| AI-26 | |
|---|---|
| Típusú | csillagkép |
| Műszaki adatok | |
| Erő | 580 l. Val vel. felszállási módban |
| Henger átmérője | 155,5 |
| dugattyúlöket | 155 |
| Hengerek száma | 7 |
| Hűtőrendszer | léghűtés |
| Méretek | |
| Száraz tömeg | 395 |
Az AI-26 motort a XX. század 40-es éveinek végén hozták létre kifejezetten az első szovjet tömeggyártású Mi-1 helikopter számára . Gyakorlatilag az ASh-82 motor „félét ” (egy hengersort) képviseli nyomástartó rendszer nélkül. Főtervező - A. G. Ivchenko . Az ezt a motort gyártó cég különböző években különböző jelöléseket kapott, jelenleg - Motor Sich [1] . Összesen több mint 4000 AI-26 hajtóművet gyártottak különféle módosításokkal.
Elölnézet
lemez
| A Szovjetunió és a posztszovjet országok repülőgépmotorjai | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dugattyú |
| ||||||||||||||
| Turbóhajtómű |
| ||||||||||||||
| Turbóventilátor ( kétkörös turbósugár) |
| ||||||||||||||
| Turbóprop, légcsavaros és turbótengely | |||||||||||||||
| Segédgázturbinás motorok | |||||||||||||||