Tu-243 | |
---|---|
Típusú | felderítő UAV |
Fejlesztő | Szovjetunió :Tupolev Tervező Iroda |
Gyártó | Oroszország :KumAPP |
Az első repülés | 1970 |
A működés kezdete | 1999 |
Állapot | Működött |
Üzemeltetők | SV RF |
alapmodell | Tu-143 |
Tu-243 ( VR-3D, "Reis-D" ) [1] - Szovjet és orosz felderítő UAV . Az első repülést 1970 -ben hajtották végre .
A komplexum állapotaA Tu-143 BRLA-val felszerelt Reis komplexumok továbbra is üzemelnek, Csehszlovákiába ( 1984 ), Romániába, Irakba és Szíriába ( 1982 ) szállították, és a libanoni konfliktus idején harci műveletekben használták . Csehszlovákiában 1984-ben két századot alakítottak, amelyek közül az egyik jelenleg Csehországban, a másik Szlovákiában található. [egy]
1994 óta sorozatgyártásban . 1999 - ben elfogadva . [1] A KumAPP Kumertau -i üzemében készült [2] . Ez a Tu-143 modernizált változata . A Tu-143-hoz képest a felderítő berendezések összetételét teljesen frissítették.
A két változatban elkészült felderítő berendezés lehetővé teszi a nappali és éjszakai megfigyelést.
Az első változatban PA-402 típusú panoráma légikamerát és Aist-M televíziós felderítő rendszert szereltek fel, valós idejű információátvitellel a Trassa-M rádiókapcsolaton keresztül.
A második változatban: PA-402 és Zima-M infravörös felderítő rendszer a Trasse-M-en keresztüli információtovábbítással. A földre történő továbbítás mellett az információkat az UAV fedélzetén rögzítik. Az UAV keresésének megkönnyítése érdekében egy marker típusú rádiójeladót telepítettek. Az UAV repülőgépváz kialakítása nem változott különösebben, megtartva a Tu-143 UAV erőművét.
2008-ban versenyt rendeztek a Tu-143 és a Tu-243 modernizálására. [3] A verseny győztesének a Tupolev tervezőirodát hirdették ki . [négy]
Az Orosz Föderáció szárazföldi erői - "Reis" és "Reis-D" 2022-ben állnak szolgálatba [5] .
Jellegzetes | Jelentése |
---|---|
Szárnyfesztávolság, m | 2.25 |
Hossz, m | 8.29 |
Magasság, m | 1.576 |
Szárny területe, m² | 2.90 |
Súly, kg | 1400 |
motor típusa | 1 turbóhajtómű TRZ-117A |
Tolóerő, kgf | 1×640 |
Gyorsító | RDDT-243DT |
Utazási sebesség, km/h | 850-940 |
Repülési hatótáv, km | 360 |
Praktikus mennyezet, m | 5000 |
Minimális repülési magasság, m | ötven |
Tervező Iroda "Tupolev" | Repülőgép|
---|---|
ANT sorozat |
|
Katonai |
|
Utas | |
Kétéltűek | |
Személyzet nélküli | |
Projektek |
UAV -k | Szovjet és orosz|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pilóta nélküli légi járművek a Szovjetunió és az Orosz Föderáció fegyveres erőinél | |||||||||
Repülőgép |
| ||||||||
Helikopterek |
| ||||||||
|