Mi-3

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2014. augusztus 17-én áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 23 szerkesztést igényelnek .
Mi-3 (ANT-21)
Típusú nehéz harcos
Fejlesztő KOSOS TsAGI
Az első repülés 1933. május 23. [1]
A működés kezdete 1933
Állapot prototípus
Gyártási évek 1933
Legyártott egységek 2
alapmodell R-6 (ANT-7)

A Mi-3 "soküléses vadászgép harmadik" ( második név ANT-21 ) egy kísérleti szovjet nehézvadász , amely 1933 -ban hajtotta végre első repülését .

Történelem [2]

1932 elején megfogalmazódott a KOKOS TsAGI feladata egy többüléses vadászgép (légicirkáló) létrehozása, melynek feladata egy bombázó nagy távolságra való kísérése, stratégiai felderítése és az ellenség kisbombákkal való bombázása volt. A feladat szerint a vadászgépnek 300-350 km/h sebességet, 5000 m emelkedési sebességet kellett kifejlesztenie 10-12 perc alatt.

A "többüléses vadászgép harmadik" Mi-3 elnevezést kapott nagysebességű vadászgép tervezését az A.A. csapata végezte. Arhangelsky irányítása alatt A.N. Tupolev .

A prototípus első repülése 1933 májusában történt. A tesztek során 350 km/h sebességet értek el. A sebesség növelése közben irányíthatósági probléma lépett fel, és a repülőgép lezuhant. A baleset után a repülőgép tervezése befejeződött, és megkezdődött egy alternatív repülőgép, a Mi-3D "understudy" (ANT-21 bis) építése. Ezúttal a gyári tesztek sikeresek voltak. 1934-ben azonban lezárták a repülőgép létrehozásának programját.

A Mi-3 lett az első behúzható futóművel rendelkező szovjet repülőgép.

Építés [3]

Kétmotoros nehéz vadászgép. A törzs félig monocoque, sima héjú. A kabinok zárva vannak. A motorházba behúzható alváz. A szárnynak, akárcsak a stabilizátornak, hullámos bőre volt. A tollazat kétkeelű volt (a vizsgált MI-3D-n a tollazat egykeelű volt). A motor burkolata a behúzható futómű kerekeinek burkolataként szolgált. Az erőmű két M-17 hajtómű, egyenként 680 LE teljesítménnyel. (Az MI-3D-nek két M-34N-je van, egyenként 750 LE-vel). Három fős legénység. Fegyverzet - hat 7,62 mm-es kaliberű géppuska, amelyek a törzs elülső és hátsó részében találhatók.

Repülési teljesítmény (Mi-3D)

Adatforrás: Sergey Safonov "Mitrich". A Mi-3 többüléses vadászgépről" [4]

Műszaki adatok Repülési jellemzők Fegyverzet

Jegyzetek

  1. ↑ I. I. Rodionov . Kronológia: 1933 . Orosz légierő: emberek és repülőgépek. Letöltve: 2012. november 24. Az eredetiből archiválva : 2013. február 10..
  2. ↑ Shavrov V.B. A repülőgép-tervezés története a Szovjetunióban 1938-1950.
  3. ↑ Vlagyimir Rigmant. A Tupolev Tervező Iroda repülőgépei.
  4. ↑ Szergej Szafonov. "Mitrich". A Mi-3 többüléses vadászgépről // Wings of the Motherland  : Journal. - 2001. - 4. sz . - S. 8-9 . — ISSN 0130-2701 .