Egyesült Államok légiereje


Egyesült Államok  légiereje Egyesült Államok légiereje (USAF)

Embléma
Zászló
Létezés évei 1947 - jelen ban ben.
Ország  USA
Alárendeltség Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma Az Egyesült Államok Légierejének Minisztériuma
Tartalmazza amerikai fegyveres erők
Típusú légierő
Magába foglalja
népesség 318 415 ember
68 872 tartalékos
61 383 segédcsapat
94 597 őr
5 573 repülőgép
450 ICBM
32 műhold
Diszlokáció Székhely : Pentagon , Arlington , Virginia
Jelmondat Mindenek felett (minden felett)
Színek kék , arany         
Felszerelés Támadó repülőgépek : A-10 , AC-130
Bombázó repülőgépek : B-1B , B-2 , B-52H
Vadászrepülőgépek : F-15C , F-15E , F-16 , F-22
AWACS és EW : E-3 , E-8 , EC-130
helikopteres repülőgépek : UH-1N , UH-60
billenőrepülőgépek : CV-22
felderítő repülőgépek : U-2 , RC-135 , RQ/MQ-1 , RQ-4 , RQ-170
oktatórepülőgépek : T -1 , T-6 , T-38 , TG-10
Szállító repülőgépek : C-5 , C-9 , C-12 , C-17 , C-21 , C-32 , C- 37 , C-40 , C-130 , C-135 , KC-10 , KC-135 , VC-25
Részvétel a Koreai háború ,
vietnami háború ,
Saskarom hadművelet ,
Grenada amerikai inváziója ,
Eldorado Canyon hadművelet ,
Panama amerikai inváziója ,
Öbölháború ,
Szomáliai polgárháború ,
Deliberate Force hadművelet ,
NATO háború Jugoszlávia ellen ,
afganisztáni háború (2001 óta) iraqi
háború ,
Az Odüsszeia hajnala hadművelet ,
Líbiai polgárháború ,
Harc a terroristák ellen a Közel-Keleten ,
Katonai hadművelet az "Iszlám Állam" ellen
Kiválósági jelek
parancsnokok
Jelenlegi parancsnok A légierő titkára
Frank Kendall
A légierő
vezérkari főnöke Charles Brown
Az USAF vezérkari főnökének helyettese
David Alwyn Joanne S. Bass
, az USAF főtörzsőrmestere
Weboldal airforce.com
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Egyesült Államok Légiereje ( eng.  United States Air Force (USAF) ) az Amerikai Egyesült Államok fegyveres erőinek egyik ága . A létszámot és a repülőgépek számát tekintve a világ legnagyobb légiereje . A hadsereg alárendelt ágai közé tartoznak a stratégiai rakétaerők, a katonai űrerők, a légi és rakétavédelmi erők, a különleges erők stb.

2007. szeptember 30- án az amerikai légierő 328,6 ezer fős aktív szolgálatot teljesített. Ezen kívül 117 497 fő volt tartalékban , 106,7 ezer fő pedig a Nemzetőrség légierejében . 4093 pilóta repülőgép volt szolgálatban (valamint 1289 a Nemzeti Gárda légierejében és 396 tartalékban), körülbelül 156 pilóta nélküli légi jármű, 2130 légi indítású cirkálórakéta , 450 interkontinentális ballisztikus rakéta [1] .

Modern formájában az amerikai légierő 1947. szeptember 18-án alakult meg , röviddel a második világháború befejezése után . Addig a pillanatig az amerikai hadsereg részei voltak .

Az USAF-et megelőző szervezeti struktúrák:

Történelem

világháború

lásd az első világháborút

Háborúk közötti időszak

világháború

Részvétel a második világháborúban (1941-től 1945-ig) az amerikai hadseregben: 41 575 repülőgép veszett el [2] . Emellett a hivatalos adatok szerint 52 651 repülési baleset történt az Egyesült Államokban, aminek következtében további 13 873 repülőgép veszett el [3] .

Humanitárius műveletek

Az Egyesült Államok légiereje számos humanitárius műveletben vett részt , többek között:

Szerkezet

Az Egyesült Államok légierejének adminisztratív struktúráját az alkotmány határozza meg, és magában foglalja a minisztériumot és a légierő főhadiszállását, 11 főparancsnokságot és 27 parancsnoki jogos intézményt, köztük 17 osztályt, 7 központot és 3 központi alárendeltségi intézményt . 4] .

A légierő adminisztratív és politikai vezetését az amerikai légierő minisztere (2021. július 28-tól Frank Kendall ), a légierő vezérkari főnöke (2020. augusztus 6-tól tábornok) látja el Charles Brown ) nem rendelkezik közvetlen hadműveleti vezetési jogkörrel, de a légierő harci és szervezeti kiképzéséért felelős.

