Állomás | |||
Moszkva-Rizsszkaja | |||
---|---|---|---|
Riga irányába | |||
Moszkvai vasút | |||
| |||
55°47′34″ é SH. 37°37′57″ K e. | |||
DCS | 3 | ||
Vidék d. | Moszkva-Szmolenszk | ||
nyitás dátuma | 1901 [1] | ||
Korábbi nevek |
Moszkva-Balti utasszállító 1929 -ig Moszkva- Rzsevszkaja 1936-ig Moszkva-Rzsevszkaja 1963-ig [2] |
||
Típusú | utas | ||
közömbösség | egy | ||
Platformok száma | 3 | ||
Platform típus | oldalsó, sziget, zsákutca | ||
A platformok formája | görbék | ||
Szomszédos fuvarok | Moszkva-Rizsszkaja - Podmoskovnaya , 2, elektromos. \u003d 3 kV , Moszkva-Rizsszkaja - Moszkva-Butyrskaya , 2, elektr. \u003d 3 kV , Moszkva-Rizsszkaja - Moszkva-Tovarnaja , 2, elektr. \u003d 3 kV , Moszkva-Rizsszkaja - Moszkva-Kalancsevszkaja , 2, elektr. =3kV | ||
Építészek | S. A. Brzhozovsky | ||
Kilépés ide | Riga tér | ||
Elhelyezkedés | Moszkva , Oroszország | ||
Transzfer az állomáson |
Riga Riga (épület alatt) Riga |
||
Transzfer ide | A : m2 , m9 , 33, 265, s484, s510, 519, s538, 539, s585, 714, 778, 903 , t14, t18, t42, n9 | ||
Telepített futásteljesítmény | 0 | ||
Vámzóna | 0 | ||
Kód az ASUZhT -ben | 196127 | ||
Kód az " Express 3 " -ban | 2000008 | ||
Szomszédos kb. P. | Dmitrovskaya | ||
|
|||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Rizsszkij állomás (1930-ig - Vindavsky , az 1930-as évek közepéig - Baltijszkij , 1948-ig - Rzsevszkij [3] ) - a Moszkva-Rizsszkaja állomás utasterminálja . Moszkva tíz vasútállomásának egyike , a Rizsszkaja téren , a Mira sugárút és a Suschevsky Val utca kereszteződésében .
A Rizsszkij állomás a Vasútállomások Igazgatósága Moszkvai Regionális Igazgatóságának része [4] .
A Moszkvai Vasút Moszkva-Rizhskaya állomása a Moszkva-Szmolenszk központ része, amely a Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DCS-3 pályaudvarainak munkáját szervezi. A munka jellegénél fogva utas, a munka mennyisége szerint az első osztályba tartozik. Ez a moszkvai vasút rigai irányának kiindulópontja , a Moszkva-Vindava autópálya részeként . Általában nem zsákutca, az Alekszejevszkaja összekötő vonal is áthalad az állomáson , ahonnan van kijárat Riga irányába.
Két peronvágány (1., 2.) két alacsony utasperon mellett, amelyek közelében az utasépület található, távolsági vonatokat szolgál ki Rigába , Velikije Lukiba , Pszkovba. 2021. február végén a tervek szerint leállítják a távolsági vonatok mozgását a Rizsszkij pályaudvarról [5] . Ekkor azonban május elejére halasztották a távolsági forgalom megszüntetését, július elejétől pedig az elővárosi közlekedésre használták a vágányokat, amelyhez ideiglenes faplatformot építettek, és érvényesítőket szereltek fel. A Moszkva-Kalancsevszkaja- Kurszk állomás szakaszon a fordított forgalom megszüntetésével az elővárosi vonatok már nem használták, a jövőbeni használatának kilátásai nem ismertek.
További két peronvágány (3., 4.) egy magas peronon található, és a Moszkvai Vasút rigai irányú elővárosi vonatainak egy részét szolgálja ki . A peronok közötti négy vágányt a Vasúti Közlekedéstörténeti Múzeum kiállítása foglalja el .
A Rizsszkij pályaudvaron található az Orosz Vasutak tudományos és műszaki információs központja és egy innovációs fejlesztési központ, amely a vasúti közlekedés innovációinak kiállítási központjának ad otthont (a bejárat a Vasúttechnikai Múzeummal szemben van).
Az állomástól néhány száz méterre található a " Rizsszkaja " metróállomás földi pavilonja , még távolabb - az Alekseevskaya összekötő vonal azonos nevű megállóhelyei és az OZhD leningrádi iránya . A Riga pályaudvar 23:00 és 06:00 óra között szünettel üzemel a várótermek takarítása miatt.
A Moszkva-Rizsszkaja állomás határain belül nem csak a Rizsszkij pályaudvar főpálya-fejlesztése található, hanem az Alekseevskaya összekötő vonal kétvágányú szakasza is :
Az Oktyabrskaya vasút főátjárójának Moszkva -Tovarnaja állomására (leningrádi irány) két átszállási kitérő van: az egyik a Kresztovszkij felüljárónál (mozgás Moszkva-Kalancsevszkaja irányából északra), a második az egykori Alekszejevszkij postánál. a Moszkva-Tovarnaja vasút egyik mellékvágányához (az állomás nyugati részétől a Moszkva-hágó, azaz a Leningrádi pályaudvar irányába). Így Moszkva-Rizsszkaja az OZhD-vel határos Nikolaevkával együtt , amelynek kijárata szintén a Kresztovszkij felüljárónál található az OZhD vágányoktól északra, mindkét határ átrakóállomása Moszkva-Tovarnaja.
