An-25

An-25
Típusú	anti-aerosztatikus repülőgépek
Gyártó	KB Antonov
Az első repülés	nem került sor
Állapot	nem épült
Előállított egységek	0

Az An-25 egy léggömbök elleni harci repülőgép-projekt [1] .

Történelem

A projektben az An-25 egy teljesen fém konstrukciójú, konzolos egysíkú , közepes méretű, téglalap alakú , nagy fesztávú és nyúlású szárnyú volt. A repülőgép egy D-20P turbojet motorral (turbojet engine) rendelkezik 5800 kgf felszállási tolóerővel és két légbeömlővel a szárnyban a törzs találkozásánál . Túlnyomásos kabinja van a pilóta és a tüzér-megfigyelő számára, amely a repülőgép üvegezett elején található.

A repülőgép olyan berendezéssel van felszerelve ( a gerincen lévő burkolatban ), amely képes észlelni és követni az automatikusan sodródó ballonokat 40 000 méteres magasságig. A léggömbök 22 000 méteres magasságig történő megsemmisítéséhez a pilótafülke mögött a törzs felső felületén van egy tüzér, amelynek tüzelési szöge függőleges síkban 0 és 100 ° között van. 1958- ban elkészült az előterv .

Specifikációk

Becsült adatok:

felszállási tömeg - 7200 kilogramm;
utazósebesség 20 kilométeres magasságban - 540 km / h;
járőrözés időtartama - 2,5 óra.

Lásd még

Irodalom

Arseniev E. V. A repülőgép-tervezés története a Szovjetunióban 1951-1965. Mérnöki , 2002 . ISBN 978-5-217-02918-1 .

Jegyzetek

↑ Antonov Tervező Iroda repülőgépei . Letöltve: 2019. augusztus 14. Az eredetiből archiválva : 2019. április 24. (határozatlan)

Linkek

Repülőgép OKB O. K. Antonov
Többcélú	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "méh"
Hidroplánok	An-4
Utas és rakomány-utas	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
speciális célú	An-6 An-30 An-71
Közlekedés és katonai szállítás	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
kísérleti	An-714 VP 181. tétel LEM-2 E-153
Projektek	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Méh R SLE Nál nél YU
Vitorlázók	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Galamb Lenin városa BEMÁRT IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot Front-1 Rot Front-2 Rot Front-3 Rot Front-4 Rot Front-5 Rot Front-6 Rot Front-7 Rot Front-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Szabvány-1 Szabvány-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Sztálin hat feltétele
ALS	Szlavutic-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Léghajók	Albatrosz