Tu-230

Tu-230 ("230" projekt) - a szovjet hosszú távú hiperszonikus csapásmérő repülőgép projektje. A Tupolev Tervezőirodában fejlesztették ki A. N. Tupolev és A. L. Pukhov általános felügyelete alatt , Yu. A. Fazylovot nevezték ki a téma vezetőjének. A tervezés 1983-ban kezdődött és 1985-ben fejeződött be.

Technikai részletek

A repülőgépnek M = 4 sebességet kellett volna kifejlesztenie, tömege 180 tonna, ebből az üzemanyag 106 tonna volt. A maximális repülési hatótáv 8000-10000 km volt. 2-3 órás időtartammal, utazómagasság 25-27 km. Az aerodinamikai elrendezések számos lehetősége közül a Tu-144- hez és a Tu-244 - hez közel álló, delta szárnyú , farok nélküli repülőgép elrendezését fogadták el bázisként . Az erőműnek négy D-80-as kombinált turbósugárhajtóműből kellett állnia. [egy]

Specifikációk

• Legénység : 2 fő
• Hossza : 54,15 m
• Szárnyfesztávolság : 26,83 m
• Magasság :
• Szárny területe:
• Szárnyprofil:
• Üres súly:
• Felszerelt súly:
• Normál felszálló tömeg:
• Maximális felszálló tömeg: 180 000 kg
• TRD motor D-80
• Teljesítmény : 4×? l. Val vel.

Repülési teljesítmény

• Maximális sebesség : M=4
  • a földön:
  • m magasságban: 3000
• Utazási sebesség :
• Gyakorlati hatótáv: 8000-10000 km
• Praktikus mennyezet : 25000-27000 m
• Emelkedési sebesség : m/s
• Szárnyterhelés: kg/m²
• Tolóerő -tömeg arány : W/kg
• Maximális üzemi túlterhelés : [1]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Tesztelők: Tu-230 .

Irodalom

• V. Solozobov, A. Slobodchikov, M. Kazakov, V. Rigmant. Tuplev, hiperszonikus  // Repülés és űrhajózás . - M. , 2010. - 1. sz . - S. 37-39 . (Orosz)
• V. Rigmant. Az "ANT" és a "Tu" jelzések alatt  // Repülés és űrhajózás . - M. , 2000. - 9. sz . (Orosz)

Linkek

• Tu-230 . Tesztelők. Letöltve: 2020. december 9. (határozatlan)