| Mercedes-Benz GL-osztály (most GLS-osztály) | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | mercedes benz |
| Gyártási évek | 2006 - jelen |
| Összeszerelés | Egyesült Államok :Tuscaloosa,Alabama |
| Osztály | teljes méretű crossover |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | 5 ajtós SUV (7 üléses) |
| Elrendezés | első motor, összkerékhajtás |
| Kerékképlet | 4×4 |
| A piacon | |
| Hasonló modellek | BMW X7 , Cadillac Escalade , Land Rover Range Rover , Lexus LX |
| Szegmens | J szegmens |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Mercedes-Benz GL-osztály (a német G eländewagen L ang szóból - "hosszított SUV"; 2015 óta - GLS-osztály ) - a német Mercedes-Benz cég teljes méretű luxus crossovereinek sorozata [1] . Az osztályok hierarchiájában a vállalat az M / GLE osztály felett áll, és a zászlóshajó a márka crossover vonalában. Az autók három generációját tartalmazza: X164 , amelyet 2006 és 2012 között gyártottak, X166 , amelyek értékesítése 2012-ben kezdődött, és X167 , amelyet 2020 óta gyártanak.
Az első GL-osztályú modell világpremierje 2006-ban volt az Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalonon . Kezdetben csak az amerikai piacra tervezték az autók értékesítését, de később úgy döntöttek, hogy az értékesítési szektort kiterjesztik az európai országokra . A gyártás kezdetben Németországban indult, de később az Egyesült Államokba költöztették . 2009-ben az első generációt átalakították, ami megváltoztatta az autó megjelenését és belső terét.
2012-ben a sorozat első képviselőjét a jelenleg is gyártás alatt álló Mercedes-Benz X166 váltotta fel. A GL-osztályú autók túlnyomó többségének gyártását az alabamai Tuscaloosa megyében [2] , az USA -ban alapították . 2015-ben a cég végrehajtotta a modell átformálását, és az autósorozat nevét is GLS-osztályra változtatta a márka modelljei indexelésének átdolgozott nómenklatúrájának megfelelően. Az új rendszer szerint a terepjárók a „GL” alapmegjelölést használják, amelyet egy rövid osztálymegjelölés követ, az elfogadott hierarchiának megfelelően. Tehát a "GLS" autók az S-osztálynak megfelelő crossover-sorozatot jelölnek [1] .
A BMW X7 és az Audi Q8 gyártásának megkezdése előtt a GLS-osztály volt az egyetlen német teljes méretű SUV . Fő versenytársai olyan külföldi modellek, mint a Land Rover Range Rover , a Lexus LX , a Cadillac Escalade és a Lincoln Navigator .
A Mercedes-Benz teljes méretű crossoverének első generációja a 2006-os Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalonon debütált. A GL-osztály az M-osztály nagyobb és luxusosabb változata volt . Az autó 3 üléssorral volt felszerelve hét ülésre. Kezdetben a GL-osztályt a G-osztályú SUV-k helyettesítésére fejlesztették ki , azonban a márka vásárlóinak véleményével összhangban a Mercedes-Benz úgy döntött, hogy elkülöníti ezeket az autókat. Az értékesítés 2006 júliusában kezdődött.
A BlueTEC dízel hajtásláncokat a 2006-os Észak-Amerikai Nemzetközi Autószalonon mutatták be. Ezek a motorok speciálisan kialakított befecskendező rendszert használnak a kipufogógáz tisztítására. Az ilyen rendszerrel felszerelt modellek csak 2008 óta jelentek meg a piacon.
2007-ben az autó elnyerte az "Év SUV-ja" címet a Motor Trend autóipari magazintól [3] .
A GL-osztály első generációjának kínálatában szerepelt dízel GL 320 CDI BlueTEC (3,0 l V6, 218 LE), GL 350 CDI BlueEfficiency (3,0 l V6, 224 LE), GL 450 CDI: (4,0 l V8, 306 LE ), valamint benzines GL 450 (4,6 l V8, 340 LE) és GL 500 (GL 550 Észak-Amerikában, 5,5 l V8, 388 LE).
Restyling (2009)2009-ben a Mercedes-Benz X164-et átalakították, amelynek során az autó megjelenése megváltozott [4] : az első lökhárítót LED-es fényszórókkal, a hűtőrácsot és a hátsó lökhárítót frissítették. Két új karosszériaszín opcióval bővült: sötétszürke és világos ezüst. A belső térben megújult a műszerfal, a multifunkcionális kormánykerék és a vezető és az első utas számára kialakított speciális NECK PRO fejtámlák. A modell frissített változatát a New York-i Autószalonon mutatták be a nagyközönségnek .
2012-ben leállították a gyártást.
