| Highlander-K | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| "Highlander-K" | |||||||||||||||||||||
| Osztályozás | páncélozott szállító harcjármű | ||||||||||||||||||||
| Harci súly, t | 11.6 | ||||||||||||||||||||
| Landing party , pers. | nyolc | ||||||||||||||||||||
| Sztori | |||||||||||||||||||||
| Fejlesztő | CJSC Termelő Vállalat Technika | ||||||||||||||||||||
| Fő üzemeltetők | Oroszország | ||||||||||||||||||||
| Méretek | |||||||||||||||||||||
| Tok hossza , mm | 7390 | ||||||||||||||||||||
| Szélesség, mm | 2400 | ||||||||||||||||||||
| Magasság, mm | 3600 | ||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
| Mobilitás | |||||||||||||||||||||
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 240 | ||||||||||||||||||||
| Kerékképlet | 4×4 | ||||||||||||||||||||
| felfüggesztés típusa | laprugóval | ||||||||||||||||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||||||||||||||||
A "Highlander-K" egy orosz robbanásbiztos páncélozott speciális jármű (hasonlóan az MRAP típusú járművekhez ), hegyvidéki feladatok elvégzésére.
A CJSC "Production Enterprise" Tekhnika "" fejlesztette ki az FKU NPO "Speciális berendezések és kommunikációs" megrendelésére , az orosz belügyminisztérium [2] . Ez a Typhoon páncélozott járműcsaládhoz képest olcsóbb, egyszerűsített változat normál alvázon .
A Highlander-K négykerék-meghajtású KAMAZ-4326 [3] alvázzal rendelkezik, 14,75/80 R20 méretű kerekekkel, automatikus pumpáló rendszerrel. A kabin a GOST R50963-96 szabvány szerinti 5. osztályú golyóálló védelemmel rendelkezik, és ellenáll a 7,62 mm-es, nem páncéltörő golyóknak. A motorteret előretolják, hogy növeljék a legénység túlélőképességét, ennek köszönhetően az első kerék alatti taposóakna felrobbantásakor a kabint csak érintőlegesen érinti a robbanáshullám. A motorháztetőn egy legördülő nézet javítja az út láthatóságát a hegyekben. A V-alakú test egy páncélozott kapszula acél páncéllemezekből az 5. védelmi osztálynak (GOST R50963-96) megfelelően, amely megvédi a leszállóerőt az SVD / PKM 7,62 × 54 mm-es R golyóitól , ami garantált védelmet nyújt a magas aláásás ellen . -robbanó szilánkosító eszközök 2 kg TNT szinten vannak a kerekek alatt vagy az alja alatt. A katonák ülései a páncélkapszula falai mentén helyezkednek el [4] . A karosszéria tetején három nyílás található. A karosszériát 8 ember vagy 1 tonna rakomány szállítására tervezték - a rakomány kis súlya az alváz páncélos torlódásának köszönhető. A szemüvegek kisfegyverekhez való kiskapukkal vannak felszerelve .
| MRAP páncélozott járművek | |
|---|---|
| |
| |
| |
| |