Swiss International Air Lines

A Swiss International Air Lines , más néven SWISS , Svájc  legnagyobb légitársasága , amely rendszeres járatokat indít európai országokba , Észak- és Dél-Amerikába , Afrikába és Ázsiába . Tagja a Star Alliance globális utasszállító légiszövetségnek . A légitársaság fő csomópontja a zürichi repülőtér , amelynek központja a Saint-Louis - i Basel-Mulhouse-Fribourg repülőtér (Haut-Rhin, Franciaország).

A SWISS a német Deutsche Lufthansa AG leányvállalata .

A légitársaság a svájci Crossair regionális légitársaságtól örökölt IATA LX kóddal működik . Az ICAO SWR kódot korábban a Swissair használta, és a SWISS vette át a nemzetközi légi utazási jogok megtartása érdekében.

A légitársaság története

Kezdetek

A SWISS légitársaságot 2002-ben alapították a Swissair svájci nemzeti légitársaság csődje után , amelynek minden eszközét az irányító holding SAirGroup egy regionális légitársaságra ruházta át, amely szintén ennek a holdingnak a része volt. A Crossair nevét később Swiss International Air Lines-re változtatták, és az új légitársaság 2002. március 31-én kezdte meg működését. A SWISS kezdetben befektetési csoportok (61,3%), Svájci Államszövetség (20,3%), kantonok és önkormányzatok (12,2%), valamint egyéb magánbefektetők (6,2%) tulajdonában volt. A légitársaság viszont teljes egészében a Swiss Sun , 99,9%-ban pedig a Crossair Europe tulajdonában van .

Az új légitársaság folyamatosan veszteségeket szenvedett el, amelyek 2005-ig 1,6 milliárd dollárt tettek ki .

Marcel Biedermann, a svájci interkontinentális tőzsde ügyvezető igazgatója szerint a légitársaságnak három lehetősége volt saját tevékenységének továbbfejlesztésére: független légitársaság marad a saját légi útvonalain, komoly leépítésen esik át a cégnél, vagy része lesz. egy nagyobb légitársaság vagy légitársaság. A SWISS vezetése a harmadik lehetőséget választotta, ezt követően megkezdődtek a tárgyalások a francia-holland Air France - KLM -mel , a British British Airways -szel és a német Lufthansával . A légitársaság nagy adósságai és bizonytalan jövője miatt a SWISS-be történő hosszú távú befektetés nagyon nem tűnt vonzónak. A két légi fuvarozó, a KLM és az Air France egyesülése után az utóbbi vezetése bejelentette, hogy a saját átszervezési eljárásával való elfoglaltság miatt ebben a szakaszban nem veszi figyelembe a SWISS-hez való csatlakozási javaslatot. Pozitív válasz érkezett a Lufthansától, de a SWISS valamiért nem akarta folytatni a tárgyalásokat a német légitársasággal. Alternatív megoldásként komolyan fontolóra vették a British Airways brit légitársaság és a Oneworld szövetségben részt vevő partnerei hozzájárulását, hogy a zürichi repülőteret a londoni Heathrow repülőtér alternatívájaként a Oneworld szövetség tagjai számára tranzit csomópontként tekintsék.

Csaknem egy éves tárgyalások után a British Airways meggátolta a döntést, hogy csatlakozzon a SWISS-hez a Oneworld légiközlekedési szövetséghez, mivel a légitársaságok útvonalhálózatai versenyeznek számos hosszú távú célállomáson. 2004. június 3-án a SWISS bejelentette saját döntését, hogy lemond a Oneworldhez való csatlakozásról, arra hivatkozva, hogy vonakodnak integrálni saját törzsutas bónuszprogramját a British Airways hasonló Executive Club programjába. Ezenkívül a SWISS úgy vélte, hogy a britekkel való együttműködés egyoldalúan fejlődik majd - a British Airways nyereséges járatokat kap a svájciaktól anélkül, hogy bármit is adna nekik cserébe.

Lépj vissza

A SWISS később beleegyezett a Lufthansába, és a Star szövetség tagja lett.

Egyesülés a Lufthansával

2008 júliusában a SWISS 7359 embert foglalkoztatott.

Hivatalos adatok szerint 2019-ben a cégnek 9500 alkalmazottja volt, a bevétel pedig meghaladta az 5 milliárd svájci frankot [3]

Leányvállalatok

A következő társaságok teljes egészében a Swiss International Air Lines Group tulajdonában vannak :

• Edelweiss Air
• Svájci Repülési Szoftver
• Svájci repülési képzés
• Swiss European Air Lines
• Svájci magánrepülés
• Swiss World Cargo

Útvonalhálózat

A SWISS több mint 100 célállomásra repül 45 országban Zürichből és Genfből. A "Swiss WorldCargo" részleg a légi áruszállítás teljes skáláját nyújtja több mint 80 országba, 130 célállomásra. [3]

Partnerkapcsolatok

2009 végén a SWISS a következő légitársaságokkal kötött codeshare megállapodást:

• Air Canada
• Air India
• Air Malta
• Brussels Airlines
• Croatia Airlines
• Edelweiss Air
• EgyptAir
• El Al
• Lufthansa
• LOT lengyel légitársaság
• Singapore Airlines
• Thai Airways International
• TAM légitársaság
• Ukraine International Airlines
• United Airlines

Flotta

2022 márciusában a "Swiss International Air Lines" flottája 90 repülőgépet tartalmaz a következő típusúakból: [4]

Jegyzetek

1. ↑ https://www.lufthansagroup.com/en/chronicle.html#decade-2000
2. ↑ 1 2 https://investor-relations.lufthansagroup.com/fileadmin/downloads/en/financial-reports/annual-reports/LH-AR-2019-e.pdf#page=51
3. ↑ 12 Swiss International Air Lines . Letöltve: 2021. június 28. Az eredetiből archiválva : 2017. július 3. (határozatlan)
4. ↑ A svájci flotta részletei és története . www.planespotters.net . Letöltve: 2021. július 18. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. (határozatlan)

Linkek

• SWISS hivatalos honlapja  (angol)