KAMAZ-63968 | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K-63968 tájfun a Victory Parade próbáján 2016-ban. Alabino sokszög. | |||||||||||||||||||||
Osztályozás | Páncélozott autó | ||||||||||||||||||||
Harci súly, t | 22 | ||||||||||||||||||||
Legénység , fő | 3 | ||||||||||||||||||||
Landing party , pers. | tizennégy | ||||||||||||||||||||
Sztori | |||||||||||||||||||||
Gyártó | Remdízel [1] | ||||||||||||||||||||
Évek fejlesztése | 2010–2015 | ||||||||||||||||||||
Gyártási évek | 2014 óta | ||||||||||||||||||||
Éves működés | 2015 óta | ||||||||||||||||||||
Kiadott darabszám, db. | 260 felett | ||||||||||||||||||||
Fő üzemeltetők | |||||||||||||||||||||
Méretek | |||||||||||||||||||||
Tok hossza , mm | 8266 | ||||||||||||||||||||
Szélesség, mm | 2545 | ||||||||||||||||||||
Magasság, mm | 3120 | ||||||||||||||||||||
Hézag , mm | 185-től 575 mm-ig | ||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Mobilitás | |||||||||||||||||||||
Motorteljesítmény, l. Val vel. | 450 | ||||||||||||||||||||
Hajóút az autópályán , km | 1200 | ||||||||||||||||||||
Kerékképlet | 6×6/4 | ||||||||||||||||||||
felfüggesztés típusa | szabályozott hidropneumatikus | ||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A KAMAZ-63968 vagy " Typhoon-K " egy univerzális páncélozott autó , fokozott biztonsággal az eredeti alvázon [2] .
A "Typhoon-K" az MRAP típusú gépeknek felel meg . A Typhoon páncélozott járműcsalád része . A páncélozott jármű az "Orosz Föderáció Fegyveres Erői katonai autóipari felszereléseinek fejlesztésére vonatkozó koncepció 2020-ig tartó időszakra" jóváhagyása után jött létre [3] , amely egységes családokon alapuló járművek gyártását tervezi [4 ] ] . A K-63968 tájfun a fegyveres erők hazai járművei fejlesztésének új szakaszának része, mivel utoljára 1961 -ben fogadtak el autóipari platformot [2] .
Az egész Typhoon család története 2010-ben kezdődik, amikor az Orosz Föderáció védelmi minisztere jóváhagyta az „Orosz Föderáció fegyveres erői katonai járműveinek fejlesztési koncepcióját a 2020-ig tartó időszakra” , amely előírja erősen egységes páncélozott járműcsaládok fejlesztése. Ennek eredményeként létrejött egy kerekes rakományplatform, a „Typhoon”, amely magas szintű biztonságot nyújt a legénység, a rakomány és a járműalkatrészek számára a kézi lőfegyverek és taposóaknák ellen . És arra is, amelyre különféle célberendezéseket szerelhet fel, és ezek alapján létrehozhatja a szükséges módosításokat, például kommunikációs járműveket, mobil tüzérségi rendszereket, teherautódarukat, UAV-szállító- és hordozórakétákat, vontatót, kotrógépet és egyebeket. Az uráli autógyár , a GAZ csoport Avtodiesel OJSC , a KAMAZ OJSC Tudományos és Műszaki Központja , az Acélkutató Intézet szakemberei dolgoztak a létrehozáson - ahol az autópáncélt tervezték, a sarovi Szövetségi Nukleáris Központot , amely kiszámította a a páncélozott hajótest biztonsága, a Magistral-LTD cég, amely páncélüveg gyártásával foglalkozott, MSTU im. N. E. Bauman , a hidropneumatikus felfüggesztés fejlesztésével foglalkozó és sok más cég és kutatóintézet [4] [5] . Az ilyen gépek létrehozásának szükségességét az a tény diktálta, hogy a csapatok harci veszteségének nagy része a járművek aknamezőn vagy a taposóaknákból az oszlopok mozgatása során történő felrobbanása miatt következett be [6] . 2014 decemberében a Déli Katonai Körzet megkapta az első 30 darab páncélozott járművet [7] . 2015 januárjában a Déli Katonai Körzet további 20 egységet kapott [8] .