A légierőt a Virginia állambeli Arlington megyében található Pentagon légierő- főhadiszállásán keresztül irányítják. A Légierő Parancsnoksága a Légierő Parancsnokságának és a közvetlen alárendeltségű egységeknek van alárendelve.

A légierő parancsnokságait légi hadseregekre , külön szárnyakra és más különálló egységekre osztják fel .

A szárnyak csoportokból állnak (operatív, műszaki támogatás, logisztika, egészségügyi), amelyek mindegyike több századot foglal magában , amelyek viszont több kapcsolatból állnak.

A légierő főbb parancsnokságai :

Harci erő

Harcerő 2009 elején (csak a repülőgépeket és interkontinentális ballisztikus rakétákat tartalmazó alakulatok és katonai egységek láthatók) [6] .

A repülőgép-flotta állapota

2012-ben az Egyesült Államok rendelkezett a világ legnagyobb repülőgépflottájával . Ez a tény különleges pénzügyi, logisztikai és irányítási terhet ró az ország légierejének.

2010 elején az Egyesült Államok légierejének 2076, 2011 elején 1830 vadászgépe volt (246 F-15 , F-16 repülőgépet írtak le ; ilyen típusú vadászgépeket már nem gyártanak a US Air számára Kényszerítés). Ráadásul az átlagos évi repülési idő minden repülőgépnél 300 óra, így a repülőgép élettartama megközelíti a kijelöltet. Az F-16 élettartamának 24 000 órára, az F-15 élettartamának 8 000 óráról 32 000 órára való meghosszabbításának lehetőségét kellene tanulmányoznia. [7] [8] [9] [10] .
2013. augusztus 21-én az Egyesült Államok légierejének 1356 vadászgépe volt . A 2010-es években a repülőgép-flotta frissítésére tervezett JSF (F-35)
programok végrehajtásának késései bizonyos vadászgéphiányhoz vezettek [11] .

A taktikai repülőgépek átlagos üzemideje (2008-ban) 20 év volt [12] .

Átlagéletkor (2013-tól): B-52  - 50 év (2044-ig meghosszabbítva), B-1  - 36 év (a START-3 szerződés szerint nem hordoz nukleáris fegyvert, szilárdsági jellemzőik szerint 2038-ig üzemeltethető [13] ), F-15  - 28 év (nem tartozék), F-16  - 21 év (2000-től 2005-ig körülbelül 38 F-16-ot szállítottak ki [14] , több F-16-ot nem vásároltak ), F-22  - 6 év (kikerült a gyártásból) [15] , A-10  - 28 év (1984 óta nem gyártják), F-35  - 0,5 év (gyártásban), C-130  - 34 év, C -5-26  év.
Ezzel összefüggésben az amerikai légierő alaposabb karbantartást és rendszeres korszerűsítést végez a légiközlekedési eszközök élettartamának meghosszabbításával.

berendezések korszerűsítése

A B-52 az 1960-as évek óta több tucat fejlesztésen ment keresztül, és 2014-ben, 2015-ben és 2020-ban többször is frissítik. [16]
És az F-16 változatai és fejlesztései az F-16A/B Block 1-ből az 1980-as években mára elérték az F-16E/F Block 60 szintjét.

A tervek között szerepel a 60-ból 7 osztag csökkentése is. 102 A-10C, 21 F-16, 27 C-5A Galaxy, 65 C-130 Hercules, mind a 38 C-27 Spartan csökkentés alá esik [17] .

fegyverek

Fegyverbeszerzési tervek 2012-re: 4588 JDAM , 266 JSOW , 142 JASSM , 100 SDB [18] .

Rakéták szállítása: Az AIM-120 2011-ben 138 darabot tett ki, 2012-ben 113 darabot szándékoznak vásárolni. [19] . Az AIM-9X leszállítása : a 2012-es pénzügyi évben - 193, 2013-ban - 314 rakéta.

Ígéretes

2020-ban meghirdették a Future Attack Reconnaissance Repülőgép (FARA) versenyt a nagyobb Future Vertical Lift (FVL) projekt részeként, amely többek között a CH-47 Chinook nehézszállító helikopterek cseréjét foglalja magában egy repülőgép fejlesztése céljából. ígéretes helikopter , körülbelül 200 könnyű többcélú Bell OH-58D Kiowa és körülbelül 350 felderítő AH-64 Apache helyett (ugyanabban az évben a katonaságnak döntenie kell két fejlesztőről, akik 2023-ban vállalják az első bemutató minták elkészítését; a kiválasztás a nyertes, és a tömeggyártás megkezdését 2028-ra tervezik) [20] .

Az Advanced UAS (AUAS) program részeként az MQ-1C Grey Eagle UAPV-t helyettesítik ; Az Air-Launched Effects (ALE) kis mini-drónok fejlesztését tervezi, amelyek kiegészítik a nyertes FARA helikoptert.

