Mercedes-Benz Vaneo
| Mercedes-Benz Vaneo | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | mercedes benz |
| Gyártási évek | 2002-2005 _ _ |
| Összeszerelés | Daimler AG |
| Osztály | MPV |
| Tervezés és kivitelezés | |
| Elrendezés | első motor, elsőkerék-hajtás |
| Kerékképlet | 4*2 |
| Motor | |
|
Dízel: |
|
| Terjedés | |
|
Mechanikus, 5 sebességes |
|
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Hossz |
|
| Szélesség | 1742 mm |
| Magasság | 1830 mm |
| Tengelytávolság | 2900 mm |
| A piacon | |
| Összefüggő | Mercedes-Benz A-osztály |
| Mercedes-Benz Citan | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Mercedes-Benz Vaneo a Mercedes - Benz kisbuszcsaládja . A sorozatgyártás 2002-től 2005-ig tartott.
Leírás
A Mercedes-Benz Vaneo a Mercedes-Benz A-osztály első generációjának autóplatformját használta . Legfeljebb hét ülés állt rendelkezésre, de ez a jármű kisbusznak készült . A Vaneo név a Van szóból származik, amelyet németül a minibuszokra használnak .
Tervezés
Az A-osztályú furgon csak elsőkerék-hajtású volt, és négyhengeres motorokra korlátozódott. A karosszéria egy dupla csuklópántos hátsó ajtóból és egy olyan szerkezetből állt, amely vezetői furgon pozíciót és magasabb tetővonalat adott. Alkalmas volt mozgássérültek számára az Egyesült Királyságban való utazásra és taxiként való használatra is .
Az ötszemélyes ülések szabványosak voltak. Ha eltávolítja az összes hátsó ülést, akkor a csomagtér elérte a 3000 litert. A 120 kg teherbírású, behúzható csomagtérpadló opcionális volt. A Trend és Ambiente modelleken alapfelszereltség volt a tetősínek, míg az Isofix rögzítők minden autón megtalálhatók voltak.
A minőségi problémák és a rossz eladások miatt a Vaneo gyártása megszűnt. [1] 2012-ben a Vaneót felváltotta a Citan furgon, a Renault Kangoo jelvény , amelyet a Mercedes-Benz és a francia autógyártó szélesebb körű szövetsége részeként fejlesztettek ki.
Biztonság
A Mercedes-Benz Vaneo 2002-ben sikeresen teljesítette az Euro NCAP tesztet :
| Euro NCAP | Értékelés |
|---|---|
| Sofőr: |  
|
| Utas: |
|
| NVSR | Értékelés |
|---|---|
| Autólopás: |
|
| Autólopás: |
|
Motorok
A motorok megfeleltek az Euro 3 emissziós szabványoknak . Három ötfokozatú sebességváltó volt elérhető: kézi, automatikus tengelykapcsolós és egy „TouchShift” nevű automata sebességváltó.
| Gyártási évek | Modell és sebességváltó | Motor | Erő | Nyomaték | teljes sebesség | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | ||||||
| 2002-2005 | 1.6 82 MT/Automatikus kuplung | 1,6 literes, 4 literes | 81 l. Val vel. | 140 Nm | 156 km/h | 15,3 mp |
| 2002-2005 | 1.6 102 MT/Automatikus kuplung | 1,6 literes, 4 literes | 101 l. Val vel. | 150 Nm | 167 km/h | 13,1 mp |
| 2002-2005 | 1.6 102 TouchShift | 1,6 literes, 4 literes | 101 l. Val vel. | 150 Nm | 164 km/h | 13,8 mp |
| 2002-2005 | 1.9 125 MT/Automata kuplung | 1,9 literes, 4 literes | 123 l. Val vel. | 180 Nm | 182 km/h | 10,7 mp |
| 2002-2005 | 1,9 125 TouchShift | 1,9 literes, 4 literes | 123 l. Val vel. | 180 Nm | 177 km/h | 11,5 mp |
| Dízel | ||||||
| 2002-2005 | 1.7 CDI 91 kézi/automata kuplung | 1,7 literes, 4 literes | 90 l. Val vel. | 180 Nm | 161 km/h | 13,6 mp |
| 2002-2005 | 1.7 CDI 91 TouchShift | 1,7 literes, 4 literes | 90 l. Val vel. | 180 Nm | 158 km/h | 15,5 mp |
Jegyzetek
- ↑ Modelleírás (angol) ? .