E-153

E-153
Típusú harcos
Fejlesztő O. K. Antonov
Főtervező Antonov Tervező Iroda
Az első repülés 1948
Működés vége 1948
Gyártási évek 1948
Előállított egységek egy

"E-153"  - "M" O. K. Antonov szovjet kísérleti vadászgép , 1948 -as kiadás.

Történelem

Ez a projekt az első (két ismert) kísérlete Antonov repülőgép-tervezőnek vadászrepülőgépek létrehozására . Egy vadászgép létrehozására irányuló kezdeményezési javaslattal O. K. Antonov 1947 elején a Szovjetunió Repülési Minisztériumához fordult, válaszul megkapta M. V. Hrunicsev jóváhagyását . [egy]

Az "M" kísérleti vadászgép egy együléses vadászgép, a " repülő szárny " séma szerint készült, és két RD-10 turbóhajtóművel , egyenként 900 kgf tolóerővel és egy háromkerekű futóművel van felszerelve , amely repülés közben visszahúzódik. Ezen a projekten 1947 és 1948 között folyt a munka. A projekt első változata egy trapéz alakú szárnyat tartalmazott a teljes fesztávon lécekkel, és a szárny végén lebegő végű csűrőkkel. A szárny végein függőleges farok helyezkedtek el, hogy biztosítsák a stabilitást repülés közben.

A vadászgép fegyverzete négy 23 mm-es ágyúból (vagy két 23 mm-es és két 37 mm-es) állt, amelyeket a törzs elülső és alsó részébe szereltek fel .

Ebben a formában a projekt nem tartott sokáig, egymotoros változatát RD-45 motorral fejlesztették ki , 2000 kgf tolóerővel oldalsó légbeömlőkkel . A szárny formáját is megváltoztatták, fesztávját és területét növelték, a csűrőket elevonokra cserélték .

A 153. számú üzemben gyártották V. N. Lisitsyn irányítása alatt .

Specifikációk

Irodalom

Jegyzetek

  1. Az "M" OKB-153 O.K. Antonov (Szovjetunió. 1947-1948) vadászgép projektje - "Fegyveregzotika". (Meg nem valósult projektek, tapasztalt és kevéssé ismert soros katonai felszerelések) - LiveJou...

Linkek