Fegyverek és katonai felszerelések

Repülőgép

Név Fénykép Célja Módosítások Mennyiség [21] Megjegyzés
Stratégiai bombázók
Rockwell B-1B Lancer stratégiai bombázó B-1B 60 [22] Szuperszonikus stratégiai bombázó változtatható szárnysebességgel. A bombázó végső változata az alacsony magasságú légvédelmi áttörés koncepcióját valósította meg az ultraalacsony magasságban történő repüléssel, terepkerüléssel. A B-1R módosítás fejlesztés alatt áll. A B-1B frissítéseként előterjesztett változat.

A fejlesztők szerint a B-1R-nek új radarokat, levegő-levegő rakétákat és új Pratt & Whitney F119 hajtóműveket kell kapnia. 2038-ig szolgál majd a légierő soraiban.

Northrop B-2A Spirit stratégiai bombázó B-2A 20 [22] Nehéz lopakodó stratégiai bombázó. Úgy tervezték, hogy áttörje a sűrű légvédelmet és szállítson hagyományos vagy nukleáris fegyvereket. A lopakodás biztosítása érdekében széles körben alkalmazzák a lopakodó technológiát: a repülőgépet sugárzáselnyelő anyagokkal borítják, amelyeket a „repülő szárny” aerodinamikai séma szerint hoznak létre, és a hajtóműveket árnyékolják. A B-2 a világ legdrágább repülőgépe. Befejeződött a bombázók modernizálása, melynek keretében új AN / APQ-181 radarokat szereltek fel AFAR-ral a repülőgépekre. 2014-ben frissítették a fedélzeti elektronikát, amely lehetővé tette a legújabb típusú fegyverek szállítását. [23]
Boeing B-52 Stratofortress stratégiai bombázó B-52H 70 Multifunkcionális nehéz, ultra-nagy hatótávolságú interkontinentális stratégiai bombázó-rakétahordozó a második generációból. A B-52 a Tu-95-tel együtt az abszolút rekorder a hatótávolság tekintetében a harci repülőgépek között. Egyike azon kevés katonai repülőgépeknek, amelyek több mint fél évszázada folyamatosan szolgálatot tesznek. Annak ellenére, hogy a B-52-t az 50-es években fejlesztették ki a hidegháború követelményei szerint, továbbra is az Egyesült Államok légierejének fő nagy hatótávolságú bombázógépe marad, és az is marad legalább 2040-ig. 2013 júliusában technológiai megújulási program indult. az elektronika, a szoftverek, a kommunikációs technológiák, a repüléstechnika korszerűsítésen esik át. Az új hordozórakéta és a digitális interfészek 66%-kal növelik a bombaterhelést, csökkentik a szárnyas bombák számát. [24]
Frontvonali repülés
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II Rohamosztagos A-10С 287 [22] Együléses, kétmotoros támadórepülőgép, amelyet tankok, páncélozott járművek és más földi célpontok megsemmisítésére terveztek. A repülőgép egy erős, 30 mm-es hétcsövű GAU-8 Avenger ágyú köré épült .

Frissítve az A-10C verzióra. Modern digitális felszereléssel felszerelve nagy pontosságú fegyverek szállítására alkalmas lézeres irányítási rendszerrel. Az első A-10C-k 2006-ban álltak szolgálatba. 2011-re az összes szolgálatban lévő A-10-et átalakították erre a módosításra. A program költségét 420 millió dollárra becsülik. Az amerikai légierő azt tervezi, hogy az A-10-est 2028-ig hadrendben tartja.

Lockheed AC-130 A hadsereg támogató repülőgépei AC-130E

AC-130U

AC-130H

AC-130W

AC-130J

27 Repülő tüzérségi üteg a szárazföldi erők egységeinek közvetlen támogatására a csatatéren. Ennek a gépnek az alapja a Lockheed C-130 szállító repülőgép. A repülőgép a navigációs és vezérlőrendszerekbe integrált földi fegyverekkel van felszerelve: 105 mm-es M102 tarack tarack, 40 mm-es L/60 Bofors automata ágyú és 25 mm-es GAU-12/U Equalizer ötcsövű ágyú. Az AC-130W és AC-130J módosítások rakétafegyvereket hordozhatnak a szárnyakon.
Vadászrepülők
McDonnell Douglas F-15 Eagle Légi fölényben lévő vadászrepülőgép F-15C

