Norfolk osztályú nehézcirkálók

Norfolk osztályú nehézcirkálók
Norfolk osztályú nehézcirkálók

HMS Dorsetshire
Projekt
Ország
Üzemeltetők
Előző típus írja be: "London"
Kövesse a típust írd be: "York"
Építési évek 1927-1930
Évek szolgálatban 1930-1950
Épült 2
Selejtezésre küldve egy
Veszteség egy
Főbb jellemzők
Elmozdulás Normál: 9 925 t Norfolk
9 975 t Dorsetshire
Full: 13 425 t Norfolk
13 630 t Dorsetshire
Hossz 181,4/192,9 m
Szélesség 20,1 m
Piszkozat 6,3 m
Foglalás Öv - 25 mm;
áthalad - 25 mm;
fedélzet - 35 ... 37 mm;
pincék - 111 mm-ig;
tornyok - 25 mm; barbet - 25
Motorok 4 mal Parsons
Erő 80.000 l. Val vel.
utazási sebesség 32,25 csomó
cirkáló tartomány 12 500 tengeri mérföld 12 csomóval
Legénység 784 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 4×2 – 203mm/50,
4×2 – 102mm/45
Flak 2 × 8 - 40 mm / 40,
2 × 4 - 12,7 mm-es géppuskák
Akna- és torpedófegyverzet 2 × 4 - 533 mm-es torpedócsövek
Repülési Csoport 1 katapult, 1 hidroplán [1]

A Norfolk -osztályú nehézcirkálók a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének  egyfajta nehézcirkálói voltak a második világháború idején. A 3. sorozat "Megye" ( Megye ) típusába tartoztak . Összesen 2 darabot építettek a brit flotta számára: Norfolk ( Norfolk ), Dorsetshire ( Dorsetshire ).

Létrehozási előzmények

A II-es sorozatú (London típusú) hajókon nem volt elegendő páncélzat, ami vitákat és vitákat váltott ki. Feladatot adtak ki egy projektre, amely a rezervátum megerősítését irányozta elő. De a védelem szükséges szintre hozása a vízkiszorítás növekedését okozta, és megsértette a hajók szabványos vízkiszorításának szerződéses korlátját. Ennek eredményeként az új cirkálókon megmaradt a londoni foglalási rendszer, ami némileg megerősítette a fő tüzérségi pincék védelmét. További 75 tonnányi páncélt faragtak ki a könnyebb Mk II főágyútornyok.

Építkezés

A Norfolk-osztályú nehézcirkálók sima fedélzetű, magas oldalú hajók voltak, három magas, enyhén lejtős hátsó tölcsérrel és két árboccal.

Szolgáltatás

Norfolk – 1927. július 8-án fektették le ,  1928. december 12-én bocsátották vízre, üzembe helyezték 1930. április 30-án.

" Dorsetshire "  - a haditengerészet hajógyára építette Portsmouth városában (1927. szeptember 21-én fektették le), 1929. január 29-én bocsátották vízre, és 1930. szeptember 30-án állították szolgálatba. Nevét az angol Dorsetshire megye után kapta . A sorozat második és utolsó hajója. 1942. április 5- én a Cornwall cirkálóval együtt japán repülőgép-hordozók elsüllyesztették .

Projekt értékelés

Íme, amit a The Engineer brit hetilap 1930. január 3-i számában írt:

Ami a 10 000 tonnás cirkálókat illeti, meg kell jegyezni, hogy népszerűségük az amerikai haditengerészet kivételével mindenhol hanyatlóban van. Lenyűgöző méretük, sebességük és fegyvereik ellenére két jelentős hátrányuk van. Ezek közül az első a gyenge páncél, hasonló a háború előtti csatacirkálóink ​​legrosszabb példáihoz. A második az építés túl magas költsége. Szerződésekkel vagy anélkül, a Brit Birodalomnak mindig sok cirkálóra lesz szüksége, de nem engedhetjük meg magunknak, hogy sok hajót építsünk egyenként 2 millió font értékben [2]

.

Jegyzetek

  1. Minden adat helyes 1939-ben.
  2. [www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/County/03.htm A flotta cirkáló erőinek további fejlesztése – tervek és projektek]

Linkek

[www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/County/index.htm Londoni és Norfolk-osztályú nehézcirkálók]

Irodalom