AI-4G (AI-4V) | |
---|---|
Gyártó | ZMKB "Haladás" őket. A. G. Ivchenko akadémikus |
Műszaki adatok | |
Erő | maximum 55 LE, névleges 50 LE |
Hengerek száma | négy |
Hűtőrendszer | légi kényszer |
Méretek |
AI-4G ( AI-4V ) - egy repülőgép dugattyús hajtóműve , amelyet 1946 -ban hoztak létre a ZMKB Progress im. A. G. Ivchenko akadémikus , különösen egy kísérleti Ka-10 helikopterre való telepítéshez . Állami vizsgákra 1948 novemberében mutatták be . A motorból több példány készült.
Az AI-4G egy négyhengeres dugattyús motor, kényszerhűtéssel. A sebességváltó két sebességváltóból állt , az egyik két rotorra osztotta az erőt, a másik a motorhoz volt csatlakoztatva, és a fordulatszám csökkentését szolgálta. A kombinált sebességváltó tengelykapcsoló szabadonfutó bekapcsolásával tengelykapcsolóként működött. A sebességváltóból kilépő függőleges tengely az erőt az elosztó hajtóműhöz és a felső főrotorhoz továbbította.
A Szovjetunió és a posztszovjet országok repülőgépmotorjai | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dugattyú |
| ||||||||||||||
Turbóhajtómű |
| ||||||||||||||
Turbóventilátor ( kétkörös turbósugár) |
| ||||||||||||||
Turbóprop, légcsavaros és turbótengely | |||||||||||||||
Segédgázturbinás motorok |