F-15D

236 [25] Negyedik generációs minden időjárási idejű taktikai vadászgép. A légi fölény megszerzésére tervezték. 1976-ban fogadták el. Az alkotók és tulajdonosok szerint az F-15 még soha nem veszett el helyrehozhatatlanul a légiharcban, mintegy 100 ellenséges repülőgépet és helikoptert lőtt le. Az F-15C módosításában szereplő "tűk" nem okoztak helyrehozhatatlan veszteségeket harci körülmények között. Az F-15 Eagle 2040-ig az Egyesült Államok légierejében marad.
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle Vadászbombázó F-15E 220 [25] Amerikai kétüléses vadászbombázó, amelyet az F-15 vadászgép alapján készítettek. Ezenkívül járőrözhet a légtérben, és légi fedezetet nyújthat a szárazföldi erőknek.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon Többcélú harcos F-16C

F-16D

951 [25] Negyedik generációs multifunkcionális könnyűvadász. Az F-16 sokoldalúságának és viszonylag alacsony költségének köszönhetően a legmasszívabb negyedik generációs vadászgép (2014 júniusáig több mint 4540 repülőgép készült), és sikeres a nemzetközi fegyverpiacon, hiszen 25 országban áll szolgálatban. Az utolsó 2231 darab F-16-ost az amerikai légierő számára 2005-ben adták át a megrendelőnek. A továbbfejlesztett F-16-ost legalább 2017 közepéig exportra gyártják.
Lockheed Martin F-22 Raptor Légi fölényben lévő vadászrepülőgép F-22A 195 Az F-22 az első szolgálatban lévő ötödik generációs vadászgép és a világ legdrágább vadászgépe.
Lockheed Martin F-35 Lightning II Többcélú harcos F-35A 285 [26] Ötödik generációs többcélú vadászgép. Átmegy a teszteken és a kisüzemi gyártáson. A légierőnek 2022-ben 285 vadászgépe van szolgálatban [27] . Összesen körülbelül 174 különböző módosítású repülőgépet gyártottak. Az utolsó F-35 2037-ben lép be az amerikai légierőbe, és 2067-2072-ig szolgál majd.

Az Egyesült Államok légiereje csak az F-35A-t szolgálja ki. [25]

Elektronikus hadviselés, korai figyelmeztetés és irányítás, felderítés, járőrözés repülőgépei
Boeing 737 AEW&C Rádióérzékelési és irányítási légiközlekedési komplexum AEW&C tizennégy A Boeing E-3 Sentry helyettesítésére tervezték
Boeing E-3 Sentry Rádióérzékelési és irányítási légiközlekedési komplexum E-3B

E-3C

31 [25] Korai figyelmeztető repülőgép. Összesen 68 egységet építettek, beleértve a szövetségeseket is.
Boeing E-4B Nightwatch parancsnoki központ E-4B 4 [25] A nebraskai Offutt AFB 55. szárnyával szolgál.
Boeing OC-135B Open Skies Radar, infravörös, vizuális megfigyelő repülőgépek OC-135B. 2 [25] Nyitott égbolt megállapodás keretében üzemelő többfunkciós felderítő repülőgép. [25] [28]
Boeing E-6 Mercury Repülőgép irányítás és kommunikáció. E-6B 16 Az amerikai Boeing cég által kifejlesztett irányító és kommunikációs repülőgépek  a Boeing 707-320  utasszállító repülőgépek  alapján
Northrop Grumman E-8 Joint STARS Repülőgép irányítás és kommunikáció. E-8C 16 A Boeing 707-300 utasszállító repülőgép alapján készült harcirányító és célkijelölési repülőgép  .
Boeing E-9A widget Megfigyelő és célkijelölő repülőgép. 5 [25] A kanadai Bombardier Dash 8 amerikai változata. [29]
E-11A Kommunikációs sík. 4 [25] A Northrop Grumman által épített kanadai Bombardier Global Express amerikai változata. [harminc]
Lockheed P-3 Orion Part menti járőr tengeralattjáró-elhárító repülőgép 78 Járőrtengeralattjáró-elhárító repülőgép, 1962 óta szolgálatban. Fokozatosan kivonják a szolgálatból.
Lockheed EP-3 Elektronikus felderítő repülőgép . 12 A P-3 Orion repülőgép felderítő változata .
Boeing P-8 Poseidon Tengeralattjáró-elhárító repülőgépek járőröznek  37 Az ellenséges tengeralattjárók észlelésére és megsemmisítésére tervezték   járőrözés, felderítés, hajóellenes és mentési műveletekben való részvétel területén - mind a part menti területeken, mind az óceánokon.
EC-130H

Iránytű hívás ___________

EC-130 Commando Solo III

Repülőgép-irányítás és elektronikus hadviselés. ___________

EC-130 Commando Solo III: EC-130H EC-130J

15 [25] __________

3: EC-130J,

4: EC-130SJ. Összesen: 7. [25]

A Lockheed C-130 Herculesből készült .
Lockheed WC-130 Időjárás felderítő. 10 [25] A Mississippi állambeli Keesler AFB 403d szárnyával (AFRC) szolgál.
Boeing WC-135 Constant Phoenix Időjárás felderítő. 2 [25] A nebraskai Offutt AFB 55. szárnyánál szolgál.
Boeing RC-135 Felderítő repülőgép . 22 A Boeing által a C-135 Stratolifter alapján épített felderítő repülőgép .
Lockheed U-2 Magassági felderítő repülőgép .  U-2S

