M-2 (motor)

Az M-2 a  francia Le Rhône 9J forgódugattyús motor szovjet jelölése , amelynek gyártására az Orosz Birodalom szerezte meg az engedélyt .

A motort az Állami Repülési Üzem (GAZ) No. 2 (Moszkva) gyártotta 1919 nyara óta. A tömeggyártást 1925-től hozták létre, a gyártást 1927-ben szüntették meg. Összesen mintegy 2000 motort gyártottak.

Építkezés

A motor léghűtéses , négyütemű forgómotor volt , kilenc hengerrel. A sebességváltó hiányzott. A módosítástól függően a dugattyúk öntöttvasból vagy alumíniumból készültek.

Módosítások

• M2-110  - a francia Ron J motor másolata öntöttvas dugattyúkkal, teljesítménye 110 LE. Val vel.
• M2-120  - a francia Ron Jb motor másolata alumínium dugattyúkkal, 120 lóerővel. Val vel.

Alkalmazás

Az M-2-es hajtóműveket az U-1- es repülőgépekre, a KASKR -1 autogiróra , valamint néhány kísérleti repülőgépre és helikopterre telepítették.

Irodalom

• Kotelnikov V. R. Belföldi repülési dugattyús motorok (1910-2009). - M . : Orosz Alapítvány az Oktatás és Tudomány Előmozdításáért, 2010. - 504 p. - ISBN 978-5-91244-017-5 .