DT-3PB
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. július 12-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
DT-3PB |
---|
DT-3P |
Gyártó |
Ishimbay közlekedésmérnöki üzem |
Gyártási évek |
2013
óta |
Fő üzemeltetők |
|
Tok hossza , mm |
8970 |
Szélesség, mm |
2500 |
Magasság, mm |
2500 |
Hézag , mm |
400 |
gépfegyverek |
12,7 mm szikla / vezeték |
|
Motorteljesítmény, l. Val vel. |
300 |
Autópálya sebesség, km/h |
55 |
Hajóút az autópályán , km |
500 |
Átjárható fal, m |
egy |
Átkelhető árok, m |
2.5 |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A DT-3PB ( a 3. [modell] kétéltű páncélozott kétlengőkaros szállítószalagjaként dekódolva ) egy lánctalpas futóművel rendelkező orosz kétlengőkaros páncélozott személyszállító , amelyet a 90-es évek közepén fejlesztett ki a JSC MK Vityaz az MK utasításai alapján. Orosz Védelmi Minisztérium .
Történelem
A DT-3PB a 4 tonnás DT-4P háromtonnás páncélozott változata . A DT-3PB a svéd Hagglunds BvS 10 csuklós páncélozott transzporter analógja a BAE Systemstől [1] .
Először a Honvédelmi Minisztérium 3. Központi Kutatóintézetében , Bronnitsyban mutatták be 2013. május 28- án [2] [3] .
Építkezés
A páncélozott személyszállító két fő modulból áll egy hernyópályán. A pilótafülke és az erőmű az előremenő összeköttetésen található . A második link egy aktív platform különféle modulok elhelyezésére. Távirányítós nehézgéppuskával felfegyverkezve [4] .
Módosítások
- DT-4P ( "Jégcsákány" ) - 4 tonnás többcélú szállítóeszköz [5] [6] . Az 1990-es évek közepén fejlesztették ki a NII-21-ben a Rubcovszki Gépgyárban (RMZ, 2011 óta - az Uralvagonzavod OJSC Tudományos és Termelési Vállalat rubcovszki fiókja) [7] .
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Új orosz katonai felszerelés az Arctic számára - lánctalpas transzporter DT-3PM Archív másolat 2018. január 25-én a Wayback Machine -nél // Military Observer, 2015
- ↑ A Bronnitsyban élő Shoigu értékelte a tájfunokat, a volkovokat és a tigriseket, és megígérte, hogy megkezdi a sorozatos vásárlást . Archív példány 2015. február 19-én kelt a Wayback Machine -nél // NEWSru.com
- ↑ Csuklós "jégcsákány" északra . Letöltve: 2016. szeptember 26. Az eredetiből archiválva : 2018. március 19. (határozatlan)
- ↑ „A legújabb orosz terepjárók-szállítók az Északi-sark védelmének megkezdésére készülnek” Archív példány 2015. február 19-én a Wayback Machine -n , 2013. május 27-i cikk a Vestnik Mordovia News Agency online kiadvány honlapján.
- ↑ Kétlengőkaros szállítószalag DT-4P. RMZ (elérhetetlen link) . Hozzáférés időpontja: 2015. február 19. Az eredetiből archiválva : 2015. február 19. (határozatlan)
- ↑ Kétlengőkaros szállítószalag DT-4P // Katonai és autóipari felszerelések. / S. Ivanov főszerkesztősége alatt. - Moszkva: "Fegyverek és Technológiák" Kiadó, 2008. - T. 16. - P. 459. - (Oroszország fegyverei és technológiái. XXI. századi enciklopédiák). — ISBN 5-93799-010-2 .
- ↑ Alexandrov S. Mindenütt jelenlévő terepjáró "Tekhnika-Molodezhi" 2002. évi 3. sz.
Linkek
- [1] // Mordvai Értesítő, 2015
Szovjetunió → Az Orosz Föderáció páncélozott járművei |
---|
|
|
|
Mérnöki és speciális járművek |
---|
|
|
Intelligencia és irányító járművek |
---|
|
|
Önjáró lézeres rendszerek |
---|
|
|
* - csak exportra gyártják; az ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak jelölve. |