 TU-2S

26

5

Az U-2 azon kevés repülőgéptípusok egyike, amelyek több mint 50 éve szolgálnak az Egyesült Államok légierejében. A nem hivatalos név "Dragon Lady". Az 1980-as évektől új modellek (TR-1, U-2R, U-2S) működnek. A jelenlegi U-2S modell az utolsó műszaki frissítésen 2012-ben esett át. A repülési hatótáv 10 300 km, a maximális magasság több mint 21 km, a repülőgép tankolás nélkül 12 órát tud a levegőben tartózkodni. A csere az RQ-4 Global Hawk UAV-ra van tervezve .
Oktatási és képzési repülés
Raytheon T-1 Jayhawk Kiképzés T-1A 157 [25] Nagy repülőgépek (például tankerek és stratégiai teherszállító repülőgépek) személyzetének kiképzésére használják
Beechcraft T-6 Texan II Kiképzés T-6 447 [25] Ez egy kétüléses repülőgép. 1100 lóerős turbóprop motorral szerelték fel. Több mint 500 kilométer/órás sebesség elérésére képes.
Northrop T-38 Talon Kiképzés T-38A 501 [25] Dupla szuperszonikus kiképző sugárhajtású repülőgép. Körülbelül 75 000 pilótát képeztek ki a T-38-assal. A T-38 eddigi teljes repülési ideje hozzávetőleg 13 millió óra. Ez egyben a NASA elsődleges űrhajós-kiképző repülőgépe is. A működés vége 2026.
Cessna T-41 Mescalero Kiképzés T-41A, T-41C 4 [25] Cessna 172 alapú oktatórepülőgép.
T-51A Kiképzés T-51A 3 [25] Cessna 150 alapú kiképző repülőgép.
T-52A Kiképzés T-52A 54 [25] A Canadian Diamond DA40 alapú oktatórepülőgép.
T-53A Kiképzés T-53A 54 [25] Cirrus SR20 alapú oktatórepülőgép.
Szállító repülőgép
Lockheed C-5 Galaxy Katonai szállítás C-5A

C-5B

C-5C

C-5M

45 [25] Stratégiai katonai szállító repülőgépek megnövelt hasznos teherbírással. 1982-ig - a világ legnagyobb soros teherszállító repülőgépe. 6 db AH-64 Apache helikopter, 4 db M2 Bradley gyalogsági harcjármű, 6 db M1126/M1135 Stryker páncélozott szállítójármű, két M1 Abrams harckocsi vagy legfeljebb 345 tiszt és férfi szállítására alkalmas.
Boeing C-17 Globemaster III Katonai szállítás C-17A 222 Stratégiai katonai szállító repülőgép. A Lockheed C-141 Starlifter teherszállító repülőgép helyettesítésére tervezték . Első repülését 1991. szeptember 15-én hajtotta végre.
Lockheed C-130 Hercules Katonai szállítás C-130H

C-130J

218

120

Közepes és nagy hatótávolságú katonai szállító repülőgépek. Az Egyesült Államok, valamint a NATO-országok és számos más ország fő katonai szállító repülőgépei.
Beechcraft C-12 Huron Katonai szállítás С-12С,D,F,J

UC-12F,M,W

26: C-12C/C-12D/C-12F,

3: C-12J

Összesen: 29 [25]

A Beechcraft Super King Air és a Beechcraft 1900 utasszállító repülőgépek alapján kifejlesztett kétmotoros turbólégcsavaros harcászati ​​szállítórepülőgép, A C-12 változatos változatait az amerikai légierő, az amerikai hadsereg és az amerikai haditengerészet használja.
C-20 Katonai szállítás 1 [25] Kis sugárhajtású katonai szállító repülőgép a következő modell alapján: C-20 - Grumman Gulfstream II
C-21A Katonai szállítás C 21A 23 [25] Kis sugárhajtású katonai szállító repülőgép a Learjet 35 modell alapján
C-26 Metroliner Katonai szállítás C-26B, RC-26 1 [25] Kisméretű sugárhajtású katonai szállító repülőgép az SA227-BC Metro III, SA227-DC Metro 23 és SA227-AT Merlin IVC alapján.
Boeing C-32 VIP repülőgép C-32A,

C-32B

6: C-32A,

2: C-32B

Összesen: 8 [25]

A Boeing 757 katonai változata.
C-37A Katonai szállítás 9 [25] A Gulfstream V katonai változata.
C-38A Katonai szállítás 2 [25] A Gulfstream G100 katonai változata.
C-40 VIP repülőgép C-40B

