Norfolk osztályú nehézcirkálók | |
---|---|
Norfolk osztályú nehézcirkálók | |
|
|
Projekt | |
Ország | |
Üzemeltetők | |
Előző típus | írja be: "London" |
Kövesse a típust | írd be: "York" |
Építési évek | 1927-1930 |
Évek szolgálatban | 1930-1950 |
Épült | 2 |
Selejtezésre küldve | egy |
Veszteség | egy |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás |
Normál: 9 925 t Norfolk 9 975 t Dorsetshire Full: 13 425 t Norfolk 13 630 t Dorsetshire |
Hossz | 181,4/192,9 m |
Szélesség | 20,1 m |
Piszkozat | 6,3 m |
Foglalás |
Öv - 25 mm; áthalad - 25 mm; fedélzet - 35 ... 37 mm; pincék - 111 mm-ig; tornyok - 25 mm; barbet - 25 |
Motorok | 4 mal Parsons |
Erő | 80.000 l. Val vel. |
utazási sebesség | 32,25 csomó |
cirkáló tartomány | 12 500 tengeri mérföld 12 csomóval |
Legénység | 784 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
4×2 – 203mm/50, 4×2 – 102mm/45 |
Flak |
2 × 8 - 40 mm / 40, 2 × 4 - 12,7 mm-es géppuskák |
Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 4 - 533 mm-es torpedócsövek |
Repülési Csoport | 1 katapult, 1 hidroplán [1] |
A Norfolk -osztályú nehézcirkálók a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének egyfajta nehézcirkálói voltak a második világháború idején. A 3. sorozat "Megye" ( Megye ) típusába tartoztak . Összesen 2 darabot építettek a brit flotta számára: Norfolk ( Norfolk ), Dorsetshire ( Dorsetshire ).
A II-es sorozatú (London típusú) hajókon nem volt elegendő páncélzat, ami vitákat és vitákat váltott ki. Feladatot adtak ki egy projektre, amely a rezervátum megerősítését irányozta elő. De a védelem szükséges szintre hozása a vízkiszorítás növekedését okozta, és megsértette a hajók szabványos vízkiszorításának szerződéses korlátját. Ennek eredményeként az új cirkálókon megmaradt a londoni foglalási rendszer, ami némileg megerősítette a fő tüzérségi pincék védelmét. További 75 tonnányi páncélt faragtak ki a könnyebb Mk II főágyútornyok.
A Norfolk-osztályú nehézcirkálók sima fedélzetű, magas oldalú hajók voltak, három magas, enyhén lejtős hátsó tölcsérrel és két árboccal.
Norfolk – 1927. július 8-án fektették le , 1928. december 12-én bocsátották vízre, üzembe helyezték 1930. április 30-án.
" Dorsetshire " - a haditengerészet hajógyára építette Portsmouth városában (1927. szeptember 21-én fektették le), 1929. január 29-én bocsátották vízre, és 1930. szeptember 30-án állították szolgálatba. Nevét az angol Dorsetshire megye után kapta . A sorozat második és utolsó hajója. 1942. április 5- én a Cornwall cirkálóval együtt japán repülőgép-hordozók elsüllyesztették .
Íme, amit a The Engineer brit hetilap 1930. január 3-i számában írt:
Ami a 10 000 tonnás cirkálókat illeti, meg kell jegyezni, hogy népszerűségük az amerikai haditengerészet kivételével mindenhol hanyatlóban van. Lenyűgöző méretük, sebességük és fegyvereik ellenére két jelentős hátrányuk van. Ezek közül az első a gyenge páncél, hasonló a háború előtti csatacirkálóink legrosszabb példáihoz. A második az építés túl magas költsége. Szerződésekkel vagy anélkül, a Brit Birodalomnak mindig sok cirkálóra lesz szüksége, de nem engedhetjük meg magunknak, hogy sok hajót építsünk egyenként 2 millió font értékben [2]
.
[www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/County/index.htm Londoni és Norfolk-osztályú nehézcirkálók]
A Királyi Haditengerészet nehézcirkálói | ||
---|---|---|
írd be: "Hawkins" | ||
írja be: „Kent” ¹ | ||
írja be : „London” ¹ |
| |
Norfolk osztály ¹ |
| |
írd be : "York" | ||
¹ Néha megye típusúként kombinálva |
A Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének hadihajói a második világháború alatt | |
---|---|
csatahajók | |
csatacirkálók | |
Repülőgép anyahajók |
|
Escort repülőgép-hordozók |
|
Nehéz cirkálók |
|
könnyű cirkálók | |
Pusztítók és vezetők |
|
Kísérőrombolók , fregattok és korvettek |
|
Sloops |
|
Tengeralattjárók |
|
Törpe tengeralattjárók |
|
Monitorok | |
aknavetők |
|
Hidro-levegő szállítás | |
Harci csónakok |
|
Átalakított hajók |
|
a befejezetlen vagy le nem rakott hajók sorozata dőlt betűvel van szedve ; * - a háború befejezése után fejeződött be; ** - külföldi építésű |