Kama-1

A stabil verziót 2022. szeptember 2-án nézték meg . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .
Kama-1
közös adatok
Gyártó KAMAZ
Osztály Extra kicsi
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 3 ajtós ferdehátú (4 ülés)
Elrendezés hátsó motor, hátsókerék-hajtás
Kerékképlet 4×2
Motor
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 3400 mm
Szélesség 1700 mm
Magasság 1600 mm
Felmentés 160 mm
Súly 1300 kg
A piacon
Szegmens A-szegmens

A Kama-1  egy orosz elektromos autó moduláris platformon, amelyet teljesen számítógépes szimulációval hoztak létre . Először a VUZPROMEXPO-2020 kiállításon mutatták be.

Létrehozás

Az elektromos autót főként költségvetési forrásokból fejlesztették ki a "Kutatás és fejlesztés az oroszországi tudományos és technológiai komplexum fejlesztésének kiemelt területein 2014-2020 között" szövetségi célprogram keretében, az SPbPU Számítástechnikai Központ szakemberei. a KAMAZ PJSC támogatása . A prototípus létrehozására irányuló munka 2018 decembere óta folyik, és pontosan 2 évig tartott. [egy]

Építkezés

Háromajtós négyüléses A-osztályú ferdehátú . 109 literes villanymotor. Val vel. a hátsó tengelyre szerelve. Az áramforrások egy kínai gyártmányú, 33 kWh kapacitású lítium-ion vontatási akkumulátor, amely a kabin padlója alatt található. Az energiatartalék körülbelül 200 km (bizonyos körülmények között akár 300 km) Az expressz töltés egy erős terminálról 20 perc alatt elérhető. [2] .

Egyes külső elemek (szárnyak, küszöbök, lökhárítók) leszerelhetőek, hogy sérülés esetén egyszerűbb legyen a csere. A kormányra egy 9 hüvelykes érintőképernyőt szereltek fel, amelynek segítségével az elektromos jármű főbb beállításait állítják be. A műszerfal helyett - vetítővászon a szélvédőn. A vezetőoldali légzsák a mennyezeten található. [1] A modell vezetést segítő elemekkel lesz felszerelve - automatikus parkolás, távolságtartás vezetés közben, nyomkövető jelölések, automatikus fékezés és kormányzás [3] .

Az elektromos autót mínusz 50 fokos hőmérsékleten való működésre tervezték [4] .

Gyártás

Évente 20 000 darabot kellett volna kiadni, az értékesítés kezdete 2021-ben volt. A hivatalos bemutatón a gyártás indulási dátumát 2025-ig, de legkorábban 2023-2024-ig hirdették meg.

A sorozatos verzió egységének költsége 1 millió rubel. [5]

Lásd még

Jegyzetek

  1. 1 2 A. Jezsov. Új virtualitás: bemutatják az orosz Kama-1 elektromos autót . Kerekek (2020. december 10.). Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2022. május 10.
  2. I. Vlagyimirszkij. A KAMAZ bemutatott egy elektromos személyautót . Automatikus felülvizsgálat (2020. december 10.). Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2021. április 23.
  3. A. Pugacsova. "Kama-1" a rajthoz hajtott . Kommersant FM (2020. december 10.). Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2022. május 18..
  4. M. Blinov. Gyors, kompakt, okos: az orosz Kama-1 elektromos autó . RIA Novosti (2020. december 11.). Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2022. május 18..
  5. I. Kiskurno. Drift elektromos autó: a KAMA-1 első tesztje és felülvizsgálata . ZR (2021. február 10.). Letöltve: 2021. február 16. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17.

Linkek