C-40C

14 [25] A Boeing 737-700C katonai változata.
C-144 Katonai szállítás 2 [25] A spanyol CASA/IPTN CN-235 amerikai verziója. Szolgálat a 427. SOS-ben.
C-146A farkaskutya Katonai szállítás 18 [25] A német Dornier 328-100 amerikai változata. Szolgálat az 524-es SOS-ben.
U-28A Katonai szállítás 15 [25] A Swiss Pilatus PC-12 amerikai verziója.
tanker repülőgép
Lockheed Martin KC-130 tanker repülőgép 64 A Lockheed C-130 Hercules alapján épített tanker repülőgép .
Boeing KC-135 Stratotanker tanker repülőgép KC-135R

KC-135T

397 Jet négy hajtóműves speciális multifunkcionális katonai szállító repülőgép / tanker repülőgép.
McDonnell Douglas KC-10 hosszabbító tanker repülőgép KC-10A 59 + 4 tartalék A DC-10 polgári repülőgépen alapuló tanker repülőgép. Az Egyesült Államok légiereje használja a régebbi KC-135-ösökkel együtt.
Harci kutató-mentő repülőgépek.
Lockheed HC-130 Harci kutató-mentő repülőgépek HC-130N

HC-130P

HC-130J

9: HC-130N/HC-130P

20: HC-130J Összesen: 29 [25]

1972. február 20-án Edgar Ellison alezredes, az Egyesült Államok Légiereje és légiereje felállította a turbólégcsavaros világrekordot, 8732,09 mérföldet (14 052,94 km) a leghosszabb leszállás nélküli repülés során. Egy USAF Lockheed HC-130H felszállt a kínai (Tajvan) Ching Chuan Kang légibázisról, és leszállt az egyesült államokbeli Illinois állambeli Skott AFB-n. 2020-ig ez a rekord nem dőlt meg. [31]
Többfunkciós repülőgép.
Lockheed MC-130 Többfunkciós repülőgép MC-130H/P,

MC-130J

21: MC-130H/P,

39: MC-130J

Összesen: 60 [25]

Helikopterek

Név Fénykép Célja Módosítások Mennyiség Megjegyzés
HH-60 Pave Hawk Többcélú helikopter HH-60D Night Hawk, HH-60E, HH-60G Pave Hawk, MH-60G Pave Hawk, HH-60W. 100 [32] 112 HH-60W 2021-ig rendelhető [33]
UH-1N Twin Huey Többcélú helikopter 59 [32]
TH-1H Irokéz Többcélú helikopter 37 [32] Oktatóhelikopterként használták.
AH-64 "Apache" harci helikopter

UAV

Név Fénykép Célja Módosítások Mennyiség [21] Megjegyzés
General Atomics MQ-1 Predator Többcélú pilóta nélküli légi jármű MQ-1B Predator 145 Kivonták a szolgálatból és tartalékba küldték.
General Atomics MQ-9 Reaper Felderítő és csapásmérő pilóta nélküli légi jármű MQ-9B 93 [25] Az MQ-1 Predator alapján. Turbólégcsavaros motorral felszerelt, amely több mint 400 km/h sebességet tesz lehetővé. A praktikus mennyezet 13 000 m. Az MQ-9 Reaper UAV maximális repülési ideje 24 óra. Az Egyesült Államok légiereje 276 Reaper drónt tervez hadrendbe helyezni az amerikai légierőnél.
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk Stratégiai felderítő UAV 32 A készülék 30 órán keresztül képes járőrözni akár 18 000 méteres magasságban. Az amerikai Teledyne Ryan Aeronautical cég, a Northrop Grumman leányvállalata fejlesztette ki .
Lockheed Martin RQ-170 Sentinel Felderítő lopakodó UAV . ~20 [34] Az UAV-t a Skunk works  , a Lockheed Martin részlege fejlesztette ki . Kevés nyílt információ van a készülékről, tudvalevőleg érintésérzékelők vannak beépítve a szárnyba, amelynek fesztávolsága körülbelül 20 méter. Az RQ-170 Sentinel titkos fejlesztés, főbb műszaki jellemzői még mindig ismeretlenek. Csak azt tudjuk, hogy ezek az UAV-k bonyolultabbak és kevésbé észrevehetők különböző hullámhosszokon a speciális nemfémes bevonat miatt [35]
AeroVironment RQ-20 Puma Kisméretű felderítő UAV . ~1000 [32] Az FQM-151 Pointer pilóta nélküli légi jármű tervezése alapján lett kifejlesztve. [36]

