Az ISIS terroristái kiütöttek egy T-90-es tankot Aleppó térségében (videó) Archivált 2017. január 26. a Wayback Machine -nél // Vzglyad , 2017. január 24.
  109. A szíriai hadseregtől elfogott T-90A-kat a szíriai Idlib városától délre lévő téglagyárban tárolták. A harcok során a szíriai hadsereg visszafoglalt egy T-90A-t. A másodikat egy T-72-es harckocsi semmisítette meg Archív másolat 2018. február 1-én a Wayback Machine -nél // Lenta. Ru , 2018. február 1
  110. NÉZET / A terroristák közzétették az első fotókat a leválasztott toronnyal rendelkező T-90-ről . Letöltve: 2017. november 16. Az eredetiből archiválva : 2017. november 17..
  111. A Damaszkusz melletti csaták ismét megmutatták az orosz T-90A , Rossiyskaya Gazeta sebezhetetlenségét  (2018. március 27.). Archiválva az eredetiből 2018. május 4-én. Letöltve: 2018. március 29.
  112. Aszad tankarmadái. Khramchikhin Sándor. VPK. 2018. november 6-i 43. (756.) sz . Letöltve: 2019. december 9. Az eredetiből archiválva : 2019. december 9..
  113. Sebastien Roblin. Mit árulnak el a nyílt forráskódú bizonyítékok a hegyi-karabahi háborúról ? Letöltve: 2020. november 13. Az eredetiből archiválva : 2020. november 13.
  114. PÁNCÉLJÁRMŰVEK ÉS REPÜLÉS VESZTESÉGEI NAGORNO-KARABAKHI ÖRMÉNY-AZERBAJZSÁNI KONFLIKTUSBAN (2016 ÓTA) . Letöltve: 2021. augusztus 31. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 21.
  115. ↑ 12 Jack Buckby . Putyin rémálma: Ukrajna orosz  tankokat fog el, javít ki és használ ? . 19. Negyvenöt (2022. június 12.). Letöltve: 2022. június 13. Az eredetiből archiválva : 2022. június 12.  
  116. ↑ 12 Wesley Culp . Ez a kép Putyin úgy gondolta, hogy meghódítja Ukrajnát (a T-90 megbukott )  ? . 19. Negyvenöt (2022. augusztus 28.). Letöltve: 2022. augusztus 28.  
  117. Peter Suciu. Putyin következő ukrajnai rémálma: ukrán ejtőernyősök ölik meg Oroszország tankjait   ? . 19FortyFive (2022. július 14.). Letöltve: 2022. július 14. Az eredetiből archiválva : 2022. július 14.
  118. Gall, Carlotta . Kijev szélén az ukránok bemutatják ellentámadásukat , a The New York Times  (2022. március 26.). Archiválva az eredetiből 2022. március 26-án. Letöltve: 2022. április 11.
  119. Az ukrajnai háború kilencedik és tizedik napjának eredményei. Elemezzük a felek veszteségeit a technológiában (ez viszonylag pontosan megtehető) és az emberekben (ez sokkal nehezebb) . Meduza . Letöltve: 2022. április 11. Az eredetiből archiválva : 2022. március 16.
  120. S.V.D. _ Uppgift: "Carl Gustaf" slog ut rysk supertank , Svenska Dagbladet  (2022. május 10.). Az eredetiből archiválva : 2022. május 9. Letöltve: 2022. május 10.
  121. Peter Suciu. Tank Deathmatch: orosz T-90M vs. Carl Gustav rakétavető (Ki nyer   ? ) . 19 Negyvenöt (2022. május 12.). Letöltve: 2022. május 13. Az eredetiből archiválva : 2022. május 13.
  122. Ryska superstridsvagnen sköts av svenskt granatgevär  (svéd) . www.aftonbladet.se _ Hozzáférés időpontja: 2022. május 10.
  123. Szerzői archívum megtekintése, e-mail küldése a szerzőnek, követés a Twitteren, szerzői RSS-hírcsatorna lekérése. Oroszország állítólag elveszíti a legfejlettebb harckocsit az   ukrajnai harcok során ? . New York Post (2022. május 5.). Letöltve: 2022. május 10. Az eredetiből archiválva : 2022. május 09.
  124. Erin Snodgrass. Javelin Strike: Az orosz T-90M harckocsi szörnyű halált halt   Ukrajnában ? . 19 Negyvenöt (2022. május 6.). Letöltve: 2022. május 10. Az eredetiből archiválva : 2022. május 07.
  125. Ciaran McGrath, Michael Knowles. Oroszország saját tankjait használják most ellenük  (angol) . Express.co.uk (2022. szeptember 21.). Letöltve: 2022. szeptember 23.
  126. Thomas Newdick. Ukrajna éppen elfoglalta Oroszország legfejlettebb hadműveleti harckocsiját  (angol) . The Drive (2022. szeptember 19.). Letöltve: 2022. szeptember 23.
