27. vadászrepülőezred

27.
vadászrepülőezred
Fegyveres erők Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa légierő
A csapatok típusa (haderő) vadászrepülők
Képződés 1938.05
Feloszlás (átalakulás) 1943.10.09
Háborús övezetek

Szovjet-finn háború,
Nagy Honvédő Háború (1941-1943):

Folytonosság
Előző Külön különleges célú vadászrepülőszázad
Utód 129. gárda vadászrepülőezred

A 27. vadászrepülőezred ( 27. IAP ) a Vörös Hadsereg Fegyveres Erők Légierejének ( VVS ) katonai egysége , amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében .

Az ezred az 5. a Nagy Honvédő Háború vadászezredeinek hatékonyságát tekintve a Vörös Hadsereg légierejében a levegőben lelőtt ellenséges repülőgépek számát tekintve.

Ezrednevek

Az ezred fennállásának teljes ideje alatt többször megváltoztatta a nevét:

Az ezred létrehozása

A 27. vadászrepülőezredet a Moszkvai Katonai Körzetben , Pereslavl-Zalessky városában hozták létre egy külön különleges célú vadászrepülőszázad alapján, amely 4 I-16 és I-15bis repülőszázadból állt .

Az ezred átnevezése

1943. október 9-én a 27. vadászrepülőezredet átkeresztelték 129. gárda vadászrepülőezredre a harci feladatok példamutató teljesítménye, valamint az egyben tanúsított bátorság és hősiesség miatt .

Az aktív hadseregben

Az aktív hadsereg részeként [2] :

Ezredparancsnokok

Összetételek és asszociációk részeként

Időszak Elöl (kerület) hadsereg keret osztály jegyzet
1938.05 Moszkvai katonai körzet kerületi légierő Pereslavl-Zalessky , I-16 , I - 15 bis
1939. december 1 Leningrádi katonai körzet 7. hadsereg A 7. hadsereg légiereje 59. vadászrepülődandár két századból álló I-153
1941.06.20 Légvédelmi jármű Moszkvai légvédelmi övezet 6. légvédelmi vadászhadtest 24. légvédelmi vadászhadosztály I-16 , MiG-3
1941.06.22 Légvédelmi jármű Moszkvai légvédelmi övezet 6. légvédelmi vadászhadtest 24. légvédelmi vadászhadosztály I-16 , MiG-3
1941.08.05 Légvédelmi jármű Moszkvai légvédelmi övezet 6. légvédelmi vadászhadtest Az ezredből 20 MiG-3-as legénységet osztottak ki, és megalakult az új 28. IAP .
1942.07.01 Brjanszki Front 1. vadászrepülőhadsereg 287. vadászrepülési hadosztály MiG-3
1942.07.25 Moszkvai katonai körzet kerületi légierő 2. tartalék vadászrepülőezred Művészet. A Gorkij - vidéki Seimas , átképzés a La-5-ön
1942.08.19 Sztálingrádi Front 8. légi hadsereg 287. vadászrepülési hadosztály La-5
1942. december 24 Sztálingrádi Front 8. légi hadsereg 287. vadászrepülési hadosztály 5 La -5 repülőgépet és 13 pilótát adott át a 287. IAD többi ezredének
1943.01.01 Volga katonai körzet kerületi légierő 13. tartalék vadászrepülőezred Kuznyeck , Penza régió, átképzés a Yak-7 B -n
1943.03.22 Volga katonai körzet kerületi légierő 16. tartalék vadászrepülőezred Atkarsk , Szaratov régió, átképzés a Jak-1- en
1943.08.05 Tartalék árfolyamok SGK A főparancsnokság tartalékos főhadiszállásának repülése 5. vadászrepülőhadtest 205. vadászrepülési hadosztály Jak-1
1943. május 10 Voronyezsi front 2. légi hadsereg 5. vadászrepülőhadtest 205. vadászrepülési hadosztály Jak-1
1943.07.18 Voronyezsi front 2. légi hadsereg 5. vadászrepülőhadtest 205. vadászrepülési hadosztály 18 Yak-1-et áthelyeztek a 737. IAP - hez, és átképzésre és létszámhiány miatt indultak
1943.08.01 Moszkvai katonai körzet kerületi légierő 22. tartalék vadászrepülőezred Ivanovo város , átképzés a P-39 "Aircobrán"
1943.10.04 sztyeppe eleje 5. légi hadsereg 7. vadászrepülő hadtest 205. vadászrepülési hadosztály P-39 "Aircobra"
1943.10.09 sztyeppe eleje 5. légi hadsereg 7. vadászrepülő hadtest 205. vadászrepülési hadosztály Ezred átnevezve Gárdákra, P-39 Airacobra

