| MTSM típusú torpedócsónakok | |
|---|---|
| Motoscafo Turismo Silurante Modificato | |
| Projekt | |
| Ország | |
| Gyártók |
|
| Üzemeltetők | |
| Évek óta működik | 1940-1945 |
| Épült | kb 100 |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 3 tonna |
| Hossz | 8,5 méter |
| Szélesség | 2,48 méter |
| Motorok | 2 × Alfa Romeo AR6c |
| Erő | 190 l. Val vel. (Tábornok) |
| utazási sebesség | 34 csomó |
| Legénység | 2 |
| Fegyverzet | |
| Akna- és torpedófegyverzet |
1 × 450 mm-es torpedó vagy 2 × 50 kg mélységi töltet |
Az MTSM típusú torpedócsónakok ( it . M otoscafo T urismo S ilurante M odificato ) a második világháború különleges kisméretű , olasz gyártmányú motoros torpedócsónakjai , amelyeket arra terveztek, hogy szabotázsműveleteket és támadásokat hajtsanak végre ellenséges hajók, valamint a kikötői és part menti infrastruktúra ellen. Az alacsony láthatóság és a fegyverek titkossága különböztette meg őket. Egy titkos szabotázsegység használta őket – az Olasz Királyi Haditengerészet 10. MAS-flottillája .
A rohamtorpedó-csónak fejlesztése 1939 decemberében kezdődött . Az olasz haditengerészeti parancsnokság célpontja egy kisméretű, nagy sebességű kétüléses motoros torpedócsónak volt, amely MTM típusú csónakokon alapult . A sebesség és a hatótáv mellett a hajónak sikeresen kellett végrehajtania a horgonyzott célpontok elleni műveleteket. Ehhez az MTS hajót egy 450 mm -es torpedóval szerelték fel .
1940 nyarán a varazzei Baglietto hajógyárból vízre bocsátották az első négy MTS 1, MTS 2, MTS 3, MTS 4 számú hajót, amelyeket az albán időszakban a görög haditengerészet elleni sikertelen támadás során teszteltek. Edda 1941. április 5- én . A támadás után világossá vált, hogy a hajók fő hátránya a fatörzs volt. Ezért az MTS jelentősen javult.
1941-ben egy módosított változatot vezettek be MTSM néven - egy módosított motoros torpedócsónak. A 3 tonnás vízkiszorítású MTSM hajótestének hossza 8,4 méter, 2,2 méter, merülése pedig 0,6 méter. A hajót két Alfa Romeo AR 6c külmotorral szerelték fel , amelyek összteljesítménye 190 LE. Val vel. amely lehetővé tette teljes terhelés mellett 34 csomós maximális sebesség kifejlesztését. Az MTSM sajátossága a fegyverzete volt. Ha a hagyományos torpedócsónakok, amelyek nagyobb vízkiszorítással rendelkeztek , torpedókat vittek a hajótest oldalai mentén, akkor az MTSM-ben a torpedót a hajótest belsejében helyezték el egy vályús torpedócsőben, és a gerinc oldaláról lőtték ki. Szintén a hajótestben helyeztek el 2 kis mélységi töltetet vagy szabotázsaknát ( robbanótöltet ), egyenként 50 kilogrammos tömegű, amelyeket az ellenséges kikötő kikötőjének bejáratánál lehetett elhelyezni.
Az új olasz torpedóhajó 1941 őszén esett át első tesztjein. 1941 és 1943 között összesen mintegy 100 ilyen hajót építettek.
Az MTSM fő harci műveleti célja az El Alamein és Alexandria közötti szövetséges utánpótlási vonal ellen irányult . Ezek a hajók a MAC 10. Flottillájának egy egységéhez, a „Giobbe” motoros oszlopához tartoztak, amely pótkocsis autókon szállította a hajókat a part mentén. Eleinte azonban a szövetségesek levegőbeli fölénye miatt nem született siker. Csak 1942. augusztus 29- én El Daba közelében (Egyiptom) az MTSM-228-as hajó Pietro Carminatti parancsnoksága alatt Cesaro Sani legénységével 150 méter távolságból megtorpedózta a Hunt típusú kísérőrombolót , a HMS Eridge - et. akcióból, utána Alexandriába vontatták. A behívott brit repülőgép súlyosan megrongálta az MTSM-228-at, aminek következtében a legénység elhagyta a hajót, majd másnap a német Stuka bombázó tévedésből megsemmisítette.
Ezenkívül öt MTSM-hajó volt a 4. MAS-flottilla része az 1942 -ben a megszállt Krím -félszigeten telepített Moccagatta motoros hadoszlopban . Olasz források szerint 1942. június 6- án éjjel egy 4000 tonna vízkiszorítású szovjet teherhajót egy MTSM hajó megtorpedózott és megrongált, majd német repülőgépek megsemmisítették. Július 6-án egy kis szovjet hajót 13 katonával eltérített egy másik MTSM, Foros közelében.
Olaszország 1943. szeptemberi kapitulációja után az olasz haditengerészet több MTSM hajót használt az angol-amerikai szövetségesekkel együtt a Földközi -tengeren , míg ezek közül ismeretlen számú hajó az Észak-Olaszországot megszálló németek kezére került . átkerült a németbarát olasz szociális köztársaság haditengerészeti erőihez . Utóbbi műveleteinek nagy része az Adriai-tengeren zajlott , néha vegyes olasz és német legénységgel.