Azonosító jelek

Insignia

Besorozott és altisztek

Amerikai hadsereg kódexe E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Sleeve chevron Hiányzó
Katonai rendfokozat A légierő főtörzsőrmestere Parancsnokság őrmester Törzszászlós Zászlós Főtörzsőrmester technikus őrmester Főtörzsőrmester Szakaszvezető Tizedes Repülő [38] Toborozzon repülőt
Rövidítés CMSAF (a légierő főtörzsőrmestere) CCMSGT (parancsnokság főtörzsőrmester) CMSGT (főtörzsőrmester) SMSGT (főtörzsőrmester) MSGT (törzsőrmester) TSGT (műszaki őrmester) SSGT (törzsőrmester) SRA (Senior Airman) A1C (Airman First Class) AMN (repülő) AB (Airman Basic)
NATO kód VAGY-9 VAGY-9 VAGY-9 VAGY-8 VAGY-7 VAGY-6 VAGY-5 VAGY-4 VAGY-3 VAGY-2 VAGY-1

Tisztek

Amerikai hadsereg kódexe Különleges O-10 O-9 O-8 O-7 O-6 O-5 O-4 O-3 O-2 O-1
Vállszíj
Katonai rendfokozat Légierő tábornok Tábornok altábornagy Dandártábornok dandártábornok Ezredes Alezredes Jelentősebb Kapitány Főhadnagy Másodtiszt
Rövidítés GEN (a légierő tábornoka) [Ötcsillagos] Csak háborús időszakban létezik GEN (Általános) [Négy csillagos] LT GEN (altábornagy) [háromcsillagos] GEN őrnagy (vezérőrnagy) [kétcsillagos] BRIG GEN (dandártábornok) [Egycsillagos] EZREDES (ezredes) [Full Bird] LT COL (alezredes) MAJ (őrnagy) CAPT (kapitány) 1ST LT (főhadnagy) 2ND LT (másodhadnagy) [vajszelet]
NATO kód OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1

A légierő személyzetének kiképzése

Az Egyesült Államok légierejének himnusza
Az Egyesült Államok légierejének himnusza
Lejátszási súgó

Az Egyesült Államok légiereje 1,49 millió órát repült a 2019-es pénzügyi évben [39] .

Incidensek

Az amerikai légierő nem harci veszteségei 2013 és 2020 között 49 repülőgépet és 66 pilótát tettek ki. Erről a Nemzeti Katonai Repülésbiztonsági Bizottság 2020. december 1-jei jelentése is beszámol, amelyet az elnök és az Egyesült Államok Kongresszusa elé terjesztettek [40] [41] .

2018. április 10-én lezuhant egy ejtőernyő a Tokiói prefektúra, Hamura High School No. 3 teniszpályáján az Egyesült Államok légierejének ejtőernyős kiképzése során. Az incidens miatt Hamura polgármestere, Shin Namiki 2018. április 11-én tiltakozott Japán külügy- és védelmi miniszterénél, Taro Kononál és Itsunori Onoderánál, valamint az amerikai katonai parancsnokságnál.

