Az első repülés

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. január 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .

Az első repülés az első olyan repülőgép történetében, amely a földfelszínről száll fel, és saját hajtóereje segítségével mozgatja a légtérben. A repülőgép első repülésének célja az irányíthatóság tesztelése, valamint a teljesítmény – üzemanyag-fogyasztás és utazósebesség – tanulmányozása . Jellemzően tapasztalt pilóták végzik , akik a repülés során biztosítják a létfontosságú üzemeltetési információk összegyűjtését a repülőgép paramétereinek további elemzéséhez a tervdokumentációhoz , a számítógépes modellhez és a szimulátor eredményeihez képest, valamint a repülési kézikönyv véglegesítéséhez és az üzemeltetési korlátok meghatározásához . repülőgép [1] .

Az első repülés a repülőgép sorozatmodelljének megfelelő tanúsító szervezet általi elfogadásához szükséges dokumentáció elkészítésének folyamatában is fontos eljárás [2] .

Repülőgép

Bármely repülőgép első repülése mindig jelentős és történelmi esemény, mint például egy vízi hajó vízre bocsátása. Ezt a repülést szinte mindig vagy egy repülőgép-tervező (a repülési korszak kezdete), vagy egy hivatásos tesztpilóta (az 1920-as évektől) hajtotta végre. A repülés során vagy a repülőgép repülési képességét (a repülés kezdetén), vagy a repülőgép későbbi (katonai vagy polgári) üzemeltetésére való alkalmasságát ellenőrzik.

A repülők és a különböző típusú repülőgépek első repüléseinek hiányos listája:

Kép Az első repülés dátuma Repülőgép Ország, pilóta Hozzászólások
1875. július Léggőzölő  Egyesült Királyság ,
Thomas Moy
1890. október 9 Éole  Franciaország ,
Clement Ader
Saját tervezésű könnyű gőzgéppel hajtott repülőgép.
1901. augusztus 14 " #21 "  Egyesült Államok ,
Gustav Whitehead
1903. március 31 névtelen monoplán  Új-Zéland ,
Richard Pierce
1903. december 17 Wright Flyer  USA ,
Wright Brothers
1905. szeptember 7 Santos-Dumont 14bis  Franciaország ,
Alberto Santos-Dumont
1906. november 12 Blériot III  Franciaország Louis Blériot és Gabriel Voisin által tervezett első repülőgép, amely a levegőbe emelkedett.
1908. június 8 Avro Roe I Biplane  Nagy-Britannia Az első brit repülőgép.
1908. július 4 Bug  Egyesült Államok ,
Glenn Curtiss
1910. május 23 Kudasev-1  Orosz Birodalom ,
Alekszandr Kudasev
Egy hazai építésű repülőgép első repülése Oroszországban.
1913. május 10 " Orosz lovag "  Orosz Birodalom Igor Sikorsky első négymotoros repülőgépe a világon .
1920. április 3 Boeing GA-1  USA Az első amerikai támadó repülőgép.
1923. augusztus 15 I-1  Szovjetunió Az első szovjet vadászgép, amelyet Nyikolaj Polikarpov tervezett .
1923. október 21 ANT-1  Szovjetunió ,
Jevgenyij Ivanovics Pogoszkij
Az első repülőgép, amelyet Andrej Tupolev tervezett .
1925. július 26 K-1  Szovjetunió Az első szovjet utasszállító repülőgép, amelyet Konsztantyin Kalinin tervezett .
1927. május 12 AIR-1  Szovjetunió Az első repülőgépet Alexander Yakovlev irányításával fejlesztették ki .
1930. november 11 Sh-2  Szovjetunió Az első szovjet kétéltű repülőgép, amelyet Vadim Shavrov tervezett .
1932. november 26 Bratu-220  Franciaország Románia  Az első francia-román utasszállító repülőgép.
1934 Faucett F-19  Peru Az első perui utasszállító repülőgép.
1935. április 22 IK-2  Jugoszlávia Az első jugoszláv harcos.
1936. február RWD-11  Lengyelország Többrészes (réselt) szárnyú utasszállító repülőgép.
1939. június 20 Heinkel He 176  Németország A világ első repülőgépe, amelyet csak folyadéksugárhajtómű hajt meg.
1944. március 1 Horten Ho IX  Németország A világ első sugárhajtású „ repülő szárnyas ” repülőgépe.
1944. augusztus 8 Junkers Ju 287  Németország A világ első sugárhajtású bombázója, amely fordított szárnyat használ .
1939. augusztus 27 Heinkel He 178  Németország a világ első turbóhajtóműves repülőgépe .
1943. június 15 Arado Ar 234 Blitz  Németország A világ első sugárhajtású bombázója és az első sugárhajtású bombázó, amely akcióba lendült.
1946. április 24 MiG-9  Szovjetunió Az első szovjet turbóhajtóműves vadászgép.
1947. november 2 H-4 Hercules  USA Egy 8 hajtóműves amerikai repülőgép első és egyetlen repülése.
1949. július 27 De Havilland üstökös  Nagy-Britannia A világ első sugárhajtású kereskedelmi repülőgépe [3] .
1950. február 1 MiG-17  Szovjetunió ,
Ivan Timofejevics Ivascsenko
A sorozatos vadászgépek közül az első lehetővé tette a hangsebesség elérését, de a harci repüléseknél transzonikusnak tekintették.
1954. január 5 MiG-19  Szovjetunió ,
Grigorij Alekszandrovics Szedov
Az első sorozatos vadászgép.
1955. május 27 Caravelle  Franciaország Az első sugárhajtású utasszállító repülőgép, amelynek motorjai a farokban találhatók.
1955. június 17 Tu-104  Szovjetunió Az első szovjet sugárhajtású utasszállító repülőgép.
1962. június 29 Vickers VC10  Nagy-Britannia Hosszú távú utasszállító, az első négy motorral a farkán.
1963. január 3 IL-62  Szovjetunió Az első szovjet interkontinentális sugárhajtómű négy hajtóművel a farkán.
1964. december 21 F-111  USA Kétüléses nagy hatótávolságú taktikai bombázó; az első sorozatgyártású repülőgép, amelyen először mutatták be a változtatható sweep szárnyat.
1965. február 27 An-22 ("Antey")  Szovjetunió Az első szovjet szélestörzsű repülőgép, a világ legnagyobb turbólégcsavaros repülőgépe.
1967. április 9 Boeing 737  USA Keskeny törzsű turbóventilátoros utasszállító repülőgépek; a legmasszívabb utasszállító repülőgép az utasszállító repülőgépipar történetében.
1968. december 31 Tu-144  Szovjetunió Az első szuperszonikus utasszállító repülőgép; a világ két szuperszonikus utasszállító repülőgépének egyike, amelyeket a polgári légi közlekedésben használnak kereskedelmi szállításra.
1969. február 9 Boeing 747  USA A világ első hosszú távú, kétszintes, széles törzsű utasszállító repülőgépe.
1969. március 2 Concorde  Egyesült Királyság Franciaország  Brit-francia szuperszonikus utasszállító repülőgép, a világ két kereskedelmi forgalomban lévő szuperszonikus repülőgéptípusának egyike.
1972. október 28 Airbus A300  Európai Únió A világ első kétmotoros szélestörzsű repülőgépe.
1975. március 7 Jak-42  Szovjetunió ,
Arszenyij Leonidovics Kolosov
Középtávú három hajtóműves utasszállító repülőgépek; az első, amelyet nagy bypass arányú turbóventilátoros motorokkal szereltek fel.
1975. szeptember 16 MiG-31  Szovjetunió ,
Alekszandr Vasziljevics Fedotov
Dupla szuperszonikus, minden időjárási körülmények között működő vadász-elfogó; az első negyedik generációs szovjet harci repülőgép.
1976. december 22 IL-86  Szovjetunió Az első és legmasszívabb szovjet széles törzsű utasszállító repülőgép.
1979. december 29 NASA AD-1  USA A világ első ferde (aszimmetrikus) szárnyú repülőgépe.
1982. április 3 Airbus A310  Európai Únió A világ egyik legkisebb szélestörzsű repülőgépe.
1982. december 24 An-124 ("Ruslan")  Szovjetunió Nehéz, nagy hatótávolságú szállító repülőgép, a világ legnagyobb teherszállító repülőgépe.
1988. december 21 An-225 ("Mriya")  Szovjetunió A világ egyik legnagyobb és legtöbbet emelő repülőgépe.
2017. május 28 MS-21  Oroszország Középtávú keskenytörzsű utasszállító repülőgép.
2019. április 13 Stratolaunch  Egyesült Államok ,
Burt Rutan
A történelem legnagyobb szárnyfesztávolságú repülőgépe.
2022. január 30 LMS-901 ("Baikal")  Oroszország Könnyű, többcélú turbólégcsavaros egyhajtóműves repülőgép.

Léghajók

Kép Az első repülés dátuma Léghajó Ország, pilóta Hozzászólások
1900. július 2 Zeppelin LZ 1  Németország Kísérleti Zeppelin típusú léghajó , a világ első merev típusú léghajója.
1908. augusztus 28 Kiképzés  Orosz Birodalom Az első orosz léghajó, amelyet orosz repülők terveztek, építettek és teszteltek.
1915. február 10 Óriás  Orosz Birodalom A legnagyobb irányított ballon, amelyet Oroszországban építettek.
1915. szeptember 9 LZ-48  Németország Merev léghajó; az első lövés London felett 1916. április 1-jén.
1936. március 4 Hindenburg  Németország Ez volt a világ legnagyobb léghajója, amelyet addig készítettek