A "Typhoon-K" a sapperek [9] [10] , a katonai rendőrség [11] , a katonai hírszerzés [12] és a különleges erők [13] egyes részei felszerelésére érkezik .
A páncél megfelel a NATO STANAG 4569 besorolás 3b . szintjének , amely szerint a jármű a jármű bármely része alatt kibírja a 8 kg TNT-egyenértékben kifejezett, erősen robbanó szilánkosító eszközök felrobbanását. A golyóálló védelem a negyedik szintnek felel meg. Kombinált kerámia és acél páncél van felszerelve, amely véd a 14,5 × 114 mm - es páncéltörő golyók ellen . Magistral LTD által kifejlesztett és az Acélkutató Intézetben tesztelt 128,5-129,0 mm vastag, 70%-os átlátszóságú páncélüveggel , amely 2 lövést is kibír 280-300 mm távolságban, ha KPVT -ről gyors golyót lőnek ki. 911 m/s az üveggel való érintkezés pillanatában. A golyóállóság meghaladja a meglévő GOST (GOST R 51136 és GOST R 50963) szerinti legmagasabb követelményeket, amelyekben a legmagasabb szint a B-32 páncéltörő patronok héja, 7,62 × 54 mm-es SVD -től . A gyártás során a Magistral-LTD-t a IV. szintű STANAG 4569 nyugati szabványok vezérelték - garantált védelem B-32 páncéltörő lőszerrel, 14,5 × 114 mm 200 m távolságból, 911 m / s golyó sebességgel [ 4] [14] . Vannak golyóálló gumiabroncsok 16.00R20 automatikus légfújással és 4,5 atmoszféráig állítható nyomással. A páncélozott modul kisfegyverek kilövésére szolgáló kiskapukkal van ellátva, és távirányítós géppuska is szerelhető rá [2] . A család többi autójával való egyesülés 86%.
Az ülések személyes fegyvertartókkal, biztonsági övekkel és fejtámlákkal vannak felszerelve. A modul tetejére vannak rögzítve, hogy csökkentsék az aknák / taposóaknák hatását. A modul belsejében egy FVUA-100A szűrőegység és egy klímaberendezés található. A leszállás a jármű faránál lévő rámpán vagy az oldalsó ajtón keresztül történik. A tetőn vésznyílások találhatók arra az esetre, ha az autó az oldalára borulna, vagy a rámpán keresztül történő kiszállásnál problémák merülnének fel.
A jármű fedélzeti információs és vezérlőrendszerrel ( BIUS ) GALS-D1M van felszerelve, amely felügyeli és vezérli a motor működését, kiszámítja az autó dőlését, az út dőlését, sebességét, elhelyezkedését és hasonlókat. A független hidropneumatikus felfüggesztés lehetővé teszi a vezető számára, hogy menet közben változtassa a hasmagasságot egy távirányítóval 400 mm-en belül. A Typhoon K-63968 öt videokamerával van felszerelve, amelyek minden irányban láthatók a leszállómodulban és a pilótafülkében. A fülke lehajtható monitorokkal van felszerelve, amelyek mind a jármű állapotát, mind a külső láthatóságot mutatják.
2017-ben használták az Orosz Fegyveres Erők MPMC-jének szakemberei Szíria felszabadított területeinek aknamentesítése során [19] .
Orosz invázió Ukrajnában (2022) : az invázió során használták. 2022. június 17-ig három Typhoon-K-t fogtak el, és az ukrán fél használja [20] .
MRAP páncélozott járművek | |
---|---|
| |
| |
| |
|
A KAMAZ konszern termékei | |
---|---|
Fedélzeti traktorok | |
Teherautó traktorok | |
dömper | |
Sport | |
közepes űrtartalmú |
|
Terepfutó képesség | |
Szupernehéz | |
Busz alváz | |
Buszok üzemanyag |
|
Elektromos buszok |
|
Autók |