Lásd még

Jegyzetek

  1. Az InfoWeb.net keresőmotorja . Letöltve: 2008. július 25. Az eredetiből archiválva : 2011. július 7..
  2. Army Air Forces in World War II // usaaf.net Archivált : 2012. május 6. a Wayback Machine -nél
  3. Második világháborús repülőgép-tények archiválva 2017. február 18-án a Wayback Machine -nél
  4. Sokolov A. Az Egyesült Államok légierejének állapota és fejlődési kilátásai  // Foreign Military Review. - 2015. - május ( 818. évf. , 05. szám ). - S. 61-70 .
  5. Az Air Force Global Strike Command aktiválva
  6. Airman Online | Az Airman Magazine hivatalos oldala . Letöltve: 2009. július 15. Az eredetiből archiválva : 2011. június 29.
  7. Az amerikai haditengerészet Hornet vadászgépeinek gyors leromlásával néz szembe. Archiválva : 2020. szeptember 20. a Wayback Machine -nél // Lenta.ru
  8. A Boeing ellenőrzi az F-15-ös vadászgépek fáradását . 2021. április 21-i archív példány a Wayback Machine -nél // Lenta.ru
  9. A szárnyak rövidek Archiválva 2020. szeptember 18-án a Wayback Machine -nél // Lenta.ru
  10. Az F- 16 - os vadászgép fáradtságát tesztelik
  11. Business on holes A Wayback Machine 2020. augusztus 11-i archív példánya // Lenta.ru
  12. Vlagyimir Ivanov. Sikertelen 5. generációs repülőgép-projekt . Nezavisimaya Gazeta (2008. október 1.). Letöltve: 2010. augusztus 13. Az eredetiből archiválva : 2012. február 5..
  13. Amikor az összehasonlítás nem Moszkva javára // VKO archív másolata 2012. március 8-án a Wayback Machine -n  (Hozzáférés dátuma: 2011. december 18.)
  14. F-16 Air Forces - Amerikai Egyesült Államok Archiválva : 2012. január 20. a Wayback Machine -nél  :: F-16.net
  15. LGM-30G Minuteman-3 interkontinentális ballisztikus rakéta archiválva : 2013. május 24. // new-factoria.ru - Rakéta
  16. Frissítések, hogy a B-52-esek  repüljenek a 2040 -es évekig . Az eredetiből archiválva : 2012. október 18.
  17. Az amerikai légierő 286 repülőgépet ír le A Wayback Machine 2020. december 29-i archív példánya // Lenta.ru
  18. A 2012-es pénzügyi év Pentagon kiadási kérelmének elemzése archiválva 2012. június 18. a Wayback Machine -nél | COSTOFWAR.COM
  19. ↑ Az Egyesült Államok lelassította az AMRAAM rakéták vásárlási ütemét Archiválva : 2021. május 15. a Wayback Machine -en // Lenta.ru
  20. A komancsok átka. Miért keres az Egyesült Államok cserét a legendás Apache helikopterhez Archiválva 2020. március 7-én a Wayback Machine -nél // Tape.ru, 2020. március 6.
  21. 1 2 WorldAirForces2016-Corrected.pdf  (angol)  (a hivatkozás nem elérhető) . flightglobal.com. Letöltve: 2017. június 30. Az eredetiből archiválva : 2018. december 25.
  22. ↑ 1 2 3 International Institute for Strategic Studies. A katonai egyensúly 2016 / James Hackett. - London: Taylor & Francis, 2016. - ISBN 9781857438352 .
  23. A B-2 bombázó hatalmas frissítést kap | DoD Buzz  (angol) , DoD Buzz  (2014. június 25.). Archiválva az eredetiből 2017. február 23-án. Letöltve: 2017. július 1.
  24. A légierő megkezdi a B-52 nagyjavítását | DoD Buzz  (angol) , DoD Buzz  (2013. július 12.). Az eredetiből archiválva: 2017. december 5. Letöltve: 2017. július 1.
  25. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 35 34 20 35 36 20 35 36 militanisz  . flightglobal.com. Letöltve: 2020. június 23. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 18.
  26. A katonai mérleg 2022, 58. o
  27. Katonai mérleg 2016
  28. ↑ OC - 135B Open Skies  , US Air Force . Az eredetiből archiválva : 2014. október 28. Letöltve: 2018. március 11.
  29. A Bombardier Dash 8 operátorainak listája   // Wikipédia . — 2018-03-05. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 28.
  30. A BACN hazahozatala a Front-Line Forces számára , Defense Industry Daily . Az eredetiből archiválva : 2018. március 11. Letöltve: 2018. március 11.
  31. Wayback Machine (downlink) (2015. május 18.). Letöltve: 2018. március 11. Az eredetiből archiválva : 2015. május 18. 
  32. 1 2 3 4 WorldAirForces2018.pdf  . _ flightglobal.com. Letöltve: 2018. március 13. Az eredetiből archiválva : 2018. február 6..
  33. US GAO . Combat Rescue Helicopter (CRH) // Védelmi beszerzések: A kiválasztott fegyverprogramok értékelése. Jelentés a Kongresszusi Bizottságoknak . — Washington : US GAO , 2015. — P. 71. — 186 p.
  34. Axe, David . 7 titkos módszer, hogy az amerikai lopakodó armada távol marad a  radartól , VEZETÉKES . Az eredetiből archiválva : 2012. december 17. Letöltve: 2017. június 29.
  35. Új fotó az RQ-170 titkos amerikai drónról 2020.07.28 . Letöltve: 2021. január 21. Az eredetiből archiválva : 2021. január 28..
  36. Puma pilóta nélküli vízi jármű tesztelve USS  Gonzalez , UPI -n . Az eredetiből archiválva : 2016. december 13. Letöltve: 2018. március 13.
  37. Nem vonatkozik minden típusú repülőgépre.
  38. Katonai rangok / Americana English-Russian Encyclopedic Dictionary, szerkesztette: G. V. Chernov professzor . Letöltve: 2010. december 9. Az eredetiből archiválva : 2011. május 28..
  39. A repülési órák csökkentek a COVID alatt, de a repülőgép-balesetek aránya emelkedett
  40. Üzenet, amely megemlíti a fegyveres erők összes ágára vonatkozó statisztikákat, beleértve a légierőt is: Az amerikai repülőgépek nem harci veszteségei 2013 és 2020 között 224 pilóta és 186 repülőgép volt. Archív példány 2021. február 7-én a Wayback Machine -n
  41. Részletes statisztikák szolgáltatásonként: 224 élet 11,6 milliárd dollár 186 repülőgép Archiválva : 2021. június 3. a Wayback Machine -nél , p. F-4, F-5 ábra: Halálos áldozatok és megsemmisült repülőgépek szolgáltatás szerint a 2007-2018-as pénzügyi években

Irodalom

Linkek