Chennault, Claire Lee

Claire Lee Chennault
Claire Lee Chennault
Claire Lee Chennault
Születési dátum	1893. szeptember 6( 1893-09-06 )
Születési hely	Kereskedelem ( Hunt County, Texas , USA )
Halál dátuma	1958. július 27. (64 évesen)( 1958-07-27 )
A halál helye	New Orleans ( Louisiana , USA )
Affiliáció	Egyesült Államok , Kínai Köztársaság
A hadsereg típusa	repülés
Több éves szolgálat	1910-1937, 1941-1946
Rang	altábornagy
Rész	" Repülő tigrisek "
Csaták/háborúk	Az első világháború kínai-japán háború (1937-1945) A második világháború
Díjak és díjak
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Claire Lee Chennault [1] ( ang.  Claire Lee Chennault , 1893. szeptember 6.  – 1958. július 27. ), az Egyesült Államok légierejének altábornagya a második világháború alatt a Flying Tigers légiszázad parancsnoka volt Kínában , amelyben amerikai önkéntesek harcolt. Az orosz nyelvű szövegekben a vezetéknevének olyan átírása található, mint "Chenault" (hibás) vagy "Chenneau" (az eredeti francia vezetéknévnek megfelelő, de az ebben az esetben használt amerikanizált változatának nem).

Fiatal évek

Claire Lee Chennault a texasi Hunt megyei Commerce - ben született John Stonewall Jackson Chennault és Jesse Chennault (született Lee) gyermekeként. Édesanyja 1876. augusztus 20-án született a louisianai Franklin Parish - ban, William Wallace Lee (1836-1911, Henry Bryant Lee és Margaret Bell Lee, híres rabszolgatulajdonosok és ültetvényesek, a Mississippi állambeli Scott megyei rabszolgatulajdonosok ) második lánya volt. második felesége Josephine Gilbert. Claire Chennault a louisianai Tensas Parish államban , Waterproofban nőtt fel . Körülbelül 1909 közepétől hamisan 1890 szeptemberét kezdte megadni születési dátumának: túl fiatal volt ahhoz, hogy közvetlenül a középiskola után főiskolára menjen, ezért apja három évet adott neki. Az 1900-as amerikai népszámlálás szerint Clare Lee Chennault akkor hat éves volt, és három éves öccse volt.

Katonai karrier

Chennault 1909 és 1910 között a Louisiana Állami Egyetemre járt , ahol tartalékos tiszti képzésben részesült. Az első világháború alatt az amerikai hadsereg légiszolgálatánál tanult meg repülni , ott maradt, amikor 1926-ban átszervezték az amerikai hadsereg légihadtestévé, majd az 1930-as években a Légihadtest Taktikai Iskola Vadászosztályának vezetője lett. A rossz egészségi állapot és a felettesekkel való konfliktusok miatt Chennault 1937-ben visszavonult a szolgálattól. Ezt követően csatlakozott egy kis magánszemélyekből álló csoporthoz, akik kínai pilótákat képeztek ki, és a Kínai Köztársaság fejének,  Csang Kaj-seknek "repülési tanácsadójaként" szolgált  a kínai-japán háború alatt .

Chennault részt vett a hadműveletek tervezésében, és egy Curtiss P-36 Hawk- ról figyelte a kínai légierő harci akcióit . Ebben az időszakban külföldiekből légi csoportot szervezett.

Song Meiling és a Flying Tigers létrehozása

Csang Kaj-sek  felesége , Song Meiling  a repüléstechnikai bizottság élén állt, ezért Chennault tényleges munkaadója volt Kínában. Havi 1000 dollár fizetéssel meghívták a "Légvédelmi tanácsadó" pozícióra, hogy három hónapon keresztül vizsgálja meg a kínai légierőt. Chennault 1937 júniusában érkezett Kínába, miután hivatalosan elbocsátották az amerikai légierőtől.