A GL-osztály második generációját 2012 áprilisában mutatták be a New York-i Autószalonon [2] . Az új modell nagyobb, fényűzőbb belsővel és külsővel, valamint számos csúcstechnológiával és eszközzel rendelkezik. Ennek ellenére a vállalatnak sikerült 100 kg-mal csökkentenie az autó súlyát elődjéhez képest. A Daimler AG konszern szerint a GL-osztály új generációja hatékonyabb a BlueEFFICIENCY csomagnak ( start-stop rendszer, intelligens generátorvezérlő rendszer, elektromos kormányzás stb.), valamint a továbbfejlesztett benzin- és dízelmotoroknak köszönhetően. Ezenkívül a GL 450 és GL 500 ( US 550) benzines hajtásláncok immár turbófeltöltésűek. Az autó 2012 szeptemberében került forgalomba az Egyesült Államok piacán.
A modell alapfelszereltsége is javult elődjéhez képest. Az ügyfelek olyan funkciókat kínálnak, mint a FIGYELMEZTETÉS , ÜTKÖZÉSMEGELŐZŐ ASSIST , 9 légzsák, oldalszél- asszisztens , aktív motorháztető, AIRMATIC felfüggesztés és sok más megoldás. A GL500 aktív parkolási asszisztenssel , intelligens fényszórókkal, Keyless-GO- val , többkontúros memóriás első ülésekkel és még sok mással is rendelkezik. Az autó modellválasztéka attól a piactól függ, ahol az autót bemutatják.
2012-ben az X166 elődjéhez hasonlóan megkapta az "Év SUV-ja" címet a Motor Trend autóipari magazintól [5] .
GL63 AMG2014-ben a Mercedes-Benz bemutatta a második generációs GL-osztály nagy teljesítményű változatát, a GL63 AMG-t [6] . Az autót a Mercedes-AMG kézzel épített M157 -es motorja hajtja , amely ugyanolyan teljesítménnyel rendelkezik, mint az opcionális Performance Package csomaggal rendelkező ML63 AMG . A 8 hengernek és az 557 lóerős teljesítménynek köszönhetően. a modell mindössze 4,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, végsebessége pedig 250 km/óra (160 mph).
Az autó erőforrása egy 7-fokozatú 7G-TRONIC PLUS AMG SPEEDSHIFT automata sebességváltóval párosul , amely három vezérlési móddal rendelkezik: szabályozott hatékonyság , sport és kézi . Az AIRMATIC típusú aktív légrugózás AMG RIDE CONTROL funkcióval van felszerelve, és három üzemmóddal is rendelkezik: Comfort , Sport és Sport plus .
A GL63 AMG modell 5 küllős, 21 colos könnyűfém keréktárcsákkal, 295/40-es gumiabroncsokkal, perforált, nagy teljesítményű fékekkel, ARTICO kárpitozással , AMG bőrrel állítható sportülésekkel, márkás padlószőnyegekkel, további elektronikus asszisztensekkel és egyéb módosításokkal érkezik.
Restyling (2015)2015 novemberében a GL-osztály második generációját átalakították. Az első optikát és a hátsó lámpákat érintő külső változások mellett az osztály elnevezése is megváltozott: immár a luxus, teljes méretű crossoverek a GLS-osztály sorába tartoznak. Az autó belsejét is modernizálták, ahol a GLE-osztály legújabb generációjához hasonló műszerfalat szereltek fel. A frissített modell debütálására a Los Angeles-i Nemzetközi Autószalonon került sor [7] .
2019 végén leállították a gyártást.
Az X167 GLS-osztály harmadik generációja a 2019 -es New York-i Nemzetközi Autószalonon debütált.
A GL/GLS-osztályú járművek túlnyomó többségét az USA-beli Tuscaloosa -i üzemben gyártották és gyártják továbbra is, amelynek modernizálásába mintegy 600 millió dollárt fektettek be [8] . A vállalat összesen 1 milliárd USD-t fektetett be teljes méretű crossover termékcsaládokba.
A 2006 tavaszától 2011-ig tartó időszakban a cég mintegy 160 000 járművet szállított át az ügyfeleknek [9] . 2011-ben a Daimler AG 27 000 GL -osztályú egységet adott el csak az Egyesült Államokban, ami az ottani SUV -piac mintegy 30%-át teszi ki [10] .
A luxus teljes méretű crossoverek fő piacai az USA, Ázsia és Európa, Oroszország [10] . A GL/GLS-osztály értékesítési statisztikái évek szerint a következők:
| naptári év | USA | Oroszország | Európa [11] |
|---|---|---|---|
| 2006 | 18 776 | 278 [12] | 3007 |
| 2007 | 26 396 [13] | 1481 [14] | 8027 |
| 2008 | 23 328 | 1622 [15] | 4227 |
| 2009 | 15 012 [16] | 1316 [17] | 2871 |
| 2010 | 19 943 | 2371 [18] | 2249 |
| 2011 | 25 139 [19] | 3487 [20] | 2508 |
| 2012 | 26 042 [21] | 5304 [22] | 1573 |
| 2013 | 29 912 | 6208 [23] | 4829 |
| 2014 | 26 597 [24] | 6251 [25] | 4187 |
| 2015 | 27 707 [26] | - | 3753 |
| 2016 | 30442 [26] | - | - |