Weymouth-osztályú páncélozott cirkálók

A Weymouth -osztályú páncélozott cirkálók a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének páncélozott cirkálóinak  egyik típusa az első világháború alatt . Összesen 4 egység épült: Weymouth ( angolul Weymouth ), Dartmouth ( angolul Dartmouth ), Falmouth ( angolul Falmouth ), Yarmouth ( angolul Yarmouth ).     

Kereskedelmi védőcirkálóként határozták meg őket . Várostípusnak is nevezik , mivel városokról kapta a nevüket. Ezek a Bristol osztályú páncélozott cirkálók továbbfejlesztett változatai lettek . A Királyi Haditengerészet utolsó páncélozott cirkálói. A "kereskedelemvédők" következő sorozata - a Chatham osztály - már a könnyűcirkálókhoz tartozott .

Létrehozási előzmények

Ennek a cirkálósorozatnak a megjelenésének oka az előző sorozatú cirkálók alulfegyverzettsége. Több mint 350 ezer font értékű, 4800 dl lökettérfogatú cirkálók. tonnák gyengébb fegyvereket szállítottak, mint a modernizált „ Eclipses ” vagy „ Errogants ”, és rosszabb volt a tengeri alkalmasságuk, mint a Challenger-osztályú cirkálóké. Ezért az új sorozat nyolc 152 mm-es ágyút kapott – igaz, hárommal kevesebbet, mint a Challenger típuson , [3] de ez előnyt jelentett az épülő német kiscirkálókkal szemben [4] . Watt úgy becsülte, hogy az új cirkálók 440 000 fontba fognak kerülni, de a hajóépítés előrehaladását figyelembe véve némi árcsökkenésre számított, bár nem akkora, mint a Bristol osztály esetében [3] . A hajók 5280 tonnával jöttek ki 24,75 csomós sebességgel. Watt a teljes üzemanyag-kapacitás 1450 tonnára csökkentését javasolta a többletsúly pótlására. A fejlesztések eredményeként úgy döntöttek, hogy a teljes tüzelőanyag-ellátást 1600 tonnáról 1550 tonnára korlátozzák (1290 szén, 260 olaj), ugyanazt a hosszúságot megtartják, a szélességet 47-ről 48½ lábra növelik, ami a huzat csökkenéséhez vezetett. három hüvelykkel. A tervezési vízkiszorítás 5250 tonna, a tervezési sebesség 25 csomó volt [3] .

Építkezés

Féltartályos turbinás hajók, vízvonal hossza 131 m , maximális hossza 138,1 m, szélessége 14,8 m, merülése 4,82 m. Az összes hajó vízkiszorítása kisebb volt a tervezettnél (5250 tonna), a Falmouth normál lökettérfogata 5040 volt, "Weymouth" - 5044 és "Dartmouth" - 5076 hosszú. tonna, hasonló megtakarítással teljes vízkiszorításnál [5] .

Erőmű

Teszt sebesség:

• " Weymouth " - 25,6 csomó 23 532 liternél. Val vel. ,
• " Dartmouth " - 25,9 csomó 23 467 liternél. Val vel.,
• " Falmouth " - 26,8 csomó 27 000 liternél. Val vel.
• " Yarmouth " - 26,0 csomó 24 000 liternél. Val vel.

A sorozat képviselői

Jegyzetek

1. ↑ Conway a világ összes harci hajói, 1906-1921 c 52
2. ↑ Minden adat az üzembe helyezéskor van megadva.
3. ↑ 1 2 3 Freidman, British Cruisers, 2010 , p. 22.
4. ↑ 1 2 3 4 5 Cruisers, 2015 , p. 110.
5. ↑ Freidman, British Cruisers, 2010 , p. 23.
6. ↑ 1 2 3 4 Conway, 1906-1921 . — 52. o

Linkek

• [www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1995_04/06.htm Balakin S. A. Brit haditengerészet 1914-1918. Könnyű cirkálók]
• Az első világháború szövetséges könnyűcirkálói

Irodalom

• Nenakhov Yu. Yu. A cirkálók enciklopédiája 1910-2005. - Minszk: Szüret, 2007. - ISBN 978-985-13-8619-8 .
• Lisitsyn F.V. Az első világháború cirkálói / ügyvezető szerkesztő L. Nezvinskaya. - M. : Yauza, EKSMO, 2015. - 448 p. - (Háború a tengeren). - 1400 példány.  - ISBN 978-5-699-84344-2 .
• Conway All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921 / Gray, Randal (szerk.). - London: Conway Maritime Press, 1985. - 439 p. - ISBN 0-85177-245-5 .
• Norman Freidman. Brit cirkálók két világháborúban és utána. - Seaforth, 2010. - 432 p. — ISBN 1848320787 .