1938 nyarán Chennault Kunmingba (a délnyugat-kínai Yunnan tartomány fővárosába) ment, hogy Soong Meiling megbízásából "kiolvasztja az új kínai légierőt az amerikai olvadásból".

1939. október 19-én Claire L. Chennault amerikai állampolgár Hongkongban felszállt a Pan American Airways California Clipper repülőgépére ; négy kínai kormánytisztviselő repült vele. Csang Kaj-sek különleges küldetésre küldte Chennault-t az Egyesült Államokba: látva a kínai légierő összeomlását a rossz pilótaképzés és a felszerelés hiánya miatt, Csang Kaj-sek utasította Chennault-t, hogy keressen repülőgépeket az Egyesült Államokban, hogy megmentse Kínát a teljes vereségtől. . Roosevelt elnök 100 Curtiss P-40- et küldött Kínába a Lend-Lease program keretében , Chennault pedig 300 embert alkalmazott az Egyesült Államokban pilótáknak és karbantartóknak, akik turisták álcája alatt mentek Kínába. Kalandorok vagy zsoldosok voltak, nem Kínát megmenteni szándékozó idealisták, de Chennault vezetésével ők hoztak létre egy katonai egységet, amely az amerikai katonai hatalom szimbólumává vált Ázsiában.

"Flying Tigers"

Az első amerikai önkéntes csoport, ismertebb nevén a " Flying Tigers ", főként Kunmingban ( Yunnan tartomány , Kína) telepedett le, 1941 augusztusában kezdte meg a kiképzést, és hét hónapig harcolt a japánokkal a Pearl Harbor elleni támadás után . Chennault három osztaga Curtiss P-40-esekkel volt felfegyverezve, és olyan vadászrepülő-taktikát alkalmaztak, amely a legmegfelelőbb az elavult P-40-esekkel a Burma Road , Rangoon és más délkelet-ázsiai és nyugat-kínai stratégiai helyek fedezésére.

Ezen túlmenően a repülő tigrisek kritikus szerepet játszottak abban, hogy megakadályozzák a japán erők behatolását Dél-Kínába Burmából .

1942-ben a Flying Tigers formálisan bekerült az amerikai hadsereg légierőjébe. Chennault még ezt megelőzően visszatért a hadseregbe, miután ezredesi rangot kapott . Később dandártábornoki , majd a 14. légihadsereg parancsnokaként vezérőrnagyi rangot kapott .

Kínai-burmai-indiai hadműveleti színház

A háború éveiben Chennault heves vitába keveredett a szárazföldi erők amerikai parancsnokával, Joseph Stilwell -lel . Chennault úgy gondolta, hogy a kínai támaszpontokról működő 14. légierő legyőzheti a japánokat, ha együttműködik a kínai hadsereggel . Stilwell a maga részéről azt akarta, hogy az összes légierőt átadják neki, hogy egy Indiából Kínába vezető szárazföldi folyosót Burmán át lyukadjon ki; ezen az úton elegendő katonai felszerelést lehetne Kínába szállítani húsz-harminc hadosztály modernizálásához és felszereléséhez. Csang Kaj-sek támogatta Chennault tervét, mivel attól tartott, hogy a britek saját gyarmati érdekeiket követik Burmában, ezért nem szándékoznak komolyabb offenzívát indítani a japánok ellen. Félt a formálisan alárendelt félig független tábornokoktól is, és attól is tartott, hogy a nagy csatákban elszenvedett veszteségek megerősítik ellenfelei - a Kínai Kommunista Párt - pozícióit .

A jó idő 1943 novemberében lehetővé tette a japán légierő számára, hogy kihívja a szövetséges légierőt, és rajtaütéseket indítottak Kalkuttára és a légi támaszpontokra, amelyek léghidat biztosítottak a Himalája-púp felett, miközben a japán vadászgépek elkezdték levadászni a szövetséges repülőgépeket, amelyek be mertek lépni Burma légterébe. . 1944-ben a japán szárazföldi erők elfoglalták a Chennault légibázisokat . Fokozatosan azonban kezdett megmutatkozni a szövetséges légierő ereje és minősége. 1944 közepétől az Egyesült Államok Légierejének Távol-Kelet Parancsnokságának repülőgépe, George Straitmeyer vezérőrnagy kezdte uralni Burma egén, és ezt a dominanciát soha többé nem kérdőjelezték meg. Ugyanakkor a „Hump” feletti légihídon átvitt rakomány mennyisége elérte azt a mennyiséget, amelyet a szövetségesek észak-burmai offenzívája esetén ígértek.