Helikopterek

Kép Az első repülés dátuma Helikopter Ország, pilóta Hozzászólások
1924 Pescara 2F  Argentína ,
Raul Pateras Pescara
Az egyik első koaxiális helikopter .
1930. szeptember 13 TsAGI 1-EA [4]  Szovjetunió ,
Alekszej Mihajlovics Cheryomukhin
Az első szovjet kísérleti helikopter.
1936. június 26 Focke-Wulf Fw61  Németország ,
Heinrich Focke
Az első helikopter, amely minden repülési módban kellő stabilitással és jó irányíthatósággal rendelkezett.
1940. augusztus 3 Focke Achgelis Fa 223  Németország ,
Heinrich Focke
Az első soros szállítóhelikopter.
1942. január 13 Sikorsky R-4  Egyesült Államok ,
Igor Ivanovich Sikorsky
Az első sorozatgyártású helikopter az USA-ban.
1941. október 30 Flettner Fl 282  Németország ,
Anton Flettner
Az első hordozó alapú helikopter.
1947. november 12 Ka-8  Szovjetunió Az első helikopter N. I. Kamov.
1947. december 20 PÉLDÁUL  Szovjetunió A Yakovlev Tervező Iroda kísérleti helikoptere .
1948. szeptember 20 Mi-1  Szovjetunió ,
Matvej Karlovics Bajkalov
Az első szovjet helikopter.
1952. július 3 Jak-24  Szovjetunió Helikopter Tervező Iroda Yakovlev .
1961. június 20 Ka-25  Szovjetunió Az első szovjet tengeralattjáró-elhárító hajóalapú helikopter.
1968. július 10 Mi-12  Szovjetunió A valaha épített legnehezebb és leginkább emelő helikopter a világon.
1969. szeptember 19 Mi-24  Szovjetunió ,
német Vitalievich Alferov
Az első szovjet/orosz harci támadóhelikopter.

Rakéta és űrtechnológia

A sugárhajtóművek megjelenésével a sugárhajtású technológia kezdetét tették, mind a repülőgépgyártásban, mind a rakéták létrehozásában. A rakétatechnológiát kezdetben katonai célokra használták, majd polgári célokra.

Kép Az első repülés dátuma Berendezés Ország, pilóta Hozzászólások
1932. december 21 V-1  Németország Katonai rakéta (lövedék) első tesztje.
1942. március V-2  Németország Az első katonai ballisztikus rakéta kilövése.
1957. október 4 Szputnyik-1  Szovjetunió Az első mesterséges földi műhold felbocsátása.
1961. április 12 Vosztok-1  Szovjetunió Az első emberes űrhajó felbocsátása alacsony földi pályára.
1961. május 5 Mercury-3  USA Az első emberes szuborbitális repülés az Egyesült Államokban.
1964. október 12 Voszkhod-1  Szovjetunió Az első űrrepülés több mint egy emberrel a fedélzeten (három) először hajtották végre szkafander nélkül.
1965. március 18 Voszkhod-2  Szovjetunió Az első emberi űrséta
1965. március 23 Ikrek 3  USA Az első emberes repülés a Gemini program keretében.
1967. április 23 Szojuz-1  Szovjetunió A Szojuz sorozat első emberes űrhajója .
1968. október 11 Apollo 7  USA Az Apollo sorozat első emberes űrhajójának felbocsátása .
1971. május 30 Tengerész-9  USA Egy másik bolygó első mesterséges műholdja.
1979. december 24 Ariane-1  Európai Únió Az első európai hordozórakéta az Ariane családból .
1977. augusztus 12 Vállalkozás  USA A Space Shuttle program újrafelhasználható szállító űrhajójának első prototípusa.
1981. április 12 Colombia  USA Az első újrafelhasználható hajó.
1983. április 4 Kihívó  USA Második újrafelhasználható hajó.
1984. augusztus 30 Felfedezés  USA A harmadik újrafelhasználható hajó.
1985. október 3 Atlantisz  USA A negyedik újrafelhasználható hajó.
1988. november 15 Buran  Szovjetunió A szovjet újrafelhasználható űrszállító rendszer orbitális űrhajója-rakéta repülőgépe.Első és egyetlen űrrepülését automatikus üzemmódban hajtotta végre.
1992. május 7 törekvés  USA Ötödik újrafelhasználható hajó.
1999. november 19 Sencsou-1  Kína Az első pilóta nélküli űrhajó a Sencsou programból.
2003. október 15 Sencsou-5  Kína Az első emberes űrhajó a Sencsou programból.

Jegyzetek

  1. Repülőgép  tesztelés . Airbus (2008. október 15.). Letöltve: 2016. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 10..
  2. Chris Sloan. A Boeing 737 MAX első repülése zúgott le a  kifutópályáról . CNN (2016. február 3.). Letöltve: 2016. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 22..
  3. Richard Cavendish. Az  üstökös leánykori repülése . A mai történelem (1999. július 7.). Letöltve: 2016. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 21..
  4. Valerij Kuznyecov. Az első szovjet TsAGI 1-EA helikopter. . Aviaru.rf . Letöltve: 2018. november 3. Az eredetiből archiválva : 2018. október 26.

Linkek