Elektromos vonat EP2D -0005 a Moszkva-Rizsszkaja állomáson
Bejárat az elővárosi vonatok peronjaira (3., 4. peron).
Retro turistavonat Er -97-41 gőzmozdonyral a Rizsszkij pályaudvaron
A váróterem belső terei
Az állomás orosz stílusú épülete 1897-1901 között épült S. A. Brzhozovsky szentpétervári építész tervei alapján , a Moszkva-Vindava vasútvonal építésének részeként .
Az állomás építését Yu építész irányításával végezték .
Kezdetben két külön állomás volt: az utas- és a teherszállítás. 1929-ig a Moszkva-Passenger Baltic, illetve a Moscow-Commodity Baltic nevet viselték. 1929-ben a Moszkva-Utas Rzsevszkaja és Moszkva-Tovarnaja Rzsevszkaja nevet kapták. 1963-ban beolvadtak egy Moszkva-Rzsevszkaja állomásba. Ugyanebben az évben az állomást Moszkva-Rizsszkaja névre keresztelték. 1999-ben forgókapukkal szerelték fel.
A 2000-es évek elején a Rizsszkij és Szavelovszkij állomások alacsony terhelése kapcsán javasolták ezek bezárását, az elővárosi vonatok áthelyezését más állomásokra (az új terminálok létrehozásának lehetőségeit is fontolóra vették), valamint a bekötővasutak megszüntetését. Ezeket a terveket nem valósították meg.
2008. október 24-én az ASSR (ESR) kód 196108-ról 196127-re történő megváltoztatásával az állomást bezárták a rakományozási műveletek elől [ 8 ] . Az állomás a munka jellegéből adódóan teherpályaudvar, a tanórán kívüli tevékenység mennyiségét tekintve [9] , jelenleg az állomás I. osztályú utasállomás.
Minden évben a májusi ünnepeken a „Győzelem vonat” indul a Rizsszkij pályaudvarról. 2018. május 9-én a hagyományos repülést a Dubosekovói peronra egy vonat hajtotta végre két összekapcsolt P36 -os gőzmozdonnyal . A mozdonyok a Moszkvai Vasút mozdonyoszlopához vannak rendelve, amely a " Podmoskovnaya mozdonyraktár " [10] múzeumi és gyártókomplexumában található .
A harangok a főbejárat felett vannak felszerelve. A 2000-2010-es években minden óra elején, az óra ütése előtt leütötték az első két sort Raymond Pauls Vernissage című dalának refrénjéből.
2004. július 31- én a Moszkva-Rizsszkaja állomás egykori vagonteknőjének [11] rekonstruált területén megnyílt a Moszkvai Vasúti Vasúti Közlekedés Fejlődéstörténeti Múzeuma . A helyszínen több mint 60 vasúti berendezési tárgyat mutatnak be [12] .
Vindavsky vasútállomás. Kilátás az 1. Meshchanskaya felől. 1901
Képeslap Vindava pályaudvarra néző kilátással ( legkésőbb 1917 - ig )
Képeslap Vindava pályaudvarra néző kilátással ( legkésőbb 1917 - ig )
Találkozás leszerelt katonákkal a moszkvai Rzsevszkij pályaudvaron. 1945
2021. május 1-től a Rizsszkij pályaudvar utasterminálja csak elővárosi járatokat szolgál ki (kivéve a turista-, emlék- és retrovonatokat) [13] . A Velikiye Lukiba és Pszkovba tartó távolsági vonatokat a Belorusszkij pályaudvarra helyezték át [14] . A Moszkva és Riga között közlekedő "Latvijas Ekspresis" márkájú vonatot a COVID-19 világjárvány miatt 2020- ban határozatlan időre törölték.
Elővárosi elektromos vonatok indulnak a Rizsszkij pályaudvarról Nakhabino , Dedovsk , Novoyerusalimskaya , Rumyancevo , Volokolamsk , Shakhovskaya és vissza. Az útvonalakat a Central Suburban Passenger Company üzemelteti . A vonalon EP2D villamos vonatok közlekednek . Ezenkívül a rigai állomásról a Lastochka elektromos vonatok a Muravyovo állomásra mennek ( Tushino , Istra, Volokolamsk , Knyazhi Gory, Pogoreloye Gorodishche , Zubtsov , Rzhev , Rzhev emlékművön keresztül). Az útvonalat a Moscow-Tver Suburban Passenger Company üzemelteti .
2018 végén a Rizsszkij pályaudvar utasterminálja naponta mintegy 4000 embert szolgált ki. 2018-ban minden hónapban a Moszkva- Rizsszkaja állomás utasterminálja 296 103 embert fogadott, ebből 266 783 utas volt ingázó, 29 320 személyt pedig távolsági vonatok szállítottak [15] .
Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [16] :
Moszkvai vasútállomások | |
---|---|
Üzemeltetési |
|
Különleges |
|
Korábbi |
|
Meg nem valósult |
Moszkvai vasút | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Régiók |
| ||||||
Főbb állomások |
| ||||||
radiális vonalak | |||||||
Központi átmérők |
| ||||||
Más vonalak |
| ||||||
Lásd még |