Scaled Composites Stratolaunch Model 351

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 5-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Stratolaunch Model 351
Típusú szállító repülőgép
Fejlesztő Méretezett kompozitok
Gyártó Méretezett kompozitok
Főtervező Burt Rutan
Az első repülés 2019. április 13
A működés kezdete 2020 -ra tervezett
Állapot tesztek
Üzemeltetők Stratolaunch Systems
Előállított egységek 1 (tervezett 6)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Stratolaunch Model 351  egy amerikai szállítórepülőgép , a Stratolaunch légi indítórendszer eleme .

A repülőgép ikertörzsű , hat Pratt & Whitney PW4056 bypass turbóventilátor-motorral van felszerelve . Jelenleg a repülés történetének leghosszabb szárnyával rendelkező repülőgépe .

Fejlesztési előzmények

A projekt indulását 2011 decemberében jelentették be. Az autót 2017. május 31-én mutatták be a nagyközönségnek, amikor a kaliforniai Mojave Aerospace Centerben kigördültek [1] , 2017 decemberében tesztelték az alvázát és a fékrendszerét [2] . A taxifutások során 2018 februárjában 74 km/h [3] , 2018 októberében 128 km/h [4] sebességet értek el .

2019. január 9-én a földi tesztek során 226 km/h sebességet értek el, az első futómű a talajról [5] [6] [7] .

A gép 2019 áprilisában hajtotta végre első repülését , a Mojave-sivatag felett [8] ; a repülés két és fél óráig tartott, a gép több mint öt kilométeres magasságba emelkedett, maximális sebessége 304 km/h [9] .

Néhány hónappal a repülés után azonban a projekt pénzügyi nehézségekbe ütközött - és eladásra került. 2020 elején vált ismertté, hogy a Stratolaunch folytatja a gép repülési tesztjeit, ugyanakkor némileg megváltoztatja a koncepciót: ha korábban a repülőgépet a Pegasus XL rakéta kilövéséhez tervezték légi platformként , most légköri és szuborbitális hiperszonikus járművek hordozójaként fogják használni (mely eszközökről van szó, még nem határozták meg). [tíz]

2021 áprilisában a repülőgép újabb tesztrepülést hajtott végre, repülés közbeni manőverek sorozatát hajtotta végre a Mojave légi és űrkikötő felett. [tizenegy]

Építkezés

A Stratolaunch Model 351 egy 117,3 méteres, ikertestű, magas szárnyú monoplán , amelyet hat Pratt & Whitney PW4056 turbó sugárhajtómű hajtott pilonokban. A repülőgép hossza 73 méter, maximális felszálló tömege 590 tonna, a felfüggesztett rakomány súlya 250 tonna. A futóműrendszer nyolc lábbal (hat fő és két orr) rendelkezik 28 kerékkel.

Szerkezetileg a Stratolaunch hasonlít az amerikai Conroy Virtus projektre , amelyet az 1970-es évek elején javasoltak az űrsikló szállítására . Volt még egy 1992-es, kiváló megjelenésű orosz projekt a Molniya NPO-nál, a Heracles hármas repülőgép (Lightning-1000). [12] [13]

Specifikációk

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Az Egyesült Államokban először gördült ki a hordozórakéta indítására alkalmas Stratolaunch repülőgép a TASS hangárból (2017. június 1.). Archiválva az eredetiből 2017. június 3-án. Letöltve: 2017. június 2.
  2. ↑ Alexander Ageev . A repülő Stratolaunch repülőgép-hordozó sikeresen teljesítette az első földi teszteket , a Tehkult  (2017.12.22.). Archiválva az eredetiből 2018. január 6-án. Letöltve: 2018. január 5.
  3. ↑ Foust , Jeff Stratolaunch repülőgép élek közelebb az első repüléshez  . spacenews.com (2018. február 27.).
  4. ↑ Fox: a világ legnagyobb Stratolaunch repülőgépe sikeresen átment a taxi teszteken az Egyesült Államokban , a TASS-ban (2018. október 19.). Archiválva az eredetiből 2017. június 3-án. Letöltve: 2017. június 2.
  5. ↑ További fejlődés ma a Mojave-ban. #Stratolaunch repülőgépünk 136 mérföld/órás sebességet ért el a mai teszt során. #wheelie  (angol) , Stratolaunch  (2019. január 9.). Archiválva : 2019. május 9. Letöltve: 2019. január 17.
  6. ↑ Csapatunk tegnap újabb sikeres tesztnapot zárt! Tekintse meg #Stratolaunch repülőgépeink 136 mérföld/órás végsebességét a tegnapi teszt során:  (angolul) , Stratolaunch  (2019. január 10.). Az eredetiből archiválva : 2019. december 8. Letöltve: 2019. január 17.
  7. ↑ Foust , Jeff Stratolaunch repülőgépe az első repüléshez közeledik  . spacenews.com (2019. január 10.).
  8. ↑ A világ legnagyobb repülőgépe elkészítette első repülését Archív másolata 2019. április 15-én a Wayback Machine -nél // RIA Novosti , 2019. április 13.
  9. ↑ A világ legnagyobb repülőgépének első repülésének részleteit nyilvánosságra hozták A Wayback Machine 2019. április 14-i archív példánya // RIA Novosti, 2019. április 14.
  10. ↑ A Stratolaunch bejelentette, hogy ez év szeptemberében folytatja a repülőgép repülési tesztelését. 2020. április 1-i archív példány a Wayback Machine -en // PM , 2020. március 6.
  11. ↑ A világ legnagyobb repülőgépének második sikeres repülése: videó archiválva 2022. február 5-én a Wayback Machine -nél // PM , 2022. február 1.
  12. ↑ Lukasevics, Vadim Villám-1000 (Herkules) - Szupernehéz hármas repülőgép . Buran.ru. Letöltve: 2019. január 17. Az eredetiből archiválva : 2019. január 11.
  13. ↑ Lukasevics, Vadim Paul Allen repülő kozmodromja: Hogyan veszítette el újra Oroszország az elsőbbséget (2017. június 10.). Archiválva az eredetiből 2017. június 14-én.
  14. ↑ 1 2 3 Stratolaunch (2017. május 31.). A Stratolaunch repülőgép elsőként indul a tankolási tesztek megkezdéséhez . Sajtóközlemény . Az eredetiből archiválva : 2017. június 1. Letöltve: 2019. április 14 .
  15. ↑ 1 2 3 4 Verger, Rob A világ legnagyobb repülőgépe 6 hajtóművel és 385 láb szárnyfesztávolsággal rendelkezik  . Népszerű tudomány (2019. április 15.). Letöltve: 2019. április 19. Az eredetiből archiválva : 2019. december 25.

Linkek