| Amerikai Önkéntes Csoport ( AVG ) | |
|---|---|
| A "Flying Tigers" csoport személyzete | |
| Létezés évei | 1941. december 20. – 1942. július 14 |
| Ország | Kínai Köztársaság |
| Típusú | Vadász légi csoport |
| Funkció | Ellenséges repülőgépek elleni harc, szárazföldi erők támogatása |
| népesség | 3 század; körülbelül 60 repülőgép, 200 pilóta és személyzet |
| Becenevek | "Repülő tigrisek" |
| Kabala | Szárnyas Tigris |
| Felszerelés | R-40S "Tomahawk" |
| Részvétel a | |
| parancsnokok | |
| Nevezetes parancsnokok | Claire Chennault |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Flying Tigers" ( eng. Flying Tigers ) az Amerikai Önkéntes Csoport (AVG) önkéntes légierő-egységének általános neve, amely 1941-1942 között a Kínai Köztársaság oldalán harcolt .
Az 1937-1945 közötti kínai-japán háború során a kínai fegyveres erőket olyan harmadik fél államok segítették, amelyeknek saját érdekeik voltak Kínában: például a Szovjetunió és az USA . Ez a segítség különösen fegyverek szállításából és katonai tanácsadók Kínába küldéséből állt .
1938 - ban a kínai hadsereg ilyen tanácsadója volt az amerikai légierő pilótája (akkoriban nyugdíjas) Claire Lee Chennault őrnagy ( Claire Lee Chennault ). Megfigyelve, hogy a japán repülés rendszeresen szinte teljesen megsemmisíti a vele szemben álló kínai repülési egységeket, Chennault egy repülési egység létrehozását javasolta, amelynek pilótái amerikai önkéntesek lennének .
A konzultációk után 1941. április 15- én Roosevelt elnök hivatalosan felhatalmazta az amerikai katonákat, hogy önkéntes alapon vegyenek részt a kínai háborúban. Formálisan az önkéntesek megállapodást kötöttek a kínai CAMCO céggel („Central Aircraft Manufacturing Company”), és a katonaság a szerződés időtartama alatt szabadságot kapott egyesült államokbeli egységükben.
A szerződés értelmében a pilóták minden megsemmisült japán repülőgép után 500 dollárt kaptak – és nem számított, hogy a levegőben vagy a földön semmisült meg.
Hivatalosan a három vadászszázadból álló új egység 1941. augusztus 1-jén lépett szolgálatba . Claire Chennault, a CAMCO képviselője lett a parancsnoka . Összességében több mint kétszáz pilótával és technikussal kötötték meg a szerződést.
Csang Kaj-sek kormánya 99 darab P-40C Tomahawk repülőgépet bocsátott az önkéntesek rendelkezésére, amelyeket az Egyesült Államokban vásároltak amerikai kölcsönért ( Lend-Lease keretében ) ( exportjelzés: Hawk 81A-3 ; 100 darabot vásároltak, de egy repülőgép elveszett tengeri szállítás).
Kezdetben a kínai repülő egységeket Tomahawk-okkal tervezték felszerelni, de a kínaiak, miután körberepültek, nem voltak hajlandók elfogadni őket: véleményük szerint ez a repülőgép nem tudott ellenállni a japán Zero -nak .
Szervezetileg a Flying Tigriseket három osztagra osztották:
A kínai légierő jelvényein kívül az egység legtöbb repülőgépén egy tigris képét is felvitték .
Az egység a Rangoonban található Donggua légibázison volt .
A "Flying Tigers" fő feladata a Burma - Yunnan autópálya (" Burma Road ") védelme volt, amely a háború alatt az egyetlen szárazföldi útvonal maradt a katonai felszerelések Kínába szállítására.
1941. december közepén, amikor a japánok fokozták a rajtaütéseket Yunnan tartományban, ahol a Burmai út kínai szakasza véget ért, Chennault áthelyezte az 1. és 2. századot Kunmingba , míg a 3. osztag Rangoonban maradt. 1942 márciusának elején a japán offenzíva kapcsán az amerikaiak elhagyták Burma területét, és Kínában koncentrálódtak.
Ugyanakkor 1942 júniusában a Repülő Tigrisek az előrenyomuló japán hadoszlopok számos támadásával biztosították a frontvonal stabilizálását a Salween folyó mentén . Ezt követően feladatuk Kunming védelme mellett a szárazföldi erők harcterületeinek légvédelme volt.
Az önkéntesek 1942 közepéig harcoltak Kínában.
67 pilóta szerződéses bónuszt kapott a megsemmisített ellenséges repülőgépekért. Ebből 60 azt állítja, hogy egy vagy több japán repülőgép megsemmisült a levegőben, 18 pedig a kifejezés európai értelmében ász lett (vagyis öt vagy több repülőgépet lőtt le). A CAMCO összesen 296 győzelmet fizetett a "repülő tigriseknek". A "repülő tigrisek" vesztesége 51 repülőgépet tett ki: 6 repülőgépet lőttek le a légi csatákban, az összes többi leszerelt repülőgép eltörött vagy megsemmisült a hazai repülőtereken végrehajtott japán rajtaütések során.
1942. július 4- én az amerikai kormány kivonta a Repülő Tigriseket a Kínai Légierőből, és felvette őket az amerikai hadsereg reguláris alakulatainak listájára. Átalakították az amerikai hadsereg 10. légierejének 23. vadászrepülő csoportjává. Kínában az "US Air Force Special Forces Detachment"-nek vagy "a Kínában harcoló szövetséges országok különítményének" kezdték nevezni őket. A csoportot továbbra is Claire Chennault irányította.
Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy a Flying Tigers csapatából mindössze hét ember tért vissza az amerikai hadseregbe.
1943. március 10- én a 23. IAG-ot átszervezték az amerikai hadsereg szárazföldi erőinek 14. légierejeként 60 bombázóval és több mint 100 vadászgéppel . Parancsnoka, Claire Chennault tábornokká léptették elő .