  127. Az ukrán hadsereg elfoglalta a T-90M Proryv-3 legújabb orosz tankját | Ukrajna–Oroszország konfliktusháború 2022 | elemzés fókusz hadsereg védelmi hadiipar hadsereg . www.armyrecognition.com . Letöltve: 2022. október 23.
  128. T-90 MS tank . ROSOBORONEXPORT.
  129. Oplot fő harckocsi . KMDB.
  130. Abrams M1A2 a gyártó honlapján  (elérhetetlen link)
  131. Leopard 2A6M  . Katonai útmutató .
  132. Leclerc tank
  133. Challenger 2 fő  harckocsi . A brit hadsereg honlapja .
  134. a gyártó honlapján  (elérhetetlen link)
  135. C1 Ariete fő  harckocsi . Hadsereg technológia .
  136. PT-91M Pendekar MBT
  137. A brit Challenger 2 Tank - TankNutDave.com
  138. Merkava fő harckocsi . Páncél weboldal Chobitka Vaszilij . Letöltve: 2007. április 3. Az eredetiből archiválva : 2022. június 4.
  139. Különböző harc: Arjun MBT Vs T-90S specifikációk  (a link nem érhető el)
  140. Al Khalid fő harckocsi
  141. Zulfiqar fő harckocsi  . Hadsereg technológia .
  142. Irán Zolfaqar tankok új generációját mutatja be csütörtöki felvonuláson  (lefelé mutató link)
  143. http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=391
  144. K2MBT
  145. K2 Black Panther fő harckocsi, Dél-Korea
  146. ZTZ99 fő  harckocsi . Hadsereg technológia .
  147. TK -X fő harckocsi  . Katonai ma .
  148. 1 2 Merkava fő harckocsi Mk1/2/3/4
  149. S. V. Ustyantsev, D. G. Kolmakov. Uralvagonzavod harci járművei. T-72 harckocsi. - Nyizsnyij Tagil: Uralvagonzavod, Media-Print, 2004. - S. 171. - (Uralvagonzavod harci járművei).
  150. T-90: Értékelés és következtetések (elérhetetlen link) . Letöltve: 2012. október 10. Az eredetiből archiválva : 2012. október 6.. 
  151. 1 2 S. Suvorov. T-90. Az első sorozatos orosz tank. - Moszkva: Technika - ifjúság, Eastern Horizon, 2002. - S. 43. - 54 p. - (Tankmester). - 2500 példány.
  152. S. V. Ustyantsev, D. G. Kolmakov. Uralvagonzavod harci járművei. T-72 harckocsi. - Nyizsnyij Tagil: Uralvagonzavod, Media-Print, 2004. - S. 119. - (Uralvagonzavod harci járművei).
  153. LAHAT Laser Guided Missile (a link nem érhető el) . Letöltve: 2010. május 4. Az eredetiből archiválva : 2010. április 7.. 
  154. LAHAT . Letöltve: 2010. május 4. Az eredetiből archiválva : 2012. május 11.
  155. XM1028 120 mm-es tartálypatron . Letöltve: 2009. július 9. Az eredetiből archiválva : 2009. november 16..
  156. 120 mm-es APAM-MP-T, M329 patron (személy-/anyag-ellenálló, többcélú tartálypatron) . Letöltve: 2012. július 2. Az eredetiből archiválva : 2012. január 11..
  157. KALANIT (shell) a YouTube -on
  158. Katonai kézikönyv: Harcjárművek tervezése a tűztúlélés érdekében, p. 772.
  159. S. Zaloga, M. Jerchel, S. Sewell. T-72 fő harckocsi 1974-1993. - London: Osprey Publishing, 1993. - P. 40. - 48 p. – (Új élcsapat 6. sz.). — ISBN 1-85532-338-9 .
  160. Katonai kézikönyv: Harcjárművek tervezése a tűztúlélés érdekében, p. 773.
  161. Egy ütközet két mítosza: Szíriai T-72-esek az 1982-es libanoni háborúban (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2010. május 25. Az eredetiből archiválva : 2013. június 25. 
  162. S. V. Ustyantsev, D. G. Kolmakov. Uralvagonzavod harci járművei. T-72 harckocsi. - Nyizsnyij Tagil: Uralvagonzavod, Media-Print, 2004. - S. 114. - (Uralvagonzavod harci járművei).
  163. Boldog új évet – új tankkal! A. Khlopotov különösen a Courage-ért. (nem elérhető link) . Letöltve: 2010. május 3. Az eredetiből archiválva : 2010. április 21.. 
  164. seregvezérelt . Hozzáférés dátuma: 2012. december 26. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 27.
  165. Hazai és külföldi tankok: mítoszok és valóság . btvt.narod.ru Letöltve: 2016. február 28. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 31..
  166. Rühle, Hans . Warum die Politik dem Leo Urangeschosse verweigerte , Welt Online  (2015. április 26.). Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 26. Letöltve: 2016. február 28.