Chennault régóta küzdött a légihíd bővítéséért, hisz abban a hitben volt, hogy egyetlen Burmán átvezető út sem képes biztosítani a kínai csapatok felfegyverzéséhez szükséges rakományáramlást. A Ledo út építése azonban egész 1944-ben folytatódott, és 1945 januárjában elkészült. Megkezdődött az új kínai hadosztályok kiképzése, de a közúti áruszállítás ígért mennyiségét nem sikerült elérni. Mire a kínai csapatok értékelhető utánpótlást kezdtek kapni a Ledo útról, a háborúnak vége volt.

A háború után

Chennault Joseph Stilwell - lel ellentétben nagy véleményt vallott Csang Kaj-sekről , és az ázsiai antikommunista mozgalom nemzetközi támogatását kérte. Visszatérve Kínába, több leszerelt katonai repülőgépet vásárolt, és megalapította a polgári légi közlekedést (később Air America néven ). Ezek a gépek szállították a Kuomintang csapatainak utánpótlást a kínai polgárháború idején az 1940-es évek végén, majd később, az 1950-es években a francia csapatok ellátására Indokínában, a Kuomintang megszálló erőinek Észak-Burmában, és segítették a thai rendőrséget.

1947-ben Chennault másodszor is feleségül vette Chen Xiangmei újságírót (házas, Anna Chennault), aki később a Republikánus Párt és az antikommunista mozgalom kiemelkedő alakja lett. A házasságból két lány született, Claire Anna és Cynthia Louise. Mert Louisiana állam joga az 1980-as évektől továbbra is illegális házasságok fehérek és nem fehérek között, Chennaultnak meg kellett erősítenie házasságát a szövetségi bíróságon.

1951-ben Chennault nyugalmazott vezérőrnagy eskü alatt tett nyilatkozatot a Szenátusi Fegyveres Szolgálatok és Külkapcsolatok Vegyes Bizottságának, amely azt vizsgálta, hogyan kerültek hatalomra a kommunisták 1949-ben Kínában. Albert Wedemeyer hadseregtábornokkal , Oscar Badger II admirálissal és másokkal együtt Chennault azzal érvelt, hogy a Truman -kormányzat Kínával szembeni fegyverembargója kulcsfontosságú tényező volt a Kuomintang-csapatok bukásához.

Halál és örökkévalóság

Chennault szolgálatai elismeréseként az Egyesült Államok Légierejének altábornagyi rangot kapott, mindössze egy nappal halála előtt a New Orleans-i Ochsner Alapítvány Kórházban . 1958-ban halt meg tüdőrákban, egy évvel az egyik tüdő eltávolítása után, és az Arlington National Cemeteryben nyugszik .

A Lake Charles - i Chennault nemzetközi repülőtér ( Louisiana , USA ) Chennault nevéhez fűződik.

Kínában Chennault háborús hősnek számít. Huaihuában ( Hunan tartomány , Kína ), ahol a Flying Tigers által használt egyik kifutópálya volt, 2005-ben épült a Flying Tigers Memorial.

Források

• Chennault K. L. A harcos útja. Amerikai légierő a csendes-óceáni háborúban (memoár)
• J. Fenby "Generalissimo Csang Kaj-sek és Kína, amelyet elveszített" - Moszkva, "AST" - "Keeper", 2006 ISBN 5-17-032640-8

Jegyzetek

1. ↑ A vezetéknevek kiejtésének szabályaiért lásd: Library of Congress