| Fairford | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Repülőtér típus | |||||||
| IATA : FFD - ICAO : EGVA | |||||||
| Információ | |||||||
| Repülőtérre néző kilátás | katonai | ||||||
| Ország | Nagy-Britannia | ||||||
| Elhelyezkedés | Gloucestershire | ||||||
| nyitás dátuma | 1943 | ||||||
| NUM magasság | +87 m | ||||||
| Időzóna | UTC0 | ||||||
| Weboldal | Hivatalos oldal | ||||||
| Térkép | |||||||
| Nagy-Britannia | |||||||
| Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||||
A Fairford Air Base ( Eng. Fairford ) a Nagy-Britannia Királyi Légierejének katonai légibázisa, amelyet alternatív repülőtérként használnak, 2 km-re délre az azonos nevű várostól, Fairfordtól (Gloucestershire , Anglia).
Jelenleg a repülőtér tartalék. A periodikus légibemutatókhoz használatos.
A bázist az elmúlt években az Egyesült Államok légierejének hadműveleti repülőtereként használták a 2003-as iraki koalíciós invázió , Jugoszlávia 1999-es bombázása és az 1991 -es Öböl-háború idején Boeing B-52 Stratofortress nehézbombázók elhelyezésére [1] . 2019 márciusában ismét hat ilyen bombázót telepítettek a bázisra [2] .
A repülőteret a Space Shuttle kényszerleszállásaként használták az Egyesült Királyságban [3] .
A légibázis az éves Royal International Air Tattoo katonai repülési fesztivál helyszíne .
A légibázist 1943 -ban építették, hogy ideiglenesen az Egyesült Államok légierejének adjon otthont az Egyesült Királyságban. Katonai kórházat építettek sebesült amerikai pilóták és katonák számára. 1944 elején a repülőteret Normandia inváziójára használták .
1948- ban az amerikai légierő beszüntette a bázis használatát. A légibázis 1950-ben vált újra keresletté. amikor a repülőteret rekonstruálták. A következő években bombázók hadműveleti csoportjai állomásoztak a légibázison, több hónapos tartózkodási gyakorisággal. A nukleáris fegyverek 1954-es bevetésével az Egyesült Államok a Fairford légibázist választotta egyik fő bázisának. Ezt követően több osztag Boeing B-47 Stratojet bombázó állomásozott a repülőtéren , valamint Boeing KC-97 Stratofreighter üzemanyagtöltő repülőgépek , amelyek 1963-ig állomásoztak. 1964-ben az összes repülőgépet áthelyezték a Mildenhall AFB- hez . És 1964. június 1-jén a bázist hivatalosan átadták a RAF- nak .
Miután a légibázist a Királyi Légierőhöz adták át, vadászpilóták kiképzésére használták. 1965 és 1966 között a Krasnye Arrows műrepülő csapat működött a bázison . 1966 és 1969 között a repülőtér különféle típusú szállító repülőgépek bázisaként szolgált, köztük az első Lockheed C-130 Hercules otthoni bázisaként , amelyeket hamarosan áthelyeztek a Lakenheath légibázisra .
1969 óta megkezdődött a Concorde prototípus (Aérospatiale-BAC Concorde) tesztelése a légibázison, amelyeket 1978-ig végeztek.
1978-ban az amerikai légierő ismét érdeklődést mutatott a légibázis iránt, és megállapodást kötöttek a brit kormánnyal az amerikai légierő bázisának használatáról, amely a mai napig érvényes. 1978-ban Boeing KC-135 Stratotanker üzemanyagtöltő repülőgépek állomásoztak a légibázison . A Boeing B-52 Stratofortress bombázók is rendszeresen érkeznek a repülőtérre .
1993. július 24-én repülési baleset történt a brit légierő 75. évfordulója tiszteletére rendezett légibemutatón: amikor Beszcsasztnov és Treszvjatszkij pilóták kettős hurkot hajtott végre, két MiG-29-es ütközött és a földre zuhant ; nem volt áldozat.
2000 és 2002 között a bázis mélyreható modernizálására került sor, amelyet a NATO finanszírozott .