Részvétel hadműveletekben és csatákban

1943. május-júliusban, a kurszki csata előtt és alatt , az 1943 tavaszán Grushki faluban (Belgorodi régió) épített szovjet katonai repülőtéren, május 10. és július 17. között a IAD205. 27. IAP Szovjetunió (parancsnok - Sztyepan Krasovszkij légiközlekedési tábornok ). [4] A repülőtér építését az RGK 5. aknamérnöki dandárja (parancsnok - V. N. Stolyarov alezredes), a 2. VA repülőtereinek álcázó szolgálata (V. I. Lukjanov őrnagy vezette) és a helyi lakosokat mozgósította. . 20-25 repülőgép volt a repülőtéren; ugyanennyi kaponiert (menedékházat) építettek a közelben. [négy]

Az ezred első légi győzelme

Az ezred első ismert légi győzelmét a Nagy Honvédő Háborúban 1941. július 17-én aratta: Deszjatnicsenko M.T. vezető politikai oktató egy MiG-3-as vadászgépet irányítva lelőtt egy német Ju-88-as bombázót egy légi csatában az északnyugati területen. Zavidovo állomásról .

Ezred álcázás

Az ezredparancsnok, Vlagyimir Ivanovics Bobrov alezredes vezetése alatt nagy figyelmet fordítottak a bázisrepülőtér eltakarására .

Különösen maga a repülőtér és a repülőtér keltett repülésre alkalmatlan helyszín látszatát.

Íme, amit a 2. VA parancsnoka S. A. Krasovsky írt 1943 nyaráról: Начальник маскировочной службы (армии - м-р В.И. Лукьянов) и солдаты аэродромных команд проявляли столько выдумки, что мы сами диву давались. Помню, мы с лётчиком А.А. Пальчиковым едва отыскали аэродром Грушки́, где базировался 27-й иап.

Чтобы скрыть от глаз немцев аэродром, бойцы по эскизу Лукьянова замаскировали взлётно-посадочную площадку так, что она сверху казалась изрезанной оврагами, хорошо вписывающимися в общий рисунок местности.

Бойцы скосили клевер, а освободившиеся участки засыпали соломой и сожгли её. На обожжённых местах имитировали овраги, по лётному полю сделали просёлочную дорогу. Командир 27 иап подполковник В.И. Бобров добился строгой дисциплины маскировки; самолёты выруливали на старт прямо из капониров, что, несомненно, спасло полк от потерь на земле.[4]

Distinguished Warriors

Harci statisztikák

Összességében a Nagy Honvédő Háború éveiben az ezred [7] :

Harci küldetések befejezve 1941-1943 között repülőgépet lőttek le a levegőben. Repülőgépek semmisültek meg mindössze 1941-1943 között.
6400 282 306

Saját veszteségek [3] :

Repülőgép elveszett, összesen Minden pilóta meghalt
77 33

Repülőgép szolgálatban

Időszak Repülőgép
1938-1941 I-15 , I-16
1941-1942 MiG-3
1942-1943 La-5
1943-1943 Jak-1
1943-1943 Jak-7 B
1943-1946 P-39 Airacobra

Jegyzetek

  1. A Szovjetunió NPO 1943. október 9-i 293. sz.
  2. Szerzők csapata. A Vörös Hadsereg légierejének repülőezredeinek 12. számú listája, amelyek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején az aktív hadsereg részei voltak. / Pokrovszkij. — A Szovjetunió Védelmi Minisztériuma. Vezérkar Hadtudományi Igazgatósága. - Moszkva: Katonai Könyvkiadó, 1960. - T. Függelék a Vezérkar 1960. január 18-i irányelvéhez, 170023. sz. - 96 p.
  3. 1 2 3 4 5 6 Anokhin V.A. Bykov M. Yu. Sztálin összes harci ezredje. Az első teljes enciklopédia. - Népszerű tudomány. - Moszkva: Yauza-press, 2014. - S. 300. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  4. 1 2 3 Dudina N. N., az FGBUK " Prokhorovskoye Pole " kutatója . A 2. légi hadsereg repülőtere és technikai támogatása 1943 tavaszán-nyarán a Prokhorovsky körzet területén // A Belgorod régió hadtörténete. Anyaggyűjtemény / Belgorod régió Kulturális Osztálya . Belgorod Állami Történeti és Művészeti Múzeum-dioráma " Kurszki csata . Belgorodi irány". - 1. - Belgorod: Irodalmi karaván, 2019. - S. 42-48. — 128 p. - (65 éves a belgorodi régió). - 250 példány.  - ISBN 978-5-60-41978-8-2 .
  5. M. Yu. Bykov. Sztálin összes ásza 1936-1953 - Népszerű tudományos kiadvány. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 449. - 1392 p. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 példány.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  6. 27. vadászrepülőezred . " Az ország hősei " oldal.
  7. Anokhin V.A. Bykov M. Yu. Sztálin összes harci ezredje. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - Moszkva: Yauza-press, 2014. - S. 54-55. - 944 p. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Irodalom

Linkek

  1. A Szovjetunió fegyveres erőinek hadműveleteinek listája a második világháborúban
  2. Fényképek és rajzok repülőgépekről 27 IAP
  3. Szovjet repülés a honvédő háborúban  (elérhetetlen link)
  4. A második világháború hősei
  5. A légierő harci ereje
  6. A Luftwaffe, 1933-45
  7. világháborús repülők