  167. 1999.10.20. T-80U és T-90 védelmi kísérletek . Hozzáférés dátuma: 2012. július 13. Az eredetiből archiválva : 2012. július 22.
  168. TESZTEK ÉS PÁLYÁZATOK / T-90 Az első sorozatos orosz tank . Letöltve: 2015. április 11. Az eredetiből archiválva : 2014. július 9..
  169. ArtOfWar. Viv. Tankok - T-72, T-80, T-90 (második kiadás, 2011.12.19.) . Hozzáférés időpontja: 2014. február 10. Az eredetiből archiválva : 2015. január 29.
  170. Dave Majumdar. Tank Deathmatch: Oroszország T-90 vs. Amerika M1 Abrams (Ki nyer?)  (angol) . A Nemzeti Érdek (2017. augusztus 29.). Letöltve: 2019. április 26. Az eredetiből archiválva : 2019. április 26..
  171. Dave Majumdar. Ki nyer egy halálos harcot az orosz T-90 és az amerikai M1 Abrams között? . InoSMI.ru (2017. augusztus 30.). Letöltve: 2019. április 26. Az eredetiből archiválva : 2019. április 26..
  172. Charlie Gao. Az orosz T-90 veszélyes fegyver. Meg tudja verni Amerika legjobb tankját a csatában?  (angol) . A nemzeti érdek (2018. április 14.). Letöltve: 2019. április 26. Az eredetiből archiválva : 2019. április 26..
  173. Charlie Gao. A T-90 legyőzi a legjobb amerikai tankot? . InoSMI.ru (2018. április 16.). Letöltve: 2019. április 26. Az eredetiből archiválva : 2019. április 26..
  174. Sebastien Roblin. Kína 99-es típusú tankja: legyőzhet egy M1 Abramset vagy az orosz T-90-et?  (angol) . A Nemzeti Érdek (2018. január 23.). Letöltve: 2019. április 28. Az eredetiből archiválva : 2019. április 28.
  175. Sebastien Roblin. Az orosz Deadly T-90A tankok felrobbannak (mint mindenki másé)  Szíriában . A nemzeti érdek (2018. június 8.). Letöltve: 2019. április 26. Az eredetiből archiválva : 2019. április 26..
  176. Sebastian Roblin. A félelmetes orosz T-90-esek ugyanúgy felrobbannak Szíriában, mint mindenki más . InoSMI.ru (2018. június 12.). Letöltve: 2019. április 26. Az eredetiből archiválva : 2019. április 26..
  177. Dmitrij Litovkin. Német tankok sietnek a segítségünkre . „ Izvesztyija ” (2018. június 8.). Letöltve: 2019. július 21. Az eredetiből archiválva : 2019. július 21.
  178. Charlie Gao. Az orosz tankoknak lehet egy komoly  hibája . A nemzeti érdek (2018. november 19.). Letöltve: 2019. július 20. Az eredetiből archiválva : 2019. április 26.
  179. Charlie Gao. National Interest (USA): Az orosz tankoknak van egy komoly hibája . InoSMI.ru (2018. november 20.). Letöltve: 2019. július 21. Az eredetiből archiválva : 2019. július 19.
  180. Sztyepanov V. Minden hazugság a tankminősítésekről - II. rész  // Katonai-ipari futár  : Össz-oroszországi hetilap. - M . : LLC "VPK-Media" Kiadó, 2012. augusztus 01. - 30 (447) szám . — ISSN 1729-3928 .
  181. 1 2 Viktor Murakhovsky: a modernizált T-90-esek az Armata harckocsikkal együtt hosszú éveken át biztosítják Oroszország biztonságát . Letöltve: 2012. október 8. Az eredetiből archiválva : 2012. október 24..
  182. Sz. Szuvorov. T-90. Az első sorozatos orosz tank. - Moszkva: Technika - ifjúság, Keleti horizont, 2002. - S. 9. - 54 p. - (Tankmester). - 2500 példány.
  183. A T-90S harckocsi szenzációt keltett az extrém teszteken | Katonai Közlöny . Letöltve: 2014. február 9. Az eredetiből archiválva : 2014. február 22..
  184. A T-90MS TAGIL harckocsi tűzvédelmi rendszere | Katonai Közlöny . Letöltve: 2014. április 6. Az eredetiből archiválva : 2017. június 9..
  185. BEÉPÍTETT DINAMIKUS VÉDELMI KOMPLEX (VDZ) "CONTACT-5" TÍPUS (DZ MÁSODIK GENERÁCIÓ) (elérhetetlen link) . Hozzáférés dátuma: 2010. május 25. Az eredetiből archiválva : 2008. október 29. 
  186. Rostec:: Hírek:: Anatolij Isaikin: „Sok ország meg akarja venni az S-400-at” . Letöltve: 2015. május 5. Az eredetiből archiválva : 2015. július 25.

Irodalom

Linkek