Palesztró osztályú rombolók

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2014. május 3-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
Palesztró osztályú rombolók
Torpedinière osztály Palestro

Palestro, 1921, séma
Projekt
Ország
Gyártók
Üzemeltetők
Előző típus " Audache "
Kövesse a típust " Curtatone "
Építési évek 1917-1923
Évek szolgálatban 1921-1944
Ütemezett nyolc
Épült négy
Veszteség négy
Főbb jellemzők
Elmozdulás Normál: 925 t ,
teljes: 1160 t
Hossz 80,1/81,9 m
Szélesség 8 m
Piszkozat 2,6 m
Motorok 2 TZA Zolli ,
4 DB Thornycroft
Erő 18 000 l. Val vel. (13 423 kW )
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 32 csomó (59 km/h )
cirkáló tartomány 1970 tengeri mérföld (3650 km ) 14 csomós (26 km/h) sebességgel
Legénység 6 tiszt;
112 tengerész
Fegyverzet
Tüzérségi 4 (4 × 1) - 102 mm/45
Flak 2 (2 × 1) - 76 mm/40
Akna- és torpedófegyverzet 4 (2 × 2) 450 mm-es torpedócső ;
10-38 perc

A Palestro osztályú rombolók az Olasz Királyi Haditengerészet  egyik rombolótípusa , amelyet 1917 és 1923 között építettek. A projektet a livornói orlandói hajógyárban fejlesztették ki , a hajókat az észak- olaszországi régiókról nevezték el .

1915 végén nyolc hajót rendeltek meg, de az acél és más stratégiai anyagok hiánya miatt négy építése határozatlan időre elhalasztották, a maradék négy pedig lassan épült, és csak az 1920-as évek elején állították szolgálatba. Kezdetben rombolókhoz tartoztak, és az Audache projekt továbbfejlesztését képezték. A korábbi projektek hajóitól nagyobb méretükben, meghosszabbított előtérükben és az erőmű megnövelt teljesítményében különböztek. 1938-ban rombolókká minősítették át őket.

Fegyverzet és fejlesztések

A fő ütegtüzérség négy 102 mm-es/45-ös lövegből állt, amelyek közül kettő az elől, egy a második kémény mögötti emelvényen, egy másik pedig a hátsó oldalon volt elhelyezve. A hajó középső részében két 76 mm-es/40-es löveg és két ikercsöves 450 mm-es torpedócsövet helyeztek el, mindkét oldalon egy-egy.

Röviddel a második világháború kitörése előtt a tervek szerint megerősítik a hajók légvédelmi fegyverzetét, egy 102 mm-es löveget és mindkét 76 mm-es ágyút négy 20 mm-es / 65 Breda Mod-ra cserélve. 1935/1939/1940 géppuskát, de akkor ezek a tervek nem valósultak meg. Csak 1942-ben a San Martino és Solferino két 102 mm-es lövegét és mindkét 76 mm-es löveget hat darab 20 mm-es / 65-ös géppuskára cseréltek.

Hajók listája

Pusztító [1] oldalsó megjelölés Vízbe bocsátották A szerviz kezdete Szolgáltatás vége
Palestro ( olasz  Palestro ) PT 1919.03.23 1921.01.26 1940. szeptember 22-én elsüllyesztette az Osiris brit tengeralattjáró Durazzótól nyugatra
Confienza ( olaszul:  Confienza ) CF 1920.12.18 1923.04.25 1940.10.20-án elsüllyedt Brindisi közelében , miután ütközött az "A. Cecchi kapitány" segédcirkálóval .
San Martino ( olaszul:  San-Martino ) SM 1920.08.09 1922.10.10 németek fogságába ejtették 1943. 09. 09-én Pireuszban , megjavították, TA-18-nak, majd TA-17-nek keresztelték, 1944. 09. 18-án brit repülőgépek megrongálták Pireuszban, később elsüllyedt
Solferino ( olaszul:  Solferino ) SL 1920.04.28 1921.10.31 1943. 09. 09-én német fogságba esett a Suda - öbölben , TA-18 néven, Volos közelében elsüllyesztették a Termagant és a Tuskan angol rombolók.

Jegyzetek

  1. Bragadin M.A. Csata a Földközi-tengerért. A legyőzöttek képe. - M. : AST, 2001. - S. 573-574.

Források